Кто ставил лампочки Филлипс +50%?
 

Посмотрел, в продаже дофига разных Филлипсов +50%. Отличаются размером и расположением контактов. Какие именно нужны Таврику?
Какая маркировка (модель)?

Re: Кто ставил лампочки Филлипс +50%?
 

лампы в тавре H4, у нас +50 нету, видел только +30, тоже интересны как они

Re: Кто ставил лампочки Филлипс +50%?
 

У меня как раз +50%. Меняя поставил сперва одну, включил фары и сравнил. Несмотря на дневной свет, смог отметить существенное отличие в пользу Филлипса. У них более белый свет.

Re: Кто ставил лампочки Филлипс +50%?
 

покупал на Отрадном рынке за 80,00 грн. этим летом

Re: Кто ставил лампочки Филлипс +50%?
 

3400 K - c бОльшей яркостью... если цифру не перепутал.

Re: Кто ставил лампочки Филлипс +50%?
 

Philips VisionPlus +50% H4

Сенкс
 

Премного благодарен. :D
Иду покупать.

Re: Сенкс
 

Стооой!!! Если денег не жалко - добавь и возьми Philips GT2. Это следующая линейка за Виженами +50. Сравнивали на 2-х машинах - ГТ - ярче и белее.....

Re: Сенкс
 

Он хотел купить лампочку, добавил... добавил, а потом подумал... и купил "мерина" :-D :-D :-D

Re: Сенкс
 

Я тебя родственника по фамилии Петросян нет?... :-D
Разница в цене- гривен в 25-30. Разница в свете именно на эти деньги - где-то на 1/3

Re: Сенкс
 

Так по капле и вода камень точит:-)

Я себе так спин покупал :-D

Re: Сенкс
 

Ну и че - купил, или ждешь пока на мерена накапает :-D :-D :-D

Re: Сенкс
 

Ключевая фраза - "на двух машинах". У меня тоже правая фара против левой светит ярче и белее, даже учитывая, что левая вымывалась внутри. Розници между ними всего год (т.е. правой полгода, левой 1.5).

Еще раз повторюсь, GT2 - это тюненговая серия - информация производителя. Разница только в дизайне, по цене роза в полтора два.

Re: Сенкс
 

Тогда расскажи плс, в тюнингованность этих ламп? :wink: И что значит разница в дизайне? Кроме того, когда покупал, на стенде одновременно по моей просьбе включили их и вижн +50. Я и без оформления разницу увидел....

Re: Сенкс
 

Реально GT2 - несуществует в природе

http://www.trans.maximedia.ru/?current=391

Самые реальные лампы Nightguide, за такие нежалко и переплатить, только где их найти.

Re: Кто ставил лампочки Филлипс +50%?
 

буквально вчера себе поставил Philips VisionPlus +50% H4
брал в харькове на Лоске (авторынок такой)
сторговался за 48гр (пара)
сделаны в германии...

ехал ночью на них порядка 200км

скажу и ближнйи и дальний стал поприятнее... особенно радует ближний.

Re: Кто ставил лампочки Филлипс +50%?
 

А мне нравится что у них дальний дальше и ярче, ночью на трассе поприятней.

Re: Сенкс
 

Таки да -нету. ОБшибся... :D
GT150 Из-за дурацкой надписи на коробке Power2Night
В памяти отложилось....

Re: Сенкс
 

Я себе тоже поставли Филипс, только +30%. Свет стал не только намного лучше, а ещё и выше. :shock: После регулировки стало освещать дорогу немного ближе на ближнем, хотя дальний лупит очень неслабо.
Как быть? Менять лампы? Или приподнять регулировку?

Re: Сенкс
 

А гидрокорректор у тебя для чего? :-k

Re: Сенкс
 

Нету у меня корректора. :(
При регулировке верхнюю световую границу выставили точно по прибору.

Кто ставил лампочки Филлипс
 

А как насчёт перегрева оптики ?

