китайговнорасрас, да. Но ланос/сенс/вазь (я их пересмотрел немало год назад), за эту цену,разгонится до 150 только в свободном падении

- просто лютые увальни покрашенные веником поверх польского кузова.
И я ваще ниразу не китайдрочер, все косяки в бортовике. Жесткая подвеска, эротика по замене радиатора печки, сколы по кузову итд. Но в целом я именно скорее приятно удивлен что оно ездит практически без проблем, а я не пилю драммы и не капиталю движок и коробку как было бы при таком пробеге на том же сенсе. ;-)

Та вопрос же гидраму был причем апрокс к китайщине
ЗЫ а салон все таки приятнее в ланосе, польский салон а не уг автозаза

Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk

ну от вас это вопринимается абсолютно буквально

Это одна из тонкостей ГФ, люди читают не то что хотел сказать автор а то что хотят прочитать.
Вот ктото хочет видеть во мне фаната китайавтопрома, ну на здоровье, но явный стеб и сарказм не увидеть, это уже печально).
ПС: в любом бортовике должен быть оффтоп. ;-)

И да, джилибыли ездит, гибочный и гильотина Yangli на рабе гнут и режут, и китайрезина на ходу не разбортируется ;-). Суровая правда жизни.

Тю, я даже на Славуте на газу (!) до 150 разгонялся. И даже не с горы :)

У меня была куча сравнительных тест-драйвов МК и первого логана, когда менял авто... Нафига мне еще один, да еще и в присутствии упоротого жиливода?

Это не тонкость ГФ. Это общая черта нашего быдланства народонаселения :D

А может это не умение ясно доносить свое мнение на тот или иной момент?;-)

Как можно донести свое мнение тем, кому насрать на твое мнение, и единственное мнение, которое заслуживает вниманиЯ, это свое мнение. :D

о, ну хоть кто то назвал норм машиной))))0
веста агонь....
я ездил...понравилась....
глянул цену.....разонравилась...хотя яяяяяяя.......

Срать в бж Мазды так по полной.

На моем некропыже с нежрущим масло мотором на выходных случилась минидраммо прям.
У французов там традиционно пихать запаску в жопу под жопу снизу под пол багажника. Корзина висит на трех точках-кронштейнах. Так вот один из кронштейнов внезапно оторвался, хотя я запаску не снимал очень давно. Причем не отгнил, как я сначала предположил, а именно оторвался по сварке. Брус к которому он был приварен, без ржавчины оказался, и само ухо тоже. Но усталость метала видимо, беспощадная ты сучка.
Хорошо что я заметил это подходя к машине сзади, запаска не выпала на ходу, не прилетела никому в морду/лобаш итд.
Кароч это к чему... При всех плюсах комфорте и надежности старых корчей, даже с негнилым кузовом, они всетаки ооочень далеко уже от свежей тачки. Ну и не ездите близко за старым рыном-пыжом еслишоhttps://tavria.org.ua/forum/images/smilies/coolface.gif

нннепрпавда.

Там в соседней теме Мазду мучают, похоже это единственная машина, которой неведома усталость металла. Ибо со слов владельца кузов как нулячий с салона, ни одного жучка, осталось пихло сделать, и еще лет на пиисят хватит :D

Ты это... фары уже полировал, или они с завода от прежнего хозяина немутные идут?

Прикинь, бывают ещё машины кроме Таврии и китайцев. Которые могут не ржаветь. Наверное, предыдущий хозяин катушкой Мишина вокруг Мазды водил. Жаль вот, на движок не догадался направить.

Как раз это понятно. Ток вот великий инженер Виталик почему-то ставит знак равенства между "без ржавчины" и "как с салона"

Я остаюсь при своем - людей, покупающих друг у дружки 30-летние машины, срок эксплуатации которых уже морально устарел, и которые представляют реальную опасность на дороге, нужно лечить принудительно за счет средств налогоплательщиков. Ну или хотя бы катушкой Мишина водить зеленку пить от вавки в голове, говорят, помогает.

Очень жду, когда введут техосмотр, может хоть чуть чуть этого говна на дорогах станет меньше. Намедни опять объезжал прямо посреди 3-полосной дороги какую-то ржавую копейку с вырванной верхней шаровой.

к сожалению техосмотр в данном случае не поможет. поскольку шаровая вылетает от пофигизма владельца. вовремя обслуживать надо. а техосмотр не покажет когда та шаровая вылетит.

фары поменяны до меня. Полуминус - он пожлобился и вкинул на продажу те что дешевле, без электрокорректора.

От природы такой наивный или только вчера с Луны первым рейсом? ;-)

Хз как там на луне в Днепрах этих ваших, в Зп дохера ездит разорванных крывых косых гнилых маршруток спринтеров и газелей. И богданов-эталонов, судя по звуку, при каждой остановке тормозящих уже не колодками, а прямо поршнями тормозных цилиндров. И для них техосмотр не отменяли ;-)

А не желаете ли спор на некоторую сумму денег? Вашего свежайшего 12-летнего китайца и мою 28-летнюю Мазду сравниваем рядом по состоянию кузова. У кого состояние хуже - тот проиграл. Если Вы готовы поставить интересную сумму, я даже в Днепр готов приехать.

А вот это уже становится настолько интересно, что готов поучаствовать в качестве рефери.

Оговаривайте только сразу по каким критериям будете сравнивать состояние кузова (количество царапин/сколов на ЛКП или сравнивать жесткость кузова на кручение с заводскими данными например).
Опять таки именно по маздам старым видел такую штуку, что внешне она ваще огонь, а днища уже нет например.
Кароч правила батла надо сразу оговорить если уж речь за деньги :D

Ну в своей-то я уверен. Днище-крылья-арки-пороги-двери и прочее без намёка на ржавчину. Смотрел не только я, смотрел кузовщик, причём не продавца, а мой. Ну и я смотрел попутно всякие зазоры, следы и прочее - всё, чему учит Ильдар-Автоподбор (Кварц, ты ж его смотришь? ;)) Поэтому я настолько уверен ;)

Само собой, всё будет обговариваться. И если спор такой состоится - я думаю, не только Кварц подтянется :)

Тю. Та хватает корчей с кузовом стойким к коррозии. Ауди 80 (бочка) , пыж 405, это вот то что помню сам видел.

А, вспомнил, у родственника была мазда 626, но не такая как у Артема, а в предыдущем кузове. Дизеляка, он еще на ремонт топливной попал, так кузов там был вполне норм, этож сколько ей лет, даже не помню.