Тарас, я себе с буртика арок срезал около 5 мм, потом при установке подкрылков макксимально тянул подкрылок на себя а вкручивал саморез. но думаю если загнуть бубриу внтрь, то можно сделать такимже макаром, единственно сложновато повасть в ребро арки будет

Вам знаком принцип консервации банок,т.е закатывание крышек машинкой?
тоже самое домкратом.
немного его переделать,чтоб закрепить к барабану/ступице, а на противоположной раздвижной части домкрата закрепить ролик.

здесь,на таврофоруме,какой-то чувак так делал и выставлял фото,но не могу найти.
..а вообще,гугл выдаёт сто тыщ миЛьярд ответов и картинок - "как катать арки домкратом", вот например:
http://passatb2.ru/viewtopic.php?id=12

На славуте , выстучал молотком ... 185/60 R 13 .

я себе делал раскатку http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1...52570316/#post

забудь слово подкрылок. обильный антикор.

каждый год;-)

Вот 100%, а особенно мне нравится когда саморезы куячат, а потом вокруг них так хорошо ржавеет.

:fffuuu: Да, когда на моей нулячей сверлили, хотелось взять эту блятску дрель и уйипать сверлильщика по галаве...:mad: Но за десять лет под открытым небом ничего нигде не полезло. Только две дырки в машине по моей вине - одна от обломка рессоры, который подхватило на скорости 90 с дороги колесом и вогнало в салон между водительским и задним креслами. Удивительно, но ехал вшестером, ног некуда просунуть было и этот кусок стали пролетел между ног и затих в сидячке... Вторая дырка в водительской двери - сползла мастика внутри и закрыла сливняки, стояла водичка и за весну проржавела сквозная дырочка в дверях. А вокруг шурупов ни намека.

http://a.a.d-cd.net/1fd318s-960.jpg
Вот,подкрылки на месте....
Даж с моим занижением....

Нифига се...:cool:

1102
сзади переходная плита 20 мм (как у всех)
резина 165/65 R14
Диски Диски K&K 5Spoke 5.5j ET35
Наружную часть подкрылков сожрало в мясо.....

http://s019.radikal.ru/i635/1305/fd/d79272ca50aet.jpg
http://s020.radikal.ru/i713/1305/db/349d23ff70dft.jpg
http://s020.radikal.ru/i721/1305/70/b78a1d42a63bt.jpg
http://i077.radikal.ru/1305/ce/647e8dc9339bt.jpg

Если до прожины и чашки есть еще место(по фото не видно точно),то -1гр развала сзади и все будет отлично,подкрылок будет цел...

Для общей инфы, как сделано у меня:

Диски 15" ET40 6J резина только 175\50,
Перед агонь, диски не выпирают, при макс. повороте растояние до подкрылка около 6 мм
Задок, с ним пришлось повозиться, при стандартной установке, колесо фактически упирается в пружину(расстояние около 2мм), поэтому как и планировалось изготовил пластину отрицательного развала (-1,5) и установил между планшайбой
и балкой, по факту получил толковое расстояние до пружины

Когда перешел на ЗДТ, то предусмотрительно сделал "плиту-переходник" на 5 мм тоньше и как бы отпустило....

Если не ошибаюсь,оно....
http://forum.tavria.org.ua/forum/sho...p?t=35&page=31

У кого есть сверлильный станок и шаблон? Нужно правильно пересверлить ВАЗ-кулаки, желательно и переходники под это дело изготовить, если есть возможность.

С переходниками накрылось медным тазом... обрадовали. Не раньше осени... зашел в местные запчасти - глушитель -ололо 400 зато босал... как же я ненавижу украинский автопатриотизъм...

С переходниками есть один очень интересный вариант. Выложу, если получится.
Кто-нибудь сверлит ВАЗ-кулаки под заказ??

Alex_Тавро-Дана, шарит.... но шаблон не дает..... попробуй договориться...

так а шож там шарить? положил таврокулак и вазокулак на ровную поверхность рядом, совместил по ступичным подшипникам, разметил и просверлил.

Та конечно, я так и сделал в первый раз...... пришлось переделывать:)

хм, а шож пошло нетак? всеравно ведь все делают методом научного втыка, сомневаюсь что ктото сидел и считал.

Когда человек переделал не одну машину, то наверняка какую то золотую середину уже нашел....

спс. пока молчит )))

так тут вопрос для меня лично в технически грамотном и правильном варианте, а наколхозить можно и не одну сотню машин, надежность вазокулака у меня сомнений не вызывает, а вот с управляемостью думаю не все так гладко, ибо общая геометрия подвески всеж нарушена, пруфы типа "да я сторазтакделал" для меня не аргумент, а вот скажем время круга на чайке и субьективное мнение других водителей( не хозяев авто) были бы полезны.