Чьто есть КИПИТ ДВИГАТЕЛЬ?

Поднимается температура почти до максимума

Мать-перемать, извините за французский, с вас подробности выдавливать надо??? Что есть ПОЧТИ МАКСИМУМ, это сколько ???

На датчике температуры,стрелка доходит до красной отметки

Проверь на чистоту тоненькую шлангочку развоздушки. От радиатора до РБ.

Хорошо,посмотрю,потом отпишу

Проверил шланг, он был забит чем то не понятным, прочистил,поставил на место, и все равно двигатель нагреваеться до красной отметки

Пробуй чем-то измерить температуру в РБ. Чтобы реально убедиться, что близко к закипанию.
Иначе может быть просто глюк показометра темп.
Если есть циркуляция ож через РБ.....то радиатор просто обязан прогреваться до самого низу. Если ты убеждаешь, что поставил новую помпу и выкинул потрохи в термосе.
В пртивном случае......или помпа кривая, или ты чего-то не договариваешь.........
Пробуй ещё вкинуть временную пробку\затычку в термостат, в малый круг.
Тогда радиатор просто обязан.физически. прогреться до низу.......

Пробку заглушку в малый круг, это куда, я просто не очень разбираюсь)))

Пробка, с небольшим отверстием для развоздушки

http://i.piccy.info/i9/0d241d2b8303d...5_edit_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-02-23-19...93x500-r/i.gif

В качестве пробки, в своё время, прекрасно подошли 2 крышечки от 1.5 литрововых бутылок пива или колы.

Что то не понял я)
Судя по фото, нужно поставить пробки в нижнее отверстие,и боковое с право??

Для термоса пустого.....Перекрыть путь ОЖ по малому кругу. Там где крест
http://i.piccy.info/i9/903264a83ff85...4_edit_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-02-24-09...00x293-r/i.gif

Пробка в верх термоса ставится. Хорошо подходит заглушка на полипропиленовую трубу для пайки 3/4.https://progress-way.com.ua/image/ca..._1-500x500.jpg

Вот такая диаметром 32мм. Стоит около 3грн. Для развоздушки отверстие пару мм просверлить.

Зачем весь этот гемор? Почему бы просто не поставить исправный термостат?

Хз. Люди спрашивают, отвечаем.

Спасибо,попробую)

Это не гемор. Это правильный путь поиска проблемы"якобы закипания"
То, что советуете вы......стоит денежку, и немалую.....если брать фирму.
То, что советуем мы.....стоит копейки....
Иначе, как определить, что засада кроется не в самом железе мотора?

Сергей, ты и прав и не сильно- проще один раз слить ОЖ, поставить нормальный термостат, залить и забыть, чем туда-сюда соваться.

Васильевич, а вот ты сам подумай. Чисто логически и теоретически.
Представь, что на этом авто все идеально, по железу и по электрике.
Вот буквально все всё, только термос пустышка, пусть даже нет пробочки, на малый круг......
И вот теперь ответь, может ли закипеть полностью исправное авто??? Хоть на месте, хоть в движении, с учётом забортной температуры.......

Атвичяю- а хрен его знает при таком детальном описании ситуации. А так, по секрету- не верю, хотя бы потому, что стрелка у черты еще ничего не значит, тем более- при герметичной СО.

Так отож.....что и хотел от вас услышать
А посылаете , навмання.....человека за поку́пкой заведомо дорогой детали
Логику и техн. мышление не пропьёшь.... :)

Может. Сталкивался. Пока не перекрыли малый круг. И занимались этим при мне спецы на Чумке, в бытность еще мастера смены Павла Александровича

В вашем примере ничего не известно про возможность частично забитого радиатора, и про производительность помпы, как исправно работает пара датчик-фан
Поэтому мой ответ будет, что не может кипеть.....при полностью исправном железе....
Кстати ТС пока не ответил, про свой результат....когда пробочка в термосе, на малый круг.
Подождем, а там будет видно.....

P.s. опять логика, из старых примеров. На копейках сплош и рядом выбрасывали потроха из термоса, если начиналась проблема с перегревом. Про пробочку, малом круге...почти никто и не знал....начинали догадываться, когда жара припекала конкретно...
Не посылайте человека за покупкой того, в чём сами не уверены полностью....

Логіка підказує, що термостат все одно треба новий, раз стоїть "пустой". Ні? ;)