Установка восьмерочных колес и тормозов своими руками!!!
 

Звоните по номеру 8-098-314-49-56
Инструкция прилагается.
Цена 900 грн. + доставка "Автолюкс".
Живу в Донецке.

Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими руками!!!
 

На таких катался год,ставил он же.Проблем с ходовой небыло.Остался довольным

Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими рукам
 

Как ставить?
Что к чему?

Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими р
 

это шо на 2 супорта??

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

В Москву доставка есть? Если есть,скока будет стоить?

Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими р
 

не... чтобы с правой и с левой стороны устанавливать и не заморачиваться на изготовление двух разных кулаков!

Хороший кит получился!!!

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

Так можно и по два поставить,через тройники.
мега тормоза. :shock:

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

Когда передок сильно перетормаживает задок - это мега весело при экстренном торможении на скользкой дороги.

Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов
 

Да ладно,у меня задних тавротормозов на долго не хватает,ездию практически на передних и ничего нормально.

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

Отличный вариант но дорого :(

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

ХВОТКИ САМОГО ПРОЦЕССА В СТУДИО ПЛИЗ

Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими руками!!!
 

Привет! Классная вещь! А сколько это в российских рублях? или в долларах сша :oops: ?

А есть ли отправка в Россию?

И объясни по подробнее, плиз!
Плоская с дырками - понятно, переходник под 08 заднюю ступицу

А кулак? На Тавровую стойку и рычаг подвески как родной? Под какой тормозной диск - 08 или 12?
Давай, народ ждет! :wink: :wink: :wink:

Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими руками!!!
 

Привет! Классная вещь! А сколько это в российских рублях? или в долларах сша :oops: ?

А есть ли отправка в Россию?

И объясни по подробнее, плиз!
Плоская с дырками - понятно, переходник под 08 заднюю ступицу

А кулак? На Тавровую стойку и рычаг подвески как родной? Под какой тормозной диск - 08 или 12?
Давай, народ ждет! :wink: :wink: :wink:

Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими руками!!!
 

есь такой вопрос как крепится жестянка (защита)?
и кулаки как сделаны? эти уши приварины к родному кулаку или это абсолютно новая деталь?
а цену хотелосьбы скинуть а то за кулак 400гр согласись дороговато

Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими руками!!!
 

+1

Установка восьмерочных колес и тормозов своими руками!!!
 

Кулак на тавровую стойку и под тавровую шаровую. Вот только защиту (пыльник) никак крепить невозможно.

Езли дорого - почитай как сделать это всё самому :) Поработаешь болгаркой и напильником и всё ок. Но этот комплект мне очень понравился!

Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими рукам
 

В УЕ ЭТО 180. ДИСКИ 08 ЕСЛИ СТАВИТЬ 12 ТО НАДО 14 КОЛЕСА ЗА ДОСТАВКУ НАДО УЗНАТЬ ПИШИ АДРЕС. ПО ПОВОДУ ДЕТАЛИ ТО ЭТО ЦЭЛЬНО МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ЛИТАЯ ДЕТАЛЬ.

Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими рукам
 

Я уже кулаки сделал по 10 ходовую и дешевле вышло один кулак с переходником 90 грн (я думаю стоит болгаркой поработать)

Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими р
 

Уважаемый Kosa, родной кулак вылит из чугуна. Чугун - металл хрупкий, и то, что остается после обработки болгаркой, мне не внушает доверия. Тормоза хоть и придумали трусы, но жизнь стоит подороже чем 900 грн. :lol:

Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими р
 

А если кто-либо, недай Бог, попадет в ДТП по причине брака, ну или скажем несовершенности конструкции этих переходников, Вы будите готовы нести за это ответственность?

Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов своими р
 

НУ ЗАЧЕМ ОСТАВИЛИ СТАНДАРТНЫЕ ШАРОВЫЕ!!!


Ведь восьмые лучше и выбор больше и дешевле!!

