Хранение бензина в канистрах
 

На выходных в гаражах разгорелась дискуссия по поводу хранения бензина в канистрах. Дело в том что один сосед по гаражу в период осень-весна, когда цена на топливо несколько падает, он потихоньку заполняет свои канистры - так к лету у него скапливается литров 250-300. Ну естественно финансово он экономит, закупая бензин до его обычного летнего подорожания. И на этом запасе он ездит всё лето, в том числе поездки в Россию и на море.
Мнения наши разделились: одни утверждают что храня бенз в канистре долгое время - его октановое число теряется и вообще он становиться хуже.
Другие же наоборот (но их меньшинство) согласны с соседом в том что особо то топливу ничего не будет, а наоборот оно в канистре отстоиться, весь шмульдяк осядет, да и в бак его заливают через лейку с сеточкой, а не так как на заправках - под напором сразу напрямую в бак, в общем таким образом бензин заливается чище чем на заправках. А по поводу хранения долгое время, один дедок, бывший вояка привёл пример складов ГСМ в армии, где топливо хранится годами, в том числе и авиационное топливо, и ему якобы ничего не бывает от длительного хранения.
Вот такая вот дискуссия....
Что скажете Господа Тавроводы?! Какие будут ваши мнения?! Особенно интересно услышать мнение людей работающих в сефре ГСМ, знаю что на форуме такие имеються.

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Тема больше для курилки...

Дед мой тоже раньше все-время канистрами с бензином гараж заваливал. Всю жизнь закупал наперед и ездил на запасах, не задумываясь о таких глупостях.

Re: Хранение бензина в канистрах
 

от тут не согласен.
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=11438

и там можем прочесть что а бензин к техническому обслуживанию автомобиля имеет самое что ни на есть прямое отношение ...

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Вспомнил тут со времен своей учебы автоделу в ДОСААФе пару моментов:
1. Хранение бенза и дизеля - две больших разницы :-) Дизелю - чем дольше тем лучше, оседают все мех. примеси и прочее г. что благоприятно сказывается ня работе ТНВД и форсунок, особенно при нашем какчестве. :-)
2. Что касается бенза, тут сложнее - при его хранении, особенно в небольших количествах появляются смолистые отложения (взбалтывание не помогает :!: ), последствия для карбюратора думаю ясны :-) , с инжектором не знаю, фильтра все таки лучше. Сколько можно хранить - зависит от количества, качества и ХЗ чего ещё :-) мнения юзеров с автосайтов - где-то через 0,5-1 год хранения в канистрах можно ощутить прелести езды на получившемся г., хотя не факт.
З.Ы. сам всегда храню запасец в канистре, но быстро уходит, так шо отклонений не замечал.

Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

ну вот и сосед говорит шо в апреле-мае он начал юзать бензин залитый в сентябре-октябре-ноябре, т.е срок хранения примерно полгода, ну типа у него принцип такой - бензин залитый в канистры раньше, заливается в бак в первую очередь. Таким образом, по его словам, бенз особо не залеживается

Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Пришли к тому - каждый хранит на своё усмотрение :-D и это правильно, на свои грабли наступать интереснее.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Это да, "правда у каждого своя" , та вот интересно было бы ещё услышать мнение спецов, которые имеют прямое отношние к топливу, и ГСМ в целом - и помниться на форуме такие люди появлялись, в частности Нефтяник..

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Если не изменяет мне склероз,ранее был ГОСТ на бензины,и срок хранения АИ-91 был 3 года.Что сейчас???

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

имхо, проще талонов купить

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Ну-да,талоны спасут!Была такая фырма Добро,помнишь?Фирма тю-тю,талоны долго валялись в машине.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

осталось выбирать - либо скисшый бенз заливать :lol: , либо возможность попасть на талонах :lol: :-D

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Если не напьюсь,найду справочники,выложу сроки хранения,но,думаю,за 1/2 года не скиснет,очистится однозначно.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

да не надо, я ж смайл в конце поставил.
ИМХО, тупак наперед бенз покупать. Хочешь экономить - поставь ГБО

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Да так,просто для общего обозрения.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

для пофлудить? :wink:
теперь по теме.
здесь есть несколько основных моментов.
1. бензин, как и дизель - смесь нефтепродуктов, которую получают, перегоняя нефть. бензины - одна из легких фракций (с низкой температурой кипения). дизель - фракция более тяжелая (соответственно кипит выше). сие означает, что при хранении бензин испаряется бОлее интенсивно.
2. любое топливо содержит присадки. для повышения содержания кислорода в топливе, что способствует уменьшению СО в выхлопах, и для увеличения октанового числа в бензины добавляют присадки. чаще всего МБТЭ или аналогичные вещества. тоже весьма легкоиспаряющаяся субвтанция.
3. теперь представим себе наше лето в этом году... :evil:

