Вот жидкость для реального торможения :D

http://www.kuttenkeuler.de/KkWeb/Web...mageId=1002624

Свойства
Влажная температура кипения > 165°C
Температура кипения > 265°C

Эффективность
Высокая надежность благодаря сниженным осадкам
Для любых гидравлических тормозных систем
Возможно смешивание с тормозными жидкостями одинаковой спецификации

Спецификация/Классификация/Конструкция
Тормозная жидкость DOT 4
превосходит DOT 3
(США стандарт 116)
FMVSS 116
SAE J 1703 F

Взять можно тут http://menclub.sells.com.ua/product/57.aspx

Цена указана розничная. Для своих другая понятное дело;) С Таврофорумом мы уже давно породнились8-)
Кстати, своими можно стать тут http://www.menclub.com.ua/index/chto_takoe_menclub/0-2

В литрухе выгоднее получается http://menclub.sells.com.ua/product/58.aspx

Марк, это коробочное (в смысле расфасовка)?

Давайте с кем-нибудь скинемся на 5 баночек, по 2,5 на лицо :cool:

я хотел попробывать 3 литра впихнуть

Да, это коробочное, но если брать по "2,5 на лицо" расфасовку лучше заказать 5-литровую. Ой как приятнее цена будет:cool:

22,99евриков (11гр в минус с каждого литра)

если что я завтра до обеда наберу и надеюсь заеду за маслецом а то у меня какая-то какашка в коробке на холодную ни одна передача не держиться :(
как раз поменяю маслецо и в воскресенье на трассе испытаю :)

Только литрушки есть... 5л надо заказывать. На вторник может приехать из Киева если в понедельник закажем.

а 6ти литрушки есть? :)
Марк а глянь пожалуйста что надо для поло точно помню в бору лили 2-а литра так если и в поло надо 2 литра и масло такоеже тогда может я пять закажу!

5+1 :D

Дамон, давайте новые запросы в этой теме обсуждать http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=36215
Кидай туда вопрос, я буду отвечать.

Тут чисто по бочковым акциям будем инфу выкладывать.

мы к этой теме уже привыкли :cool:

плюсадин.Я хоть и не заказываю маслицо(и не хочу), но почитываю темку постоянно.

Ну ладно, как хотите :D
я думал так удобнее будет.

Там тогда по другим темам бум общаться

В поло полусинь рекомендуется лить 75W90 - 2.7 / 3.1л
и в бору тоже, только 2л

Мужики, модератор таки перекинул общение не по теме сюда http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=36215

пробег что-то около 1000 - заметно потемнело! В мороз легче заводится и моск при прогреве держит обороты около 1300-1400. Раньше было 1600. Это типа сопротивление на трение снизилось? чи шо?

Ну на карбюраторе при снижении рения обороты наоборот поднимаются. Это после Мегафорса довольно заметно.
У тебя карб?

у него на дросселях

инж :cool: Я так думаю моск меньше топлива вбрасывает при прогреве...

А ну инж понятно. Меньше хавать должна теперь.
У меня на девятине когда перешёл на Kuttenkeuler и мегафорсом задулся вообще на 800 обороты упали пришлось на комп ехать подымать до 1000

как жеж оно блин снизилось если обороты упали ...
с какого йуха?

Это самовнушение))

какое самовнушение? стрелка тахометра - самовнушение?

меньше трение, легче поддерживать холостой ход, меньше нужно топлива... у мну ж инж - он умный, всё шаред :cool: