гидрокорректор-стратегическая деталь !!!
 

кто подскажет,гидрокоректор восьмёрочный подходит на Славуту?
Возникла проблема,не могут заменить по гарантии,говорят завод не присылает,бьюсь уже месяц!

Re: гидрокоректор
 

Он длиннее немного и крутилка другая :)

Re: гидрокоректор
 

Все это фигня завод высылает бейся дальше.....

Re: гидрокоректор
 

Вчера в Одессе купил родной Таврический за 50 грн. Без очередей, без ожиданий и унижений перед гарантийщиками.

Re: гидрокоректор
 

впринципе восьмёрочный воткнуть же можно? ( чтоб работал :D )

Re: гидрокоректор
 

ГДЕ????? :shock:
Кстати, а заправить его как?

Re: гидрокоректор
 

он не как не заправляеться если уже потек .... То кердык ему нужно менять полностью.

Re: гидрокоректор
 

Тогда, как он продается? Уже накаченный?

Re: гидрокоректор
 

да он продаеться полностью закаченый со всей требухой...

Re: гидрокоректор
 

На Чумке, у Славика.
ул. Мечникова 52 (точно не помню).
Если надо - дам его телефон.

Re: гидрокоректор
 

Понял.
Спрашивал у него пару неделек назад - говорил что нет и не было.
Значит спрос определяет предложение :)

Re: гидрокоректор
 

Прекрасно заправляється. в пошук :)
і якщо вже міняти - то на електрокоректор.

Re: гидрокоректор
 

ну так что, никто не подскажет? восьмёрочный можно втулить или нет? :(

Re: гидрокоректор
 

ну так что, никто не подскажет? восьмёрочный можно втулить или нет? :(

Re: гидрокоректор
 

не подскажу

Re: гидрокорректор- стратегическая деталь...!!!
 

ПРОБЛЕМА ТАК И ОСТАЛАСЬ, кто знает координаты гарантийного отдела завода ( E-Mail или telefon) ????? :!: , фирма где брал авто говорит купи за свои деньги, мы тебе вернем,у нас гидрокорректор днём с огнём не найдёшь..... или писать в лигу сексуальных реформ? :(

Re: гидрокорректор- стратегическая деталь...!!!
 

неужели никто не подскажет? [-o< ау-у-у!!!

Re: гидрокорректор- стратегическая деталь...!!!
 

Вся информация находится на сайте завода: http://www.avtozaz.com/

Гарантийное и сервисное обслуживание

Отдел гарантийной политики:
tel./fax: (0612)286-00-03, tel. (061)286-11-81.
E-mail: warranty@zaz.zp.ua

Отдел сервисной политики:
tel./fax: (0612)286-00-85, tel (061)286-14-10, (061)286-03-56
E-mail: techotd@zaz.zp.ua, servis@zaz.zp.ua

И ещё вопрос по гидрокорректору
 

Раз уж затронули таме о гидрокорректоре, вставлю и свои 5коп.: у меня такая трабла - нигде и не откуда не течёт, но около самих фар практически на самом стыке с фарами в трубочках виден воздух. :(
Так вот, как с этими воздушными пробками бороться, а то при повороте крутилки в салоне, фары на это не реагируют! :?

Re: И ещё вопрос по гидрокорректору
 

раз виден воздух-суши вёсла, менять однозначно . Только где его купить то??? :!:

Re: И ещё вопрос по гидрокорректору
 

дозвонился сегодня на завод в отдел гарантий, с пониманием отнеслись к проблеме..... но оказалось отдел гарантийной политики никакого отношения к ГАРАНТИИ не имеет. Что они там делают непонятно, видать штаны протирают. Завод только делает и реализует фирме посреднику,которая в свою очередь уже организовывает всю реализацию по Украине. Всеми вопросами по гарантии занимается какая то дистрибьюторская фирма в Запорожье , тел. 289-06-76 , адрес ул. Красногвардейская 40 ( возле тюрьмы). Я пока фирме не звонил, в понедельник начну.
А честно говоря- задрало уже, было б где,купил бы сам и не парился! никто из Запорожья не поможет прикупить ???? :!: буду признателен!!! :lol:

Re: И ещё вопрос по гидрокорректору
 

я так понял что машина на гарантии - тогда регистрируй заявку на гарантийный ремонт на сто, где обслуживаешься и т.д. - процедура тут неоднократно описана, через 2 недели обязаны заменить, нет - заяву директору сто, нет письмо на завод - я думаю, что до этого не дойдет, так как после официальной регистрации заявы на гарантийный ремонт они зачешуться, а если все это тебе не нужно - на рынке по-моему, запросто можно купить гидрокорректор и самому его установить, но зачем тогда покупать новую машину? ведь там в цену заложены гарантийные случаи.
А в мануале написано, что завод не занимается рассылкой запчастей...