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

я переделал не один автомобиль делал ребятам которые катают жестко пока вопросов небыло :lol: а сейчас я сделал новую лит форму качество литья огонь. а по поводу шаровой специально делал под родную. качество новых польских супер сам ежу на них в условиях ралли пробовал даже по пахате :evil: .уже проехал 35 тысяч :lol:

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

нас качество литья интересует с точки зрения качества металла и мастерства литейщика. Уж поверьте - что качество формы далеко не определяющее в прочности. :wink:
так когда будут скидки? :lol:

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

Кулак после болгарки остается также надежен как и был (отверстие ты не пересверливаешь а переходник сталь 45) так что тут вопросов ваще недолжно быть
и откуда такая уверенность что новый кулак с этими четырьмя ушами надежен? Но дело не в этом спорить можно до посинения.
Я свой выбор сделал. и глядя на эти кулаки не жалею!!
Мне за других обидно
1. Добавте крепление для защиты, эта штука всетаки нужна
2. Цену желательно снизить т.к. родной кулак, не для кого не секрет, стоит около 200грн
а если подсчитать общую сумму переделки ?
я думаю тогда дешевле ставить от АУДИ это будит получше!

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

от ауди ставится с переходниками?
или там соответствующие места крепления?

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

Я незнаю на форуме про это мало что написано. но как я понял то там почти все подходит и шаровая стоит от ауди так что кулак аудюхи точно и без переделок а про шаровую там два отверстия чуть отличаются.
Так что переходников вроде ненадо
мне предлагали на славку поставить за 500$ (оставляешь у них машину на пару дней и уезжаешь на новой ходовой)

Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов свои
 

СПС. Зайду на разборку, попрошу посмотреть кулаки... мож себе от Ауди и поставлю...

Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов
 

кулак то остается крепким а вот ушки к чему ты переходник крепиш :oops: я их имел в виду. а на счет стали то это 40хнл из нее делают замки которые вагоны соеденяют :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов
 

Еще раз отпишусь спор не в том, что ненадежно, хоть переделаные таврические кулаки проверены временем и как я знаю проблем небыло а у тебя деталь новая так что говорить что переделаный кулак НЕНАДЕЖЕН ты говорить не можешь! рас люди ездят значит все ок
Я же не говорю что твой кулак ненадежен!
Я говорю что он в 2 раза дороже завадского а в изготовлении, твой легче!

Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов
 

Ну так все правильно тут-же не массовое производство как на заводе.
А единичное, ну или опытно-мелкосерийное.
То что дороже - это как раз явление нормальное.

Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов
 

+1
Была идея наклепать разных хороших и прикольных тавро-тюно-штук.
Но, идея умерла после подсчета себестоимости. :wink: :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов
 

Родной кулак вылит из чугуна, а мой - сталь 40ХНЛ. На самом деле, сталь лить труднее, чем чугун. от этого и цена... Так сталь же и прочнеее, раза в четыре... :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормо
 

ну не знаю
я б не рискнул их ставить
єто чисто моё ИМХО

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормо
 

яб не сказал что сталь лучше чугуна
И я не думаю что все дураки и делают из чугуна, а из чугуна делают кулаки на все машины
Температуру лучше держит чугун и его не ведет в отличии от стали
потому и тормозные диски лучше из чугуна делать, раньше делали но решили сыкономить и сейчас делают из стали, которую ведет.
Потом вес детали?. Уж больно толстые стенки у твоей детали, с чем это связано?
Только не надо говорить чтоб прочнее было
что занато то не здраво
Чем толще деталь это не значит что прочнее это может быть савсем наоборо, может ослабить деталь (могут возникнуть в нутри пустоты, не равномерное остывание в последствии внутреннее напряжение и малейшая нагрузка и оп треснуло) Яркий пример фокуса с задней ступицей.(теряют колеса)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и т
 

