Tavra 1102. Все время в процессе.
 

В сентябре 2008 забраз у Пасечника его таврию.
Сумма не розглашается.

с тех пор сделано очень мно. просто выпал отпуск и теперь решил таки сделать бортовик и изредка его вести.

с сентября и до весны просто катался - холодно было.

весной отец подари новую магнитолу - http://desc.allshops.ru/product_docs...998_245524.jpg

Blaupunkt MP-27 Rimini

по сравнению с тем кенвудом который там стоял - кенвуд ПОЛНОЕ ГАВНО.

добыл 6ти литровые подсидельниеки с 16ти см. MAC Audio и комплектные пищалки к ним.

начал ремонтировать ТО что БЫЛО сделано из проводки....
из машины из под торпеды было выкинуто около 10 - 15 метров проводов, которые заканчивались ничем и так же нигде начинались.

постепнно приводил ее в порядок и доделывал под себя.

отремонтировал начавшее разрушаться водительское сидение, потом его заменил и вскоре опять отремонтиовал.

в начале апреля попал в ДТП - въехал в тойоту камри.

в последствие ДТП - замена крыла, и бампера.

так же были изменены фары - были установлены линзы биксеноновые с лампами D2S.

пару недель тому поменял свои 6ти литровые подсидельники на 8ми литровые.
так как жене было не удобно сидеть, сделал ход конем. перенес сегодня подсидельники под сидение. под заднее. звук стал весьма интерестный. - но теперь четко понятно что нужен саб так как середина есть, спереди подыгрывает высокочастотники а глубокого низа нету. но так как в багажнгике стоит ящик по 12" голову - осталось ее найти вместе с небольшим усилителем и подключить - но это дело будущих дней.

месяц назад выкрутилась шпилька в карбе.
шпилька застряла в карбе а вот шайба попала во второй циллиндр. в блоке 3 глубокие царапины - приговор - точить через размер :(
теперь ищу новый блок 1.1 - 1.2.
немного подсластило все горькоту попадалова то что был старенький 1.1 и его временно положили под капот.

так же найден и лежит договоренный о продаже ВАЗовский 1.5 с коробкой и таврическими полуосями и всем навесным.

главое безпроблемно сьездить в отпуск......
все таки 400 км. в одну сторону....

Tavra 1102. Все время в процессе.
 

сегодня после выезда с дачи уже в киеве на левом берегу накрылась мембрана бензонасоса.
спасибо тавроводу 0209 который просто проезжая домой мимио меня стоящего на тампере возле выезда на БВС остановился помог мне, съездил за другим бензонасосом я доехал пости до м. Дарница и там снова стал - как оказалось в новом бензнонасосе как то не так что то работало... и он опять перестал качать. Я разобрал свой старый пекар, новый пекар, взял от старого нижнюю часть, от нового пружину, мембрану со штоком, и верхнюю крышку с клапанами и собрал. Доехал легко и непринужденно.

на сегодня сказал что приключений хватит и поставил машину во дворе под домом.

перед отпуском осталось сделать:
поменять пыльник одной из гранат, обе шаровые, оба рулевых наконечника, и оба опорных подшипника, сделать развал и отрегулировать карб и зажигание.

из того что вообще надо сделать:
покрасить замененное крыло,
поставит аллигаторные петли на копот и сделать его открывание в нормальную - обратную сторону,
поставить спортивные замки и основной замок от ланоса или еще какойто аллгаторной машины
перенести акум в багажник, сделать для него закрытый ящик и вварить в багажник нишу для запаски/газ. баллона.
поставить ВАЗовские 13" тормоза - на передок 13" вентилируемые диски, на задок 13" тормозные барабаны, которые со временнем будут заменены на дисковые.
установить мотор 1.5 ВАЗ и коробку от него же. - роботы для этого надо очень много, но мы это сделаем :)

пока что все.
продолжение следует....

Tavra 1102. Все время в процессе.
 

вчера утром хотел завестись так это падло опять мне трахает мозг - не завелося - апять шота с безонасосай........ :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tavra 1102. Все время в проц
 

а на сайчас - купелны славутовские бампера, передний был с трещиной, его заварил и уже прикрутил, так же куплены подкрылки передние от пикапа/славуты, требуют установки по весне.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tavra 1102. Все
 

хреналь его конструировать http://www.tuning-spb.ru/catalog/ind...LEMENT_ID=2160

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tavra 1102.
 

Немного запоздало но все же:

Правильный биксенонн это линзы, дальний при помощи шторок,
лампа 5000 - не брал 4300 так как любая лампа в течении полугода - года проседает и световой поток снижается.

За лампы - огромный респект Кулишу - выручил с ними на раз

Стекла...тут была вся основная запара...
Ведь стекла надо гладкие...
Что только не придумывалось но спас меня мегачеловек - Серега ZSN
Он вручную полировал стекла для фар, покупал их за свои деньги и поверив мне на слово отправил их без какой либо предоплаты из николаева в киев.
деньги он конечно получил, и когда у меня при установке фары лопнуло правое стекло, без вопросов и промедления изготовил еще одно стекло.

