А шо ты хотел - старший брат Таврии!!!:-D:-D:-D

От Таврии, в нем, слава Богу, нету ничего :)
Но в отличии от Таврии, его похоже не проектировали как конструктор, т.е. не подразумевается разборка-сборка всего подряд несколько раз в год. Все умнее, надежнее, но сложнее :)
Протягивал ходовку - прозрел, шаровые приклепаны наглухо к рычагу, т.е. "по правильному" замена шаровой подразумивает замену всборе с рычагом. Оптимистические прогрнозы, непривычно как-то что теперь это не рассходник.

Расходник.)) На рынке продают шаровые с тремя болтиками в комплекте.) Заклепки высверлил и поставил шаровую с болтиками.)))
Я еще не знаю из знакомых никого что бы менял в сборе с рычагом. На родительском Ланосе тоже меняли отдельно. Там же шаровые с Кадета.

ты раньше не знал? шарвая меняется элементарно, и стоит CTR шаровая 80 грн, выхаживает больше 100 тысяч, рычаги обычно ооочень долго ходят, и меняются по причине ДТП. У меня рычаги до сих пор родные, шаровые уже больше 100 тысяч прошли, менялись задолго до меня. 60 тысяч назад поменял все сайлентблоки (ставил исключительно GM) недавняя диагностика сказала, что все они в идеальном состоянии.
Назойливый расходник по передку-стойки стабилизатора, выход- FEBI (90 гривен пара) забываешь надолго. После таврии до сих пор не покидает чувство, что что-нибудь надо поменять, к счасьтю чувство обманчиво.
зы: передни каябы ходят уже почти 60 тысяч, менял опоры-стойки в идеале, причем ездил я на них по реальным е__-ням.

То понятно что высверлить и прикрутить можно, просто изначально оно видимо проектировалось на весь срок службы авто, т.к. опять таки - Кадет, немецкие дороги.
Просто я пока еще не привык к тому, как ты и говоришь, Серега, чувство что что-то надо подкрутить-поменять :)

угу;-)
Поэтому е меня стоят подрулевые с регулировкой паузы дворника и кольцом ПТФ, регулируемая колонка, Gamma и т.д...надо же чем-то занимацца:-D

Меня лешили возможности тюнинга даже подрулевых, уже такие стояли изначально :)
БК и колонка стоят денег, да и не нужны так чтоб прямо очень, поэтому я пока ограничиваюсь всякими светильниками, очечниками, пыльничками и покраской бамперов :D
Щас больше всего из того что болит это вибра дверей, ну и так вообще защиту двикателя и подкрылки надо бы поставить. Причем подкрылки больше не для защиты, а чтоб мелкие камюшки с дороги не звенели как по консервной банке.

Кста, я себе защиту двига покупал у мастера, в циркунах, стоила 250 грн, если хочешь-могу цену уточнить, но защита там охрененная! Лист железа около 2мм и периметр собран из квадратной трубы :) очень крепкая вещь.

Я думал такую брать, ладно... в личку! :)
http://lanos-club.ru/forum/uploads/1...55_7_14329.jpg

вот такую я и купил
нормальная защита двига

Я сегодня гляну,у меня по-моему есть защита,нужна?

Stan, blgorka, у вас ломка по Таврии! Срочно продавайте Ланосы и покупайте Таврии! :-D:yahoo:

Тане, нада шоп была иномарка для езды и таврия для души.

+100000000000000000000000000000 :yes::yes::yes:

Конечно нужна, давай я её лучше у тебя куплю, чем у базарных барыг :)

Вчера поставил задний бампер на место, собрал обшивку багажника, подмазал лаком передний бампер (сегодня надо полирнуть) и пофоткал немного
http://img825.imageshack.us/img825/6248/pc133407.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/8992/pc133416.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/7059/pc133420.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/9778/pc133422.jpg

Это коцки, или остатки полироля на кромке водительской двери?

это или экспресс-мойка без вытирания и замершие капельки или отблески света.
на машине пока что коцок никаких нет :)

Шота я сильно много всего и сразу хочу... С одной стороны есть О.М.П. руль в коже занедорого. С другой стороны я уже месяц обувь себе зимнюю покупаю...
Но руляку надо брать, пока есть... В кроссовках в машине не холодно :)

В Одессу на НГ поеду... С одной стороны на мафон покупателя нашел, с другой - без музыки ехать будет скучно. Но мафон надо продать пока есть возможность. Соответственно нужно до поездки купить новый, соответственно надо брать какой-то нормальный, 2ДИН и с ЖПСом. Еще и ЖПС свой отдельно продать можно будет... :)

брендовый шибко дорого, а китайский ОЧЕНЬ не советую ;-)

Да, с китайскими все понятно. Смотрел Сони, Кенвуды, Проложи, вроде как 2500-2700 выбор есть. Тока без ЖПСа :)

сони-гуд, но жпс в них нету
кенвуд-пойдет, жпс в них бывает, но официальный гармин (много-много денюх).
пролоджи-тот же китай с другой лейбой :)

В любом случае вживую хочу посщелкать, поглядеть. Т.к. у меня после моего Хюндая с 2.5" экранчиком есть некоторые заморочки-требования к новой балалайке и навигации по плей-листу. Потому как предыдущие мои простенькие JVC и Blaupunkt куда лучше умели выбирать песни при "случайном воспроизведении" и больше запоминали при отключении АКБ, в отличии от Хюндая, который одну и ту же песню может по 5 раз за пол часа включать и все настройки в одно место от отключения АКБ. А также то что в нем по папкам без пульта не полазишь. А на пульте и подсветки нет, и батарейка садится.

Если с ЖПСом брать, то тока чтоб туда Навител всовывался, если не Навител, то нафиг не нужен. И еще вопрос в том насколько удобно смотреть в тот ЖПС который на уровне кулисы и не будет ли тач-тач по экрану при включении 3ей

больше отвлекать чем помогать будет, надо ставить, чтоб свободно видно было. а встроешь стационарно, спереть пытатся будут((( имхо

Я тоже думаю, что нафигатор должен быть удобно читаем в движении, а заглядывать "на уровень кулисы" опасно... Определённый процент аварий происходит в момент тыцанья мафона, а тут прийдётся отвлекаться гораздо чаще на него... ИМХО