[QUOTE=Said;1483557]Это все от того, что они вполовину на массе сидят, а другие на плюсе. Возьми схему и там по ногмерам контактов все видно.

Ну вот к примеру, а 6 контакт первого разъема на концевик подсоса, если есть.[/QUOна колодках нету номеров( как считать их по этой схеме?


н моей приборке как видно по фото есть чек енж

Вот он как раз и есть 6й контакт, ибо стоит на месте индикации "подсоса" :)
Вот, для сравнения фото. Приборка таже, а треться снизу лампадка - подсос :)
Да и про перепайку перемычек, на третьем фото справа от лампочек видно две перемычки по дорожкам. Запаянная верхняя - подключение к реле заряда. Запаяна нижняя - новый тип генераторов без реле.
На твоем фото запаяна уже нижняя - подключение к новым генам.

пирборки идентичны) можешь подсказать по схеме смотря вот так на приборку какой контакт куда. сейча прозваниваю и смотрю по дорожкам но не ахти как доганяю)

надеюсь у опеля таже система и также минус плюс по разному

вот нашел в гараже с открытыми контактами

оо хорошая схемка. вот только не доганяю где что по температуре и бензину
и на какой контакт идет плюс постоянный. хотя найти можно но в машину надо идти она далековато(

Даю ориентир, на третьем фото подключен у меня источник питания 12В, так вот провод с узелком - плюс. отсюда сразу поймешь какой разъем какой и какой у кого контакт первый :)
Если на приборку смотреть как на фото, то на каждом разъеме правый нижний -№1, левый нижний - №4. Счет ведется снизу вверх порядно.

такс ну масса и плюс уже видно где)))) два выяснили))))

вроде так если не верх ногами :)

а на колодке тогда какие контакты. чет я ваще уже туплю(

Блин, ну ты тупишь :)

Белый - разъем №1, черный - №2.
Уже просто разжевал и в рот положил.

эт я понял но по той схемке что ты кидал выше я чет не могу раздуплится где что))

Тю, еп, так там под схемой подпись....:)
Номерки справа от разъемов на схеме соответствуют номеркам в подписи схемы. Там 70% понятно, остальное открываешь принципиальную схему 11206 и смотришь по номерам фьюзов, куда что идет.

та чтото смотря на плату котоаря выше и на схемку не сходится чтото.
там первый контакт топливный датчик а на плате он совсем не туда идеть
блин башка пухнеть

схемы 2-х или 3-х видов бывают, если я не ошибаюсь

маленько раскидал. походу бак реально правильно со схемой. :)

Ты чего сделать та-хочешь, объясни подробней

но насхеме номера предохронов не правильные

У тебя другая приборка, ты б на своей рисовал лучше.

Это ты с чего решил?

ну я хочу к нашим проводам подключить приборку от опеля. какие провода куда там у меня есть. а вот по контактам нашим не знаю еще все) только часть разобрал. щас разбираю остальное

ну откуда у нас 18-ый предохранитель?
под номером 3 вообще лампа задего хода, а там у нас дальний свет идет

походу на твоей схеме ты лампочки разместил в обратном порядке, если я не ошибаюсь

Ты эт чего? Ты какую схему смотришь?
Открой не фучаджи а быкова к примеру, там есть 18й. :)

сори завтыкал мой бок

так у нас всего 11 предахронов)

вот не пойму контакт с черной фишки 5-ый и с белой фишки 2-й они оба идут на бенз. один на лампочку другой на стрелку,но реально то провдок один
ща мозги поплывут уже...