Re: И ещё вопрос по гидрокорректору
 

Tavria_Stara, А ПОПОДРОБНЕЕ ВСЮ ПРОЦЕДУРУ ОПИСАТЬ НЕ МОЖЕШЬ? ИЛИ ССЫЛОЧКУ Б....!!!!

Re: И ещё вопрос по гидрокорректору
 

вот жеж,

у мастера по гарантийному ремонту должен быть журнал заяв на гарантийный ремонт в который он должен тебя записать, дату завки, неисправность ты ставишь там свою подпись (фиксируешь себе хвамилию мастера, дату завки, номер записи в журнале)если такого нет или словами отнекиваются ,
идешь с заявой на ремонт или на этого мастера в 2-х экземплярах к директору сто. В приемной регистрируешь заяву на своем экземпляре ставишь отметку - вх.номер, дату - нет реакции у СТО и на это - жалобу на завод на конкретное сто, мастера, директора с прикладыванием копии твоей заявы, нет реакции - заява в общество защиты прав потребителей, и т.д.

Re: И ещё вопрос по гидрокорректору
 

ясно, спасибо, только у нас всё не так серьёзно,как на порядочных СТО. Шараш-монтаж короче......

гидрокорректор-стратегическая деталь !!!
 

Закончились наконец то мои мучения с гидрокорректором.... Поменяли...не прошло и пол-года ( :shock: месяцев 5,5 !!!)
Слесарь проклинал всё на свете при замене, то под радиатор не подлезешь, то дырка маленькая, то в лицо тосолом плеснуло неслабо :? ( разрезал ножом трубку с жидкостью исправной части корректора ).
Вся работа заняла от силы чуть более часа . Теперь хоть фары нормально будут светить , а не под " нос".
:D Спасибо гарантийщикам !!!

гидрокорректор
 

не долго музыка играла......снова потёк зараза и опять левый....главное что не пользуюсь гидрокорректором,сам по себе протечку дал. Даж не знаю обращаться снова по гарантии или нет ?

Re: И ещё вопрос по гидрокорректору
 

Да забейте вы все на этот гидрокорректор нах он нужен. Раз фары на стенде отрегулировал и ездий себе. Типа вечером при посадке очередного человека ты со знанием дела его подкручиваешь и выбегаешь померять на скоко метров у тебя ближний светит? :)

Re: гидрокорректор
 

Вопрос не совсем по теме, но тоже очень наболевший.
Гидрокорректор могу поменять и сам, а вот купить не получается уже 1,5 года.
Нужен гидрокорректор на Славуту Стандарт, год выуска 2004-й (он длиннее люксовского, за счет того, что ручка находится не слева от руля, а справа, возле печки).
В таврических магазинах в Киеве предлагают только под заказ и не меньше чем за 90 грн.
Кто знает где продаются такие "эксклюзивы", поделитесь (или тыкните меня носом в поиск, если кто-то уже сталкивался с подобной проблемой раньше).
Плеезз !
8)

Re: гидрокорректор
 

Если за 90 грв на стандарт - то бери. Везде по 170 грв (что в Киеве, что в БЦ)

Re: гидрокорректор
 

Я один раз менял но это было год назад и не надолго :) , забудь про это- у 90% пользователей эта штука не работает.

Re: гидрокорректор
 

воти я решил забить ....буду искать заглушки

Re: гидрокорректор
 

а насчёт обращения по гарантии меня интересует вот что, должны ли они поменять эту же деталь вторично в случае выхода из строя ( бесплатно) ???

