Re: Re: Re: Re:Обсуждаем СТО
 

Ну этов принципе могут быть варианты "недалеко от дома", или "нужно срочно, куда ближе?"
Но в любом случае СТО-2, СТО-3 будет дорого, да и отношение не такое душевное.
Про циркуны не знаю, отзывы слышал разные, сам там не был.

Re: Re: Re: Re:Обсуждаем СТО
 

Комрады!
Снова в машине что-то застучало...
Рассказываю по порядку. Ехал с деревни. И на окружной начало спереди что-то стучать (бах-бах-бах) в такт движения колес. Выжал сцепление, выключил передачу – стук исчез.
Снова включаю и давлю акселератор – стук появляется. Останавливаюсь, дергаю\стучу по колесам. Ничего подозрительного не нахожу. Снова сажусь и стук теперь всегда, будь-то накат или жмешь газ. После 5 минут езды этот стук исчезает. Потом ближе к дому снова появляется… Полтергейст какой-то. И на маленькой скорости этот стук отдает в руль и машину ведет влево.
Уже такое было 1 раз. Стук сам пропал, приезжал я к Диме Восточнику – он ничего подозрительно не нашел…

Сейчас машина стоит под подъездом. Что за стук такой? Ездить с ним становиться страшно.

Re: Re: Re: Re:Обсуждаем СТО
 

А вы пробоавали на подъемнике авту поднять и сначала руками прокрутить колеса ?

а если не поможет - на неб. высоте на подъемнике скорость включить и прослушать. а потом и посмотреть ?

Re: Re: Re: Re:Обсуждаем СТО
 

Это пробывал, поднимал каждое колесо домкратом - крутил -- и ничего подозрительного не находил.
И, кстати, после подъема поочередно двух колес - это этот "бам-бам-бам" прошел. И после этого был у Восточника, он тож крутил и ничего подозрительного не нашел...

Остается, чтоб меня подняли на подъемнике, завестись и включить передачу и ехать... и то этот стук не факт что будет именно в этот момент.

точно полтергейст какой-то

Re:Обсуждаем СТО
 

В циркунах делают хорошо старые мастера. Но там есть еще подмастерья, которые рывками начинают откручивать/закручивать гайки и т.п., получаю за это по шапке от "старых". Но цены там конечно выше чем у хороших гаражников. Например мне за замену верхних опор загадали 120 грн сторона. В гараже мне предложили по 50, но сделал в итоге сам.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 12л
 

маловероятно!

Поменяй насос, а там помыслим :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 12л
 

Ага :lol: на электро. :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

В продолжении истории:
Сегодня ехал на работу и никаких стуков и прочих посторонних звуков не было...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ты чё машину в гараже оставил!? :shock:
:-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Да нет, на машине на работу приехал... И ничё не стучит.
И с чем ехать на СТО не понятна...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Может это грязь внутри диска?
...ну, у меня такое было.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

кстати да, у меня у товарищана широких катках на 099 такая чепуха была, и руль било и все что угоджно, потом начал смотреть, а там кусок говна прилип на внтуренней стороне :-D поржали и поехали дальше....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

только не диска, а колпака........... стоп, может сам колпак на резинках побалтываться, а может и колесо на шпильках!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Во во! Это еще может быть конус на гайках слизался

Re:Обсуждаем СТО
 

Потому и нет СТО Циркуны - ЧТО ДЕЛАЛИ !!! раньше. когда там были старые мастера. Всё. остались только подмастерья-птушники.
СТО-2 - это на ул.Пятихатская на Восточном ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

на гайках нед, а вот отверстие в бубликах может !

