конечно будет менять, если у одного производителя 2 метра бумаги, а у другого метр всего, да и с завода с запаянными порами, тогда не только банальное обогащение, а и масло с кратера высосет.

Кстати да, масло после зимы ещё не менял, фильтр соответственно тоже, планировал на выходные. Из-за фильтра может себя так вести? Я так понимаю, если фильтр засорён, то с подсосом должно бы ещё хуже быть, ведь подача воздуха ещё больше перекрывается... Или ошибаюсь?

Ещё подсказали, что и мембранам может кирдык прийти, я за 3 года и 80 тыщ редуктор ни разу не разбирал. Но зимой всегда прогревался на бензе.

А, и ещё - электроклапан ХХ на это может влиять? Или на газу он не имеет значения? А то я когда провод от него отсоединяю/присоединяю, он щёлкает, но работа двигателя не меняется.

через клапан хх при нагрузке через двиг идет воздух, но его там мало, влиять сильно не может.

Не ошибаетесь

может и мембранам, а может только грибкам, а мжет всему. Как видите, прогрев бензом вас не спас, если причина таки в резине редуктора. Можег газ говно, попробуйте заправку сменить. Плюс трамблер гляньте, вдруг он зажиганием вам погоду портит.(но думаю на бензе проверяли и ехало норм, тогда не он).

Вот снял видосик для наглядности. Снял видео в стоящей машине, но на ходу проблема абсолютно такая же

На бензе конечно проверял)

Заправки разные пробовал, даже в разных городах - проблема остаётся.

Посоветовали ещё винт чуйки попробовать открутить, вроде может помочь. В какую сторону его крутануть?

Редуктор однозначно. Вторая ступень совсем плоха.

А когда подсос вытягиваешь, давление падает сильней обычного, и мембрана таки втягивается, давая клапану открыться.

Если чуйку покрутить, чем-то поможет? Или только ремкомплект?

бывает на мембране густой липкий налет, мешающий работать мембране. Винт чуйки время от времени надо крутить, тем более 3 года. Грибок ужимается и стирается при работе, что труебет корректировки . Если вам повезет, то просто помоете мембрану и все(в таком случае купите билет спортлотто, в тот же день). Ну а если нет - фоткайте, видео снимайте, тех по фото может диагностику сделать на таврофоруме ведро и стакан.

Если уже такая реакция на педаль, то чуйка там не поможет. У вас банально газа не хватает. Мембрана не вжимается от разряжения которое создает движок.

Видео для наглядности - бывает лучше, чем много букв текста. А так спасибо за консультацию, буду всё-таки на выходные разбирать редуктор, запасшись ремкомплектом на всякий случай.

Есть ли на форуме мануал по разборке/ремонту АТ07?

Да зачем мануал?

Разбираешь вторую камеру, ставишь метки взаимного расположения всего, фотографируешь всё. Собираешь в обратном порядке. И я считаю, что может пока не стоит ремкомплект покупать.
А вдруг дело не в редукторе?

А в чём ещё может быть?

ну вот промоете все и станет все гуд, а новый тогда ремкомплект будет пылиться и трескаться, а мы же не алигархат, разве можно просто так взять и купить ремкомплект?

Ну тоже вариант. Но усложняется тем, что у нас вообще для ГБО ничего не продаётся, всё только под заказ в инете. А боюсь разобрать и офигеть от того, что та мембрана внутри непонятно за счёт чего держится и обратно не соберётся :D

Ну с другой стороны можно и на бензе в крайнем случае пару дней покататься.

Кстати, а мыть внутри чем? Бензином?

Я просто оттирал тряпками. Оно и так жирное.

Я мыл средством для мытья посуды. А новый рк (только мембран второй) лежит. Мембрана первой была в говно, только ее с грибками и менял.

Понял, благодарю! Думаю, без ремкомплекта вряд ли обойдусь, ибо даже если там и целые резинки, то задубевшие точно...

мои грибки были в говно, и мембрана первой в говно а вот мембрана второй ступени была как новая, и она точно родная. Это меня очень удивило.

Гм... Странное поведение - поджал чуйку, добавил хх, теперь если плавно на педаль нажимать, то обороты набирает, а если резко, то как на видео... Мембрана?

чуть чуть другой но может поможет
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=26006

Берите ремнабор. На хорошо похоженном редукторе не всегда удается снять мембрану 2-й ступени не повредив ее. К тому же резинки клапанов и мембрана 1-й ступени скорее всего приехали. Мало того тосольная прокладка (между половинками корпуса) на 90% деформирована и ухудшает его проток.

Мою бензином калоша. Резинки не разъедает и не вонюч.

Спасибо, ремкомплект взял, но к сожалению прокладка тосольной камеры в комплекте не идёт, и отдельно нет в наличии... Буду значит менять, не вскрывая тосольную камеру.

Вскрыть, лишнее вырезать и забиыть.

А я нашёл прокладочку, причём нашару подогнали :yahoo: Завтра буду разбирать, чистить, менять. Представляю, что меня внутри ждёт...

все равно и в новой лишнее надо вырезать, судя по фото и советам из форума и Тырнет.