Re: Кто ставил лампочки Филлипс
 

С какой радости?

Re: Кто ставил лампочки Филлипс
 

В связи одноимённой мощностью ламп обычных и вышеобсуждаемых (+30-50%), перегрев оптики не имеет места быть.

Re: Сенкс
 

Подтверждаю!
Таки действительно немного лучше.


У меня Визион плюс 50%. Ну не на 50% :lol: , но поярче светят

Re: Сенкс
 

Вчера был у тестя в гараже смотрю лежит пара новых галагенок, думаю попробовать, но практически могу сделать это лишь на выходных, а интересно уже сейчас. Может кто сталкивался, что скажите на счет этих ламп. Думаю, что с Philips их сравнивать не коректно, но вот лучше/хуже ли заводских.

Re: Сенкс
 

Вчерась поставил Филлипс, вытянул заводские. Оказывается, это GE, т.е. Дженерал Электрик. ФирмА.
Так что не факт, что лампочки тестя будут лучше. Хотя, если у тебя заводские уже подсели, то, возможно, замена имеет смысл.
Только выясни, что это за лампочки. А то сейчас полно китайских 100-ваттных. Светят хорошо, но и греются, блин, так, что отражатели выгорают. Да и встречным достается, - мама не грюй (в Авторевю когда то тест читал, китай забраковали однозначно). Такие не ставь.

Re: Сенкс
 

90/100W - фара расплавится.

Re: Сенкс
 

Тоже в свое время выбирал лампочки на замену, хотел поставить Филипс +50%, но так и не нашел поэтому поставил OSRAM SilverStar. Я так понял типа аналог Филипсу, так вот ставил сразу после покупки машины (через 2 месяца) свет стал ярче, белее, мощнее, а дальний вообще понравился.

Re: Сенкс
 

А на что вообще обращать внимание при покупке ламп, чтобы не получилось:

Re: Сенкс
 

Я сталкивался. Купил на рынке за 4 грн штука... Замечательно стали в цепи питания пищалок prology reference ! Звук ВЧ утратил резкость с характерным "цыканием" и приобрел более-менее комфортную окраску.

ЗЫ В фары не ставить ни при каких обстоятельствах ! Ослепляющий эффект и полное отсутствие освещения дороги гарантированы. Заводские на пару порядков лучше.

Re: Сенкс
 

Если не уверен в своих знаниях, то обращать внимание на тесты в СМИ.
Типа такого или такого

И покупать выбранные лампы не на базаре а в солидных магазинах, или фирмах-поставщиках.

Re: Сенкс
 

А мне вот сегодня ну очень советовали лампы Philips BlueVision 4000K? H4. Сказали, что лучше брать (по нисходящей) Голандские, Немецкие, Польские, и вроде даж Китайские есть.
Кто, что о них может сказать? И сколько это удовольствие стоит?

Re: Сенкс
 

А вот мне как раз не рекомендовали.... Никакие. Я колебался между GT и Vision +50

Re: Сенкс
 

Вчера ехал по трассе без фонарей ,было мягко говоря не уютно, поэтому решился менять. Обратил внимание на Nightguide, потому что самые дорогие :D Кто-нибудь ставил? Какие впечатления, мнения?

Впринципе выбор такой

Re: Сенкс
 

Nightguide не ставил потому, что есть глубокие сомнения в том, что он будет правильно работать с нашими фарами. А без этого, весь смысл теряется. :wink:

Re: Сенкс
 

Что значит правильно работать? Можно поподробнее!

Re: Сенкс
 

У меня стояли +50, теперь поставил найтгид. Разница невелика, даже вперед +50 кажется светили лучше, хотя может и галюн. Бочину действительно лучше освещают найтгид. Что касается света на встречку не знаю. И те и те однозначно лучше штатных (единственный плюс штатных более выносливы), а вот между собой разница невелика...