Свет выставился на ура - теперь имеем ПРАВИЛЬНО НАПРАВЛЕННЫЕ световые потоки с четкими линиями среза светового потока.

За компанию были переделаны повороты - они теперь светодиодные....

Немного фото вот.

http://tavria.org.ua/forum/files/826623295_132.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/818194864_213.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/312439918_451.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/278565998_415.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/a_0088_320.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/a_0069_109.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/a_0084_824.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/a_0085_139.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/a_0095_909.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/a_0094_710.jpg

http://tavria.org.ua/forum/files/a_0093_181.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

постепенно решил таки доделывать свои фары - вчера было сделано вот что:
http://tavria.org.ua/forum/attachmen...6&d=1270145657

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...7&d=1270145650

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...8&d=1270145647

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...9&d=1270145643

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

на днях буду монтировать в свои фары.

так же раздобыта банка финишной шпаклевки - как пройдут дожди - начну заделывать все повреждения которые есть на кузове...
и раскрывать ржавые места и трещины - есть одна возле лобового на стойке справа вверху - надо ее разделать и заделать, надо бампер задний сволотовский прирезать под таврию, и зашпаклевать передний и подготовить к покраске.
надо так же восстановить один из болтиков на креплении спойлера - его при ударе вырвало.
надо зашпаклевать крышку багажника - после рихтовки - я ее тока погрутновал а там прошла ржавчинка

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

принято решение удалять личинки дверных замков, заваривать дырки, зашпаклевывать и закрашивать.

так же есть мысли задний номер перенести бампер, сделав в нем нишу под номер и подвести туда LED подсветку, а на место номера поставить заглушку красивенкую

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

сегодня собрал предварительно все в корпусах фар.
во время тестового запуска ламп в фарах оказалось что наипнулсо один из блоков розжига....

опять попадалово в 100 баксов (за два блока Д2С)

фото собранных но не крашенных фар:

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1270308932

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...2&d=1270308928

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...3&d=1270308924

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...4&d=1270308920

http://tavria.org.ua/forum/attachmen...5&d=1270308916

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Славочка
С таким новым видом нужно по 2 линзы в фару симпотичней было бы)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

не хочу - это линза как дальнего так и ближнего света - в ней встроенная шторка и электромагнит.

там будет желтая лампочка поворотника стоять - думаю что этого будет предостаточно

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

после всех примерок оказалось что ставить желтый поворотник в фару - гуняво. смотреться будет колхозно и похабно.
поворотники будут на родных местах, а в фару добавятся светодиоды по 5 - 10 штук, как габариты.
Надо убрать черную краску из фары, все прошкурить, прогрунтовать и покрасить серебристой краской, а потом покрыть лаком.
Тоже самое ждет и саму пластиковую накладку в которой торчит линза.

Осталось дождаться ЗП и закупить диоды, шпаклевку, шпателя, наждачки и начинать выготавливать машинку.

Идей много - по мере реализации буду выкладывать

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

заказал себе набор для приведения кузова в порядок

1 ед. Wetordry Абразивная бумага 734 (3M 01970-01977, 01979, 01982, 01987-01989) Зерно - P360

1 ед. Wetordry Абразивная бумага 734 (3M 01970-01977, 01979, 01982, 01987-01989) Зерно - P150

5 ед. Wetordry Абразивная бумага 734 (3M 01970-01977, 01979, 01982, 01987-01989) Зерно - P80

1 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P2500

2 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P1500

3 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P2000

1 ед. 37412 Акриловый Грунт "1K" PROTECT 370 (Novol 37412) Тара - Spray 500мл (аэрозоль)

1 ед. Мастика для скрытых плоскостей (08919) 3M Цвет - Прозрачный

1 ед. W900 Обезжириватель Тара - 1 литр

1 ед. 1170 Полиэфирная Шпатлевка "BUMPER FIX” (Novol 1170, 1171) Тара - 0.2 кг

1 ед. 1122 Полиэфирная Шпатлевка отделочная "FINISH" (Novol 1120, 1122, 1125) Тара - 0.75 кг

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

привезли не все :(

вот что доставили:
1 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P2500

2 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P1500

3 ед. Микротонкий абразив 401Q Magic в листах (3M 09545, 09546, 02045) Зерно - P2000

1 ед. 37412 Акриловый Грунт "1K" PROTECT 370 (Novol 37412) Тара - Spray 500мл (аэрозоль)

1 ед. Мастика для скрытых плоскостей (08919) 3M Цвет - Прозрачный

1 ед. W900 Обезжириватель Тара - 1 литр

1 ед. 1170 Полиэфирная Шпатлевка "BUMPER FIX” (Novol 1170, 1171) Тара - 0.2 кг тока привезли 0.5 кг

1 ед. 1122 Полиэфирная Шпатлевка отделочная "FINISH" (Novol 1120, 1122, 1125) Тара - 0.75 кг

Итого 220 гривен.

Осталось докупить грубые шпаклевки, шпателя и грунт по пластику

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

дошли руки и были спаяны габаритные ленты -по 5 диодов направленных белых ультраярких трех ватных - скоро поставлю

утекло много воды с тех времен.

