Карлсон
 

кто-то менял это гудяще-чудящее чудо инженерной мысли?
можно ли вместо штатного поставить аналог без переделок(снял старый-поставил новый)?

Re: Карлсон
 

тюнинг где?
смысл?
есть от 1,3 мощнее

Re: Re: Карлсон
 

тюнинг у уменьшее звука и вибраций. смысл в улучшении его работы и понижения звуковых и прочих еффектов издаваемых штатным карлсоном.

что значит есть?

Re: Re: Карлсон
 

так может сначала найти причину вибрации?


зайди в магазин попроси и тебе дадут. 90Вт

Re: Re: Re: Карлсон
 

заводское не хочеться. с другиг авто...со старых пежо может быть?

Re: Re: Re: Карлсон
 

от 2108

Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

нива ставить вперёд но не влезет без резки креплений капота :D

ну а так посоветовал бы посмотреть на разборках от ино какойнить..

Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

так а кто-то делал уже подобное?

просто карлсоны с иномарок обычно симпотичные, и движок у них маленький такой, безшумный.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

я менял в прошлом году моторчик+сами лопасти-эффект меня не особо порадовал(все равно немного вибрирует и гудит)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

ну так а если брать в корне другой карлсон???

например такой:
http://www.injectorvaz.ru/images/m5.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

Астро какието карлсоны начала делать поищи по нету-)))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

Астро - это название компании или имееться ввиду с Опель Астра?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

название компании

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

вот с пежо 406, единственный недостаток, его абсолютно не слышно, и не ясно, он работает или нет :-D
http://tavria.org.ua/forum/files/image004_108.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

и сколько это карлсон стоит????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

70 юаней

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

не куя себе пусть гудит-)))))Гудит знач работает

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

от 1.3 стоит в районе 300 грн. и становиться как родной...ноя бі за такие деньги купил бі чтото иномарочное и поставил перед радиатором поменял бі полярность и пускай крутит...но блин они стоят дороже 300 грн и самое главное где его найти...разборщики народ не очень любящий тюнинг...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карл
 

пежо 406 - инетересный вариант. что из переделок и что по монтажу?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

не согласен, вентилятор не должен дуть на радиатор, он должен высасывать воздух
дык, разве 70 грн это дорого? :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карл
 

если я правильно перевел в рубли ето 350рублей. ето копейки!!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карл
 

а какая разница??? у меня на тойоте он сперди всю жизнь стоит и ниче???
а на половине модніх авто тоже..ну нету места у них перед мотором

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

тю блин провтыкал я думал баксов-)))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карлсон
 

Надо помнить о том,что даже на 1,3 идет более мощный движок,а это дополнительный потребитель,что не есть хорошо особенно ночью и в пробках.На машинках 1,2 при включеных фарах, гамнитоле, печке и прочего блага,акб уже не заряжается, а если еще и вентилятор более мощный поставить-правильно ешо быстрее будет идти разряд АКБ.На счет вибрации и гудения родного,послушайте как работает на иномарках карлсон, так наш будет просто тихим.А почему в салоне у иномарки(например опель астра)его не слышно дык у них виброшумоизоляция людская.Вывод шумоизоляция более пользительна для наших машинок, чем бестолковая замена чего-нибудь на чего-нибудь.





















9

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карл
 

купи и мне два по 70 грн...или даже по 100 плюс персілка моя и с меня коньяк!!!!а???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Карл
 

на пежо вентилятор идет с большим куском пластика, на который крепится радиатор, так вот, пластик я болгаркой порезал, получилось то, что видно на картинке. Затем сделал 4 кронштейна из полосы, просверлил отверстия, и поставил. (один из кронштейнов видно на фото)
Имхо, поставить можно с любой машины, главное чтоб вентилятор был не слишком толстый, а то стартер до него будет доставать :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а если брать карлсон вместе с радиатором? радиаторы все с одинаковыми вводо-выводами тосола?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

если ты говоришь о 2108-2112...то да...

