Denso
 

вот купил свечи денсо на перова. выбор был обоснован только положительными отзывами. уже год ездил на Брисках, но думал сделать подарок машине.

поставил.
1-й день - есдит также как и на брисках.
2-й день плавают оброты, дольше грееться, дергаеться при 40-6- градусах
3-й день тоже самое, списал на плохой бензин (shell 95 20 литров), залил 5 литров 98. поехала лучше
6-7 день машина стояла, не выезжал
вчера утро - завелось со второго раза, при прогреве заметно (500) плавали обороты., до 60 градусов - трансмисионные рывки, какбудддто смесь бедная.
вечер - ееееле завелся, обороты гуляют на тысячу, если подсосом при прогреве выставить меньше 2000 - глохнет.
короче из всего поменяного (фильтра-свечи) на такое могли только денсо повлиять.
выкрутил 2 центральных - :shock: черный нагар, который я видел только на родных росийских свечах.
вкрутил на их место старый бриск, который даже не чистил, после снятия - и о чудо. обороты ровные, машинка резвая.

зазоры у денсо и бриска одинаковые.

марка денсо = 20ep-u

свечи гауно, илил я неудачник?
шо мне делать с этими денсами? пока просто почистил и кинул в багажник.
езжу денсо-бриск-бриск-денсо (денсо в 1 и 4 цилиндре)

Re: Denso
 

Видать неугадал с калильным числом.

Re: Denso
 

1,1 29-50 ?90- DS W20EP-U DS IW20 0,8
в каталоге под тавро двиг
http://denso.auto-mig.ru/main.php-w=...del=TAVRIA.htm

Re: Denso
 

Тада хз.
Кста моему 1.3i тоже денсо никак не понравились. бриск лучче.
бош иридиум - самое лучшее, из того что пробовал.

Re: Denso
 

На перова лотерея возможна, покупай в АТЛ на Братиславской, у меня ходят нормально и достаточно легко и быстро самоотчищаются
W 20 EPR-U с резистором, W 20 EP-U, без него

Re: Re: Denso
 

я купил Дэнсо в АТЛ 2 месяца назад,пару дней назад был у карбюраторщика,по причине,указаной в начале топика,проверили свечи,оказалось,что 2свечи уже покидают наш мир,карбщик сказал что лучше всего наш бенз переносят Бриск,я купил в МЭТРО Бош W7DC.,без резистора(небыло времени искать Бриск),вкрутил и с утра прозрел,на холодную не троило,после старта спокойно подсос,по мере прогрева убирался,машина не глохла а обороты стали стабильными,причем если с Дэнсо надо было прогревать двиг до градусов 60,чтоб можна было подсос задвигать, то с этими свечами и пол сигареты не скуриш как можна подсос полностью втопить и машина не заглохнет,и уже можна комфортно ехать. Бриск как увижу возьму про запас. ЗЫ. кстате никаких проблем в работе радио ,из за отсутствия в свечах резисторов не выявлено,(хотя я радио почти не слушаю)

Re: Re: Denso
 

Я откатал на Денсо около 10 тыщ. Замечаний не было.

Re: Re: Denso
 

я тоже расчитывал минимум зиму отьездить,но не повезло :cry:

Re: Re: Re: Denso
 

Аналогично - после смены на 35700 км свечей на Denso езжу до сих пор на них (52000 км).

http://roltd.d-v.ru/auto/denso/index.htm

Пока даже не выкручивал, но чувствую ,что зимой хужее работают - чек загорается часто, а летом проблем не было.

Проверю АКМ что показывает.

Re: Denso
 

Отьездил на них прошлую зиму - все ок

Re: Denso
 

второй комплект денсо использую - лучьшее что мой мотор видел..

Re: Re: Denso
 

не наю... моя ставридко денсо выкашляла так же, как и пальоный бош.. юзаю брыск, ибо мыслю, шо под наш голимый бенз с прысатками шо денсо, шо бош, шо брыск - 2 тык -> металл на изоляторе... :roll:

Re: Re: Re: Denso
 

Бріск гамно.
НЖК рулить!