вот что сделано с машиной.
вместо желаемого тазиковского движка куплен мемз 1.3 и установлен в машину.
сначала хотел делать его инжекторным а потом подумалось что у карба поле для всяких доделок побольше будет и решено было оставить карб.

после установки движки выяснилось что в его голове откровенно нагло стучит РВ.
решил поставить свою (которая стояла на 1.1 - папа утверждал что она почти новая) но на всякий случай захотел поменять сальники клапанов и притереть клапана - в итоге - кап ремонт головки - замена клапанов, шлифовка головки притирка клапанов, замена сальников клапанов и сальника РВ. - вместо 250 - 300 гривен мне головка обошлась в 670.

по выходным с папой потихоньку собираем ведрышко.
на сегодняшний день мы заменили рулевые наконечники, поставили отремонтированную головку, разрезную шестерню, выставили фазы ГРМ, осталось поставить назад БензоНасос, и завести машину.

следующий этап после заведения машины - докупить то что не хватает до вазовской ходовой и поставить ее.
пропаять проводку где это необходимо, восстановить то что не было восстановлено раньше, перенести акум в багажник, где для него уже определенно место (под будущим сабом) и готовить машину к перерегистрации на себя, потом к покраске.

Вчера доделал ВАЗовскую ходовку сзади - все стоит - все крутится - осталось почистить и покрасить диски и обуть на них резину. потом черед передка - замена опорных, стоек, шаровых, установка ВАЗовских тормозов туда.

Определился что капот будет черный с рисунком - заклею весь оракалом в два слоя.

осталось на все нашкрябать денег.

опорные и аморты в стойках я заменил и поставил стойки назад.
после праздников запресуем передние подшипники и подправим кулаки поворотные под ВАЗовскую ступицу и буду собирать назад все.
во время снятия выявилось что под замену все 4 пыльника на полуосях - 1 - так как расстрескался, 3 - превентивно дабы потом не трогать полуоси

пыльники давно поменяны, пока сегодня шпаклевал и грунтовал папе машинку, папа начал восстанавливать мне проводку под капотом - заменили провод на стартер, установили блок доп реле и предохранителей.

сегодня поставил наконец то колеса на зад, скоро сделаю поворотные кулаки и тогда поставлю колеса вперед

был обрезан и посверлен нивовский ГТЦ. установлен на машину. докуплен задний бампер в комплет к переднему - как то все же займусь бамперами.


полностью перепроложена проводка при условии расположения аккумулятора в багажнике - перенесено подключение массы к кузову в бвгажнике, заменен провод массы от двигателя в кузову на передней балке.

проложены провода питания к стартеру, к будущему усилителю.

что то мне было очень долго в падло писать делать мудохаться, вдохновение пришло не так давно:

в итоге медленно но как то продвигается работа с машиной.
Почему то пробило меня попробовать прикинуть сколько я уже вкинул в таврию
напишу точ то я помню

двиг 1300 ------------------------3000 грн
капремонт головки ---------------670 грн
ГТЦ 21213 ------------------------120 грн
задние переходники --------------150 грн
задние торм барабаны б/у --------150 грн
задние ступици в сборе ----------350 грн
комплект пыльников гранат -------80 грн
донорская проводка от ауди 100 --20 грн
передний бампер тюнинг ----------100 грн
задний бампер тюнинг ------------100 грн
лампы D2S ------------------------150 грн
переходники для ваз кулака ------350 грн
ваз кулаки б/у -------------------150 грн
шаровые -------------------------160 грн
суппорта 2110 в сборе -----------1000 грн
подшипники 4 шт -----------------400 грн
торм диски 2110 р13 вентиля -----460 грн
всякие релюшки, проводочки -----500 грн
работа по сабу -------------------100 грн
колодки тормозные перед ---------100 грн
диски r13 et35 4шт ----------------400 грн
колесные болты -------------------120 грн
шпильки колесные -----------------50 грн
направляющие суппортов ----------30 грн
банка литола ----------------------25 грн
4 пары дист шайб для грнанат -----40 грн
граната внешняя ------------------170 грн
гайки ступичные штук 7 -----------80 грн
трубочки омывателя стекла --------35 грн
форсунка заднего омывателя ------30грн
краска для фар (№605) -----------25 грн
проставки межды диском и ступицей 30 грн
стекла для фар прозрачные --------450 грн

итого 9600 гривен.

явно на тысячи 3-4 гривен что то забыл, не учел и так далее.


дописываем список запчастей уже сюда - чтоб не квотить свои же сообщения:

старые запчасти - 9600
забытое и нерисованное - пусть будет 3500

далее
тормозуха - 1 литр - 120грн
масло в коробку - 4 литра - 207 грн

= 13427

05.04.2012

13427
+ грунт 35
+ краска 45

всего - 13507



машина заводится, проводка сделана, подключено реле дворников и теперь у меня есть и прирывистый режим и медленный и быстрый.
добавлены схемы управления сигналом, четырьмя фарами - две биксеноновых линзы и две галогенновых фар с лампами Н4 в бампере.
управление реализовано на одном подрулевом переключателе в специфическом режиме - каждая группа фар влючается только при включенных габаритах, но при переключении на дальний верхние (биксеноновые) фары включаясь на дальний, не выключается ближний, а на нижних (галогенах) ближний переключается на дальний.
восстановлена проводка под торпедой, пропаяны все тревожные места, найдены все голые концы, заизолированы.