Re: Сенкс
 

Разница в цене, больше 100руб. Тогда наверное всётаки есть смысл ставить PHILIPS Н4 60/55 Вт. GT150, или есть ещё какие-то варианты. :D

Re: Сенкс
 

Ну, подробнее - это на сайт Филипса. Если коротЕнько - то фишка найтгуидов с разном пучке света в разные участки проезжей части и обочины. А воткак они с нашей оптикой сочетаются.... понятия не имею..
Полгода юзаю GT150 - нареканий нет. Немного бесит "синий" отсвет фар(ну не лублу я писялки...) - но, это кому как нравится....
Если денюх жалко - бери +50 - особой разницы нет...

Re: Сенкс
 

Если бесит синий свет поставь Silver vision - светят чисто белым светом, уже полгода езжу с ними и доволен полностью

Re: Сенкс
 

Так какие надо брать, голландские?

Re: Сенкс
 

Я начитавшись на форуме о лампочках, взял себе GT150 в Автоплюсе, на коробке написано - маде ин Франция (штатные оказались какие-то Чешские).
Вчера ночью, на трассе, испытание они прошли успешно. Светят четким бэлым, если внимательно присмотреться, то слегонца есть оттенок голубизны. Цветовая граница на ближнем чёткая, цветовой поток "плотнее", стали еще лучше освещаться обочины и знаки стали виднее гораздо дальше. Дальний - вообще улёт, просто прожектор, по сравнению со штатными. Только попользоваться им долго не получалось машин встречных было полно.
Мой маленький отчет реальный, ибо даже жена заметила, что свет стал лучше и уличила меня в транжирстве (я втихаря от неё купил и поменял).

Филлипс ДаймондВижин
 

Привет всем!
Коль "пост" начал опять свое развитие - разрешите свои 5-ть копеек вставить.
Купил на днях у офиц.представительства Филлипс в Украине новую линейку ламп.
Предлагали по телефону 150-ю серию, как приехал (сугубо для пробы, после консультации в представительстве) взял моель 2006 года - "ДаймондВижын" какой-то.
Не дешевые - 150грн на круг, появились в продаже совсем недавно, в рекламе их нет).
Поставил - про "небо и земля" писать не стоит, и так понятно (в ставнении со сташтными ГенералЕлектрик).
Но интересно сравнить с прочими линейками Филлипс.
Предлагается тест-сравнение:
1. Вижин+50% - договорился с Женей (ККК) на неделе, если получится.
2. Интересует 150-я серия.
3. Интересует лубая серия +30%.

Одноклубники, отзовитесь - пишите в ЛС, потом отчитаемся - а стоит ли платить больше.
Готов выехать куда угодно по Киеву и области (в пределах 40км).
После 18-30 ежедневно, кроме пятницы.
Хули нам...

С уважением, Багиров Влад.

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Я так понимаю, для этого будет нада:
1. Один тестовый машин с исправной оптикой.
2. Прямой участок дороги без машин.
3. Хороший цифровик.
4. Наверно еще фишки для обозначения расстояний.
5. Какой-нибудь дорожный знак для измерения его заметности (видимости).
6. Собственно набор тестируемых ламп.

Добавляйте, что еще сюда в список нада.

Кто знает, где такой участок дороги?

ПыСы за свои GT150 отдал 106,3грн.

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

1. 3 или ... АВТО: штатная оптика, филлипс1, филлипс 2, ...
2. + иск.освещение (в городе)
3. +штатив

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

У меня есть по паре: VisionPlus и Nightguide, правда б/у, по полгода каждые. Ну собственно и две фары :-D

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Проводить испытания нужно на одних и тех же фарах, т.е. на одном авто менять лампочки, иначе чистоты експеремента не будет.
Мне кажется это не очень актуально, все-таки хоть как-то, но видно. Хотя может быть я не прав.
Согласен. Но у меня пока нет ни цифровика ни штатива.

GT-шки у меня новые, всего одну ночь пользовался.