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

дадада

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

подскажите, пожалуйста толкового электрика. перестал работать дворник, после попытки установить Rain 2002

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

К Веталу обратись

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Хотел как-то у папы Андрея посмотреть мозги (глохнет иногда, расход бензина), он посоветовал вначале почистить инжектор.
Был на прошлых выходных в Миргороде, поставили мои форсунки на стенд - а с 3 из 4 течет бензин (вернее, в стенде был залит керосин) и без подачи электроимпульса.
Чистили у папы моего в ванночке ультразвуковой 2 часа. Говорит, обычно жидкость из нежно-розовой становится просто темной. После меня она стала как хороший крепкий кофе.
Поставили снова на стенд. Все 4 наливают ровно, без подачи электроимпульсов не текут.
Установили на место. Пришел папы сосед с ноутбуком и шнурами - посмотрел мозги, стер пару ошибок старых и сказал, что лучше ничего не перепрошивать, все графики горизонтальные разных показаний и так ведут себя нормально.
На след.утро поехал на авторынок, купил Ланосовский фильтр (фирму не запомнил - стоял черный, я поставил такой весь блестящий металлического цвета), впервые в жизни заехал в миргородскую часть на своем автомобиле - там эстакада бесплатная, поменял топливный фильтр.
Вроде расход упал и живее стала.
Мне вот интересно - машине только чуть больше 30 тыс.км, в Киеве заправлялся только на ТНК либо по трассе на Харьков есть село Бзив - там тоже ТНК и самый дешевый по трассе бензин, в Харькове - пару раз на ТНК, потом после нашего форума, стал на Гюди, в Миргороде тоже на одной и той же заправке (хотя там и бензин обычно копеек на 40-50 дороже остальных миргородских заправок), в России - только на сети "подсолнухов" (забыл название, но они все раскрашены в цвет подсолнуха, а на многих летом реально подсолнухи расли) вспомнил - Роснефть.
Где же я так захламил себе форсунки?
Надо ли все же перепрошивать мозги? Что при этом улучшится?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Я так летом грешным делом на наждаке тиронул немножко гайки острый выступ и все перестало стучать.
Правда, когда вдруг поставлю новые диски - как их эти гайки держать будут?

Re:Обсуждаем СТО
 

Поведаю историю про цыркуны. Приезжает ко мне клиет на диагностику и расказывает про эти самые цыркуны. Короче у него была проблема с выскакиванием привода из коробки, он поехал к ним и ему звчесали что мол дело в самой коробке и нужно ее делать. Сделал, заплатил 1200 грн(поменяли только сателиты с осью и подшипники диференциала) :shock: - итог тот же. Добирается он к нам и тут видно такая ситуация - левый стакан оторван на 5-7 см. Как эти "специалисты" не смогли это увидить, и впарили ремонт коробки? После успешной опереации по сварке, человек остался очень доволен.
И таких историй очень много.
Про СТО2 (да, на восточном) плохого не слышал, но и хорошего тоже. Это связано с тем что и Таврюхи они в ремонт не особо уже берут. Но про ихние цены тоже наслышан :shock:
СТО3 - тоже была машинка после них с ДВУМЯ коленвалами. Я имею ввиду, что мастер после капиталки неправильно поставил бугеля - результат на лицо. Человек после переделки поехал к ним (СТО3), но доказать ничего не смог, увы.
П.С. Ребята выбирайте СТО из раздела "Наши СТО" и будет вам счастье!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Держать будут отлично! Не беспокойся
качесво "нашего бензина" желает лучшего, да и в самом лучшем содержится много вешеств - различных смол, цынка и тд и тп. Вот они и осажываются на игле форсунки. По поводу перепрошивки решать вам! Если двигатель работает нормально во всех режимах, и расход бензина в норме - то не вижу смысла. Хотя говорят что перепрошивка улучшает динамику авто и уменьшает расход. Сам этим пока не занимаюсь, подтвердить это не могу.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Спасибо за ответ!
Да вроде нормально ездит и расход уменьшился. Пока немного проехал, чтобы делать выводы.
У меня по городу не получаеся выводы сделать нормально. Гораздо легче, как обычно перед выездом дальним, к примеру - в Миргород, залить полный бак на Гюди и увидеть показания датчика топлива по прибытию в исходный пункт.
Тогда и ответ будет.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот интересно.
Настраивал у Димы клапана. Он сказал что у меня ремень грм сдвинут на один зуб и передвинул его.

Через две недели поехал настраивать карб к Сергею на даниловке.
Он сказал, что у меня ремень грм передвинут на один зуб в сторону высоких оборотов. Показал мне все метки, сказал "Вот тут не совпадает" и передвинул обратно.
Кому верть?