проложены "линейки" от магнитолы к будущему усилителю в багажник - "линейки" сделаны из витой пары, при чем сделаны хитро - каждый канал звука - отделный ЭКРАНИРОВАННЫЙ кабель, а распайка сделана след. образом - все белые провода (4 шт.) это земля, а все цветные (4 шт.) это сигнал. + экран на стороне магнитолы подключен к земле, а возле усилителя естественно отключен от земли.

к магнитоле проложено отдельное питание.
По салону полностью разложена акустическа проводка.
под сиденья проложены кабеля (TCHERNOV Cuprum Original Two SC) к местам под кроссоверы от которых проложен кабель (TCHERNOV Cuprum Original Two SC) в кикпанелям для мидов и в стойки для пищалок ( TCHERNOV Cuprum Junior Two SC), проложен акустический кабель (TCHERNOV Cuprum Original Two SC) от усилителя к сабу и силовой от аккумулятора к усилителю.

Новый силовой кабель проложен от аккумулятора из багажника с стартеру и блоку реле под капотом.
Заменен кабель массы на более толстый.

перейдем к железякам.
куплена вся передняя ходовая - установлен удлинитель рычага под ВАЗ шаровую, ВАЗ кулак, тормоза от ВАЗ 2110 (вентилируемые тормозные диски 13 радиуса и широкие скобы для колодок соответсвенно).

вчера собрал, примерял передние колеса, потом снял и сегодня ездил докупал остатки запчастей и на днях уже все же соберу, поставлю ее на колеса. Надо будет аккуратно прорезать на стойках нижние отверстия под крепежные болты и закрутив болт через шайбу поехать на розвал, а потом обварить шайбы так чтоб все держалось правильно.

так как машину все равно красить, то возникают мысли - вварить ремонтные арки от гольфа 2 - расширить крылья.

отремонтировать надо стеклопластиковые бампера что перед, что зад.
пока что временно стоит сзади стандарный бампер, а на перед пока еще нету - надо прикупить.
так же лежат стандартны фары под обычные лампы - кто знает, может пригодятся.
надо будет к магистрали омывателя подключить форсунки для фар - их тоже иногда надо мыть. причем только ксенон так как галогеновые гарячие и стекло от холодной воды может лопнуть.

забыл - проложена проводка для подключения заднего дворника, включения омывателя заднего стекла и трубочка для омывателя.

надо купить бачок омывателя от ВАЗ классика с моторчиком и поставить его в багажнике.проводка в подрулевых переключателях (которые от Шнивы) уже выведена.

Крутяк , ты молодец , такой обьем работ , но ценнтк на расходы 9000грн :shok: я не знаю , у меня наверно рука не поднимется такую сумму в таврюху вкинуть, разве что если эту сумму разбить года на 4 тогда да ;)

Удачи на дорогах и скинь фото плиз фар в бампере спереди с биксеноном

когда соберу - скину.
все фото будут уже тогда когда соберу машинку перед покраской

продолжим.

вчера сил Писать не бо - пИшем седни
собрал я вчера свою ходовку от таз 2110 все прикрутил, прорезал и поставил - теперь колесики не разбегаются кому куда нравится а смотрят тупо во внутрь.
ну то поправимо - поправим на днях.

начал карасить фары для окойнчайтельного монтажа - пришлось седни перегрунтофывать.

если завтра будит время - то сабиру втарую и тожы погрунтую.
потом купить баллон краски номир 605 и покрасить а патом приклеить стеклы.

заказал масло в коробку - лотус 75W90 GL5 по 60 грн за литр - получу зп - заберу.

если завтра получится - погрунтую вторую фару и хоть как то но выставлю развал и схождение (на глаз).

фото не выкладываю специально.

Славочка,гл 5 это смерть нашим синхронам! я за два года положил синхрон щас катаю добиваю его.

с какого GL5 убивает синхроны?
у меня на предыдущей тавре такая синтетика плескалась в коробке и никаких проблем не было.

мне коробку все равно колоть попозжее прийдется - хочу ГП пикаповскую и 5ю передачу от сенса.

так что в случае чего просто поменяю синхрончики

гл 5+медь=корозия меди

седня поставил намана калесики, попробовал фары поставить - одна стоит, вторая грунтуется, в понедельник продожу

тяжелая неделя была.
за всю неделю только заказал и забрал (и то сегодня) масло в коробку - 75W90 GL4 LOTUS Semisintetic

отдал за 4 литра 207 грн

продолжим....
 

вчера и сегодня просидел в гараже.