из вышесказанного следует:
хранить бензин нужно при минимально возможной температуре и герметично :!: закрытым. это мне представляется практически невозможным осуществить в канистрах. :)
последствия хранения: Самые легкие фракции и присадки (а соответсвенно легковоспламеняющиеся) испаряются и на таком топливе машина будет плохо заводИться.
кроме того, пожарную безопасность тоже никто не отменял. :!: про топливо не знаю, НО в химических лабораториях по существующим стандартам легковоспламеняющиеся жидкости нужно брать со склада только в количестве суточного потребления. остатки нужно хранить в МЕТАЛИЧЕСКОМ ЯЩИКЕ оснащенного ручками, чтобы в случае пожара можно было быстро вынести из помещения. теперь представим ящик для канистр общим объемом 250-300 л!
ну а про взрывоопасность смеси воздуха и паров бензина я уж писать не буду. :twisted: кто встречался с этим - не забудет.
это точно :-D

отаке...

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

да пусть экономят эти пару гривен если есть желание и вдохновение :-D

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Около года назад слил в пластиковую бутылку бензина чтобы карб помыть. Ну и осталось с тех пор около литра. Совсем недавно настраивая бензонасос нацедил тоже около 1,5 литров бензина. Так вот , если сравнивать обе бутылки, то за исключением цвета - никакой разницы. Причём свежий - темнее. Никаких осадков, расслоения или уменьшения в объёме не наблюдается. Как по-моему если канистра герметична и для неё найдено подходящее место- то можно хранить и больше года. А насчёт экономии денег - это пускай каждый сам решает. Однажды, например, надо было срочно ехать, а заправка пристрелянная была закрыта или ещё что-то, так как раз припасённая канистра и помогла.

Re: Хранение бензина в канистрах
 

-Где они появляются? Внутри канистры? Откуда? Из воздуха? :D
Чем же это чревато, а? :D

Насчет пожбезопасности +1
Один случай точно помню в советское время, костерчик был веселый :(

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Как говорят у нас на работе: от жлобства - одни неудобства.
:-D :-D :-D

Re: Хранение бензина в канистрах
 

рыдаю от умиления, как представлю себе эту сцену. Вот до чего не додумались производители! оказывается простая лейка с сеточкой может избавить и от вредных примесей и от смол...

Для справки: гарантийный срок хранения бензина - 3 года. где-то до одного года характеристики продукта практически не изменяются. а с другой стороны у больших сетей достаточно быстрый оборот, и топлио настолько долго просто не залеживается.

а вообще-то этот мужик создает сам себе проблемы: вместо того, чтобы накупить талонов/карточек и не забивать себе голову разной чепухой, он сам себе создает пороховую бочку.
это - диагноз.

Re: Хранение бензина в канистрах
 

у нас на ТНК талоны на топливо нового образца сделали годовыми.....
так что теперь сильно их не накупишься....
А старые в ходу до конца лета :? так что ежели за лето все талоны не выкатаю-тож буду лить в канистры :wink:

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Che, бензин обычно хранят в герметичных канистрах, так что ничего там испаряться не будет.
Другое дело, что "зимний" бензин, где больше лёгких фракций, летом будет более склонен к образованию паровых пробок. Ну и соответственно, наоборот - на "летнем" бензине машина будет хуже заводиться зимой.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

интересно, а тот резиновый уплотнитель, который используется в старых совковых канистрах... как на него пары бензина действуют? он случайно не набухает под их действием? ответ из вопроса ясен или его озвучить? а у разбухшего поры случайно не увеличиваются и он не травит по-тихоньку?
теперь другой вопрос: что суть присадки и сколько их добавляют в бензины? присадки на то и присадки, чтобы добавлять их немного, по сравнению с основными компонентами. могу ошибаться да и лень в справочник лезть, но помнится МБТЭ добавляют до 4%, ну а обычно 1-2%. на 20 л что-то около 200 мл. при такой герметичности 100 мл бензина вполне может испариться скажем за 6 месяцев? температуры кипения честно говоря не помню (типа как он кипит), но думается содержание этого самого МБТЭ очень даже МОЖЕТ уменьшиься. и не ведет ли это к ухудшению качества топлива?
отаке, уважаемый Прокурор.
повторюсь, это мое ИМХО!
ну и кроме того, насколько полезны все компоненты бензина: металлоорганика, фенолы, присадки? про тетраэтилсвинец - молчу как рыба об лед! думается не очень они полезны. :evil:

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Che, твои теоретические рассуждения полностью опровергаются практикой и озвучивать ничего не надо!
На самом деле проникновение паров бензина через поры резинового уплотнителя настолько мало, что бензин в канистре может храниться годами без сколько-нибудь заметной убыли!
Ответ на этот вопрос вытекает из предыдущего, ну и кроме того добавлю, что метилтретбутиловый эфир (МТБЭ) совсем не самый лёгкий компонент бензина.
Нет, ну склоняться подолгу над открытой канистрой конечно не нужно, тут я не спорю! :D

З.Ы. Тетраэтилсвинец при производстве бензинов на Украине не используется давным-давно, а бензинах марок А-92 и А-95 его никогда и не было!

