Вот то-то и оно, это-же таврия, а на ней отклонения, да и вообще все что угодно может случится в любой, самый не подходящий момент.

Здравствуйте ,у меня на панели приборов значки приборов ( те , что по середине ) полностью облезли , ночью когда едешь на дальнем , лампочка светит прям в глаза...
Хотелось бы чтото с ними сделать ! как можно поставить новые ? может продаются сами наклеечки ? в нете искал , но ничего не нашел ....

Эти накладки продаются, осенью стоили около 20 грн. Самому смысла нет их делать, выходит гораздо дороже.

Точно так и на иероплане- лишнего ничего, пока нет отклонений.

А где их спрашивать ? если в нете есть дайте ссылку пажалуйста !! а уже все обыскал не могу найти:(

В тырнете не встречал, а в Харькове на Лоске есть. Погуглите, думаю найдете.

И так сотворил, выкладываю. От первоначальных шкал отказался, т.к. нашел покруче на ГАЗФОРУМЕ.

Вид при дневном освещении.
[youtube]Nub_OmomHXk[/youtube]

Вид в темноте (камера у меня на телефоне ацтой, по-этому такое какчество.

[youtube]OZ9Id7uCmuU[/youtube]

Ну на камеру свалить можно, а что глаза говорят- не рябит, не отвлекает синева постоянная ночью? Вы никогда не задумывались, почему в самолете вся подсветка имеет малиновый оттенок с некоторыми зелеными фрагментами?

Как раз весь пересвет виден только на камеру что примечательно, ночью не слепит и не отвлекает, это раз. А второе яркость всей приборки плавно регулируется выносным регулятором, почти до полного отключения (я через это уже прошел, так что сразу на всякий случай предусмотрел).

Получилось класс!
Как шкалу спидометра делал. меня больше интересует как ты информационные лампочки вставил (акум, масло и т.д.). Есть описание процесса?

Описания процесса нет, влом было отвлекаться (когда отвлекаешься накосячить можно). Шкалы взял готовые с ГАЗфорума они в короле дров нарисованы. В фотопопе вставил собственно знаки контрольных лам.
Печатал в три прохода на лазерном принтере на матовой пленке.

Потом ламинирование в 3 прохода (если не заламинировать тонер отвалится).

Потом из оргстекла 1мм вырезается подложка под всю шкалу. Прикладывается шкала, намечаются отверстия под контрольные лампы и подсвет стрелок. Сверли и далее надфилем делаем отверсятия 50х50, я ставил сверхъяркие светодиоды. Вставляем светодиоды, фиксируем супер клеем, подпаиваем сопротивления и проводники.

Затем на "Момент гель" соединяем шкалу и подложку.

Ну, а по электрике нужны инверторы т.к. я все диоды делал с общим минусом. Короче за два дня все это делается.

Понятно. А каким образом реализован электронный показометр температуры двигателя. Возможно я где то упустил описание сей процесса.

Показометр температуры на микроконтроллере, управляемый (т.е. в любой момент можно задавать температуру включения вентилятора от -55 до +125).
Хотел и показометр топлива в таком же исполнении сделать, но экспериментальным путем было выяснено, что при остатке топлива баке менее 15 литров начинается жуткая болтанка на ямах, и цифры сильно гуляют, стабилизировать до приемлемого уровня пока не получилось (работаем над решением), по-этому оставил родной.

т.е. он еще управляет включением вентилятора охлаждения?

А как-же, в дополнение к штатному, у которого фиксированная температура включения и выключения.

вот на бензин нашел. вроди как отзывы нормальные.
самому попробывать программатора нет. да и не силен я в этом деле.
если гляните(попробуете) и скажите свой положительный(или отрицательный) вердикт то, тоже заморочусь. Электронку сам соберу и найду кого нить кто прогу в микруху зальет.
http://xn----7sbbil6bsrpx.xn--p1ai/u...nnom-vide.html
и вот еще
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=24660.0

Я обе эти схемы знаю, в принципе они рабочие можете собирать, но вот останетесь ли Вы довольны работой этой схемы ???

понятно. работают не айс.
я так понял они быстро реагируют на смену показания.
Если вспомнить. На старых Тавриях стрелка бенза мечется что чумная.
Я Таврию покупал с новья. Стрелка ходила очень плавно. Последний год два начала метаться что чумная. Я так понимаю датчик в баке поизносился.
Т.е. если в приведенных схемах уменьшить инертность(быстроту) показаний изменения данных то проблема немного уйдет. Сейчас, я так понимаю, данные меняются как в вольтметре, постоянно бегают цифры.

Бак плоский у нас :(

могу продать готовую схему.хотел ставить себе,но обзавелся бк.отдам пго сибестоимости затрат 450 грн,но можем и по торговаться

Писал бы ты в ЛС, а то опять забанят.:)

изыть! пративный.

Мужики, на электронные показометры уровня топлива - электролит вам в помощь. Микрофарад так на 10-20 тысяч;).

У меня показания стали подвисать весьма неплохо. У меня правда не цифра, а на светодиодной линейке.

WOW какие люди. :) Сто лет сто зим...

Пока что так:
https://f-a.d-cd.net/41daa12s-960.jpg
На уровень топлива и температуру ОЖ не делал из-за этого:
https://c-a.d-cd.net/855aa12s-960.jpg
К слову, как правильно реализовать подсветку спидометра? Сейчас то подсвечиваются все деления и цифры, на стандарте то "общий фон" двумя лампами. Их то не хватает) только 140-180 подсвечены и все)
Мб светодиодную ленту?