хорошая у меня работа - ставка, а работа по тел. звонку :)

итак сделано:

вчера - установлены шайбы, которые после выставления развала будут обварены (нижний болт на поворотном кулаке в стойке) и прокачаны полностью тормоза с заменой всей оставшейся в системе тормозной жидкостью, для чего в свое время был куплен литр TOYOTAвской тормозухи DOT4 синтетика за 120 грн.
допишем щас в верхний список

сегодня - установлено водительское сидение, капот, обе фары, они прогрунтованы, на днях куплю еще грунтовки баллон большой и 605 краски бальшой баллон, пора красить и клеить стекла.

хотел залить масло в коробку, но оказалось что у меня нет ключа - квадрата для пробки слитвной - нада или купить или если у папы есть, то взять у него.

прикрутил сабовый дин к ящику и убрал срачь в багажнике.
прикрутил правый задний фонарь (левый обломался крутить да и шайбы надо купить специальные - те что для массы)

примерял передний бампер - или буду этот до ума доводить или возьму обычный таврикановый и обки повешу на него и на задний и будет мне счастье.

вот фото того что есть сейчас

на второй фотке - заклеена морда для грунтовки и покраски фар

случайно, убирая, в гараже нашол продроченную 2мя неделями ранее прижимную пружинку для лампы в линзе (счастья полный адреналин)

надо заказать или просто купить новый переходник под лампу D2S и припаять вместо старого а то ему пришел пушной зверек в виде обрыва проводов.

залил сегодня масло в коробку, собрал фары.

фото со стекламси будут на след. неделе так как некрасиво сейчас с ними. фотка пока что как есть.

поставил аккум, прокачал бензуз, и со второй попытки машинка завелась.

аккуратно сделал кружок по кооперативу и загнал в гараж.

сразу выявлено:

тормоза очень мягкие - или надо притирать колодки, диски и барабаны, или еще прокачивать. превентивно еще раз прокачаю тормоза в ближайшее время, и попробую подвести сцепление, потому как берет очень уж низко.

так же много шума и дыма.

дым посмотрим, может пройдет если прогорит вся срань какая попала в и на движок за время его стояния
так же обтяну всю выхлопную систему, которй давно уже гайки. надо купить новую выхлопную систему и поменять.

надо валить на развал, а потом к карбюраторщику - выставить зажигание, фазу ГРМ и сам карбешник, так как разрезная шестерня - это интерестно потрахаться с машиной.

к потраченому допишем 80 гривен на краску и грунт для фар.

Был сегодня на перова, прикупил немного няшек:

Бачок омывателя с насосом от нивы - 65 грн
два колесных болта - 10 грн пара
трубочку для омывателя 5 метров - 25 грн
тройник для трубочки омывайки - 5 грн
новые переходники для ламп D2S под обычные блоки розжига - 130 грн пара
две кнопки для жопогреек с ответными фишками - 70 грн пара
разъемы и клемы - 25 грн
розетку 12 вольт в багажник - 15 грн
светодиодную ленту синюю влагозащищенную в силиконе 1 метр - 65 грн

всего потрачего - 410 грн

продолжаем суммировать
последняя сумма из поста №23 с подсчетами - 13,507

так что уже потрачено 13,917

сегодня продолжил.
собрал подсветку багажника, установил розетку - прикуриватель в багажнике, вырезал и смонтировал кнопки жопогреек на центральном тоннеле (без фото)

сегодня заработал на одолженных у отца блоках розжига ксенон нормально, но были обнаружены баги при работе фар (надо искать в проводке) - будем устранять.

заменена кнопка ближнего света так как предыдущая начала глючить

так же проложены трубочки омывателя заднего стекла к форсунке на крышке багажника и сквозь спойлер к заднему дворнику (на нем будет своя, дополнительная форсунка)
напаяны разъемы на провод стоп-сигнала, который установлен в спойлере.


на завтра в планах - восстановить контакты на обогреве заднего стекла (там окислился провод возле клымы и обломился), заплатить за гараж,
установить и подключить провода на мотор омывателя заднего стекла, установить предохранитель на цепь подсветки багажника и прикуривателя.

как обычно - затраты

сегодня - 50 грн за 2 кнопки
+ предыдущие 13,917
итого имеем 13,967

Судя по всему, в этой проводке смогут колупаться всего 2 человека - отец и я. Но ко мне ты с этой проводкой без магарыча не приезжай. т.ч. -
Сочувствую я отцу...

А у меня спросить ключ слабо было?

я его не купил, а у бати отжал :-)

сегодня отрегулировал клапана, ездил немного.
нов основном занимался китайским конструктором - Chana Benni

купил комплект пистонов для салона - 53 грн
старая сумма 13,967 + 53
= 14,017 грн.

сегодня купил себе сидения.
RECARO от какой то машинки - отдал 850 грн.

итого 14,017+850
= 14,867

эт не Рекаро, эт сузуки балено спорт.если интересна установка без сварки - велкам ту мой БЖ, там с фото.

сегодня купил комплект б/у динамиков Ural Warhead AS-W1325K
отдал 300 грн.
со слов бывшего их хозяина, именно эти вархеды ему ставил предыдущий хозяин моей машины - Пасечник. Вместе с подсидельниками.