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

на самом деле? на самом деле ЛЮБАЯ резина стареет! и меняет свои первоначальные свойства. сомневаюсь, чтобы в канистрах 20- 30-летней длавности все было так идеально.
не самый летучий, согласен. но ведь есть и другие... более летучие.
возражаю! даже самое плотное уплотненме БУДЕТ пропускать парЫ топлива. пусть и в небольших количествах. и они будут содержаться в воздухе гаража. другой вопрос, как часто в гараже сменяется воздух
понятно, что до предельно допустимых концентраций здесь далеко, но накапливаться эта гадость в организме вполне может. НЕПОЛЕЗНО это.
повторюсь, это только мое ИМХО.
З.Ы. об отсутствии этилированных бензинов на Украинском рынке нефтепродуктов мне известно, просим господина Прокурора не беспокоиться! правда я смотрю идеалисты еще остались... интересно, бензины у нас никто не поделывает? и это уже прямой вопрос к Вам, господин Прокурор! :P

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Che, не гони пургу!

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

пурга - это не аргумент.
аргумент - это полученный на руки химический анализ проб бензина ДО заливки бензина в канистры и ПОСЛЕ того, как он там проведет некоторое время. кроме того необходим анализ проб воздуха на наличие в нем паров нефтепродуктов. а после этого заключение врачей СЕС относительно опасности концентраций этого говна в воздухе и относительно возможности его накопления в организме :!:
а без этого любые слова, только сотрясение воздуха!

так может у Вас, уважаемый Dimoq эти заключения есть? тогда молчу :oops: , извините за беспокойство!

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Che, к сожалению, сотрясение воздуха - это твои рассуждения по поводу хранения бензина в канистрах.
Если у тебя такое сильное желание потеоретизировать, то приведи хоть какие-нибудь цифры по проницаемости резиновых уплотнений.

Ещё раз скажу, по своей собственной, более чем двадцатилетней практике, что бензин из канистры не испаряется на протяжении не то что месяцев - лет!
По поводу старения резины уплотнительной прокладки могу сказать, что применяемая там маслобензостойкая резина стареет очень медленно, во всяком случае на протяжении лет десяти она не теряет эластичность и не растрескивается. Кстати, при обнаружении трещин поменять прокладку совсем не сложно, да и стОит она 0,5 - 1 грн.

Вообще я не сторонник хранения бензина в канистрах, но постоянный небольшой запас бензина в виде 1 канистры я считаю вполне нормальным явлением.

Re: Хранение бензина в канистрах
 

вот и я не стороннник. но к небольшим запасам в пределах разумного типа канистра-две вполне нормально отношусь.
а хранить в гараже 10-20 канистр считаю неправильным. слишком ОПАСНО это в первую очередь с точки зрения пожарной безопасности, даже не учитывая все остальные доводы.
а теория... ну что ж, я писал и повторюсь - это только мое ИМХО. его можно принимать или не принимать. :smt102

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Привет! Мало того, в гараже вообще хранить топливо нельзя... Так, по крайней мере, написано в правилах моего гаража... Будет пожарик, найдут канистру - повесят все убытки на нарушителя.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

-Для "самого плотного уплотнения" величина утечки будем самая ничтожная. Кстати, у вас гараж наверное герметичный? :-D

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Этой весной доюзал остатки бензина, который был куплен вместе с бензопилой 3 года назад. Пилка PARTNER350 ничче низаметила......

ЗЫ. Хранился бенз бодяженный маслом 40:1 в 5ти литровой баклашке в сарае....

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Во-во. У меня моторная лодка и я сегодня палил бенз (5 литров аи-80 с маслом), который хранился 3 года в 20-литровом бензобаке. Пошёл как песня, хотя я мучался сомнениями - поедет ли? Зря мучался, пошла лодка, как на свежем бензе!

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Насчет бензина с маслом - при длительном хранении 76-го в свое время замечал ухудшение. Чистый - хранился годами и без проблем.