Re: Re: Re: Re: Denso
 

Не плохие НЖК, ваащето, не плохие, уже почти 25 тык проехал на них, но подыхают, подыхают, сцуко, потихоньку... Чек помаргивает и после 110, чтой-то уже не то. Короче буду возвращаться опять к Бошам. Правда дождусь пока НЖК издохнут совсем, чел продавший мне их сказал: даю гарантию, что 30тык проходят реально. По видимому он гарантировал верно :-D

Свечи Денсо лучше всего покупать в ОКее, по дороге на Троестчину, они там по 58 грн были давеча, фирмячие, аж жуть!

Re: Re: Re: Re: Denso
 

Как для моей машинки Денсо с тремя електродами оказались самыми лучшими. До етого были и бош и нжк и еще чего то еще. Но более 10 т.км не ходили. Денсо ездят уже 35 т.км. Абсолютно стабильно.

Re: Re: Re: Re: Denso
 

А по 58- штука или комплект?

Re: Re: Re: Re: Re: Denso
 

Я юзаю уже второй раз за 64 000 км:

http://roltd.org.ua/auto/denso

И уйдут при продаже..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denso
 

TO Кук

Комплект (4шт)-58грн. Они висят на крючках и на каждой упаковке в зависимости от маркировки свечей написано: ВОЛГА, ВАЗ-01-07, ВАЗ-09, ТАВРИЯ, еще висит(ел) каталог Денсовский, тока он несколько невнятный, но висит(ел) же :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denso
 

Понятно. Только я опять о своем-нормальный комплект,тем более Денсо,стоил осенью за 200 грн,как и НЖК и Чемпион...То,что свечи за такие деньги(40...60 грн) еще и служат и даже долго- везение.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Denso
 

Да, но фишка в том, что эти же самые свечи продают на базаре за 90грн и божаться, что они фирменее фирменных. Если отталкиваться от такого расклада, то покупка даного изделия, таки выгоднее в гипермаркете :D

А кто скажет в чем разница? W20EPRU/4 и W20EPRU11/4

В каталоге http://www.densoaftermarket.com/cata....php?part=sprk ЗАЗ нет! и Деу Сенс тоже нет!

Хочу себе на 1,2 инж.

Езжу на Денсо ТТ. Сейчас стоит уже второй комплект, мне нравится как двигатель работает. двиг 1,2 карб

Щас! Ниппон Денсо нечего делать-для Таврии свечи делать.Смотрите по каталогам совместимость по калильному числу и резьбе,да и все.

http://www.dinol.mk.ua/denso_ZAZ_3.php вот че написано в каталоге денсо

И что вам еще надо?

Вот на таких как Вы и зарабатывают базарные (магазинные) барыги))))). Денсо, стоят ДО 60 гр. за комплект, точно не помню. Те бренды которые Вы назвали, по крайней мере в Киеве все покупают на ЭСО Автотехниксе и при наличии желания Вы тоже можете там покупать со скидкой 150-200% от "базарно-магазинных" цен. К примеру силиконовые провода АТ на таврию которые в магазине АВТОМОТОВЕЛО стоят 90 гр, там стоят чуть больше 20 гр. Та же история с маслами ВАМП 15w40 5л в Эпицентре стоит 115гр, когда за те же деньги +-10гр можно купить кастрол или statoil 10w40...список можно продолжить....

пс сам катаюсь на денсо, пока гут. тфу тфу тьфу)))

А теперь сами подумайте,сколько же они стоят на выходе у призводителя,если в конечной,по-вашему,точке продажи они ДО 60 грн -7,5 доллара,грубо-2 долл. за штуку.Сколько же стоит сделать-привезти-пару раз перепродать,ростаможить-сертифицировать-откатить на базаре ментам,налоговой,за аренду...Неужели Денсо и проч. так себя не уважают,что ничего не зарабатывают?