вот немного фото самих динамиков, чесно взятые из гоголя
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...0-original.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...0-original.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...0-original.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...0-original.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...0-original.jpg

статья про вархеды в Журнал АвтоЗвук - Ural AS-W1325K

очередная арифметика:

14,867 + 300
= 15,167

Сегодня было установлено пассажирское сидение.
Осталось поставить водительское.
после этого проверка и устранение проблем с проводкой.
поиск того что стучит в моторе
и заниматься восстановлением ЛКП машинки.

установили купленные сидения.
пассажирское стоит выше родного, причем пере на 3 см, а зад на 4.
водительское получилось изначально так же. но оказалось что не удобно и решили опускать ниже, переделывая крепления, которые уже изготовили. правду говорят что болгарка это универсальный инструмент. в итоге вод сидение - зад - минус 1 см а перед стал на уровень заводского.
к стати ни одной новой дырки в кузове. все крепления прикручены к родным местам, а к крепления сами сидения.

так же выловлен баг с проводкой сигнала и устранен - мы теперь опять гудим и сигналим.
выявлен баг в проводке фар, а она создавалась почти с нуля, о чем написано выше, и я вообще удивлен что обнаружился пока что только один баг.

продолжение следует.....

фары восстановлены.
след. этап - поездка к Дачникам на профилактику и окончательный ремонт

почитал я твой бортовичок и хочу сказать , что я точно таким же макаром сношаюсь со своим тавроном как и ты... Вот только денех будет побольше вложено... Удачи в сношении и быстрее выезжай уже...Я кстати планиру выехать в течении 2х месяцев

Продолжим.
Так и не дождавшись прошенных Дачников позвонил Антону.
он с радостью принял машинку в пятницу вечером, выслушал все мои жалобы, и сказал - сделаем.
После чего он мне перезвонил уже в субботу вечером и уточнил что в воскресение после обеда можно забирать машину.
я ее забрал в понедельник и остался мега доволен.
Сделано:
заменена разрезная шестерня на нормальную, отрегулированы клапана, заменен датчик холла, заменены свечи, сальник кулисы в жопе кпп, пыльник этого сальника.
долито масло в коробку, установлен его личный, малость юзаный, но правильный, фильтр нулевого сопротивления.

за все я отдал 720 гривен

после посещения Антона, поехал на развал к Ромчику - 140 гривен и развал в норме.
но приехав в гараж, обнаружил что стойка правая плохо себя ведет и таки после созвона с ним- же принято решение менять стойки (благо пара стоек у меня еще была)

позавчера было сделано - заменил передние стойки на те что долго ждали своей участи, снял задний бампер, для установки целого, поставил на место магнитолу, закрепил на стойках пищалки, спаял их провода.

надо купить переходник для антенны на магнитолу, собрать подсидельники, найти и прикупить передний бампер

А чего мне стоило тебя оттянуть)))

А вот так Славочка зарабатывает на тюнинг тавра ))))))))))))))))))))))))))

за 500 гривен купил комплект из магнитолы Nakamichi CD-45z, пульта к ней и чейнджера Nakamichi MF-31.

http://i.piccy.info/i7/f98b1fc81342e...G_0032_800.jpg

http://i.piccy.info/i7/f98b1fc81342e...G_0032_800.jpg

http://i.piccy.info/i7/534f453a075ef...G_0035_800.jpg

http://i.piccy.info/i7/b8ba776103819...G_0039_800.jpg


Установил, не могу нарадоваться.

давненько я тут ничего не писал.
за это время - NAD отдал два битых в разных местах бампера и мы с Тильбертом (скорее сам Тильберт) собрали из двух один. Надо на него прикрепить юбочку и затянуть целиком стекломатом.
Тоже самое надо сделать с задним.
Купил за 100 гривен пластиковые пороги на тварынку и за 80 накладки на арки.

заменил полностью глушитель.

второй комплект стоек оказался неудачным - на них развал нельзя было вывести.
пришлось разобрать старые и посмотреть что там стояло - оказалось что там была KYB 663035. Порывшись в инете нашел их но дешевле 420 гривен за патрон не нашел.
По аналогам была подобрана ALCO 8542, но из-за конструкции корпуса ALCO не подошли. Заказал MONROE. Сегодня получил. Отдал 500 грн за пару. Завтра попробую поставить, а там посмотрим. В крайнем случае очень напрягусь и таки куплю каябу.
Доделал все в багажнике - добавил синюю подсветку из соображений "МНЕ ТАК ЗАХОТЕЛОСЬ" и мне понравилось. Обшил с Матадором саб синим ковролином, а потом сам обшил спинку заднего дивана тем же ковролином. Фото ниже.
Закончу эпопею со стойками - начну заканчивать собирать пластик по кузову и готовиться к покраске апарата. Параллельно буду ездить уже.

Чего вспомню - допишу.

Чейнджер таки скорее всего поедет в багажник

Прикрутил сегодня чейнджер к спинке заднего сидения в багажник.
Съездил с Эсперо и Эсперо-младшим на СТО к его знакомому и собрали стойки на амортах монро.
похоже что стали нормально.
после развала выясним насколько нормально.
Надо поставить стойки, спаять один проводок в салон - внешний вход для магнитолы - провод - два тюльпана и джек 3,5.

