а еще присадочку кастролТБЕ залей
первый раз двойную дозу
на баночке есть черточки - 1 черточка на 10 литров

только нужно выкатать вноль топливо сначала, а потом залить уже экто
и фильтр топливный лучше поменять сразу

ВОГ
ОККО
АТАН
это одно и тоже

лукойл
шелл
ТЭСгруп (в Крыму)

независимые не от кого конторы, имеющие качественное топливо

на шеле лейте только вПовер
из дорогих

на сколько я понял, впавер готовится прямо на заправке (мне рассказывал один знакомый, работавший там разливайкой).

Говорит, приезжает бочка выливаем 95

потом льем присадку в вповер несколько ведер и дальше 95

не знаю, на сколько это правда

чиста, по очучениям + расход + личные наблюдения.
Я записываю на чеках пробег, пройденное растояние, когда выбирал заправку =)

ага, а может еще пописать в бак для лучшего эффекта ;-)

я считаю, что делать выводы может только человек ЛИЧНО испытавший то, о чем рассуждает

=)

в бензе и так присадок хватает, что там еще можно лить кроме мочи, я хз ;-)

у вас должно быть специальное образование, наверно, или очень большая степень доверчивости "рекламе"
про "присадки"

Зачем "нашему" человеку их использовать тем более в уркостане?

Может и применяют, но НА ВСЕХ брендовых азс

окко
атан
вог

украинских, бензин одинаковый, обычно "лисичанский" или "литовский"

=)
и присадок там может и не быть. Тут уже писали про то, что

"Судя по форумам пропорции разные люди льют. Вплоть до 5 литров сольвента\керосина на 40 литровый бак у кого есть такая возможность. Некоторые льют периодически вот такую ударную дозу как правило перед сменой масла шоп всё просралось, некоторые льют постоянно но понемногу 1-2 литра на бак.

Я лью 1-2 литра периодически раз в 2-3 бака. Главная ещё фича это что б сольвент и керосин были хорошие. Скажу сразу хороший сольвент стоит 0.5 литра 20-25 грн. ("Зебра") всё что дешевле плохо очищенное гамнецо зачастую ваще на сольвент не похожее но этикетку лепят Сольвента. С керосином хз, выбора можно сказать нет. Беру Украинский в канистре 5 литров. Вроде похожее на керосин."

Кто сказал, что зимний дизель, некоторыми не делается элементарной добавкой 80-ого?

На SHELL дизель вповер я могу отличить от любого другого топлива - по ВЫХЛОПУ!
если чистый бак выкатаный внль, залить шел вповер дизель на настоящей заправке - то запаха выхлопа НЕТ! Легкий спиртовой оттенок.

На Лукойл Экто - дизель, ТОЖЕ
выхлоп на моей дизельной - НЕ ВОНЯЕТ! Легкий спиртовой душок

Если лью на вого-атанах и т.п. уркаинских - выхлоп воняет как от дизельного тягача на автостанции или паровозе

расход больше
машина тупее

присадка - МЕНЯЕТ положение дел
выхлоп становится белее, машина резвее

Присадка в бензин кастроловская - таврия ГЛОХНУТЬ перестала когда езжу раньше глохла безбожно. а теперь обороты ВЫРОВНЯЛИСЬ теперь на газ давлю а обороты просто спокойно выравниваются и машина не глохнет


результаты есть.

Просто пользоваться КАЧЕСТВЕННЫМ ТОПЛИВОМ, отличным маслом, настоящим Антифризом Г-12 вместо "тосола"

это не грех
оно стоит так же, может чуть чуть дороже. Но!

Но! Но! НО!

от применения качественных жидкостей ОДНИ ПЛЮСЫ.

и самое главное -нужно заправляться ТОЛЬКО На выбранной заправке. Не менять их постоянно. Это вредно

если я заправляюсь ви-пауэром на Шелле и разбавляю его Лукойловским 95-м, чем это "грозит" по вашему мнению?

И этот Денчика знает с его сольвентом!;-)

свернётся! кефир будет!

понОс у мотора будет ;-)

Сольвентик рулит :yeah: плеснул вчера литрушечку для прохвилактики + сверху бензика и катнул за вчера-сегодня 500 км. по области чётко в 30 литров уложился. Топтал 100-130 иногда тапок в пол как правило на разгоны перед горками.
:yes:

Выглядит это примерно на видео ниже ;-)

А можно подробнее с этого места )))
шо там нужно с сольвентом делать? куда лить? какие пропорции? у меня на славке от хренового 92го машина совсем както скучно стала ездить, подозреваю шо закоксовались колечки ;-)

Советую вам вообще забыть про 92-й бенз и перейти на 95-й. Давным давно после кучи эксперементов сделал выводы и таки окончательно для себя решил и перешёл на 95-й бензин. По опыту всех машин на которых ездил (2107, Амулет, Таврия, Самара) на 95-ом бензе едут все машины лучше и расход приятнее. Сольвент лью 1 литр на 20 литров. Но это не сколько для колец, сколько для поддержания форсунок в чистоте.

Если есть подозрения на кольца то проделайте следующую процедуру желательно с замером компрессии до и после - http://tavria.org.ua/forum/showpost....7&postcount=65 Желательно ещё по концу дать двигателю поработать на сольвенте вместо бензина минут 30-40. Рекомендована данная процедура раз в 20-30 тысяч. Если не поможет то тогда только вскрытие мотора.

первый раз сам газом заправлялся http://smayly.ru/gallery/big/TrollFa...eOpenMouth.pnghttp://smayly.ru/gallery/big/TrollFa...eOpenMouth.pnghttp://smayly.ru/gallery/big/TrollFa...eOpenMouth.png

Чуть не обделалсо когда пистолет отсоединял http://smayly.ru/gallery/big/TrollFa...ngtodohere.png

:-D:-D:-D

та пшик как раз в ипло был :-D:-D:-D еле увернулся :-D:-D:-D

ОККО поздравило сегодня - мол, с первого до 10го января скидка 10% на всё из их каталога (там, где можно обменять баллы с карты Фишка на товары или услуги).

Залился на УкрНафте (синяя) шо за Балабино возле полуторки 95-м Energy по 10.60. Хороший бензик, вроде не хуже Полониевского Премиума и простого Смайловского 95-го.

Сам так делал одно время, и на бензинке, и на дизеле
потом просто перешел на Лукойл

сейчас в России, пишут, лукойл разорился. Не знаю, но буду осторожнее с этим

Главное, как уже сказал,
заправку нужно прибивать, следить за расходом, свечами, чеками, выхлопом из трубы и если что-то не так, сразу искать другую


например, дизель - зимняя, на лукойл хороший выхлоп, на "окко" белый! Мне сказали, это из-за бензина в топливе

ОККО 92 :), УкрТАТНафта 92,95 :), ОККО 95 :(, ВОГ 92,95 :shit:
Что-то я недопонимаю. ОККО 92 - это татнафтовский бенз?

кому шифровку пишешь?