А на педальку газа нажимала? У меня в такие морозы с нажатой педалью газа запускается

Дык они растут по мере прогрева. А если идти домой пить чай, то как их регулировать?
Нужно приладить Arduino с шаговым двигателем и пусть прогревом занимается электроника ;-)

Или аутоподсос, как у Яшки. ;-)

нажимала, до опы :) не хватает искры, чтоб схватиться, на педаль не реагирует

Нужно время засекать. Около 6 минут, обороты под 2500 и 60-90 градусов двигатель.
Завел, ушел домой. Через пять минут приходишь, в салоне тепло, стекла отогрелись. Ну, поревела чуток, не страшно.

А на этом инжекторе завел, через пять минут приходишь, а она обороты скинула до холостых почти и нифига не нагрелась. В салоне дубарь, стекла в инее.

10-40 по такому морозу тяжеловато ворочать.
у меня синька 5-40 - запуск легкий и непринуждённый.

а 75w-90 хадовское у меня было в кпп - такой же пластилин как и любая другая минералка.

Да что вы говорите!?!? Каждый день завожусь и езжу на спиртяке - ноу проблем


НО если чесно уже 4-й день меня прикуривают или на галстуке тягают - аккум не хочет со мной сотрудничать, а мне его впадлу вынимать и заряжать;-)

полчаса назад опять пикнул с брелка, спустился-работает, значит пока все пучком))

http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=2404 - на Юлиной Славке - инжектор Без коррекции мозгов под спиртобенз.
тебе может повезло - и попался зимний спиртобенз.

Ну во-первых у меня карб
Раньше ездил на хадовском биоэтаноле - да, были проблемы с пуском на холодную, даже без морозов.
Когда появился БРСМ, я стал заправлятся у них. Если аккум позволяет - запуск с первых оборотов коленвала. Накатал на их самогоне не одну тысячу км - ноу проблем.

На 95е или на 92е?

сегодня выжел минут 10 покрутил не запустился ... вышли в месте с соседом у него ваз 2110 инжектор ... он крутил крутил у него сдох ... я крутил куртил .. пыталась схватываться .... но не схватилась сейчас заряжаю ... буду пробовать ... =)

А ты вроде говорил что твой Duracell тавой, усе.???

Стояла на стоянке,минус 26 показал бортовик,и минус 25 температура двигла в 5,35 утра ,завелась с первого раза,туго крутонуло,но с выжатым сцеплением завелась,и не глохла.сцепление держал сек 30 не больше
радиатор охлаждения начал течь по резинке,правда ему уже 7 лет(((потеплеет на замену пойдет))))

практически бесполезно. Нынешние Лузары дают течь через месяц в лучем случае..

дык он ПОЛУавто! шоб сбрасывал обороты, надо пидалькой чуток дыркать...

на хадо и тот и тот пробовал - разницы не почуствовал
на брсм только 95е есть http://www.brsm-nafta.com/ua/company/news/121.html

Я очень долго только брсм лью. Кому как - а мне нравится: цена 8,99, едет очень недурно, детонации нет даже на очень раннем зажигании, не воняет, а расход у меня одинаковый на любой горючке.
Никого не агитирую - может чья-то машина и не переварит нормально.

а что ж брать тогда?http://detali.zp.ua/catalog/54525-ra...V_Avtotechnik/ есть такой вот,но не знаю,сомневаюсь что немцы делают((((
и вот такой http://detalizaz.com.ua/radiator-ohl...206-1301012-10

говорят вот это ничего - http://detali.zp.ua/catalog/56254-ra...j_SPORT_luzar/

немцами там и не пахло, всё провоняло узкоглазыми;-)

это все автоподсосы и немцы и япошки пулуавтоматы

Спасибо,поищу его на Лоске

У Ирины вроде бы был такой. цена почти такая же как в детали.зп

Не смог((( в 7-45 минус 28.
Бурчал-хватал, так и не схватил...залил свечи и сдох аккум(
Прилетел долгожданный нежданчик(

еще раз спасибо большое,заскочу спрошу у нее

не бздяй-заведем!!!

надо тапку в пол нажать!