А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

В трубке гидрокоректора фар воздушная пробка.
одна фара не регулируется, но отригулированы обе вручную нормально (как для города, без груза, один пасаЖЫР:))
стоит заморачиваться с ремонтом или забить? :-D :-D :-D

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

пять лет как пытался справиться с этой пробл.
безуспешно - забил 4 года тому
может сейчас корректры лучше?

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

Да, пользуюсь. Машина бывает то пустая, то полная и приходится ездить ночью.

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

не пользуюсь, так как сам всегда езджу.
Но проверял, работает. Может когда то пригодится

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

гдеж его искть-то? у меня его походу вообще нет :?

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

на стандартной панели слева от "перчаточного ящика".
на люксовой слева от руля, внизу (вроде :-D )

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

В том-то и дело, что никаких лишних кнопочек и рычажков нет! :lol:

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

Лично я пользовался несколько раз, но после первой зимы сие устройство приказало долго жить - рассыпались пластиковые набалдашники в местах присоединения трубок к фарам. Решил забить, хотя опция зело удобная. :-D

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

не пользуюсь..... поскольку не работает, сначала когда машину купил, поигрался, ... доигрался, забил... и не вспоминаю...

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

за рулем, всмысле:)

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

Пользуюсь постоянно. ДОлго смотрел на голубые трубки под капотом и думал чего там налито :) Теперь интерестно как это что-то менять когда оно вытечет (сто пудов вытечет, - практически уверен :))) )

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

Фото конечно не удачное, но подрукой больше ничего не было. В этом месте под рулём ничего нет :shock:

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

Это чего-то не меняется, девайс продается только в сборе. Посадочное место унифицировано, и уж если его менять - то на электрический:
http://www.jora.arh.ru/html/auto/korrector/index.htm

У меня пока работает, потому что груженый ночью уже не помню когда ездил :) Нет необходимости его крутить

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

пользуюсь регулярно, а потому с небольшой переделкой поставил электро корректоры от ланоса. угол регулировки чуть меньше но хватает вполне.

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

А где можно купить электро корректор и сколько он приблизительно стоит ?
Спасибо .

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

Пользуюсь каждый день - два года полет нормальный. В городе, где нормальное освещение - полностью опускаю, где нет освещения - по обстоятельствам.

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

Аналогічно.

...
 

А я вчера ночью по загородной трассе ехал и забыл, что можно корректором чуть фары приподнять :oops: Больше езжу по Киеву, поэтому выставил на максимум в землю. Но корректор работает пока 100%

Re: ...
 

Cделано топорно-но работает, пользуюсь(полезная вешшшч :-D ) особенно тем кто эксперементирует с лампочками.... Смысла крутить каждый раз нет, главное что-бы встечным не мешать... :!:

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

А ты попробуй покрутить. :wink: Может оно уже и не крутится. :D

А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

Пользуюсь всё время. Иногда удобнее ближний поднять, чем дальний включать, особенно в городе.
Да и на трассе дальний полезно зачастую вверх-вниз поганять...

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

А мне на предпродажке все настроили, специально показали, где находится ручка гидрокорректора и сказали ее не трогать, бо быстро сломается. Я и не трогаю! :D

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

Ага, отламывается. Достаточно приклеить ее после этого моментом. После этого не отваливается уже 4-ре месяца :)

Re: А часто ли пользуетесь гидрокоректором фар ???
 

За два года не разу не пользовался, хотя работает нормально (проверял недавно). Правда у меня стиль езды работа-дом-работа. Из Киева редко выезжаю.

Re: гидрокорректор
 

у меня тоже потек завтра поеду в Чернигов а там посмотрим. И как не странно но тоже левый. я его уже снимал там трещина на перепускном винтике. если не поменяют эбокситкой залью и заправлю тосолом.

Re: гидрокорректор
 

Как по мне, так лучше електрический корректор фар поставить, тем более, что на форуме уже обсуждалось.
Ну а если по гарантии, то требовать замены от гарантийщиков или пусть денег на электро корректор дадут :).

Ремонт гидрокорректора
 

Превед, тавроводчеги! :D

Починил вчерась гидрокорректор, решил отписаться - вдруг кому понадобится.

Итак, чего имеем: треснувший полгода назад корпус толкателя возле патрубка, 10 см вытекшей жидкости.

