![]() |
Что делают с тонувшей машиной
Моей таврюше повезло, а вот батина копейка оказалась на метр в воде. Вода стекла, но всё мокрое и с намулом. Какие варианты?
|
Re: Что делают с тонувшей машиной
салон - вынимать все и сушить. Двигатель - разбирать места куда могла попасть вода и ил. чистить, сушить. Особенно обратить внимание на узлы находящиеся или находившиеся под напряжением. Приборная панель, реле под торпедой. Могут прилично окислиться.
|
Re: Что делают с тонувшей машиной
Обычно тонутые машины отправляют с СССР на продажу...
|
Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
где ввы у нас ссср видели?
|
Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
|
Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
|
Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
За что вы так жестоко?
Мы вчера слили масло с водой, протёрли зажигание, попробовали стартером - заклинило, таврюшей провернули со шнурка (газ до пола) и... завели..., прогрели, осушили (мотор) Сейчас всё намного веселее выглядит, чем на первый взгляд. |
Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
|
Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Вам (нам) его (отца) не понять... Он её (копейку) в 86 году нулячую купил, берёг, в общем целая история. А Вам ... типа спихнуть. Какие могут быть практические соображения, когда он каждый винтик там знает.
В общем тему можно прикрыть :cry: |
Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Тогда одно- разбирать до скелета,сушить,обрабатыват ь качественными антикорами,стирать покрытие сидений....
|
Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
она хоть не в море искупалась?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
у нас моря нету :cry: зато было наводнение
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Менять все жидкости и смотреть все контакты
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Менять проводку, не сейчас так потом вылезет.
|
Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
У меня было то же самое. 15 см вода до окон не дошла.
Итак 1-е . Проверить всю электрику которая намокла (или могла намокнуть). Высушить, пробрызгать ВДшкой, зачистить контакты. У меня по этой причине не работали эл. клапан карбюратора и насос омывателя стекла. Еще были сильно окислены клемы на акумуляторе. 2-е. Проверить масло в двигателе и КПП на предмет наличия воды. При малейших подозрениях слить и заменить с промывкой агрегата. У меня в кпп вода практически вытеснила масло. Слава богу хватило ума не кататься долго а заменить (пару сотен км всего проехал). Слили белую суспензию похожую на жидкую сгущенку. Залили дешевую трансмисионку. После 1000 км слили и это (та же сгущенка, но погуще), и залили хорошее Арал. 3-е. Полностью снимать салон. Вынуть все! Вплоть до обесшумки. Заводские битумные коврики, скажу я вам, замечательно впитывают воду, и не хотят отдавать. Мыть, чистить, сушить. Салонный ковролин чистить средством для ковровых покрытий. Сиденья снимать и сушить на солнце, по другому воду не удалить. Обратить внимание на салазки сидений, они сильно ржавеют. Смазать. Ну вот пожалуй и все. Это не так страшно как кажется. Я сделал все сам в течении 3-х дней (сиденья сохли по очереди), и при этом постоянно ездил на машине. Зато в идеально чистом и свежем салоне вы почувствуете себя человеком :wink: |
Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
А у нас вода в моторе была. Естественно слили, поменяли включительно с фильтром. Завели подклинивщий мотор с троса. И естественно обнаружили в нём молоко... Слили опять всё нафиг, залили керосин, выкрутили свечи, помаслали стартером с минуту (с передышками), слили керосин - опять чуть воды было. Сняли фильтр, поставили б/у, залили отработ, завели, прогрели минут 10. Опять слили, поменяли фильтр, масло и всё Ок до сих пор... В общем вывод - если в моторе вода, никогда не стоит сразу менять на новое масло. |
Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Отчаиваться не стоит! Когда-то писали о парохеде,затонувшем вместе с сотней Форд-Т.Выход нашли простой- парохед подняли,все Форды окунали в ванну с маслом,потом-переборка.Продали по 300 долл.шт...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
и чем у вас все закончилось?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Если вопрос ко мне, то пока ещё не закончилось. Ездит. На вид и не видно, что тонула. Благо лето было и всё быстро сохло. Хотя оно ещё проявится... думаю...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
тогда еще СНГ небыло :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
У МЕНЯ знакомый студент летом утопил таврию в речьке на пяну голову.Так мы ее на сл день вытащили просушили и к вечеру завели.До сих пор ездит проблем нет.
|
Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
|
Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Даа с проводкой єто попа. Но можно попробовать такую вещь как Rust stop. Это антикор. Но у него есть свойство вытеснять и замещать собой влагу. У меня проводка стала глючить намного меньше после обработки. Да и не гниет машинка. Если интересно найду ссылку на сайт конторы где обрабатывался. Отпишись.
|
Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Динитрол получше растстопа будет.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
для проводки? ну не знаю... с раст стопом я просто знаком.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
А при чем тут проводка? Ты всю проводку им залить хочеш? Для кузова. Проводка лечится просушиванием, чисткой всех контактных соединений и их смазкой. Больше там глючить нечему, контакт либо есть либо его нету. Если рваная изоляция на проводе - меняют провод а не заливают антикором. А чем ты покроеш контактное соединение, техническим вазелином или антикором - пофигу, требований всего три: это покрытие не должно ухудшать контакт, должно предохранять от окисления и не должно препятствовать расстыковке разъемов (не должно засыхать). Остальное несущественно, хотя вымазаться черной плохо смываемой мазюкой при замене лампочки гораздо менее приятно чем измазаться литолом или техническим вазелином :-)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Вы во многом правы :-) Но рс есть 2 видов... тот который для днища черный а вот тот что для внутренних полостей безцветный и пахнет вкусно, вишней :wink: Я просто думаю, что высушить проводку без потерь ну практически невозможно. Вывод такой делаю по следующей причине: пришлось как то менять релле на сигнал на своей машине а кто то добрый присобачил его под днищем :D так вот провода там естественно намокали и внутри под изоляцией на всем протяжении окислились за контакты я вообще молчу. Так что боюсь просто просушить будет не достаточно.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машино
ВД-40, а лучше ЛМ-40 в помощь :-) Жидкость должна хорошо проникать везде. А если в провода под изоляцию водичка попала то такой провод надо менять. Наконечник отгниет в итоге.
|
Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
сушить авто, а потом косяки сами повсплывают...
|
Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
а у меня давиче в азовском лимане немножко поплюхалалась!
но вода только была только там где у водителя ноги стоят!хотя наутро стартер пребирал!закисли щётки и заклинили! но знакомый сказал что надо все снимать и промывать машину с содой а то соль за год машину сожрёт! есть ещё какие нибудь мысли? |
Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Такие авта продают бегом.Вся Эвропа давно так делает.
Не отмоете все полости,соль азовская свое дело сделает. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Что делают с тонувшей машиной
Да Азовское - почти пресное, не стоит драматизировать.
Промыть хорошенько низ кузова пресной водой и заантикорить. |
| Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.