Хранение бензина в канистрах
 

да... у меня знакомы тоже - кто бочку кто канистры. кто в гараже... а кто дома.
Рекорд 500 литров диз топлива в гараже! Да ещё летом заработал продав пол бочки..... :)
я не храню. Просто открыв канистру (совковые старые канистра - в них бензин действительно хранится годами!!) был звук пшшшшшшшшшшшшшш..... канистра лежала в тепле. Понял - очень уж опасное и вредное дело хранить бензин. 100 % герметичности в канистрах не бывает!!!!! разве что её заварить... :lol: пары скапливаются в канистре под давлением. немного травят а остальное сидит. а теперь - склерозы бывают сигарету кто не потушил....... быть может всё. и статическое электричество и мобильник искру даст. В гараже как раз - непроветриваемо пары масел и т.д. да ещё нюхать это.... я на заправке жду чтоб заправщик заправлял. Когда сам - стараюсь не нюхать. Пары бензина яд. А вообще хранить бензин в гаражах в бочках считаю крайне опасно. По пожарной безопасности неверно.

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Как раз моя специализация (я нефтехимией занимаюсь) :D
При хранении бензина его химический состав абсолютно не изменяется - хоть 100 лет храни. Углеводороды вообще очень устойчивы к медленному окислению, и это не взвесь.
С другой стороны хранение большого количества бензина особенно в канистрах очень опасно, т.к. есть ряд факторов, который может привести к самовозгоранию и печальным последствиям.. Если уж хотите хранить бензин - купите герметичную 200-литровую бочку, желательно вкопайте её в землю и храните бензин в ней - так будет намного безопаснее чем ставить штабель канистр :-)

Re: Хранение бензина в канистрах
 

гарантийный срок хранения бензинов составляет 3 года. в конце этого периода он начинает чернеть: выпадают смолы. срок хранения зависит от индукционного периода. на него влияет то, каким образом получен бензин. так, например, наличие компонентов с установки каткрекинга сокращает срок хранения.

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Сами по себе при нормальной температуре углеводороды полимеризоваться до смол не могут ни за 3 года ни за 300 лет. Правда бензин изначально содержит активные тяжелые примеси, которые после крекинга не уберёшь за счёт чего он и чернеет, по идее если бензин качественный с малым количеством примесей, то храниться он должен очень долго...

Re: Хранение бензина в канистрах
 

а я и не говорил про полимеризацию. я говорил про химическую стабильность топлив - склонность к окислению и смолообразованию при длительном хранении. Этот параметр (индукционный период) нормируется ГОСТом и в фактических пробах далек от идеального. мало того, в бензинах присутствуют и смолы и их содержание допускается ДСТУ на уровне 50 мг/литр.

кстати, самый долгохранимый бензин - Лисичанский, несколько хуже Кременчугский, и еще хуже - Румынский.

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Ключевое слово "вкопать в землю" - вот это правильно!

Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Пришлось как-то заводить 2140 простоявший 3 года с полным баком в гараже. Долго не могли понять причину, почему не заводится, пока нормальный бенз не подали. Далее пробовали эту бодягу к нормальному подмешивать. В итоге вылили.

Re: Хранение бензина в канистрах
 

А я не бензин покупаю, а талоны... =)

А на счет бензина наверно лучше не брать в канистрах, хранить... это ж пожароопасное дело...

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Ну было время,советское,трудное,бы� �о постсоветское,все надо было "ДОСТАВАТЬ" и потом -в нычку,до появления моли и жучков...Но сейчас зачем??? Какой смысл? Сбить цену? Не понимаю.......................

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Предложили купить 60 л. А-92 за 5 грн/л, отказыватся? На заправке проще и дешевле?

Re: Хранение бензина в канистрах
 

Тю! Стоило сотрясать воздух! Предложили быб 60 тонн,тогда надо думать о хранении,а 60 литров...Срок хранения любого бензина три года,со Знаком качества-5.

Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Ели бы было у меня место хранить эти 60 тонн, я бы сразу и про танкер договаривался

Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Lexa
>>имхо, проще талонов купить
>>согласен, только вот у них тоже есть срок годности ;)

Lexa
>>осталось выбирать - либо скисшый бенз заливать, либо возможность попасть на талонам
>>скиcший бензин поедет всегда, в крайнем случае его можно использовать для кастров и мойки, так что скишняк имеет "+" против просроченых талонов =)

Che
>> хранить бензин нужно при минимально возможной температуре и герметично закрытым. это мне представляется практически невозможным осуществить в канистрах.
>>это все более, чем возможно!

Che
>> последствия хранения: Самые легкие фракции и присадки (а соответсвенно легковоспламеняющиеся) испаряются и на таком топливе машина будет плохо заводИться.
>> или не будет заводиться вообще, но ехать она будет в любом случае ;)

Нефтяник
>> рыдаю от умиления, как представлю себе эту сцену. Вот до чего не додумались производители! оказывается простая лейка с сеточкой может избавить и от вредных примесей и от смол...
>> на самом деле она избавит от всякого говна, которого хватает в бочке бензовоза при перевозке и до залива в бочку

Нефтяник
>> а вообще-то этот мужик создает сам себе проблемы: вместо того, чтобы накупить талонов/карточек и не забивать себе голову разной чепухой, он сам себе создает пороховую бочку.
>> описано выше и следующей месажей про талоны Украинских АЗС ;)

