Поставил и я термос от лачетти, пластиковый GM. Печка заработала наконец-то по нормальному - с началом движения стрелки. По трассе температура немного ниже, чем была (около 80-82 на глаз) стрелка немного не доходит до середины). Но сегодня внезапно обнаружился минус данной конструкции - на трассе соскочил толстый шланг с термоса, который на входе... В итоге - 1.5 литра тосола и чистый мотор :). Поставил на место сразу же, но теперь думаю как предотвратить повтрорение ситуации... Тела термоса очень мало.

Завтра утром засеку, но по сегодняшним наблюдениям при -13 по-моему быстрее.

блин там ты точно не дотянул патрубок до упора и длинный поставил в натяжку 100% :yes:

Длинный поставил по максимуму сколько его было... Затягивал нормально, возможно резина уселась...У меня термос упирается в ГТЦ и ему некуда двигаться...Отвалился то короткий.

там просто нет загагулины шоб шланг не слетал, ты не первый у кого такое происходило.

да но тянет длинный (вспомни мой радиатор))))

И как это победили у кого слетало? Стяжки наше всьо?;-)

Я купил самый длинный шланг от жигулей каких-то и вкорячил. От сенса не было...

снять и сделать проточку :) (но это сцк все разбирать...)

Надо было таки брать металлический, там этой проблемы нет

и можно элемент поставить на 92С. а так с 87С будет t двс в районе 80-85С...

Могу отдать полный комплект с 1.4, но проще натянуть шланг до упора и поставить нормальный хомут.

что для нашей головы да и мотора в целом оч хорошо...

Спасибо, изначально и хотел ставить с 1.4 но потом перехотел воевать с откручиванием шпилек лейки и поставил этот. Будем воевать с ним :)

чёита? если изначально должно быть (кроме 1.3) 87С открытие?

спросить слабо было у тех, кто ставил уже??? ;-)

гут

крупной наждачкой заматировать тот апендикс. натянуть резинку и хорошо зажать хомутом(пластмасса крепкая там :D). ниразу не слетала.

С удовольствием заберу.
Хау мач????

у мене таке було, проблема в натягування шлангу
надягати на термос шланг короткий нада в гарячій воді
і зажимати жорстко

півторашку тосолу вожу вже постійно в багажнику

вставка на 92 рулить однозначно, температура на 10-12 град вища за містом ніж в городі
було 72 ща меньше 84-86 не падає

Была подобная ситуация. Если термос такой как у меня, с двумя проушинами, то всё просто: двумя хомутами за эти проушины притянуть к бензонасосу и к датчику температуры. Уже несколько тысяч не спадает.

Наверно так и сделаю :D

в очередь...

Оно тебе на карб никуа не станет.

ну ну...
мне так про многое говорили...

Йух с вами. Куплю на лоске.

мужыг