Ясен пень. Ты же фонарей напецкал кучу, надо же хоть когдато заюзать....

+100500
А Узззверю, пока доедет до работы, мучайся: Выехал из Мерефы - включил, доехал до Высокого - выключил, выехал из Высокого - включил, доехал до Харькова - выключил. Это ж ппц кокойто.... :D:D:D
А если ехать через Карачёвку - то вообще труба.

скинемся стоечнику на мигалку?:D;-)

Не, лучше Серго сразу в начальники облГАИ відвинуть - тогда мигалки у него и так появятся, и нам спокойнее будет.

ога, Узззверь-гроза ГОВНОКОНТРОЛЯ:-D

:blea::blea::blea::blea::blea::blea::blea::blea::b lea:

Ударим по тупости ГОВНОКНТРОЛЯ прокачанными стойками!:-D

обоснуй

меня, например, напрягают габариты днем у впередиедущей машины

чем? o_O

очевидно ж.

габариты это габариты, а стопы это стопы. нипойму я тебя, чесслово. :no:

эта чё эта??+1.

Если кому-то не видно машину, пусть очки одевает. Правилами это не запрещено.

Мне не жалко ни лампочек, ни аккумулятора, ни генератора. Но считаю, что включение фар днем - такой же тупак, как и отмененный запрет на обклейку рекламой или пленкой кузова. Давайте днем еще и в салоне свет включать. Запретим включать магнитолы, так как внешних звуков не услышим или езду с включенным кондицинером при температуре выше 28град (на автомобилях, где кондишн предусмотрен заводом-производителем). Обязуем колпаки на колеса ставить только заводского "покроя". Ну и не забудем дооборудовать все автомобили дополнительным "стоп-сигналом" на заднем стекле.

а разве это было бы плохо?

Конечно же не плохо. Но для многих напряжно.

Вставлю свои 5 коп.
Стал ездить с фарами, когда еду с ребенком, так я могу сказать, что с фарами ездить мне показалось опаснее.
Когда еду с фарами:
1. Меня перестали видеть на дороге. Когда еду с включенным светом, перед машиной выбегают дети, выезжают машины и др.
2. Каждый пытается специально зажать, прижать и в трудных разъездах не пропускают.

Когда выключаю, все возвращается к нормальному состоянию.
Так что... В городе не совсем актуально.
ИМХО

когда днем горят у авто красные сигналы, первая мысль какая?

я не обязан присматриваться к каждому авто и вычислять, какая комбинация ламп у него горит.
отдельно пусть горят в аду все американоводы с красными поворотниками

я за ДХО. я против габаритов днем

особенно тонированые задние стопы в солнечьную погоду.Бесит аж:wall::wall::wall:

это легче, чем поставить туманки!

красные стопы или красные габариты?

это уже личное дело криворукого хозяина, если у него стоп не отличается от габарита.

Как я вижу это нововведение.
1. Снижается срок службы аккумулятора - выгодно Днепропетровску (Иста, Веста и т.д.)
2. Увеличивается расход топлива на 5-7 % - выгодно известно кому.
(лампы минимум 55 Вт * 2 = 110 Вт, по закону сохранения энергии откуда-то ж энергия должна браться?
110 Вт в автосети = 9 А, а ведь параллельно с ближним светом фар включаются еще задние габариты (5*2 Вт), освещение приборной панели и т.д..
Эти включенные энергопотребители черпают энергию от аккумулятора, который берет повышенный ток заряда от генератора. который черпает ее от двигателя, а двигатель энергию может дать, только потратив дополнительно бензин.)

Безопасность водителей никому и нафиг не интересна.