![]() |
Сначала запощу картинку вместо эпиграфа поста.
http://habrastorage.org/storage/habr...b24b43b9f3.jpg А теперь, собственно, перехожу к самому посту. Я таки решился упороться и сделать троллейбус из хлеба, доведя таврана до ума. Этапы работы над машиной можно разделить на три большие части: 1. Восстановление эксплуатационных характеристик автомобиля до заводских норм и стандартов. 2. Максимальное увеличение комфорта автомобиля. 3. Повышение экплуатационных характеристик автомобиля в сравнении с заводскими нормами. Сейчас я нахожусь на первом этапе. Сегодня были закуплены: 1. Две нижние подушки двигателя 2. Прокладки двигателя 3. Сальник распредвала 4. Сальники клапанов. 5. Поршневые кольца 6. Масляный фильтр 7. Воздушный фильтр 8. Топливный инжекторный фильтр 9. Патрубки печки 10. копмлект гаек "штанов" 11. литр масла 10в40 12.задний тормозной цилиндр 13. пыльники рулевых тяг 14. стекло на переднюю левую фару 15. комплект торзмозных шлангов. Кроме того, ранее были приобретены 1. Ремень ГРМ 2. Ремень генератора. 3. Тросик сцепления. Всё это, вместе с машиной, было отдано Сильверу для ремонта непонятного стука в двигателе, пожирания масла и выявленных попутно проблем. Собственно, сейчас я начался решением проблем из категории "фигня, и так ездить можно". Следующим запланировано обесшумливание машины и установка астро-торпеды. |
Ездил сегодня на автоградовскую разборку присмотреть сиденья и торпеду на замену. В общем по торпедам всё печально. Опель астра крайне редкая птица в наших краях. Но ориентировочную цену за торпеду загадали в 1000-1500 грн.
По сиденьям же ситуация гораздо лучше. Купешный коплект из двух сидений в хороше состоянии будет стоить 1000-1500 грн. Выбор довольно большой. Мне понравились сиденья от субару с микролифтом и настройками для позвоночника за 1100 грн и сиденья от тойоты авенсис за 1500 грн. Правда авенсис прульный и толку от микролифта у пассажира нет. Кроме того видел неплохие сиденья от современной астры. Но регулировок та поменьше да и с креплениями надо повозиться. Начал гуглить интернет в поисках торпеды. Судя по тому, что выдал гугль искать торпеду нужно на опелевских форумах Так опель-клубе за полный комплект торпеды просят 750 грн. На славута-клубе же за полный комплект просят 2500 грн. |
Итак. Забрал сегодня у Сильвера машину после капиталки двигателя. Плохая новость - пробег таврона явно больше 100к и я явно переплатил за машину. Хорошая новость - в двигатель раньше не лазили.
Кроме двигателя были заменены все тормозные шланги и прокачаны тормоза. Был заменен задний левый ступичный подшипник. Были заменены ремни и патрубки печки. Теперь после того, как двигатель пройдёт первичную обкатку, снова поеду к Сильверу на регулировку. Огорчает только одно - стук из-за которого я и решился на вскрытие двигателя так никуда и не исчез Теперь к хорошему. Очень хочу после получения зарплаты обесшумить машину и установить новые сиденья. |
Сегодня получил часть зарплаты. Решил отметить это дело с женой в якитории. После выхода из ганделыка обнаружил на машине визитку тавро-форума с приветом от Водилы.
Боюсь, что следующее фа-фа от Водилы получу либо в ванне либо в туалете. Никуда от него не скрыться. А вот я его ещё ни разу не заметил. |
Цитата:
а в этой якитории я работаю на доставке;) я думаю что увидимся:yes: а в ванной или в туалете обещаю не фа-факать:-D |
Цитата:
|
Цитата:
|
Никак не встретитесь )))))) Телефонками обменялись бы уже:)
|
Был сегодня на разборке. Смотрел сиденья. Просят от 1000 до 1500 грн. Дороговато. Буду пока подождать немного.
Заодно кину тут клич, может кто низадорага продаёт иномарочные сиденья. |
кстати я тоже подумываю сидухи поменять;)
если что я с тобой:D |
Поменял вчера масло. залил как и раньше мобил 1 полусинтетику 10W40.
По поводу сидений общался с чуваком с харьков-форума. У него есть на продажу сиденья с омеги б и корсы. Стоят и те и те 850 грн. Вот только у омеговских складывается одно пассажирское сиденье. Зато там регилировок разных дофига. В общем. думаю. |
Сегодня, наконец, был встречен и оббибикан водила.
|
:D
|
Сегодня была какая-то хрень. Машина по пути домой раз заглохла на холостых. Потом завелась. затем ещё раз заглохла на перекрётске 50 лет влкс и тракторов. хорошо, что хоть прекрёсток к этому времени я почти проехал. На нейтрали докатился до пешеходного перехода. Включил аварийку, стал пытаться завести. Долгое время стартер крутил, но двигатель не заводился. Затем, во время очередной попытки движок завёлся. Я аккуратно доехал до дома, где попробовал повторить ситуацию. Но вот жеж засада. Двигатель заводился с полоборота, а холостой ход был ровный. Потестил так пару раз да и забил. Хз в чём там дело было.
|
Подумал вот. Бензин у меня почти на уровне красной зоны. Машина стояла под наклоном. Возможно, что со дна безнобака в бензонасос затянуло какую-то гадость и пока я её не продул движок не заводился.
|
А насос электро ? Может просто воздуха хапанул ?
П.С. Долей машине бенза ! )) |
Цитата:
Бензина же я долил сегодня на 200 грн. |
Из-за холодов стараюсь каждый день забирать жену с работы на машине, дабы не сдох акум. Заметил интересную вещь. масло в коробке дубеет так сильно, что рычак переключается с большим трудом.
Алсо, сегодня на рогани впервые в жизни машину понесло и я чуть не стал внеплановым клиентом старскрима. Самое смешное, что машина ехала довольно медленно. Не более 40 км/ч. |
Сегодня из-за собственной глупости накатал огромный круг по Харькову в метель. Сначала с салтовки поехал на рогань, затем снова на салтовку, потом на холодную гору, а оттуда через окружную на салтовку в кинотеатр, который находится в трёх минутах ходьбы от дома.
За это время выяснилось: 1. ездить в метель, когда снег постоянно налипает на лобовое стекло и замерзают боковые окна, это нифига не прикольно 2. В городе в такую погоду огромные пробки. 3. Таврия даже в -12 в таких пробках пытается начать перегреваться. 4. во время езды по трассе движок хочет замёрзнуть. 5. щётка на лобовом стекле от намерзающего снега всё время хочет соскочить с крепления 6. расход по такой погоде просто нереальный. Резюме: ну его нафиг ездить по такой погоде. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Сегодня были приобретены и установлены в штатные места спереди 10-см динамики Pioneer TS-G1011I
http://carmusicshop.com.ua/image/cac...1i-500x500.jpg Попутно выяснилось, что предыдущий владелец перепутал местами все разъёмы в магнитоле. На данный момент у меня за левую сторонц отвечают передние динамики, а за правую задние. Кроме того, предыдущий хозяин всё лепил на какие-то дикие скрутки. Сейчас всё красиво и аккуратно перепаяно. Спасибо другу Нильсу, который проторчал со мной у себя в гараже полдня. |
Только что звонили из Питера. Тираж моей книжки распродан полностью. Собраются делать допечатку и брать меня за яйца для написания продолжения.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 23:39. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.