FaGot
>> у нас на ТНК талоны на топливо нового образца сделали годовыми..так что теперь сильно их не накупишься..А старые в ходу до конца лета так что ежели за лето все талоны не выкатаю-тож буду лить в канистры
>> Аналогичная хрень с УкрНафта, я также само собрал около 8 стволов А92 талонами по работе, и тут начали вводить новые талоны и Я реально незнал куда его набирать теперь, при этом продавал по нормальной цене, но так что-то никто и не купил из окружения, вскоре нашел куда набрать, а потом еще и нашел куда можно было сразу здать всего на "-5гр" с 20литров талона, но уже 600л талонов были в бочках и канистрах.

Прокурор
>> бензин обычно хранят в герметичных канистрах, так что ничего там испаряться не будет
>> тоже верно, но когда вскроешь ее для залива, все собравшиеся сверху фракции улетучаться все равно ))

Che
>> а тот резиновый уплотнитель, который используется в старых совковых канистрах... как на него пары бензина действуют? он случайно не набухает под их действием?
>> ответ цитатой прокурора - На самом деле проникновение паров бензина через поры резинового уплотнителя настолько мало, что бензин в канистре может храниться годами без сколько-нибудь заметной убыли, Я +1 за сказаное

Прокурор
>> Тетраэтилсвинец при производстве бензинов на Украине не используется давным-давно, а бензинах марок А-92 и А-95 его никогда и не было!
>> если верить производителям, то ТЭС действительно не должен использоваться, но там и без него хватает всякой хрени с присадками, не лучшего типа, а вообще Я тут хотел сообщить, не это, а то, что в Украине свыше А92 бензин не производят вообще!!! (и это знает половина водителей =)) )

Che
>> на самом деле? на самом деле ЛЮБАЯ резина стареет! и меняет свои первоначальные свойства. сомневаюсь, чтобы в канистрах 20 - 30-летней давности все было так идеально.
>> тоесть ты хочешь сказать, что алюминиевая канистра за 20 лет начинает тупо травить? ;)) если она протерлась снизу(а трутся они снизу), то она будет вообще течь... если ты про пробку то опять же согласен я с прокуром - По поводу старения резины уплотнительной прокладки могу сказать, что применяемая там маслобензостойкая резина стареет очень медленно, во всяком случае на протяжении лет десяти она не теряет эластичность и не растрескивается. Кстати, при обнаружении трещин поменять прокладку совсем не сложно, да и стОит она 0,5 - 1 грн.
А еще проще, если это железная или алюминиевая 20-ти литровка вырезать кусок резины со строй камеры и через нее закрыть крушку, если это пластмасовые бочки или канистры, то взять кусок целофана и закрутить по резьбе через него и все это год продержиться уверенно!

:-)
>> Привет! Мало того, в гараже вообще хранить топливо нельзя... Так, по крайней мере, написано в правилах моего гаража... Будет пожарик, найдут канистру - повесят все убытки на нарушителя.
>> а ты спроси у тех кто писал правила, не нужно ли сливать бензин с машины перед въездом в гараж и оставлять его за гаражом, чтобы он там дышал =))

TechnoTrasher
>> да.у меня знакомые тоже - кто бочку кто канистры. кто в гараже..а кто дома. Рекорд 500 литров диз топлива в гараже! Да ещё летом заработал продав пол бочки..
>> я лично набрал 7 сотен литров А92 из них 60 в гараже в герметичности, остальные поставил внизу двора под забор, так как дядя выдвинул теорию и привел ситуацию, что если пожар пусть нахер на улицу бежит.. не дал поствить вверху в разваленый прохладный погреб, как я расчитывал изначально
По поводу знакомых, так у меня также близкий человек работая на Икарусе имеет по пол тоны и сливает их каждые два месяца в бочки и канистры храня в гараже, но это правда вонючий дизель, и не какие там пожарники по кооперативу не шаряться и администрация не запрещает.

Phoenix
>> Как раз моя специализация (я нефтехимией занимаюсь). При хранении бензина его химический состав абсолютно не изменяется - хоть 100 лет храни. Углеводороды вообще очень устойчивы к медленному окислению, и это не взвесь.
>> хреновый с тебя нефтяник, бензин простояв более 5 лет с уходом фракий хрен заведет ДВС, а более 15 лет может и с герметичность, так как открыв крышку фракции все равно уйдут!!! Пример описан месагой ниже

Фефа
>> Пришлось как-то заводить 2140 простоявший 3 года с полным баком в гараже. Долго не могли понять причину, почему не заводится, пока нормальный бенз не подали. Далее пробовали эту бодягу к нормальному подмешивать. В итоге вылили.
>> вот и я о том же... мне привели пример с мотоциклом JAWA 350, было это еще в молодости моего папика, человек ушел в армию на 5 лет, вернулся начал заводить мотоцикл, месяц не могли завести и найти причину, тягали трактором, искали причину, потом тупо кололи двигатель и копались там, а в результате потом все начало работать при смене бензина, причем если завести ДВС на свежем бензине, а потом пустить старый в топливную на нем можно будет тупо ехать без каких либо проблем..