КОСА ПОДОЙДИ К ЛЮБОМУ МЕТАЛЛУРГУ И СПРОСИ ЧТО ЛУЧШЕ НА УДАР, НА КРУЧЕНИЕ, НА ИЗЛОМ. А ВООБЩЕ Я ТЕБЕ ПО СЕКРЕТУ СКАЖУ ПОЧЕМУ СТАЛЬ А НЕ ЧУГУН :P Я КОГДА РАЗРОБАТЫВАЛ ЗА ОСНОВУ БРАЛ КУЛАК ОТ ВАЗ 2108 И КАК НЕ СТРАНО ОН СТАЛЬНОЙ. А НАСЧЕТ ПОВЕДЕТ ТО ТЫ СЕБЕ ЛЬСТИШ У ТЕБЯ ТАВРИЯ А НЕ БОЛИД ФОРМУЛЫ 1, И ЕСЛИ ТЫ РАЗГОНИШ СВОЮ ЛУШПАЕЧКУ ДО 180 С ТЕРЕКОНА ЗАКЛИНИШ ПЕРЕДНИЕ СУПОРТА ТО ТЕБЕ НАДО ПЕРЕГРЕТЬ ТОРМОЗНОЙ ДИСК, ОН В СВОЮ ОЧЕРЕДЬ ДОЛЖЕН НАГРЕТЬ СУПОРТ, ТОТ ДОЛЖЕН НАГРЕТЬ СКОБУ А ТА ДАЖЕ ЕСЛИ БУДЕТ БЕЛОГО КОЛЕНИЯ ПРИ ВСЕМ ЖЕЛАНИИ НЕ ПРОГРЕЕТ КУЛАК ДО 640 ГРАДУСОВ. ДАЖЕ ЕСЛИ ПРЕДПОЛОЖИТЬ ТАКУЮ СИТУАЦИЮ ТО СНАЧАЛО У ТЕБЯ ПООТЛЕТАЮТ ФРИКЦИОННЫЕ НАКЛАДКИ ПОГОРЯТ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ ЗАКЛИНИТ ПОДШИПНИК ЗАКЕПИТ ТОРМОЗУХА ;-) КАК Я ТЕБЕ УЖЕ ГОВОРИЛ ЗА ОСНОВУ Я БРАЛ КУЛАК ВАЗА , ЗА 25 ЛЕТ ВЫПУСКА ЭТОТ АВТО ПРОШОЛ ОТ РАЛЛИ ДО СТРИТ РЕСИНГА, ЕСТЬ 200СИЛЬНЫЕ МАШИНКИ
НЕ ОДИН НЕ ПОВЕЛО. А НА СЧЕТ КАЧЕСТВА ЛИТЬЯ ТО НЕ ПЕРЕЖИВАЙ Я ТЕБЕ УЖЕ ПИСАЛ ПРОВЕРЯЮ УЛЬТРОЗВУКОМ, ПОТОМУ ЧТО В ТЮРЬМУ НЕ ХОЧУ ПОЭТОМУ КОПИ ДЕНЬГИ ПРОДАМ С РАДОСТЬЮ С УВАЖЕНИЕМ ДОБРЫЙ ЖУК :wink:

P.S.КОСА И ВСЕ КОСЕ ПОДОБНЫЕ ЗА ПИЛЯНЫЕ БОЛГАРКОЙ КУЛАКИ ГАИ НЕМЕНЬШЕ СПРОСИТ :twisted: А Я СЕЙЧАС Я ЕГО ЗАПОНТЕНТОВАЛ И ЗАНИМАЮСЬ СЕРТИФИКАТОМ так что хотите пелить пелите я на медне менял пиляные на свои так что могу вам по секрету выложить фото тренеруйтесь

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес
 

Вот . Пиляные заводские кулаки. Пилите - они чугунные))))

Re: Re: Re: Re: Re: Установка восьмерочных колес и тормозов
 

ну и в чом прикол этой фотки? напишеш в лычку
а пока Тема закрыта
Кому интересно – обращайтесь в лычку к ДОБРОМУ ЖУКУ