|
Анекдот про царязверейпиздуиелку, имеет под собой основу.
Это, первым делом характеризует технический уровень наших ремонтников. Но и показывает уровень сложности обслуживания и ремонта этих марок:). |
Цитата:
Вы готовы платить и платить за недешевое ТО? Ведь судя по вашему посту, сами вы рукава засучивать не намерены. |
Соррі, а де я написав про Шкоду? Ви мене з кимось переплутали. І може я б платив за ТО, якби жив у місті недалеко від майстерні. А так доводиться бігати по селу в пошуках дяді Васі і дяді Колі, один з яких ремонтує підвіски а другий карбюратори. Сам я не маю технічного мислення і роблю максимум 10% необхідного по машині. Хай комусь буде смішно, та я вважаю досягненням для такого гуманітарія як я, самостійно поміняти бензонасос.
|
Мазда 1.6 2007г.в, бу. правая полусь 300!!!!!!! баксов была озвучена цена, но в налиичии небыло нигде, а бу акпп -500 уе.Шо за цены?
Это СТО находится в гаражнем кооперативе, кстае там же у них на ремонте стояла свежая Бентли если шо.Так что и Бентли в гаражак корчуют, мож мпзс ставили хз |
Цитата:
Зы. В таком случае, вам скорее к нашепрому, иначе вы рискуете положить любую современную иномарку, сельскими дядями Колями и Васями, которые одновременно ремонтируют плуг от трактора:D. Шнива вам в помощь. |
В знайомого була Рено 19. Чудово задовольняла потреби його молодої сім'ї, та от біда: каже, ніде не можуть (а часто-густо і не хочуть!) відремонтувати. Пацанчик молодий, сучасний, пробивний, з купою знайомих, знайти нормальний сервіс не проблема. І все одно не допомогло. То запчастини чекав по три місяці, то нова деталь сипалася за пару тижнів. Тепер юзає Опеля, про Рено забув як страшний сон.
To Kvarz: Шнива була в директора племінного господарства (вирощували насіння першої репродукції), а у фермера - Опель Фронтера. Опель більше стояв не на ходу серед тракторів, а фермер просив директора підкинути на поле. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А раз ланосов в стране больше чем мазд 1,6, но спрос на полуоси у последних выше, значит летят они намного чаще чем у ланосов. Итог - дороже стоит как раз менее надежная детель. Рынок такой рынок ;-) |
Цитата:
|
Цитата:
Небойсь каляцыки;)? Зы. У меня в обслуживании, три заза. Копеешные траты. Зы.зы Потому и оставил себе таврию второй машиной. Ибо она вообще почти не требует внимания. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Наважусь написати свої витрати. Враховував запчастини, розхідники, вартість ремонтів, купівля інструменту суто для машини (як свічковий ключ), шиномонтаж, зрештою страховка.
Бензин, автомобільна література, всілякі могоричі в цей список не входять. 2012 р. - 2080 грн. 2013 р. - 1620 грн. 2014 р. - 5440 грн. (додатково фарбували ляду) 2015 р. - 1970 грн. 2016 р. - 1873 грн. 2017 р. - 2900 грн. 2018. вже 500 на одні тільки танці з карбюратором і 930 за зарядне. А в доларах? Половина вартості Таврії! To redpas: який Логан за $5000 не знаю, а Ланос буде пристойний! |
Таврообщественность, она такая... Покупать новую мазду/мицык/рено и думать о ремонте... Я думал, что новые машины как раз и покупают для того, чтоб ее не ремонтировать, а ездить...
Вот Апрокс, скажи, тебя сильно парит стоимость и сложность замены Приводят в пример газелиста, который между перекурами голову пересыпает... Че-то я ни разу не видел соседа на рав4, который голову в моторе пересыпает по вечерам... Да и акцентовод обычно только пиво в машине пьет, тот акцент с открытым капотом или владельца с ключами и в мазуте ни разу не видел. Зато жыговод даже красил свое ведро во дворе!!!! Не говоря уже о регулярных перборках ходовой и колупне под капотом. Жыга ремонтопригодне, надо брать:tupak: Самая ремонтопригодная тачка - это сенс. Места под капотом стооолько, что можно граблями и совковой лопатой к любой запчасти подлезть, а если есть рожковый ключ - то можно всю машину перебрать. Я сам помпу и ремень ГРМ менял несколько раз во дворе, имея из инструментов полтора ключа и кривые руки, еще и не той стороной воткнутые... Радовался, мол так дешево, сам поменял и готово. Но только регулярно нужно было что-то подкручивать и подделывать(особенно того что в сенсе было от таврии) Купил ланос, стоимость ТО меня чуть до инсульта не довела, НО. После ТО поломки из серии батарейка села в брелке, бракованная свеча накрылась, вчера камень в лобовуху прилетел... В итоге за год с хвостиком времени и денег на ремонт ушло гораздо меньше, чем на сенс... |
Цитата:
|
Цитата:
Но корыту уже пять нет... Пора готовиться к земле... Так что скоро, скорее всего, меня начнут парить многие вопросы из тех, что раньше не парили... )) Завтра, вот, поеду смотреть, шо там со сдохшим кондеем... )) |
Цитата:
мои аналогичные затраты на Таврию: 2014- 15690грн, из них 12206 сервис 2015- 6228грн, из них 1591 сервис 2016- 27477грн, из них 22678 сервис 2017- 10422грн, из них 6134 сервис Лансер: 2014- 16061грн, из них 4421 сервис 2015- 31640грн, из них 19445 сервис (ТО100) 2016- 19863грн, из них 6333 сервис 2017- 29150грн, из них 6872 сервис при этом пробег Лансера в год раза в 3-4 больше Таврии. |
Цитата:
Засверлили и заклеили трещину в лобовухе - 600 грн. Нацепил 14-е тапки с новым матадором, вместо унылых 13-шек с амтелом... Колеса выглядят большими, теперь между аркой и колесом лопата не влазит))) А в общем - стало тише и вроде как на 100+ дорогу чуток лучше держит. |
Цитата:
Вопрос: Нахрена было покупать китайца если тавр так ипически шикарен? Самому не смешно сравнивать таврию с автомобилями? Вот когда заправишь кондюк в таврии, сманишь ATF-ку в гидраче, фильтр салона, резину купишь нормальную хотя бы в 15м размере тогда и будешь ставить ведро в пример... пздц. У меня велик... за 5 лет из расходников только две камеры новые и цепку смазывал... Оставил вторым транспортным средством т.к. он ваще не требует внимания. Правда стоИт хер знает где.. (при чем я реально не знаю где он щас)... Агонь вид транспорта.. |
Цитата:
|
Цитата:
|
В таврию я ввалил 20кгрн , в форд 15000 (сама покраска стоила 12500) резину , масла , бкнзин не считаю. Итого 35 000 при курсе 8 + 4500 уе (стоимость таврии и форда) за эти бабки я бы наверное неплохой корч купил, а не занимался сваркой покраской корчей.Но тогда мне нужно было копить просто и не парицо, так как автомобилем наезжал 5тык в год.Мог и на таксо покататсо и параллельно копить.Новый корч есть новый корч.Я за свежые автомобили.
|
| Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.