Кук
>> Ну было время, советское, трудное, было постсоветское, все надо было "ДОСТАВАТЬ" и потом -в нычку, до появления моли и жучков...Но сейчас зачем??? Какой смысл? Сбить цену? Не понимаю..
>> покупая по 5.5 А92 против 6.3 люди готовы, особенно если он будет в талонах, а люди которые ездят на длиномерах и им тупо еще и привозят тупо под тягач и сливая только в радостях, это личное сравнение)) Я лично, чтобы взять пару канистр на ланос на 10гр с канистры не поехал бы далее своего района ;)) если бы мне привезли то возможно бы взял, каждый подстаивается под себя.. А вот про советское время, так я только и слышал, что АЗС то реально было мало и далекова-то, но все рассказывают вокруг как его продавали за копейки, а если было некуда тупо сливали в землю...

Вот, что я могу ответить после того как нужно было что-то решить с поШти тоной 92-го, после того, что мне рассказали про хранение и привели примеры. Также есть в окружении семьи человек который работал на бензовозе уже в трех компаниях за 8 лет.

тоесть мне сказали не беспокойся за 700л, не чего с ними за пол года не произойдет...
испариться он особо не успеет, закрыт он почти герметично, запаха нет, а бочки и канистры плющит при разности температур, что свидетельствует о герметичности, накопившиеся фракции все равно при открытии выйдут, но вышедшие за год фракии не повлияют на работу ДВС, если бензин близок к естественному, а за качество УкрНафты многие люди работающие там отзываются положительно, так же как и за НЕФТЕК. По пожарке это лишний риск, но мне нужно было срочно обналичить поШти 900 литров талонам. А солярка у дяди хранилась и ранее, как никак частный дом с нормальным захламленым участком.
Блин, и на этот опис потерял реально полтора часа свободного времени)) всем удачи!

Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Хранить можно но только в темноте или в металической таре без попадания прямых солнечных лучей. У меня однажды в гараже хранился в пятилитровой прозрачной бутылке бензин, надо было провести сварочные работы в гараже, поэтому бутылку я выставил во двор, через час полтора перебывания на солнце бензин помутнел, а на дне гдето 1/10 обьёма образовался черный масляный осадок.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Бензин - это вчерашний день. Переходите на дизель и храните сколько нужно.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Дааа? А дизтопливо-вечно? И дешевле?

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Может быть настоящие бензины можно хранить 3 года, но у меня из абсолютно герметичной пластиковой канистры (проверял собственным весом), находящийся при комнатной температуре (отапливаемое помещение, не гараж) 5 литров испарилось за 3 месяца. канистра надулась как мячик!

для современых бензинов эти сроки годности не хиляют. Там куча присадок, и эти присадки летучи и нестабильны.

А существуют еще так называемые синтетические бензины, они нестабильны, по определению. В начале 90х у меня сосед погорел на этом бензине. Шопнул он его в автоколоне, через полгода этот бензин превратился в негорючую жидкость. вот-такто!


http://yandex.ru/yandsearch?rpt=rad&...B7%D0%B8%D0%BD

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Надо было закачать туда азот,у него молекулы длиннее!. А вообще,как можно хранить бензин в пластиковой таре?

Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Есть специальный пластик для бензина. В такой можно.

Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Да, у меня такая канистра к ней типа сразу и леечка, которая накручивается на горловину.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Пластик есть разный, обычный полиэтилен не подходит - он для ГСМ как губка, и масло просачивается и бензин сквозь него испаряется. Канистрочки для масла не подходят для бензина - там пластик плотнее, но недостаточно. Плюс для бензина надо металлизированый пластик, шоб не электризовался.

Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Перевозил САГ...солярка в баке закончилась,пришлось позаимствовать из бака САГа."Топливо странников",назвал я его...было почти коричневое...сколько в баке САГа плескалось неизвестно,наверное с советских времен.( на печное топливо было не похоже)

В свое время имел всегда запас соляры ,тонны по полторы.В среднем за пол-года,примерно,топливо заметно темнеет.Что с качеством при этом -неизвестно,но оптические? свойства изменяются.
------------------------------------------------------------------------------------
А что происходит с бензином,металлом карбюратора,если оставить бенз в карбе на долгое время,на зимовку ,например?(обычно рекомендуют бензин "вырабатывать" из карбюратора)Изьязвления даже появляются,белый налет,смолы...
Каков механизм ,в чем причина.

Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Язвочки от воды, которая конденсируется на поверхностях. Часть стекает на дно под бензин так как тяжелее, часть остается на стенках в виде капель. Дело в том, что от воды хорошо защищает масляная пленка, а в карбе всё масло бензином смывается.

Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Х.З.Вода в топливе не присутствовала,(поплавкова я камера снималась,промывалась,запо лнялась свежим бензом)изьязвления по всей поверхности,где присутствовал бензин.То есть не на дне ,где скапливается вода.
Да было это на моце,сие присутствовало где повреждено защитное зеленое покрытие.Ядовитый бенз?

Да ,смолы реально в карбе после зимовки присутствуют.(На фунциклирующем аппарате только вода ,да частицы грязи-песка)Откуда они -неизвестно.То ли результат частичного испарения бензина,то ли естествееный процесс его "порчи".Короче есть факт.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Колебания температуры в минус - в карб засасывает воздух через дренажные отверстия, а воздух сухим не бывает. Из него и выпадает конденсат.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Хранить бензин в канистрах - это прошлое! Был у меня случай самовоспламенения канистры в гараже у меня на глазах (и канаистра советская металическая), быстро потушили - после этого бензин в гараже не храню, только минингит лишний можна нажить а пару съекономленных гривен могут влезти боком!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

это настоящее, не сегодня - завтра можем столкнутся с километровыми очередями на заправках а как канистра сама загорелась - непонятно это из разряда когда взглядом поджигают воду или самовоспламенение людей

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канистрах
 

Видно рядом было много паров спирта.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канис
 

Дело было в 2000г. У меня тогда был ВАЗ 2104. По поручению своего дяди пришлось ехать в Крым. Он мне дал бензин который был залит в пустой баллон от бытового газа и герметически закрыт. По всем подсчетам бензин был АИ-93, самое позжее 1985 года выпуска, то есть ему было минимум 15 лет!!! Я тоже слышал, что теряется октановое число от длительного хранения, ну и думал, что буду всю дорогу мучится. Каково было мое удивление, когда я просто не узнал свою машинку, она не просто ехала..., она летела!!! Выхлопная труба имела беловатый налет, хотя такое я замечал на своих машинах еще в 1990 году! Так, что думайте сами, из чего раньше делали бензин и из чего его делают сейчас.
В прошлом году слышал такую байку. В одном колхозе или как там они сейчас называются, после сбора урожая поменяли часть зерна на бензин с какой то фирмой. Оставили несколько тонн бензина (скорее всего А-76 или 80) до весны, это 7-8 месяцев. А весной машины отказались даже заводиться на этом бензине. Председатель поехал с претензиями в фирму, а ему там ткнули носом в договор, где черным по белому написано : Гарантийный срок хранения сего продукта составляет 6 месяцев! Во такая история.
В 2006 году, по случаю купил на халяву талоны Лукойла, на 400 литров А-95. Заполнил две бочки, герметически закрыл. Машина была тогда Фиат Уно, с объемом двигателя 0,9 литра, соклько она "ест" наверное знают все. Бочку выкатал, машину продал, и до этого года вторая бочка не открывалась. Зимой открыл, налил в Таврюху свою, сначала 10 литров. Она поведения своего не поменяла. Ездит как обычно. Неудобно набирать из бочки, поэтому взял только 50 литров. А 150 пока оставил до лета. Есть в данный момент возможность брать А-92 по 4.90-5грн. за литр. Но канистра про запас имеется постоянно, и стоит отдельно. Считаю, что какой то запас, должен быть все равно.
Не знаю, что там советуют про карбюратор, при зимнем или длительном хранении авто, но знаю, что в старой литературе, при длительном хранении машины рекомендовали наоборот, заливать полный бак бензина. Вот пока и все

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в к
 

Ты прав. Раньше бензин был был бензином, а сейчас это смесь непонятно чего непонятно с чем. :axe:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в к
 

но... фракции испорялись всегда.. отец с дядей уходили в армию фик знает когда... ну видимо в году 80 они вернулись... и типа еще какой-то знаккомый вернулся и за этот промежуток начали заводить мотосикл.. А он патла никак)) Короче сначала всё вскрыли и перебрали, а потом дадумаались бензин сменить :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина
 

Так у моцика бензус с маслицем смешивается (если это не МТ с четырехтактным движком), плюс бак негерметичный - вот бензус и подиспарился через вентиляционное отверстие, а когда в нем масла много больше нормы (в совецкие моцыки лили 800 гр масла на 20 л бензина) то фиг заведеш мотор :) Плюс маслице на дне скапливается после длительного стояния, и в карб натекает практически одно масло, там ведь краник в самом низу бака ввинчен.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бен
 

Я бы сказал даже больше, лили масло в пропорции 1:25 и 1:20. А это литр масла на 20 литров бензина! :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение
 

