Не будет, не переживай.
Никто не прикроет автозаз.

Может с Китайца на ВАЗ пересядиш?

с чего взяли?
пока что и так устраивает, не верится в такую цену, ладно китай, но не ваз...кроме как классики 07, и также 09, 99 по таким ценам
а тут новая разработка...и тем более как замена калины, дак и калина щас стоит хорошо...незнаю, обещают одно, а потом все переиграет, как впрочем и с форзой, долго мутили нудили, и родили нехилую цену.

просто как новинка модельного ряда, да еще и стоить будет 60 тыщ в самой нищебродской комплектации...

посмотрел шас цены, к примеру приора в фуле 102 килогривны:wall:а так 90 штук..

как то мне кажется по ушам проехали хорошо, либо ваз будет себе в убыток работать..что малоимоверно

вот у нас есть сенс, и ланос...сенс там что то 63 тыщи, а ланос щас 80, тоесть разница в 17 тыщ...ну там разница не только в оснащении а и в силовом агрегате и тд.

а у гранты что различие тока будет в комплектации , типа электропакет еще что то?

просто если будут гранты по такой цене, то ваз же сам себе и противоречит в ценновой политике, а тем более тем что с нашего же завода парят их не же машины по такой цене, а вот гранта стоит также..бред какой то

как мне кажется гранта в такой цене не доедит к нам, + всякую хрень навешают, припишут что то типа растаможки + наши накрутят дилеры, и будет она стоить тыщ 70...и получится цена не в нашу пользу

зы щас поглядел цену на калину хэтч в базе или скажем нищебродской комплектации так она стоит 70 тыщ с хреном грн...пишется что калина седан снята с производства, так вот как лада гранта может стоить 60? хоть прибейте , непонимаю, тупак

чтоле ваз пересмотрел , и решил типа цены сдвинуть..так бред жеж снова

Средняя 8.5 если не ошибаюсь

Ага, выбрасывать было бы лучше всего. Хотя вспомнилась "реклама" в одной автожурналке год назад:
"Пенсионеру купивешему ВАЗ 2107 - комплект зимней резины в подарок" :D

для дрифта зимой :-D

ну тогда шо...ждем переворота...это же будет ноу сенс...и заз задвинется, да и китай...кароче прийдет новая ЭРА гип гип ура;-)

тока шо наткнулся на инфу и пишется что нищеброд гранта будет стоить ПРЕДВАРИТЕЛЬНО 63 тыщи грн....БАРАБАН

вопрос качества того что на эти 63 т.г. получет народ пока не ясен:D

как это...кондея нет, падушки нет, и адеяла тоже;-)..кароче нифига нету, и ручки и прочие пластмасски и бампера не в цвет кузова..тупо кататся без единого намека на камфорт...

если это лотерея, я предпочел бы джили СК, что гранат рулетка что джили были..

а так пока что меня и мое чудо устраивает поэтому я не расстраиваюсь особо, а тока наблюдаю

зы так что осмелюсь предположить что все таки заз со своей форзой, хоть и дороже но выводит народ на ступень выше...с камфортом..по эвропейски...а ваз и дальше клепает вообще барабаны...

ну разве если эта гранта претендует на место нашего народного сенса...так и здесь облом, сенс то уже за 63 тыщи с капейками. идет с кандеем..во как...шото они прогнале

Так то за 63 на гранте будет мотор получше.

это прибавит камфорта?
от рено чтоле?

лучше бы кандей впиндюрили, и еще чего нить и зделали б цену как джили СК вот тогда ДА! всебы думали ну или не все..какие они офигенные

ну кому кондей в машине главное, а кому эксплуатационные показатели.

Посмотрим посмотрим... "авось" все не так худо как кажется. По крайней мере лично меня гранта заинтересовала. Не Citroen конечно ;-) Но в средней комплектации она весьма привлекательна.

вот в том то и дело, что золотой середины и нету, мне к примеру нужен некий камфорт, чем высокме экплу....длинное слово;-) характеристики...мне машина нужна чтобы одно место возить, на работу по делам, и тд..а не быть гонщегом или возить пол тонны картошки, или для стритсракерства

зы а вообщее нас так приучили выберать, в машине должно быть необходимое, а в наше время кондей в плане комфорта и есть необходимость, так как и печка, вы ж печкой зимой пользуетесь к примеру?
вот нам так и приходится, толи лавэ на норм компелктацию нету, толи в нищебродских комплектухах и нету того же кондея...я ж не говорю об эл. люке..или панорамной крыше

незнаю незнаю..калина барабан стоит 70 штук, почему они немогли с калиной так зделать типа базу за 63 , вот это неясно
наверно их умный ум надоумил, ну как то так...либо удешивили что то, ну как и китайци же

в категории типа аля 60-64 тыщи...были тока 09, 99 и 10 ка и все...калина в базе и то небыла в таком диапазоне как и щас, а гранта то ее замена как бы..

Да брать калину или самару - мегатупак. Еще больший тупак - приора, за теже деньги лохан, либо еще немного докинуть и взять Linea. Если же у гранты такова цена и останется - вери гуд. Остается вопрос в ее качестве.

узко берёте. расходы на эксплуатацию машины не должны выходит за рамки 20% дохода хозяина. сколько стоят высоковольтные провода на чери?

я просто непонимаю в чем мего разница калины и гранты, зато цена куда ниже калины, так получается что гранта фуфел чтоле?
если щас так прикинуть то получается грубо говоря разница в 1 куе между грантой и калиной
тоесть кароче шото удешевили на штуку, зато у нее высокие эксплутационные характеристики
да это и понятно, потому как комплектации у них как не для людей европы..а как для наших..