у хедлайнера стоит от 2108 и радиатор и вентелятор...охлаждает на ура...
у меня стоит от 2112. радиатор и старый мать его вентелятор...затрахал что ппц...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

мать его вентелятор...затрахал что ппц... так ті tuj отымей. не мужик что ли...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

че-че?! вобщем суть ясна. буду искать что-то подходящее по размерам.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

видел сегодня вентиляторі от ниві новой...обдрочился...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

:-D только цена космос :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

дожили! на вентилятор дрочить начинаем! :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а че с ним? фото есть?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

обдрочитесь....я два раза кончил -первій когда увидел, а второй когда цену услішал...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Петр, а можно в деталях?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

что за детали?? как дрочил?? или сколько стоит???
в питере 1500 рубдей...на наши 300 грн

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

300 грн - многовато за вентилятор. а вот как вы дрочили мне явно не интересно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

найдешь дешевле...куплю у тебя и доплачу тебе разницу

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ха.. прикол. сегодня искал еклектровентилятор на Соболь.. так вот.. цена вопроса от 199 до 450 грн... смотяр в какой магаз зайдешь:) я был в шоке.. в каждой точке разная цены...
купил за 199, та кон зараза не подходит)) движок задевает... в конце плюнул и купил от Жигуля, за 140 грн.. поменял лопасти и все%).. так что 300 грн это еще не так дорого...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

вот тото и оно...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

в тему вентилятора от нивы :wink:

http://photofile.com.ua/photo/tavron...e/82502037.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ну незнаю...я на єти настроился...на меня вішел продавец...я ему два заказал..кто еще желает???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

А вот отсюда поподробнее пожалуйста!!! Можно в личку детали предстоящей акции???
Меня интересует - у меня от 1.3 - громкий он однако - хоть у меня и шумки шо пипец - всё равно громковат!
Так что очень интересует сочетание эффективность/шум данного девайса. Ну и конечно размеры - станет нормально или много пилить надо?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ну в любом случае пилить...если захочешь попробую себе поставть а потом тебе...
человек с питера напишет размері и способ доставки....цена его 1500 рублей...но рубль щас большой...да и достака проводником денег стоит

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ну если не трудно - уточни точные размеры самого вентилятора. А там поглядим. По деньгам это сейчас более 370грн получаеться... Надо будет подумать стоит ли овчинка... :roll: А у нас это найти низя?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

диаметр 300 мм ширина рамки 30 мм по моторчику 60 мм...шара

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Они стоят неправильно на фотке, такое положение то будут дуть навстречу движению, а надо наоборот иначе кипеть будет. Фотожаба видать :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

это фото одного человека которого знает Илья Лавр :wink:

это фото сделано на взлётной полосе во время гонок...

если не веришь :wink:

http://photofile.com.ua/photo/tavron...4/82502030.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Кстати мысль возникла - они у нивы часом не перед радиатором стоят? Как раз так как на фотке???
На старой ниве точно перед радиатором стоят... Я вот поэтому и задумался над покупкой.... Куда его потом совать?!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

полярность поменяй

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

у нивы перед радиатором :wink: фотка есть но лень искать и заливать :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Погодь - а направление и наклон лопастей???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

вы никогда не задумывались почему у нивы вентилятор перед радиатором...а у самар за радиатором...

почему у драговых машин имеющих маленький радиатор тоже карлсон стоит перед радиатором...

потому что...при таком расположении ентилятор дует через радиатор...а не протягивает...
вспомним от чего зависит теплоотвод...одно из составляющих - это скорость потока охлаждающего тела..
поэтому в прорбке такая система будет лучше охлаждать...а на трассе хуже...но кто из нас кипел на скорости...?????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

и снова лето :)
возвращаемся к теме вентиляторов и охлаждения.
машина грееться - это плохо. до перегрева ещё не дошло но и температура за бортом не +30.

я раньше писал про идею поставить карлсон с шевроле-нивы, но увидел недавно карлсон на инжекторной тавре. выглядит он значительно лучше, с кожухом, движок у него меньше и не шумит и не вибрирует.
будет ли оправдана такая замена, или стоит ставить всё таки карлсон большего размера(с шевроле-нивы)?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

по ценам

Мотор охлаж.радиатора -2106-08 зав. 585.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -2110 зав. 650.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -21214 в сб.(рамка+2 мотора) 1.750.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -21214 зав. 600.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -2123 в сб.(рамка+2 мотора) 2.725.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -2123 зав. 1.280.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора Калина в сборе зав. 1.250.00 руб.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

1. радиатор у меня сток, так что вазовские как-то не интересуют, уж лучше от пежо лепить
2. я нахожусь в киеве, так что цены за з\ч в РФ не интересуют
3. спасибо за инфо

Re: Карлсон
 

А не проще в местах крепления к корпусу поставить на резиновые подушки чтобы шум не передавался на кузов, или поставить регулятор чтобы не крутился на полную.

Re: Re: Карлсон
 

он у меня когда крутиться на полную мощьность - единственная надежда не закипеть.
меня даже больше не шумы и прочее, больше интересует еффективность.

Re: Re: Карлсон
 

Ну понятно, тогда только подушки, если вентилятор включить в руках в не машины, он же тихо работает.