Ну, для обкатки надо в 2 раза больше, т.е. литршестьсот, так шо литр тоже нормально, учитывая что в те времена кроме АС-8 всё в дефиците страшном было а это масло по нынешним меркам гавно полное :-D . Но если влить в 20 литров бензина 3 литра масла - хрен ты мотык заведеш, а когда за 20 лет стояния из бака испарилось какое-то количество бензина то общая концентрация примерно такая и получилась, плюс масло на дно осело.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хран
 

В гараже 160 литров (бочка 200) 76 бенз 1988 г. ВАЗ 21063 кушает его с удовольствием. Может сегодняшний бенз и не хранится.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хран
 

Вы как мой тесть раз в год ездите на дачу?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

По долгу службы на старой работе сталкивался с АЗС не только снаружи , а и был внутри операторской кабины. Лично сам видел сертификаты качества на А-95 где срок хранения был от 2х недель до 1 месяца :!:
Ещё фокус по теме смешивания бенза разных производителей - брали стакан А95 Лисичанского завода и доливали стакан допустим МажейкоНафта. Ужос - :twisted: через 3 суток на дне слой белого как молоко состава и чёткое разделение половины стакана на сниеваты й и жёлтый. Обьясняли тем, что одни имеют спиртовые присадки другие метализированые - и между собой погавкались

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Желтый - это присадка которую Василий Алибабаевич подмешивает :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Да, тоже наблюдал пару раз такую картину...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

по факту покупки дизеля бензин в кол 2 40-л канистры стоял невостребованным больше 1.5 года. появилась нужда... залил в служебный пыкап :-D . по работе двиг - нет разницы. остатки залил в скутер - тут стал хуже заводиться (нет легких фракций?) и вроде лучше тянуть... при открытии герметичной металлич канистры ошушался характерный кисловатый запах долго хранящегося бензина.

не знаю..
 

Ну... Зная о том, что на бензоколонках есть некоторые допуски по точности дозирования и эти допуски как правило стараются настроит в "минус", скутер заправляю из канистры. Канистры хватает на 1000 км. Поскольку езжу не много - около 30 км в рабочий день, то бензин в канистре хранится долго. А когда начались колебания цен - 40 литров разлил по пластиковым "кока-кольным" бутылкам. После зимы весной на этом бензине скутер завелся с пол-пинка. Кстати тот же бензин был в баке с осени. Бензин с ВОГ, зеленый. За зиму даже не посветлел и не выпал в осадок. Несколько бутылок до сих пол хранятся как НЗ, то есть уже год. Внешних изменений не заметно. Замечу, что гараж металлический и зимой в нем так же холодно, как и на улице, а летом - просто духовка. Если тема не потеряется - отпишусь весной, как на 2-годичном бензине работает китайский скутер.

Re: не знаю..
 

Если в бензине выпадает осадок то это не бензин. :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канис
 

Ну конечно будет летать - бензинчик-то этилированный и нехило (отсюда и налёт белый). Был ещё бенз Б91/115 (авиационный) так то ваще песня.
Ты достань тетраэтилсвинца и добавь в бенз 76-й тоже полетит если карб. А если инжектор то х.з., но катализатору точно пипец приснится.
Мы как-то спирту в 76 добавляли - тоже летала машинка. :wink:

А в бурные годы когда был дефицит бенза - грузовики заправляли эфиро-альдегидной фракцией и ничего ездили, только на холодную заводились плохо.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канис
 

1 - нет сейчас этилированного бензина.НЕТ. Давно.
2 - ТЭС дает не белый,а рыжий(с оттенками) бензин.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в к
 

Бензин имеет тот цвет в который его покрасили. В советские времена весь 93-й был этилированый, но вот цвета бензинов для армии и для остальной части страны были разными, и известны случаи когда частников судили за то что в баках их авто плескался бензин не того цвету :) Я помню 93-й зеленого и красного цвету, тока не помню это какой армейский и какой гражданский был.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в канис
 

Бензин - да, а налёт на трубе бэлый.
А разговор шёл за 1985 - тогда был, можно сказать что не этилированого почти небыло

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина в к
 

И все-же вернемся к заголовку темы : "Хранение бензина в канистрах"!!!!
Мой личный опыт такой: бензин на котором ездит моя славута 1,2 карбюратор выдержанный осень-зиму в канистре гораздо хуже свеже заправленного, ощущается это во время разгона и езды. Так что если хранить то недолго 1-2 месяца и по принцыпу : старый в бак - новый в канистру !

Удачи !

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хранение бензина
 

Он расслаивается при долгом хранении. Перед употреблением взбалтывать. А то когда заливаеш в бак то бензин плохо перемешивается. Залей из канистры литров 5, потом взболтай хорошо что осталось и выливай в бак.