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Цифровик+штатив есть.
Одно АВТО - согласен, не подумал.
Место - не критично, т.к. для одного АВТО условия освещения неизменны, оценка объективная.
Можем вечером залудить (даже совсем вечером). :D

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Есть одна дорога, где машины практически не ездят, но помоему там для простых смертных (нада будет посмотреть) висит знак въезд запрещен. Стрелкой обозначена:

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

меня иногда устраивает свет и родных ламп, но когда льет дождь, слякоть,-то с ними езнить нормально невозможно. так вот с этими самими +30, +50, или GT150 (130) можно будет избежать такого эффекта?, или надо брать какие-то всепогодные лампы, я смотрю в сторону Philips Weather Vision

(Оптимальный вариант для нашего межсезонья. Лампы Weather Vision обладают лучшими характеристиками при езде во время плохих погодных условий: снега, дождя, тумана. Их желто-белый свет прекрасно отображает все неровности мокрого покрытия и обладает отличными свойствами при езде в густом тумане.)

может кто-то пользуется, поделитесь опытом

..
 

у меня филипс +30, рядом с домом вечером есть места для испытаний...

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Я и Bagirov на сегодня договорились провести тест:
1. Стандарт ГЕ
2. Ф 150
3. Ф Вижин+50
4. Ф Даймод Вижин.
Что у нас получится, надеюсь скоро увидите.

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

С нетерпением жду результатов. Больше немогу со штатными лампами мучаться :twisted:

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Так давно поменял бы, любые из них лучше штатных, да и отличаються друг от друга не сильно.

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Ну хочется что бы уж сразу взял и забыл. Ато потом начнется, ну вот, можно было чуть лучше купить, или наоборот чуть дешевле. :lol:

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Почему ж нет? Для белых людей в сторону запада от нашей границы полным ходом реклама. Да и на сайте посмотри...

А тест да, интересно посмотреть....
Я и Lexa когда-то сравнивали +50 и GT 150. Тогда показалось, что GTшки ЧУТЬ ярче... Да и то, - у Лёхи оптика постарее моей... Правда, у мну лампы свежие были - со временем ЧУТЬ ярче стали...

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Пару дней назад купил себе OSRAM Cool Blue 4000K . На вид немного голубоватое стекло, но светит чистым белым светом. Вот теперь хочу и для габарит лампочки с белым светом :D
Брал 60 грн пара через знакомых у автодиллеров. В розницу вроде около 50 за штуку.

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Тест проведен, в наличии правда было три вида галогенок. Лично я расчитывал, что еще кто-то приедет с другой маркой лампочек.

Bagirov обработает фото и выложит на обозрение. Большой ему respect за съёмку. Надеюсь они у нас получатся.

Да, Влад, мой шаг 72см., это 36м.

А вообще это надо было видеть. В качестве испытываемых были фары моей машины, куда мы вставляли подопытных "кроликов". Мы как два хирурга (я скорее был в роли асистента), их медленно и нежно вставляли, чтоб не дай бог не запачкать руками, "а вокруг тишина и только мёртвые с косами стоять" :-D .

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Ну так а без фото... Какие получены результаты? :D

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

А интрига, она весчь интересная! :)

Re: Филлипс ДаймондВижин
 

Тоже вчера взял себе такие. На перова за 100 грн. за пару. Горят хорошо, белмы светом. Там же взял габаритные, тоже с белым. 20 грн. за пару. Ярко и бело :D

Тестирование
 

День добрый, уважаемая публика.
Итак, не далее как вчера вечером был проведен тест трех гал.ламп, а именно:
1. Штатные GE
2. Филлипс G150 (LIALa).
3. Филлипс DiamondVision, DV (BAGIROVa)
4. Хотелось бы, но не было

Место проведения теста в постах указывалось.
Регламент теста:
1. Использование 1-го АВТО для субъективной оценки и частоты эксперимента (машина Саши LiaL, Славута)
2. Съемка в следующих ракурсах:
- ближний свет
- дальний свет
- вид на авто
- вид самой лампы
3. Сама съемка со штатива, режим ночьной съемки

Фотосессию теста можно посмотреть в моей галерее или по ссылке :wink: http://tavria.org.ua/gallery/index.php?cat=10782 (если получиться)

Мое личное субъективное мнение:

1. Для езды по сухой погоде - DV идеал, как для меня (радикально белый свет с синеватым оттенком на границах). Очень хорошо подсвечивает дорогу при искуственном освещении в городе. Думаю в комплекте с ПТФ - самое оно.