а чё тут думать? они себя уважают и зарабатывают, просто Вы привыкли видеть цены в магазинах, а я вот уже много лет вижу закупочные цены запчастей. У производителя своя "лестница" цен для тех кто берёт ящик и для тех кто покупает 2 палеты одного наимен, та же история с таможней-сертификацией
Я Вам больше скажу, когда я работал на Боше, то для "своих" мы продавали свечки "платинум" по 15 гр за штуку (3-4 года назад). В то самое время, мой знакомый себе на мицик с мотором V6 покупал их по 17 баксюков. Бош который делается в России, стоил около 3 гр. в закупке за свечу типа WR7DC W7DC а также "волго-подобные и газеле-образные".
Если чего надо узнать по з\ч - пишите.

Я покупал по 120 грн за комплект Денсо ТТ

Точно так же на колбасе и туалетной бумаге эти самые "барыги" зарабатывают "вот на таких как Вы".
"все покупают на ЭСО Автотехниксе и при наличии желания Вы тоже можете там покупать со скидкой 150-200% от "базарно-магазинных" цен." - Вы конечно очччень компетентны в ценовой политике Автотехникса и являетесь большим знатоком оптовых прайсов крупных компаний. Судя по высокомерной и всезнающей манере общения , наверное, на Закревского 16 снег расчищаете либо по территории тележки с мусором гоняете. Расскажите, кто эти - "все ", имеющие доступ к цене - 150 - 200 % от рынка, и как мы тоже, благодаря "наличию желания" можем оказаться в числе таких осчастливленных, как Вы. Если благодаря Вам - то вы веткой ошиблись - это техн.ветка, а не продажи. Про "барыг". Даже если Вы на Закревского 16 - в числе первых пяти по важности должностей ззаду - должны бы знать - такие компании существуют, в том числе, и благодаря тем самым "базарно (магазинным) барыгам".
Про "работал на Боше" - уж не на "Бастионе" ли?
"Если чего надо узнать по з\ч - пишите" - думаю, Вы замените многих из здесь присутствующих "барыг". Кста - мона сменить ник на "Робин Гуд" либо "Антибарыга" - на рынок все теперь ни ногой.... Только к Вам...

Андрей,что за непонятная маркировка- ТТ.Держу в руках Таблицу соответствий Денсо с Бош и НЖК и не нахожу такого...

Серия ТТ- это маркетинговая фишка компании Денсо. Бюджетная цена при характеристиках, стремящихся к иридиевым свечам. Узкая линейка серии ТТ покрывает широкий ряд моделей мирового автопарка. Коммерчески позиционируются между платиновыми и иридиевыми. На Таврию - W20TT.

Блин,ну так и пишите - хх 20 тт-хх!

DS W20TT.4 - вот так.

Denso W20EPB-S и W20EPBR-S трехэлектродки уже каждый комплект отходил больше 30 тыш, до этого был комплект Бриск, стало проблемно у нас покупать их оригинал, но свече все хорошии. Покупал в АТЛ.

2 КУК тыц вот тут о них написано

Разница в зазоре
В первых зазор стандартный, т.е. 0,7мм, а во вторых 1,1 мм - рекомендуют на инжекторные машины ставить.

Свечи W20EP-U для контактных систем зажигания (таз-классика). Могут некорректно работать на БСЗ.

Объясни последнее предложение.

Зазор,возможно,не 1,а 0,7 мм.Да и без резистора.

Хм, а что, на карбового тавра с бесконтактной системой зажигания надо свечи с резистором и зазором в 1 мм?

Раз там нет R в маркировке-безрезисторная,а зазор,скорее-0,7...0,8

Правильно, на моей с рождения стояли А17ДВ10. Зазор 0,7. Безрезисторные, резистор в наконечнике ВВ провода. Точно такие же А17 ставили и на жигуль-классику с контактной счистемой зажигания. Исходя из этого фраза "Могут некорректно работать на БСЗ" мне не понятна.
Если выбираеш свечи на свою машину то должен знать какие провода у тебя и должен ли быть в свечах резистор, а зазор можно и подрегулировать.

