в том то и дело, что не только у меня, у мужичка на работе Славута инжектор жрет по городу не меньше 10л.

Тоже ни о чем не говорит.

надо создать тему:
"Таврия - реальный расход бенза. (сколько у кого ест?)"

Регулировка иногда помогает. Мне через 2 года помогла замена прошивки. Тоже, десятку газа жрала. Сейчас же - не больше 8-ми, даже с прицепом. Появилась динамика и отличная тяга.

Создать тему??? Вы чЁ? Мало написано,вы хоть смотрели?

поковырялся на форуме, нашел подобную темку, вот цитата:

"nnike1

Адрес: Запорожье
Сообщений: 9
Машина: Таврия 1998г.в. 1.1
Карма: 101
Вес кармы: 0

По умолчанию Расход
Двигатель 1.1
Трасса
7/100км - трасса, 90-110.
Город
8.5(если сохранять спокойствие)/100км
9.5(если не сохранять спокойствие)/100км
АЗС - Авиас, бензин 92."

8,5-9,5 л на 100 км по городу - это уже ближе к истине:D

На то и форум чтоб ПОЧИТАТЬ. У меня после перепрошивки бензом в городе укладывался в 8л. Трасса до 6.5л если нагрузка и "топить". Киев.

Вадим, у всех расход будет разный ибо каждый по своему ездит. Тут уже лучше по паспортным данным смотреть и сравнивать.

Слово "топить" у каждого по своему. Кто то двиг больше 5 об ни разу не крутил, а кто то меньше 3 не держит вообще. . .

Сенс 1.3 режим такси, 8,7/100км по дорогам райцентра

Такси- особая тема, для них и при коммунистах нормы на все были или выше,или короче.

И трава зеленее, и небо голубее, и сметана жирнее .....

у мну таврия(1.1) сожрала с Харьковского на Бвс и потом за город в г.Богуслав, а это 130 км - 7 литров бензина. на Хорьке таврон стоял без бензина и мне пришлось идти с канистрой на заправку где я заправил 11 л. по приезду в село скачал все бензобака ( шланга +бензонасос) и осталось 4,2л.

...
 

прошу извинить меня, ошибся веткой и темой... это надо было все в "ГБО" писать, речь о пропане, я периодически отписываюсь там о расходе.

знатоки,подскажите
выбираю себе первую машину,на права сдал недавно(потому в них не особо разбираюсь),ездил сегодня с отцом смотреть таврон,по машине притензий нет,но вот насторожило одно:хозяин говорит,что двигатель расточен до 1.3 с сенсовскими поршнями,как я понял.

как думаете к чему это в дальнейшем может привести,быстрее изнашивается движок и как бы проверить,кривые ли руки все это делали или же наоборот?

Я бы искал другую.

Год, Цена, Впрыск, Грееца?

Сам думал себе расточить движок с 1.1 до 1.3 но по отзывам на многих сайтах ресурс такого движка ограничен. Проще купить поставить родной 1.3.. Такой проще потом до 1.4 расточить.

а разве с 1.1 до 1.3 можна расточить, я думал только до 1.2?

1.1 и 1.2 - одинаковые диаметры

agency, Goacati
 

Добрый день, уважаемые форумчане. Тут появилась возможность и желание взять таврию, но возникла проблема. Подскажите, пожалуйста, где лучше присмотреть получше вариант и есть ли какие-то особенности в комплектации и годе выпуска у этих машин. А еще лучше помогите найти подробную информацию, а то у меня проблемы с этим. Заранее благодарствую.

советую посмотреть тему Куплю-продам Авто. :)

Господа,как вы считаете,можно ли найти за 8-10 тыс грн таврончик с неубитым кузовом, все остальное может быть убитым,но состояние должно быть движимое,чтоб ездить и понемногу ее приводить в чувства? Или лучше не связываться? По авториа даже меньше 1000 уе варианты есть,причем с виду вроди даже ничего. Просто нужна вторая машина(даже не так чтоб нужна,но хотелось бы), а денег особо на это мероприятие нету...

Можно. Я такую сам покупал за 8 тыс. грн (первый мой БЖ можно почитать). Еще были варианты. За 12 была даже таврия 2004г. с газом с предприятия.

На днях проехался на тавропикапчике. 1.2 карб. Нормальный тазик,смущало только 2 вещи. Общие шумы(как на таркторе,даже в сравнении с сенсом) и,в сравнении с моим сеносом-полное отсуствие тормозов! Нет,тормоза то работают, они даже есть. Но как на таких тормозах можно ездить???? Это ж ппц!!! Интересно,это на всех тавриях такое или только на этом конкретном экземпляре?

А в остальном(учитывая что у меня убитая вхлам коробка и полумертвое сцепление) -таврия показалась в некоторых моментах даже лучше. Гораздо легче набирает скорость,более эластичный движок(карб так себя ведет???), обзорность получше(нету широченной стойки), руль поудобнее, по узеньким дворикам вертеться легче.

Один конкретный пикап не отвечает за всё семейство таврий :)
Но как-то же страна на них ездит! Я могу поехать на любом транспортном средстве, при любых тормозах и без всякого гемора с подобными возмущениями, это переходящее оно пройдёт :D
А вообще тормозами пользуются трусы, и такая езда для меня тупак и потерянное топливо :wall:
Когда таврушка была новая оно без всяких ВУТ тормозило покруче моих рабочих корейцев ;)
Инсталируете себе на будущий пикап тормозную начинку от сенса и будет вам мегатормозилка, нынче альтернативные железки всё равно обходятся дешевле стока ;-)