2. Влажная погода, дождьб снег - DV или G150.

3. Туман - G150 идеал, т.к. думаю, что DV со своей склонностью к "синеве" не сильно себя зареккомендуют, поживем - увидим.

3. Стоит ли платить больше - наверное, да.

В общем судите сами, но помните, что фотосессия не передаст всех имоций и переживаний. На вкус и цвет...

Re: Тестирование
 

Влад, посмотрел я фотки. Мнение, помоему они получились перетемнённые, наверно это их так цифровик передал. В реале они гораздо светлее, думаю ты со мной согласишься. Ну ничего, первый блин комом слегка вышел. Я думаю, как нибудь в другой раз, у нас будет больший набор галогенок (если кто отдолжит на пробу) и мы их перефотаем.

Лично на мой субъективный взгляд GT 150 давали гораздо лучшую освещенность из этой троицы (я не хвалю свои лампы, я даю им свою оценку). Мы поставили две машины рядом, так GT-шки перебивали своим светом DV-шки. Возможно потому, что у Влада оптика 2004 г., а у меня посвежее 2005г.

Я также соглашаюсь со Владом - "Стоит ли платить больше - наверное, да!"

Re: Тестирование
 

Вот блин, йоптиль, экспериментаторы :-D
Молодцы, супер!!!

Но что ж ставить-то GT или DV так я и не понял :-D

Re: Тестирование
 

=MANIAK=, а ты машинку уже починил? Если починил, почему с нами не был, на месте бы и определился! :D

Поскольку я часто езжу за городом, мне явно больше подходят GT, у них дальний гораздо плотнее и насыщенее, это даже видно по фото. Присмотрись к фото, там мой свитер гораздо светлее. На всех фото (ближний в том числе) я стоял на расстоянии точно 50 шагов - это 36м. А ближний, по-моему, у них одинаков, только у Влада светят голубым (типа под ксенон), а у меня белым (на фото почему-то желтоватый получился).

Re: Тестирование
 

очень жаль, что так поздно увидел эту тему :(
было бы неплохо сравнить и свои филипс блювижин 4000К

Re: Тестирование
 

Мне показалось, или действительно гидрокоректором опустили свет?

Re: Тестирование
 

Опять же субъективно:
- G150-ка в темном месте (по трассе, за городом) светят уверенней.
- DV для города самое оно, хорошо подсвечивает при искусственном освещении (может привык за неделю)
Согласен твой свет, мой заглушал - так у меня тавра на 20 см ниже :D, думаю возраст оптики тут ни причем.

Да, фотки темные. В жизни света больше.
Нужно было светлее чувствительность сделать.
В следующий раз (если народ созреет и даст поиздеваться над своей дорогой оптикой) возьму НОУТ, а то на ЖК фотика хрен поймешь :-D

В общем народ - тест требует продолжения: более выгодное место, более выгодный набор тестируемых лам.

Re: Тестирование
 

Как для меня:
- любишь блондинок, бери ДВ
- любишь брюнеток, Г150
- прочих, не довелось тестить
:-D

Re: Тестирование
 

По фотографиям сложно судить, но особой разницы не заметил.

вот еще один тестик Сравнение ламп PHILIPS DiamondVision и CrystalVision

Re: Тестирование
 

Там оптика другая, для тавра не факт.