Нууу,батенька,много хочется! Если бы все все знали,скука была бы на форуме зеленая.

Когда я выбирал свечи на свою Таврюшу, я точно знал, что провода у меня синего цвета, и что свечи должны быть резисторные - №2 по Денсо, А-Line Бриску и НЖК. Если производитель проводов и свечей, у которого хватило бабла, чтобы купить себе место в ТехДоке, рекомендует данные свечи и данные провода - я полагаюсь на его компетентность и грамотность. Можно подвергать сомнению профессионализм специалистов Бриска, Теслы, Чемпиона, Денсо - но ,наверное, они не перестанут быть экспертами в этой области. Все остальное - словоблудие, отличительная черта нашего славянского менталитета. Ни на одном из сайтов в разделе " Тех.обслуживание" Опеля, Фолькса, Тойоты и т.д. никому и в голову не приходит подбирать свечи исходя из проводов.
Обидеть либо оскорбить никого не хочу...

Я откатал на Denso около 11 000 км.
Брал за 90 гр. в 2010году , работой двигателя доволен.

Естественно. Их автомобили выпускаются в строго определенной комплектации, а не "ШО ЕСТЬ НА СКЛАДЕ ТО И СТАВИМ". Кроме того редко кто из владельцев тех автомобилей будет покупать на базаре провода какие подешевле из подходящих.
Стоят 2 тавра рядом, в салоне. Мужик выбирает. На одном и на другом капот открыт. Оба карбовых (2003 или 2002год, точно не помню). На одном движке обычные красные низкоомные ВВ провода с резисторами в наконечниках (на моей тоже такие стояли). На другом силиконовые провода. Думаю свечи завод мог поставить как одинаковые безрезисторные на обоих так и на первой безрезисторные а на другой с резисторами.

именно провода я и имел ввиду

т.е. по идее если стоят низкобюджетные провода с высоким сопротивлением, то есть смысл ставить свечи без резистора. В противном случае - с резистором.

Storag,проводов не касаемо,но по комлектации:
зашумел ролик ГРМ,поставил старый,еще с Таврии; новый,заводской разобрал-один подшипник штатный 202,без пыльника;второй-1202-двухрядный! Вот и имеем-шо було,то и запихали...

Нууу, думаю тележки с мусором там гоняешь ты сам, или кто-то из твоих знакомых, раз знаешь всё о тележках и снеге.
Элементарно - подходите к менеджеру и просите выписать по нормальной цене. Далее менеджер выписывает на карточку "клиента" у которого стоит скидка допустим более 40% и продаёт запчасть Вам...понятное дело накручивая свой процент, НО в любом случае эта цена будет на порядок меньше базарной
Та увольте, я сам на себя работаю и заниматься легковыми запчастями мне не интересно т.к. денег это особо не приносит, один головняк с некоторыми "мегаумными" клиентами.
По поводу существования компании, я могу заявить компетентно, что базарные барыги (Вы наверное к ним относитесь...ну если конечно тележки с мусором не гоняете) там особой погоды не делают, а делают погоду так называемые "ключевые" клиенты.
Есть такая компания?))) Нет, не работал.
Это было написано КУКу, а не Биллу-Дибиллу.
Как ты может знаешь (по коробкам в мусоре) Там есть мало запчастей на таврию и продавцам таврозапчастей ничего не грозит.
По поводу ника, смени свой на Bill-Debill
И как я уже говорил, я не продаю эти запчасти и ничего с этого не имею, а просто могу дать координаты, чтобы и так замученный владелец таврии или не таврии купил их по хорошей цене, а не платил в три дорого. Объяснил доступно?

W20EPBRS это 3-х электродки, ездил до этого на Брисках на 3-х электродках, что на бензине что на газу, машинке больше идут эти. Ходят всреднем по 30000 км, проблемы начинаються в основном после зимнего "облучения" их бензином)

подходят ли свечи w20epru11 на инжекторную таврию 1.1 (микас 10.3 бензин) без гбо?
зазор у них 1.1

Подойдут. А зазор подбирать надо.