вспомнил. еще прикупил новые развальные болты и нижние болты стойки.
были куплены свечи денсо за 50 грн и вв провода за 60
в ближайшие дни соберу.

попробуем посчитаться:
= 15,167+720+140+500+15+100+80+150+150+500+40+70+110 =

17742 это пи**ец какой то, господа присяжные

Комментарий модератора LiaL: Славочка не нуна матаме!

в пятницу спаял проводок для AUXa - вроде как работает.
в воскресение допилил болгаркой стойки, как рекомендовал слесарь и поставил их на машину. Жду ЗП и на розвал поеду.

Развал был сделан, стойки заварены.
Машина ездит.
надо купить страховку, бензин и вперед кататься.
начинаем ее готовить к покраске.

заодно ищу себе занедораха летние 14е диски с летней резиной и где отпескоструть диски для зимней резины

А болгаркой побаловацца с проволочной щёточкой - не?

не

Ты не романтик...

Нахиба? мы ж по делу! Кстати,когда более менее Тавра закончишь,к Сереге подвалим,он хотел глянуть.

да в принципе можно в субботу будет подвалить. она уже на ходу - так сказать первые ходовые испытания провести

Серега до 20 в Ётпуске.

купил сегодня корпусные wesem zetor с габаритом - 320 грн за пару (взамен проданых врезных wesem zetor без габарита.

приехали рулевые тяги и пружика фиксаторная привода спидометра - 90 грн + 16 доставка

не захотела машинка заводиться - грешу на подсевший акум или на стартер. доберусь до машины на пол дня - день разберусь и с этой проблемой.

надо купить два четырех или пяти пиновых герметичных разъема и метр черной гофрочки и привести проводку к wesem ам в необходимый мне вид.

зататы:
предыдущие- 18147
проданные фары - 150
купленные фары - 320
рулевые тяги, пружинка, доставка - 106

итого: 18,423 грн

продолжим:

рулевую заменил, развал сделал.
попал к Игорю - карбюраторщику - сделал шикарно свою работу - моторчик поет и машинка аж летит.

установил передние динамики в кик панели
сегодня поставил бампера, установил на передний бампер доп фары, правда еще не подключил - надо удлинить провода и купить черную гофру.
установил спойлер, задний дворник, колпаки на колеса.

Андрей с темы про страхование привез сегодня страховку в СК Глобус - 420 грн

итого:
развал - 100
карбюратор - 265
страховка - 420

18,423+100+265+420

итого - 19208

а как они регулируются ?

Славочка ты гонишь,я же тебе говорил как правильнее фары ставить,поспешил ты!

Хотя дело твое,но как я предлагал,было бы ярче)

никого слепить не будет.
все фары полностью регулируемые.

Юра, если поезжу и мне не понравится - перевесим. Порезать бампер мы всегда успеем.

Страховка на полгода?

год

для Зетора - это очень низко под бампером. В бампере тоже низковато будет.
Ставил себе под бампер такие же, только без габаритов.
http://i082.radikal.ru/1111/1b/97b0ac1a8d27.jpg


Светили тремя лучами от каждой фары. Такие фары надо на уровень головного света ставить, не ниже.
К сожалению с Зетором вот такой рассеяности добиться не удалось.
http://s017.radikal.ru/i443/1111/55/f2983b16c08e.jpg

Покупай либо Wessem HO4 либо обычные маленькие квадратные.

зеторы будут выполнять роль противотуманок с правильно направленным потоком света и необходимым мне срезом.

основной свет - это биксенон на лампах д2с с прозрачным стеклом в фарах.

в туман только хуже с ними будет,так только для понта включить

пришлось купить акум
купил бош 45ампер, азиата (узкий) - 550 грн

вот такой -

http://avtoref.com/image/cache/data/...1-1024x768.jpg

за 100 гривен подвернулся передний бампер целый и еще за 100 гривен купил передний стаб с 2106 и 4 колеса от нее же.
надеюсь диски мне подойдут.
если нет - то их продам.

итого - 19208 + 550 + 100 + 48 + 100 = 20 006

давно я сюда не заглядывал...

пришлось ремонтировать карб - его пару раз чистили, потом меня опять на шнурке притащили. в общем как всегда - грязь, мать ее, вездессущаясрущая грязь.

купил новые крабы и поплавок в бак
поплавок заменил, заодно восстановил один из двух проводков на датчик. теперь опять работает датчик уровня топлива.

заменил превентивно передние крабы - был какой то стук.
поставил зимнюю резину на других дисках.

так же на прошлых выходных подключил с отцом задний дворник, мотор омывателя заднего дворника, переподключили магнитолу, а то она жрала аккум. заменил передний бампер на неклеенный.

по итогам: стуки пропали, мафон акум не кушает, машинка едет очень бодро.

надо сделать: отремонтировать стартер - втулочки и втягивающее, заменить радиатор - течет безбожно, долить масло в коробку и поставить пружинку на привод спидометра, поставить верхнюю распорку, и изготовить и поставить нижнюю распорку и стабилизатор. необходимо покрасить крыло, крышку багажника и еще кой какие кузовные работы.