Собственно дырку я заплавил воздуходувкой на паяльной станции, а речь в основном пойдёт об установке.

Чего нужно - шприц 10мл, тормозуха, трубка внутренний диаметр около 10мм, длина 15-20 мм, кусок проволоки, хреновина с пазом (фото прилагается), пиво :-D Желателен помощник.

Отрезаем шланг возле толкателя (вытащить вряд ли выйдет), подравниваем. С толкателя срезаем остатки. Починяем его (если нужно). Вытягиваем из него пробку :shock: (фото прилагается :) ). Рукоятку против часовой до упора. Заливаем (шприцом) тормозуху в шланг и толкатель, сколько влезет. И штоб без пузырей! Втыкаем одно в другое (может прийдётся чтото подогреть, но я так фпихнул).

Привязываем к штоку проволоку, надеваем на неё трубку. Вытягиваем шток (усилие приличное, килограмей пять), насаживаем трубку, фиксируем хреновиной. Отрезаем 5мм с глухого конца колпачка от шприца, насаживаем его туды, где была пробка. Терь прокачка, пока не надоест - ручку потихоньку по часовой - выдуваем бульбы, отсасываем шприцом лишнее. Ручку против часовой - доливаем недостающее.

Когда воздух вышел (или нам так кажеццо) нужно слегка затолкать поршень. Может это можно было сделать и раньше, какимнить прутиком через дырку пробки, но я поздно допёр и делал так: поворачиваем ручку против часовой стрелки (доливая), отсасываем лишнее в колпачке, снимаем колпачёк, затыкаем дырку пальцем, поворачиваем ручку по часовой до упора, открываем дырку (осторожно! может брызнуть), насаживаем колпачёк. И так пять раз подряд.

Терь можно проверить результат. Затыкаем пробкой дырку (можно до половины). Чутка вытягиваем шток проволокой, снимаем хреновину и трубку. Отпускаем. В правильно закачанном толкателе шток до конца уходить не должен - один-два милиметра должно оставаться.

При установке в фару полезно через большую дыру подпереть отвёрткой рычаг.

ЗЫ: Надеюсь, нибоян? :-D

Re: Ремонт гидрокорректора
 

Прочитал - вдохновился на повторение подвига.
Разобрал. Помыл тщательно.
Старательно запаял щели и трещины в корпусе корректора паяльником.
Обмотал штуцер пробки туго толстым шпагатом , проклеивая холодной сваркой.
собрал, залил (только не тормозухой, а тосолом из расш. бачка), прокачал. Заткнул.
Но пузырёк воздуха где-то в 2 куб.мм всё же откуда-то приплыл. :-)

"монтажные интсрументы" сделал из двух кусков медной водопроводной трубки.

Вся работа заняла часов 5 включая двухчасовой перекур на дождь. В одиночку.

Подъехал к стенке, подрегулировал фары. Работает, сцуко, лучше, чем новый - диапазон регулировки больше, чем на второй фаре, где корректор целый... :shock:

Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

Вопрос. Есть нерабочий гидрокорректор (развалился корпус толкателя). И есть второй гидрокорректор полностью рабочий, но короткий собака (на люксовую панель). Есть ли возможность их скрестить не прокачивая корпус толкателя, соединив уже залитые трубки?

Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

Нет. В трубках тосол под давлением. Что бы в систему не попал воздух в момент "пересадки" нового толкателя можно осуществлять пересадку в емкости с тосолом. Но раз у вас развалился корпус толкателя, то скорее всего в трубке уже есть воздух. Так что прокачка неизбежна

гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Издох скотина данный девайс.Прочитал много,но так и не понял на СТО его меняют или как?Самому морочиться не хочется да и время нет.К тому же прикинув как его сомому менять, так этож пол машины разобрать надо.На левой фаре лопнуло то место куда трубка одевается ремонтировать проблематично уж лучше новый поставить или ващще электро если таковой существует.Блин, а без него плохо однако по ночам ездить.

Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Мороки с ним при установке... Да и стОит он немало. Лучше уж подумать про электрический...

Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Совет плохой - по причине полного отсутствия девайсов.

Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Я так и не понял это ,что сие чудо вообще ни кто не меняет.

Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

У меня заводской стоит. Честно говоря такой хлам что с ним что без него. Вобщем еси очень хочеться то можно попробовать, но я бы не советовал. Может какой нить другой, а заводской гидравлический это хлам!!! :x

Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Блин, хлам не хлам,а свои функции выполнял пока не сломался.Короче, хоть кому-нибудь меняли его или нет?

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Посмотри мою ветку про это:

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=32472

и это:

http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...E5%EA%F2%EE%F0

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Да,спасибо это я уже читал.Оставляю данный вариант на самый последний случай.Вся проблема время,которого просто нет, вот даже в инет залез только ночью.Короче все ясно,что дело темное.Придется пока ездить как есть.Не правильно это...в машине должно работать все...

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Я тоже так считаю..

У самого нет желания заниматься гидрокорректором. Хотя Тосол докупил, время есть... проще заглушку поставить, даже самопальную сделать самому.

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

когда-то проскакивала тема подобная и кто-то писал,что гидрокорректор на славуту и таврию отличаются в цене.Искал по магазинам сказали ,что есть за 180 грн(на Павловской), на Гната юры вообще 200 грн,а по другим их просто нет.Но самое печальное никто не знает для таврии они или для Славуты.На Гната Юры мне предложили подъехать с тем который нужен и они сравнят с тем,что у них есть.Одно слово дурдом.Может кто знает точки продажи где они есть?

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Я б подъехал на любую Укравтовскую стацию, обычно у них в столе заказов есть мальчик, который сидит над каталогом запчастей. Выяснил бы про Тавия-Славута, заодно б купил или заказал там сам девайс…

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Отличаются на люкс и стандарт. А таврия это или славута не важно. На стандарт трубки к корректорам длиннее.

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Люкс и стандарт,понятно,так у кого они длинее и какие дороже.Ну а на счет любой укравтовской СТО так Вы наверное пошутили.Картек нихрена не знает,Лыбидь авто не знает и нету специалиста по замене.Бош сервис аналогично.Не любят сие устройство на СТО.

Re: Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Знать бы, какой эффект от его работы... может и мне нужно :)

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Длиннее у стандарта и соотвественно дороже. Если цена корректора приближается к 200 грн, то, имхо, лучше взять волговский электорокорректор в АИС за 250 и доработать напильником вылет штока

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Раскажите - как это "взять в АИС". У меня ихняя станция под боком - но они вроде токо ВАЗами занимаются. Объясните пожалуйста! Ищу эту долбаную деталь уже 1.5 года блин. К каким волгам идут электрокорректоры?

3110, - не видно:
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=23_2232

3102 - не видно
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=229_22271


К рейсталинговым фарам , тоже вроде не идут :
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=234_22860


Может подскажите для какой фаре идут электороректоры, подходящие к тавре и какой они имеют каталожный номер? Насколько стачивать шток то? Какой каталожный номер блока управления к ним?

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

картина репина на Петровка авто замена гидрокорректора стоит сама работа 800 грн.Шок!

Re: Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

кто подскажет, где почитать, для чего этот гидрокорректор?

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

каталожные номера есть тут
http://www.autoelectro.nnov.ru/price/a/u/

впрочем когда я был в магазине наводящих вопросов на фразу "электрокорректор фар для волги" не задавали. В начале августа пойду куплю. Крепление к фаре такое же как и гидрокорректора. Вылет штока больше и с этим надо будет что то делать. Насколько я помню такие корректоры ставил Выбегалло, поищи его отчет на форуме

Re: Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Например в мурзилке которая идет к машине. Вкраце корректор позволяет регулировать угол светового потока фары. Это нужно для того, что бы не лезть под капот с отверткой при изменении загрузки машины. Для этого теперь достаточно покрутить ручку в салоне.

Re: Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

А если бинокль зломався, т.е. гидрокорректор, отверткой можно отрегулировать?

Re: Ремонт гидрокорректора
 

Подскажи плз, зачем нужно было делать ниже приведенную процедуру, если достаточно после прокачки просто заткнуть пробку в положении макс. повернутой по часовой стрелке рукоятки гидрокорректора?