Re: Тестирование
 

Если будет повтор теста, то фотик надо-б использовать в ручном режиме одинаковым для всех измерений-фотографий. У меня стоит одна заводская и новая Филипс вижн плюс (+50%)- реально лучше светит. Хочу поменять и вторую.

Re: Тестирование
 

Сорри, у меня нет в ночном режиме ручных настроек - слабоват для этого. Но можно поиграть настройкой яркости

Re: Тестирование
 

В некоторых источниках пишут, что к лампам типа +50% надо относиться с осторожностью, т.к. эти самые 50% получены путем увеличения тока лампы и соответственно ее мощности. А реально светоотдачу в +50% получить невозможно. ИМХО надо проверить просадку напряжения, чтобы не засадить аккумулятор.

Re: Тестирование
 

А знаешь, и нам было жаль! Еще б одну потестили.
Стоял на нуле для всех ламп, в машине никого не было. Там дорога не совсем ровная, по-моему это даже лучше, реальнее ситуация что ли.
Наверно ты прав, тавра твоя пониже была, но только не на 20см. :-D
Было бы очень не плохо! :)

Народ, так продолжение "банкета" будет, или нет?

Re: Тестирование
 

Авто работало на чуть завышеном холостом ходу. Моща на всех галогенках стандартная (по пашпарту).

Re: Тестирование
 

Блин, так и не определился :lol:

Re: Тестирование
 

Конечно не можешь, а ты только представь как у меня это было. Пришел в магазин (официальное представительство Филлипс в Украине) и мне рассказывают что:
- Г150 со своими 4300к рядом не стояли с ДВ, у которых честных 5000к по мануалу
НО мне это не аргумент, типа - не убедили :wink:
далее...
- показывают рекламный проспект, типа как они на авто смотряться (белий, серий, голубой)
НО мене это не аргумент, типа - не убедили :wink:
далее...
- на компе запускают ЯВА-приложение с сравнением галогенки с ксеноном (при этом намекая, что свет ДВ приближен к ксенону)
О..О..О.., вот это уже теплее ;-)
далее...
- блин, куплю и себя повеселю (ну не каждый же день подарки себе делаешь) :D. Купил - ниче так, лучше, чем штатная, адназначна.
далее...
- смотрю форум и думаю - а не устроить ли тест, вдруг кинули? :-D Да и людям будет интересно - стоит ли платить столько за рекламу
далее...
- тестим, делаем выводы каждый для себя и со спокойной душой едем по-домам (на подсознательном уровне - успокоился, не кинули)
далее...
- выкладываем результаты (какие есть, звыняйтэ) :D

И тут определиться не могут, ха-ха ...
А как же нам, эксперементаторам, - купили же на свой страх и риск. Таки лучше - а вопрос на сколько, смотреть лучше в живую на оптике того авто на котором ездишь. Или собрать группу экспертов и т.д. и т.п., можно просто подъехать и посмотреть к владельцам.
А фотка и соврать может, т.к. всех деталей там нет.
:D

Re: Тестирование
 

Дело в том, что в паспорте пишут 55/60Вт, а на самом деле подключение амперметра показывает мощность до 80Вт. Вот оттуда и берется +50% якобы увеличенной светоотдачи. Делается для привлечения покупателя.

Re: Тестирование
 

Понимаешь Qwert, если бы мы были профессиональные тестеры, мы бы и площадку соответствующую с разметкой и знаками организовали, и кучу измерительной аппаратуры к галагенкам присобачили и т.д..
Но у нас стояла задача попроще - всего лишь выяснить и показать другим какие лампы светят лучше с заявленой производителем одинаковой мощностью.
Ведь покупая галагенки в магазине, обыкновенный водитель ведь не проверяет какая же там мощность потребления на самом деле, а вынужден верить тому, что написано производителем на упаковке. Ведь, обычно так и происходит, думаю здесь ты со мной согласен, а?

