Ветра 2.0 инж 92 8 клапанов . и у кореша 2000 90 года 2.0 16 клапанов

Под капотом колодка, замкнуть в ней клеммы "А" и "В" проволочкой и включить зажигание. Посчитать мигания лампочки. Таблицу с кодами найдите Гуглем, лень искать просто. Когда-то была даже прога под 98винду, работающая через железный компорт и ALDL адаптер, но смысла воскрешать ее сейчас нет, список отображаемых параметров настолько мал, что их вполне можно проверить обычным тестером. Очень древняя система.

Спасибо!!

Сегодня получил сие чудо электронной мысли :))) Приготовился совершать длинный ритуал установки виртуального СОМ порта, прочитав все инструкции и скачав свежие дрова с сайта производителя, но....
Моя винда сама подхватила устройство и ничего не спрашивая установила все, что нужно, только номер порта присвоила 5, что было быстренько исправлено на 1.
Теперь жду, когда получится ноут в гараж притащить.
Кстати, ни у кого случайно нет подробной инструкции для t-monitor (он же АКМ). Хочется подробнее почитать про изменяемые параметры, на что они влияют, в каких пределах разумно изменять и т.д. Не хочется же ерунды наклацать!

ps Типовые параметры для Микаса 7.6 уже скачал. Кто подскажет нетиповые?

Скорость СОМ порта поставь 57600.

какая винда?

Скорость поставил. Винда 7. Хочу на выходных случить комп с машинкой :)

Надо XP ставить и дрова на FTDI с сайта производителя. Иначе вряд ли заработает, АКМ так точно.

А шо там на Zenith? Получится сделать?

АКМ и на семерке работает, но не всегда. А ЧипЛодырь не работает 100%.
На работе работы много, некогда сейчас заниматься. Как будет по свободней, займусь.

Сама прога запускается (с досбоксом), запрашивает соединение и адаптер приветливо моргает зеленым светодиодом...

Значит работает.

Цена адаптера со штырьками на FT232RL и L9637D 140 грн.
Цена адаптера со штырьками на FT232RL и MC33199 170 грн.

Вопрос каким из этих адаптеров можно прочитать ЭБУ Ваз 2109 Е2 2003 года Bosch MP7.0
Я так понимаю что для чтения этого ЭБУ нужна K-линия и L-линия или я ошибаюсь?

И какой плюс адаптера на FT232RL и MC33199 кроме наличия L-линии ?

Спасибо за ответ.

Судя по схемам подключения L-линия используется.
МС33199 уже два месяца в продаже нет.
Делаю на L9637 с L-линией.

возьму один. написал в ЛС и в аську

Ответил.

Есть в корпусе GM12.
http://images.prom.ua/9496085_w640_h640_gm12.jpg

В наличии один адаптер в корпусе ОБД2, два адаптера в корпусе ОБД1(GM12), и адаптер со штырьками.

В наличии адаптеры со штырьками, и один адаптер в корпусе OBD2.

В наличии один адаптер в корпусе GM12, один в корпусе OBD2, и 2 со штырьками.

Добрый день. Интересует адаптер с возможностью перепрошивки Микас 7.6 (Daewoo Sens 1.3 2003 г.в.). Сколько будет стоить?

Добрый день.
Со штырьками будет стоить 140 грн.
В корпусе GM12 - 185 грн.

В наличии два адаптера в корпусе GM12.

Взял себе адаптер - универсальный со штырьками.

Поставил драйвера. Подключил к ноуту свой Таврия Пикап (микас 10.3+) прога t-monitor под dosbox заработала сразу. Позволяет многое делать и смотреть коды ошибок, но не стерает их. Под Windows пошла SensDiag_v1.2.5, а kwp_d отказалась работать. В принципе для моих задач SensDiag хватает с головой. Ошибок в памяти ЭБУ набежало штук 10 за 4года жизни машины.

K-line адаптер хорошая вещь, всем рекомендую к использованию. Евгению респект.

KWP_d работает лучше всех, под ХР и под Семеркой. В выборе блока нужно выбирать "Автоматически".
Насколько помню, в Т-мониторе нет сброса ошибок.