====
Когда воздух вышел (или нам так кажеццо) нужно слегка затолкать поршень. Может это можно было сделать и раньше, какимнить прутиком через дырку пробки, но я поздно допёр и делал так: поворачиваем ручку против часовой стрелки (доливая), отсасываем лишнее в колпачке, снимаем колпачёк, затыкаем дырку пальцем, поворачиваем ручку по часовой до упора, открываем дырку (осторожно! может брызнуть), насаживаем колпачёк. И так пять раз подряд.

Терь можно проверить результат. Затыкаем пробкой дырку (можно до половины). Чутка вытягиваем шток проволокой, снимаем хреновину и трубку. Отпускаем. В правильно закачанном толкателе шток до конца уходить не должен - один-два милиметра должно оставаться.
====

Re: Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Можно,но для этого надо залезть под капот во время движения, сидеть на двигателе,одной рукой крутить регулировку,а другой капот...Глупые вопросы...Гидрокорректор прежде всего нужен для ,что бы менять угол наклона фар в движении, не выходя с машины.Особенно это актуально при движении по трассе с интенсивным встречным движением.

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

1.Вылет штока доработать напильником не получится. Внутри пластмасового штока ходит металлический штырь с резьбой. Эта пластмасска с шариком на конце взависимости от регулируемрго положения накручивается или расскручивается на металлическом штыре.
2.Как же ты напильником сделаешь шарик на конце штока? Шарик ведь нужен - он вставляется в гнездо фары и фиксируется там.

Электрокорректор от Волги можно сделать так.

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...E5%EA%F2%EE%F0

Как поставил с тех пор и не вынимал - все работает. От самого верха до почти самого низа. Скажем так фара регулируется на 80-85 % от того что задумывалось на заводе

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Один дурацкий вопрос - 12ти контактный разъем на самой ручке находится? Или еще есть какойто контроллер? И почему такой кипешь с этой проводкой, там шото военное есть кроме проводов?

Re: Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Понятно :)
Глупый, согласен. Корректор не юзал, потому не знаю что это.

Re: Re: Re: гидрокорректор люкса где можно пставить?
 

Разъем находится на самой ручке. Проводку в Киеве нашел только у одного продавца. Он хотел ее себе ставить - но перепродал мне за 100 грн !. Проводку можно и самому сделать. Но невозможно было найти 5-контактные пластмассовые разъемы в приводы фар.

P.S. Волговской проводки все равно не хватило на Таврию стандарт. Менял сами провода. Получается за три пластмасски отдал 100 гривен цена которым 10 гривен максимум.

Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

Снял свой, срезав шланг у штуцера.
Заплавил паяльником 2 трещины.

Фото:

http://roltd.d-v.ru/auto/slavuta/corrector/img_1124.jpg
http://roltd.d-v.ru/auto/slavuta/corrector/img_1125.jpg
http://roltd.d-v.ru/auto/slavuta/corrector/img_1126.jpg

Плюс штуцер пробки залил после этого цианопаном - суперклеем при вставленной внутрь пробке. Сделал потому, что трещина даже после заплавки паяльником может образоваться снова.

Re: Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

Странно.. по методике не получилось сделать :(
И по своей методике тоже не получилось...

Последовательность:

1. К штоку корректора прикрутил проволоку толстую, на втором конце которой гвоздь - удобно вытаскивать стало шток:
http://roltd.d-v.ru/auto/slavuta/corrector/img_1220.jpg

2. Подобрал проставки - трубки нужной длины, сделал фиксатор вытянутого штока:
http://roltd.d-v.ru/auto/slavuta/corrector/img_1221.jpg

3. В собранном виде:
http://roltd.d-v.ru/auto/slavuta/corrector/img_1222.jpg

и второй вариант (для моей методике прокачки типа):
http://roltd.d-v.ru/auto/slavuta/corrector/img_1223.jpg

4. Делал согласно доке. Пузырей нет, все чисто. В шланге тоже нет пузырей - когда срезал корректор перед ремонтом, то пузыри на конце шланга были до 10см длиной и при этом сам шток привода при вращении рукоятки с салона выходил на ~6-7мм. На рабочем корректре правой фары намного больше вылет сейчас - до 15мм на вид.

