Травик 1,1 л. 1992 Запорожье "lego edition"
 

Травр, 1992 года, кузов 2003 года, куплен по наводке, первый личный афтомобиль, до этого ездил на служебных ВАЗах и одном стареньком цытроене. Сильно не бейте куплен с предприятия, сеня даже завелся на 10 минут и пропала искра :( комутатор. Первый папандос: комутатор, клеммы на аккумулятор, ВВ провода. Завтра я так понимаю чтото еще нужно будет докупить. Течет крантик печки, сама по себе печка. Йя сам по себе никогда не понимал принципа работы всего внутри сгорающего или механике, желания нет и никогда не появится но слово НАДА понимаю будем разбираться понемногу, буду рад любой помощи.

Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Хирый...у меня тож какдато была подобная мысля...документы как у старой телеги, а кузов новый....
Учись, разбирайся..удачи :D

Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Сегодня было куплено:
Аккумулятор: 425 грн. Скидку сделали со 480, отдали взамен старый.
Коммутатор: 65 грн.
Клеммы аккумулятора: 15 грн за пару.
ВВ провода: 40 грн. Красивенькие желтенькие. Тесла за 80 гривен жаба задушила.

Заводимся без подсосов и дерганья педали газа, услышал новое слово "сечет" короче гдето дырка под капотом дымит выхлопом несильно, естественно мы очень неприятно громкие, лучше былобы если резонатор прогорел. Зачистил от окиси контакты в задних фонарях, теперь там повороты работают спасибо этому форуму, очень хочу проверить стопы но как-то не получилось сегодня, понял что в тавриях третья передача включается не так как везде. Завтра своим ходом в ГАИ.

Нужно очень:
Резина: ? буду рад информации в городе по цене на импортную б.у. в неплохом состоянии.
Передние амортизаторы: ?
Замок на бардачок: ? Закрывается при помощи самореза, очень неприятно.
Личинки замков: ? согнул ключ сегодня об один из них :(
Кулиса: ?

Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Только купил, в технике ноль, у уже определил неисправные передние аммо?)

Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Я до этого имел небольшой опыт работы водителем, на ВАЗах, немного ездил на цытроене 90 года малолитражного, поэтому понимаю отношение людей к служебным автомобилям, принцип работы амора я понимаю и то что машина пружинит при приложении силы к капоту это нехорошо я это тоже понимаю. Один амор я не буду менять буду менять сразу два, ибо все парное должно быть одинаково :D

Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Сегодня ездили в МРЕО потратили кучу времени и денег но почти все успели остались только платежи, завтра попробую успеть сдать отчет в налоговую и съездить в МРЕО.

В общем за сегодня километров 10 проехали, ездить на ней одно удовольствие :D , если конечно учесть что шумкой тут не пахнет, чтото со спидометром и то что нужно докупить:

Уплотнители всех 3 дверей. ?
Уплотнители капота: ?
Тросик сцепления: ?
Замок капота с тросиком и ручкой: ? он вообще не закрывается, от этого неприятны шум.

Пока машиной не занимаюсь, когда буду чтото делать будут фотке. Кстати чем снять потеки ржавчины с крыши, пока она стояла на ней был багажник он дал ржавчину почти вся крыша желтая. Рекомендуют уксус, я чтото неуверен :(

Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Сегодня с девочкой отмыли крышу от ржавчины, оказывается машина белая! И очень неплохо смотрится, обратил внимание что в ляде нет дырок для шильдиков рад этому.

Снял спидометр, в общем все грустно, он очень старого образца, одометр как заранее я предполагал крутили, причем крутили при помощи отвертки о чем говорят характерные отметины. С одной стороны это радует не так и много мы прошли. На стекле капли краски, одна из дорожек безвозвратно потеряна. Шкалы металлические. Пока востановлю дорожку потом куплю новый.

Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Эксплуататор девочек!!!

Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Девочка поливала водой, крышу и меня))))

Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Водой отмывали машину от ржавчины?
А я блин болгаркой и преобразователем...

Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Там стоял багажник, он ржавел, шел дождь, и вся эта радость, оказалась на крыше. Все это длилось полтора года. Хватило мистера мускула и кухонных мочалок. Коих было убито три штуки.

Болгарка, пока не нужна, разве что локально, кузов 2003 года был одет в 2006 году так говорят захваченные языки. Хотя вру, техпаспотр выдан в 2003-м

Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Куплено.

Трос 37 гривен.
Набор ящиков для инструментов 3 шт. 47 гривен один теперь дома, один ушел к тестю, один в бибику.
Жигулевские бибики 75 гривен за пару.
Бочек омывателя 18 гривен.

Завтра поеду за резиной.

Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

пессимист)))))

ну и наф, лучше ходовку в порядок приведи.

Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Человек который будет помогать с ходовой сейчас немного в другой стране, и вернется только через 2 недели, еще и вопрос в деньгах. Все будет неспешно и размеряно) Трос нужная штука, не меня так я. :D

Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

В прошлый четверг было куплено 4 тавро колеса б.у. за 580 грн. правда оно зимнее но до зимы я думаю немного будем кататься. Завтра попробую переобуться на свои квадратные диски. А также уплотнители на двери от ваз 2108 55 грн. и на ляду 30 грн.

Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Радоваться сегодня увы нечему :(

Сегодня переобулся, одно из купленных колес имеет сиську.
Железные диски треугольные катать смысла не вижу.
Запаянный мной намедни щиток приборов показывает что пропадает зарядка.
Самое веселое и забавное, крышка горловины бака не откручивается вообще никак будто ее заклеили супер клеем.

Решил себя порадовать завтра закажу 4-х канальный усилитель. Сижу выбираю.

Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Да печально с крышкой.Было такое,заправил в зп пол бака,проехал 600км,заезжаю на заправку в ялте,и начинаю всех веселить отрыванием присохшей крышки бака.За пол часа и 3 скуреных сигареты проблема решилась :lol:

Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

У меня она полтора года не открывалась, а машину я когда принимал в ней было пол бака бензина, вот и ездил на нем, а тут решил дай заправлюсь.

Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Завтра прикручу все что на фото и заберу бибику, покажу спецу пусть поматюкаеться. Вроде и машину купил но на ней не езжу.)))

Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

На днях переклеил стекло фары, старое добил, порезался, будете повторять обязательно пользуйтесь перчатками.

1. Одеваем перчатки.
2. Берем полиэтиленовый пакет суем туда фару.
3. Берем молоток и пробиваем по кромке, высыпаем остатки стекла в пакет.
4. