+1. На газу їде і не кашляє.

а я сегодня не завёлся :(

Чего? Аккумулятора нехватило?

Ага
Оборотов 5 двиг сделал еле-еле.
Машина стояла больше месяца

Ну не понимаю я этого расхода... Два предыдущих баллона хватило на 320 и 330 км, третьего только на 270 :) Заправка одна и та же, количество заправляемого газа одно и то же, ареал езды и стиль тот же...

Отсюда вывод: считать и сравнивать расход - вообще тупак. Надо по итогу отчетных периодов просто баланс по деньгам подводить. И все.

может газ действительно в третий раз фуфельный был?

И ещё может быть песчинка под шарик попала и газ травит

У меня 9 литров город-трасса.

Таврозагадка. Если есть сомнения то диагностика редуктора дело пяти минут. А может это недолив? Газ может в баллоне оставаться если фильтр забит и магистраль закисла. При смене фильтра магистраль продувалээ?

писят-на-писят город-трасса 11 литров

А! Совсем забыл... На второй машине у меня расход 6 по трассе и 7,2 по городу. Если загруженный полутора тоннами - то на пол-литра больше :)

Був би це газ - був би рекорд. А так - про що балакать.;)

6 литров диз топлива пусть будет 60 грн 100 км. 10 литров газа пусть будет 60 грн 100 км
Конечно в таврию полторы тонны не загрузиш, но будем смотреть с точки хрения жопоовзки, в дизелька тяга покруче будет, жа и сарай побольше, но цена вопроса совершенно другая, а стоимость пробега практически одна. Да я вижу что без вмешательство в двигло с таврии неполучиш 6-7 литров.

Славутой я тягал полторы тонны через день :)
Она мне в месяц зарабатывала больше в полтора раза от своей стоимости :)

Это в Славуте стоимость пробега чуть выше стоимости топлива. В нормальной машине Она раза в 2 выше. :)

Дизелёк на 6-ой гружёный полутора тоннами валит 160 по трассе, шо пустой :)

Рентабельность на бусе у меня НИЖЕ, чем на Славуте. Потеплеет - снова на неё пересяду

Несовсем понял, почему рентабельность ниже когда бусик берет всетаки побольше веса, а цена одинакова пробега одинакова почти?

Потому что заказов больше не стало от того, что у меня бус появился

А расходы увеличились почти трижды

Ещё раз говорю - топливо - не единственные расходы на дорогу.

И если в Славуте топливо - это 95% расходов, то в бусе топливо - только 40% от силы...

К примеру, Славута за пробег от 49900 до 224000 скушала (174тыка пробега за 2 года):
топлива: 13920 литров газа пусть по 6 грн=83520 грн
Ходовка: шаровая одна и 1 рулевой наконечник - гривен 200 с работой; 2 раза рулевое делал: 2 подшипника по 6 грн и сухари - пусть гривен 50=250 грн
масла-фильтра 12 раз по 240 грн=2880 грн
2 комплекта резины (Мишка и гудиер) 8по400=3200 грн

Итого Славута: 89850 грн на 174 тыка. Или 51,63 грн на 100 км

Цифра почти точная. Могу дать всю бухгалтерию, забиваю все ремонты в расходы свои.

Бус: за такой же пробег схавает
Топлива на 104 тысячи км
Масел на 9350 грн
Покрышек на 12800 грн
Ремонт четырёхлетнего Ситроена в 2011 году нашей компании стал примерно в 45 штук грн (клапан ЕГР, лямбда, полуось, пару суппортов). С турбиной проблем не было. С двигом тоже. Пару раз лопали диски колёсные, ну пусть ещё 1400 грн за них

Итого бус 172550 грн на те же 174 тысячи

Кстати, именно 100 грн на 100 км я и усреднённых списываю себе в бухгалтерии на бусе.

Итого, на Славуте расходы транспортные ниже в 2 раза...

Прочуствовал я это, когда при и так невысоких доходах я стал зарабатывать меньше, пересевши на бус. Конкретно в цифрах - примерно на 5 тысяч грн в месяц меньше

Мне часто говорят, что зато комфортнее езжу...
Имел я ввиду комфорт, я лучше домой детям денег больше принесу...

На прошлой неделе полихачил с разгонами - подпалил сцепу. Если менять полностью:
Диск 2170 грн
Корзина 1780 грн
Выжимной 650 грн
работа 1200 грн
Итого 5800 грн
Цены на оф. запчасти и работу у официалов. Гарантия на 60 тыков пробега.
Сравните с ценой на сцепу Славуты :) в 650 грн. Почти в 10 раз больше

И не нужно рассказывать, что Сцепа ходить дольше будет на Рено.
На Славуте я сцепу поменял через 149800 км. Износ был только 40% - вилка сломалась выжимного. Но решил менять уже всё, потому что стоимость работы и запчастей одинаковая

Выкатал 31 литр газа, хватило на 387км пробега, из них 250км - трасса, 137 - город. Получилось 8 литров в смешанном режиме. Тяга отличная.

1100 инж, ГБО4, расход - газ 8,4 на 100 по трассе Ровно-Киев-Одеса-Киев-Ровно - возможная причина - фильтр забитый в гавно!!! Причина неизвестна, фильтра меняю раз на 10 тык., прошлых два раза фильтра были как новые, заправляюсь на одной и той-же заправке, претензий никогда небыло... Есть подозрение, что схватил с пустой бочки, хотя обычно предупреждают:(

после посещения газовщика средний расход получился 10,при 140-150 трасса и активный город.
ну никуйственно для двух литров и второго газа, мне кажется

а заправку сменил ?

Да цены впечатляют. Полезная информация, невезде встречиш такой обзор сравнение. У меня сцепление сенсовское уже прошло 121 тыщ, до этого завдоское на 45 тыщях ушло, учился ездить:-) ну и тогда это массово было...
В любом случае одна машина хорошо а две лучше:-)

пробовал, толку ноль
на Восток-газе ровно 30 литров влазит до отсекателя да и накопительная есть уже

на какую сменил/пробовал ?

окко, нефтек пробовал

нафтек отстой