ъесли я щас буду сравнивать запчасти на славуту и чери то вы нереально удивитесь ;-)

а зачем мне ваши провода, я не меняю их каждые 10 ,20, 30 и более тык...там замена в ого го км..не такой уж это и расходник как фильтра и прочее

вот смотря какой еще доход хозяина, он может быть как 1000 грн так и 10 000 грн..так что надо начинать с дохода хозяина а потом уже отсчитывыать эти 20 процентов, и тогда уже будет видно превышает что то или нет..и нормально ли это вообще

и вообще где такое написано за 20 процентов, а может 25?или 35?
и машина дело такое, то может хорошо потрусить бюджет...а то и вовсе можно только бенз лить, и кто как, кто типа взял машину, и коврики и прочая лабуда типа тонировка, резина, диски ему не в счет..а кто тратится и ниче, тут еще от много чего зависит.

зы ну хорошо я вам отвечу...ВВ комплект стоит на чери 170 грн., что дальше? ну на жигули может 50...я незнаю просто, ну я рад за них, пусть неболеют

а еще хотите расскажу вам секрет? что ВВ при нехитрой манипуляции подходят от 10 ки 16 клапанной, а еще хотите?! лямбда мне тоже подходит от калины 16 клапанной, и нехитрой перепайкой 2 проводов, и катушка от 10 ки тоже лезит..
так что вот так)если шо заменим с ваза

а так вообще лямбда от калины стоит 380 грн...а моя 440, так что небольшая таки разница, и то , не тот расходник который так часто меняется
можно еще что то сопоставить...термостат у меня стоит 80 грн..на славуту стоил 45..это когда я еще брал давно.

можно еще чето сравнить

да я против ваза и тд..ниче против то и не имею..даже наоборот было бы хорошо если бы они своей грантой разбавили бы выбор авто в данном классе..а что будет за шильдик или название как то всеравно

для тех кому нужно просто машина, скажем для пенсионера, который раньше брал 7-ку и разбирал её на коленках, гранта самое то. для всех остальных есть другие авто. скажем так, голая гранта это тоже самое что голый поло седан в своих ценовых категориях. и там и там потребитель получает просто автомобиль, а не кожарожакондиционер на колёсах.

Существенно сократилось количество деталей. Еще чето там с самим процессом сбора намудрили... Хотя да, если еще просмотреть на список "модернизации калины" то немногим странно.


Кстати инфа от чувака живущего в 500 метров от автоВАЗа

Только до 31.12.2011г.

В автосалоне на Заставной 15

LADA SAMARA дешевле на 20000 рублей

МОДЕЛЬ НОРМА _____________________ЛЮКС
LADA SAMARA хечбек 3х дверный 241.500 _246.500
LADA SAMARA хечбек 5 дверный 253.500 _ 259.500
LADA SAMARA седан 261.500 _________267.500

Да просто посторили новый конвеер, уменьшили количество живой раб.силы, уменьшили число деталей, качество отделочных материалов, сменили поставщиков, вот вам и формула удешевления

главно чтобы боком она невылезла, а так хоть гранта, хоть граната мне всеравно, вот появится , поеду просто поглазею..как будет время

зы еще хотел добавить, вот получается если удешевил автоваз производство то это не дико как то, и считается нормальным, притом что всеравно от этого удешевления ждем качество, несмотря ниначто, а вот если китай пошел таким методом, так это все фуфел...
мда странно.
удешевление автозаза, в частности гранты, это нормальное явление, которое адекватно воспринимается, а если это китай и там удешевили, так это сразу..металл что фольга..и вообще он из под бочек, ну и так далеу...возглазы и крики..такое теперь зделал и автоваз..хотя может и ранее делал, скорее всего мог, и на предыдущих моделях, кто знает...зато теперь все ждут с нетерпением нищеброда..извините, ну можно сказать мягче машину эканом класса с нетерпением...и всеравно сколько бы ваз не удешевили, хоть бы на 3 колесах уже зделали, но всеравно китай дешевый фуфел..а вот ваз...штаны противогаз..извините неудержался ;-)

просто сами себе противоречите, на китайцах нищебродских кататся нехотят, зато как ваз вышел нищебродский, так типа этож ваз....мдяяяяя

я катаюсь на нищебродском китае. и шо? да жду грнату, как претендента на покупку.
зы: китай удешивил и так дешёвое производство? я не в курсе ребят (с)

и ниче, и я катаюсь на нищебродском и шо?
а ваз это дорогое производство? не , неслышал

им ваш ваз, как нам их китай

здесь один довод то что это ВАЗ и все, а тем что они уже и автоваз переплюнули как и заз..
ваз нездается, и их спонсирует государство, там всякие программы утилизации старых авто и тд...а так бы уже давно клепали китайцев
к примеру тот же ТАГАЗ http://www.tagaz.ru/

я к примеру ваз не считал авто дорогим классом, это эканом, который не всем правда доступен...потому они также сэканомили и так на эканом классе.
возможно у нас разные понятия, но что за 63 тыщи это нищебродское авто, эканом..что за 70 и 80...большая роль суммы там уже не играет...от этого авто престижней не станет, как и от шильдика.

кстате у них в китае машины стоят по приемлимым ценам, кто доктор нашей сране и нашим пошлинам, а также дилерам которые делают нехилую накрутку, ну зато китай виноват..
могу не утрудится, и привести пример их цен на б.у рынок в юанях, а также перевести на наши деньги.
потому там у них, они стоят своих денег