В любом случае проверить наличие ошибок, чек может не гореть а ошибки будут висеть, если они есть думать о них, а если нет то искать в железе.
ЗЫ: ошибки пропуски зажигания или неисправность форсунок.

Сегодня утром завелся,машина трусится на ХХ,который гуляет в сторону понижения.Ехать нужно,снял зачем-то РХХ,почистил,вроди перестала,странно..

так все тоже самое продолжаецо

Потому, что РХХ никак не влияет на жизнь мотора выше холостых.

Это да))

Ну не то чтоб совсем не влияет... Именно он позволяет ехать на третьей передаче не нажимая на газ даже на небольшую горку.

Далеко не всегда,и не у всех.А если еще и повышение ХХ на накате вспомнить...Но для данной проблемы это ну никак.

Зато прогретая едет нормально (только что катался) какие мысли есть? неужели форсунки на горячую по-другому работают? (кстате до всяких причуд с дерганьем поднялся расход до десятки(((

Соло, не занимайтесь самолечением.

Моя уже с отключенной лямбдой ехать Не хочет. Провал пока Не начнеш отпускать педаль

Это кто такое подсказал?

Там выше подсказывали про форсунки,а она,зараза нормально едет на горячую,вот я и думаю при чем тут они

Тут без диагностики не разобраться, любой датчик может подглючивать на холодную.

при этом чек может не гореть?

Может.

Понял,сенкс,буду ковырять,просто нет времени(((

посмотри, как ведет себя датчик температуры, не текут ли форсунки (как заводится после простоя, на холодную? Если плохо и нужно педальку нажимать, то могут подтекать). Посмотри, какое время впрыска. В конце концов, много зависсит и от настроек, может задушена по топливоподаче на хх и по оборотам хх и ей попросту не хватает топлива на холодную нормально работать...

Иногда начинало дергать на первой-второй в самом начале хода педали газа, подтраивало на холодную первые полминуты. Сначала подтянул тросик газа, вроде перестала дергаться. Но то скорее всего было самовнушение, как привык к новому положению педали газа - задергало опять, правда, не так сильно.

А недавно взгяд упал на вакуумный усилитель и заметил перекошенный штуцер шланга, что подводит вакуум от ресивера. Воткнул поплотнее и, о чудо - дергать перестало, при холодном пуске троения нет, холостые ровные. Похоже, был подсос мимо дроссельного узла.

Если снова задергает - буду менять шланг, он у меня под капотом один потресканный, да и установлен как-то нелепо, внатяг, выворачивает штуцер из вакуумника.

Итак, скрины диагностики на разных режимах и температурах.

В тебе бачу регулятор холостого ходу працює без будь якої логіки, можливо його пора замінити. Але перед цим раджу глянути на тиск у рампі форсунок.

РХХ новый, росийский, брал самый дорогой. Давление в рампе уточню.

http://chiptuner.ru/content/pressure/
вот в помощь

Вопрос по КПП. не включается задняя скорость подскажите причину и как её победить?

Вам не кажется, что ваша и уже существующая тема немного разные?

На днях была машина с подобным пробегом и такой ошибкой, отправил кататься дальше, в следующее посещение будет заменен ДАД, с последующей проверкой. ДАД снимали? масла на нем нет? Если есть промойте датчик бензином и покатайтесь еще.
Возможно РХХ и живет своей жизнью, но показания у него пристойные.