5. Прокачал несколько раз. Причем для удобства и наглядности на штуцер прокачки (вместо пробки) одевал прозрачную толстую трубку, без шприца:
http://roltd.d-v.ru/auto/slavuta/corrector/img_1224.jpg

6. Но при прокачивании рукояткой с салона столбик жидкости в трубке этой поднимался максимум на 2 см :( Внутренний диаметр трубки около 6мм.
Причем после окончания прокачки оставив ручку в салоне в крайнем положении по часовой и сняв стопор штока корректра, то сам шток уходил до самого упора... такое ощущение, что в системе должно быть повышенное давление жидкости постоянное.

После такой прокачки у меня шток корректра выходит с утопленного положения всего на 3-4мм :(

Заметил особенность - если прокачивать выдвигая и вдвигая сам шток привода, то изменения уровня жидкости в спомогательной трубке не происходит, хотя по логике вешей уровень должен опускаться при вытягивании штока и подниматься при утопливании штока под действие пружины... Верно?

С самого начала ручка корректора в салоне легко поворачивается на 2/3 своего хода, а далее в 1/3 поворота ощущается сильное сопротивление - световой пучок фар при этом поднимается сильно вверх.

В чем может быть дело?
Спасибо.

Re: Ремонт гидрокорректора
 

а ты учёл, что шток толкателя и поршень - не скреплённые между собой две детали? Дёргая шток, ты только сжимаешь и разжимаешь пружину, а поршень остаётся на месте. Пользы от такой "прокачки" - ноль.
по пункту 6 - а сколько ты ожидал? там ведь очень небольшое количество жидкости бегает туда-сюда...

Вобщем, не изобретай велосипед - вытащил шток полностью, зафиксировал как на фото в пункте 3, на штуцер прокачки надел через трубочку шприц с жидкостью, ВДАВИЛ ЖИДКОСТЬ ШПРИЦОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ (то же самое делает непонятая тобой выше впрцедура) - таким образом выдвинул поршень в упор к заранее вытянутому штоку - после чего прокачал до отсутствия пузырей рукояткой в салоне (финиш - это когда никаких пузырьков нет и на движение рукоятки просто двигается уровень в трубке на штуцере прокачки), поставил рукоятку в салоне в положение максимально выдвинутого штока, забил пробку, снял бандаж со штока -он должен просесть где-то на миллиметр-два-три максимум... вуаля.

Re: Ремонт гидрокорректора
 

Огромное спасибо тебе за разъяснение, не знал, что шток и поршень внутри корректра не соединены :oops:

Теперь понятно, почему у меня не получилось.

Вопрос, не ясно вот это:

Ведь если я сниму шприц с трубкой, то давлением находящейся внутри жидкости поршень уйдет назад?

Или же поршень внутри корректора ходит сам по-себе плотно и будучи придвинутым к вытянутому штоку на том же месте и останется?

PS: поднял тебе карму :)

Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

Там и останется, некому его двигать пока фиксатор не снимеш со штока.

Re: Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

Цитата:

Storag

Спасибо!

Подберу трубку нужного диаметра под шприц, так как у "колпачка шприца" диаметр ну совсем не подходит, прокачаю в Пт. еще раз, благо все подготовил и оставил как есть под капотом.

Re: Re: Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

Сделал все как нужно и отлично получилось.
Но запаянный корректор под нагрузкой потек снова :( по штуцеру входному - там как раз по шву сварному самого корпуса.

Паять снова паяльником - снова потечет :(

У кого есть гидрокорректор один исправный - куплю.

Не зря они текут именно на левой фаре - аккумулятор своими парами разъедает корпус коррекора.

Re: Re: Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

Попробуй нормально эпоксидочкой залить.

Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

Заплавлял трещины паяльником 40Вт - типа ровненько все по отливу штуцера получилось.. а все равно потекло - при соединении с трубкой расшатывается штуцер в корректоре - опять трещины ползут :(

Да и смотря какой запас трубки - постоянно резать - не хватит скоро трубки из-за изгиба у бачка омывателя стекла.

Так что лучше уж еще раз отрезать кусок трубки, но прикрутить целый корректор.

Re: Re: Re: Re: Ремонт гидрокорректора
 

У меня правый лопнул (три с половиной года продержался при регулярном юзаньи), а левый живой - так шо пары ф топку.