как всегда затраты:
крабы и поплавок 65 за все, проводочки - из запасов, покупные расходники - до 200 гривен.

итого - 20 006 + 65 + 200 = 20 271

Блин... И нахрена, спрашивается, я по уши умарухивался той драной полиэфиркой? Когда у тебя в нычке был свежий передний бампер...

его не было.
мне пришлось купить бампер, так как после примерки того что мы клеили оказалось что: 1. он таки не правильно склеен
2 . та драная полиэфирка нихера не держитьсся на полиэтилене

Оппачки... Западло.

таки да.
приезжай в гараж бухать.

заказал запчастей
Диск сцепления нажимной - корзина valeo грн 276
Подушка нижняя (квадратная) 2 шт 84 грн
Болт корзины 10 шт 20 грн
Граната (шрус) полуоси внутренняя SBR 160 грн
Крышка маслозаливной горловины карбюраторная 12 грн
Манжета полуоси левая (сальник) 23 грн
Манжета полуоси правая (сальник) 23 грн
Поддон двигателя Таврии - 120 грн
Маслосливная пробка и прокладка - хз

итого - 718 + пересылка НП - до 100 грн

в понедельник куплю новые свечи, масло в коробку и чето еще че не помню

вспомним про бж и расплачемся от затрат.
итак - все заказанное приехало.
вся посылка обошлась в 812 грн.

+ докупал - антифриз красный(до -72) - 50 грн за полтора литра
дистилят - 12,5 за 5 литров
масло esso 10W40 - 170 грн за канистру 4л.

диск сцепления valeo (с заводской голограммой) и выжимной подшипник - 260 грн

масло коробочное zic g5 75w90 и два тубика ревиталанта хадо итого 350 грн.

полуось короткая - сама палка в говне мешалка - 100 грн.

сделано: заменено все что необходимо.
при установке коробка на машину упали сателиты в коробке - машину отбуксировали на СТО - там снять, поставить, разобрать, диагностировать, восстановить поломатое и собрать коробку с герметизацией швов + отрегулиловари клапаны - 1000 грн

итого 22 271 + 812+100+170+260+350+100+1000 = 25 063

посымал с машины все юбочки, накладочки, фонарики - зима тута рядом - шоб не поламать.

думаю что в ближайшие пару недель поедет на покраску машина.

А че решил продавать Таврон ? Решил оставить для себя ВАЗ 2104 ?;-)
Я в свой таврон тоже вложил как и ты ,но мне за нее дадут максимум 12шт грн,так что решил себе ее оставить.

Ты говоришь ,что машина едет на покраску. По чем нынче покрасить таврон ?
Я как раз ищу ищу толковых маляров , мож подскажешь что да чего ?

мне весь правый бок обойдется в 200 - 300 у.е.

продаю так как требуется бОльшая машина - смотрю на берлигно/партнер с 1,9 дизель.

ВАЗа давно нет - это была рабочая машина.
и я ВАЗ ни за какие коврижки не куплю - любая ВАЗ классика - это пылесос денег

сделал машинко ТО:
масло Pinosol 10W-40? фильтр маслянный, топливный, регулировка клапанов.

Так ты продаешь таврон ? Гиде обьявление ?

не продаю.
снята с продажи.

а ты хочешь купить?

А чего передумал?

экономически неоправданно.
буду просто собирать на еще одну, а в эту бабки буду вкидывать.

Та не,у самого такой же конструктор. Вот думаю - если кто то даст 10 тыс грн - продам.

Осознал,молодца ;)

купил летнюю резину CEAT (дешовый Pirelli) SPIDER 165x70x13 - отдал за комплект резины (4 шт) 1300 грн с доставкой в офис.

так как внешней гранате гаплык наступил, то я сегодня в САПСАНе купил гранату GLO - очень похоже что настоящая. отдал за нее 315 грн (333 грн минус 5%)и еще одну отложили до понедельника. Завтра попробую заехать к Антону на Столичке и посмотрим что еще надо по ходовке.

Все еще нахожусь в поиске другого мотора.

к стати - вот фото резины, того как упакована граната, и ого как будут выглядеть мои колеса

Так а что сейчас с мотором?

на последнем ТО оказалось что я ему плохо сделал - убил голову масляным голоданием и почему то начал стукать шатун.

Блин, Славочка.. Шото дороговатая овчинка выходит... :(

а любимые игрушки редко получаются дешевыми.

но с мотором явно перебор выходит. но ездить надо - так что ищется мотор или отдельно голова и отдельно низ живой.

А убитый под востановленние не хочешь ?
п.с Антону прювет.

смотря какой
смотря почем
смотря что в нем восстанавливать

Я имею ввиду - купить двиг 1,3 и откапиталить для себя.

ели двиг будет по бросовой цене то так и сделаю
а если нет - то возможно мой пойдет в капремонт. но для этого мне нужна подменная машина

Сомневаюсь что у тебя получится собрать бабло на вторую,если ты такое количество бабла в тавру вкидываешь.