Ремонт передних стоек
 

Стоят Агат-спорт,прошли 10тыс.,и потекли.Может кто знает, где в Донецке ремонтируют амортизаторы? Если кто ремонтировал как ефект( есть ли смысл ремонировать или забить на ремонт и покупать новые?)

Re: Ремонт передних стоек
 

когда то изучал сиутуацию для себя.... из отзывов понял что ремонтировать бессмысленно...
Но лично не пробовал...

Re: Re: Ремонт передних стоек
 

Попробуй вставки вставить. Всеж дешевле.

Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

Я себе каябы вставки поставил, весной, уже больше 10 тыщ, не нарадуюсь

Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

Поставь Plaza газомасло и забудь что такое стойки, я уже 20 тыс. и хоть бы что... или как вариант подбери Каябы... :supz:

Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

на выходных поставил на перёд вставки Каяба, на зад -Делфи. Делфи как на меня мягковаты,хотелось бы пожестче.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

сегодня паренька с СТО слушал. говорит я бы купил за 105 колов потроха в сборе (поршень типа) (на одну стойку) и вуаля! -) не покупал бы за 300 пару агатов... сам бы все сделал. (у меня 4 стойки теперь в сарае - разборные -))))) кстати чем стойки от ВСТАВОК отличаются? или эт одно и то же!?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

1. Я на Славке родителей ставил каябу на 40000 км. Сейчас эта Славута намотала уже за 90000. Т.е. 50 тысяч уже стойки прошли, и они еще живее всех - и не думают умирать.
2. На своей Тавре такие же складыши поставил на 70000 км. На данный момент Тавр прошел 93000. итого 23 тысячи, а стойки держатся маладцом.

Делай выводы. Кстати в БЖ (в подписи) есть чертеж и процесс.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

наконец увидел что такое вставки.... -) вставляли в тавру ЛСА -) чо хазяин купил то и вставили.... вопрос - КАК ИХ ОТТУДА ВЫНИМАТЬ? у меня есть идеи... а вот как правильно? -)))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

Откручивается верхняя гайка и вставки просто вытаскиваются вверх и вставляются новые... :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

если учесть как мы их туда ЗАБИВАЛИ -) встал вопрос - как достать...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

Молодцы! Надо было думать когда забивали. Если к старой вставке приварить крючок, а за корпус тянуть... Думай дальше...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

А что вы все приварить да приварить...
После того как разок отломался поворотный рычаг на амортизаторе - меняю амортизаторы целиком ибо ну его на!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стое
 

alx008 ну а что с ними делать, если вставили кувалдой? Теперь или выкинуть или вырывать хирургическим способом. А на счет "отломался", так это ржавчина доела. Здесь разумные сроки замены стойки надо соблюдать.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних
 

ЕвКим58
А каковы эти разумные сроки? Просто мои родные стоечки прошли 100 тыс безупречно. Уже 20 тыс катаюсь на мертвых. Кризис... нах...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт перед
 

LonelyWolf ну так гдето и есть, сто тык. Только ведь срок и по времени эксплуатации тоже есть... Можно ведь 5 тык и за двадцать лет "наездить", а от машины ведро ржавчины оставить...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

да мы забивали с проставкой, тихонько, молоточком... дело в другом. СКОЛЬКО МОЖНО МЕНЯТЬ РАЗ ВСТАВКИ? 1,2,3 ??? вот и подумал, как же их вынимать... -)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стоек
 

mad 2 обычно есть понятие "усталость материала". Узлы подвески - тяжело нагруженные. Значит можно предположить, что 2-3 замены, это предел. Соответственно учитывая коррозию. Слабое место - там где крепится рулевая тяга. Этот "крючок" часто имеет скрытые трещины по сварке.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних стое
 

ЕвКим58
Дело было не в ржавчине и не в большом пробеге - машинка тогда была еще новой и хряснуло именно ушко куда наконечник рулевой тяги вставляется, причем дело было на скорости не более 10-ти км/час при повороте.
Так, что лучше менять целиком,а. хряснутый аморт был заводским.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт передних
 

Максимум 2 раза использовать корпус. Иначе с вами случится такое:
http://tavria.org.ua/forum/files/_1111_182.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт перед
 

Santanic
:shock: Заводская деталь!
Всяко бывает...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремонт п
 

Santanic
ЕвКим58

А-У-Е-Т-ь.....!!! звезда в шоке.... как!? в таком месте может ломаться...???? пипеццц....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремо
 

Как, как, да вот так - пару раз каябовские стойки засунете за десяток лет в одну и ту же кожуру, вот и проржавеет корпус на ухнарь...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремо
 

это да. долго. у меня теперь ТРИ комплекта "кожуры" -)))) буду внимательно думать -) та фото мне показалось сначала была трещщина. потом уже "ПРИВЕТ" -)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ремо
 

:-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

-) чье?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Знакомого

Дефектовку надо делать корпусам (отчишать от грязи масла старой краски наново грунтовать красить а приетом смотреть тех состояние корпуса и делать вывод стоит его оставлять или нет)
вот такие пироги
:)

явный брак от этого никто не застрахован