Re: Тестирование
 

Да, блин, посмотрел фоты - надо бы перефотографировать, если надхнення будет.. Но, тестировщикам всё равно зачет. :D
Если б посмотрел отчет до покупки - точно б не купил ничего из теста :lol:

Re: Тестирование
 

Поверь, мы очень старались! И на самом деле у нас в реале светило так же, может даже и лучше, чем у тебя на фото.

Re: Тестирование
 

Гуссары, молчать :wink:

11
 

Я вот не понимаю, что, нельзя взять результаты квалифицированных лабораторных испытаний?
Есть там и про столь любимые вами +30 и +50... Общий вывод - выше потребляемый ток - выше отдача. Чудес не бывает.
www.zr.ru/arch44868.html
www.zr.ru/arch39103.html
www.zr.ru/arch38738.html

Re: Тестирование
 

Так я же и написал - что в респект и уважуха :D тестировщикам. Но, к сожалению, фотки передают только форму светового пучка, а вот с цветом света и освещенностью дороги - не очень. Просто в следующем тесте, хорошо было бы это учесть. А моя фотка не на что не претендует - просто как один из вариантов. (Сравнивая с фоткой из теста - не скажешь ведь, что это одна и та же лампа в одной и той же таврийской фаре.)

Re: 11
 

Ну и что в этих ссылках - текст и фото лампочек?
Где реальная картинка как эти лямпачки освещают дорогу именно из Таврической оптики?

Re: Тестирование
 

Я ни в коем случае не хотел тебя обидеть! Извини, если мой пост заставил тебя так подумать! :oops:

А по фоткам мы и сами заметили, что они перетемнённые. В другой раз, у нас точно получится лучше! :D

11
 

Оптика у нас и так заведом правильная. Чехия всё-таки... Только мыть её надо хотя бы раз в 2-3 года.
А вот лампочки бывают разные.
Или ты берёшься на глаз оценить состояние освещённости в точках, установленных ГОСТом? Эффект ослепления встречных? Чёткость светотеневой границы?

Re: 11
 

Повторюсь:
Впрочем, если ты сможешь организовать профессиональные тесты, то я только за! А хаить выполеную работу у нас все умеют, даже я. :)

11
 

Тогда и я повторюсь:
"лучше" на глаз - это настолько некорректно, что и обсуждать толком нечего. Результаты вашей работы результатами, по существу, не являются.
Пардон за прямоту. Как должны выглядеть корректные и валидные результаты - см. ссылки.

Re: 11
 

Мужики, хорош рубиться :-D
Все понятно, об чем спор, собственно...
Не вижу предмета для продолжения в этом контексте...

Re: 11
 

Согласен. Я всего-лишь, хоть как-то, хотел помочь клубу, но оказалось, что это никому не нужно. Жаль.

Re: 11
 

Ну, ... мне ты помог. Можешь быть спокойным :wink:

Re: 11
 

Спасибо на добром слове :D . Если что обращайся, чем смогу, помогу.

Re: 11
 

К сожалению машину не подчинили ещё, поэтому никак я не мог с вами поехать, а так я бы с удовольствием, заодно и пообщался бы в живую, порасспрашивал так сказать ачучения, сравнил бы со стнлдартными в живую...

Re: Тестирование
 

Да, согласен с тобой. Это я о мощности просто к информации.

Re: 11
 

А вот и не правда! Я поднял эту тему из поиска с определённы смыслом, для того что бы определиться с покупкой новых ламп. Я это практически сделал, и побольшей части благодаря тесту, ещё очень понравилась фотка от Alexx, хоть и телефонный вариант, но очень убедительно. Так что большое спасибо всем кто откликнулся, и дал реальные советы, а не ссылки на страницы с огромной кучей текста (без обид :lol: ).

Re: бла бла
 

Я тут долго все посты читал, но не дочитал до конца....(блин, много читать).

У меня только один вопрос:
Я так понял что лампочки больше 55W не ставить? Правильно?

Re: 11
 

помог-помог, еще как помогу ;)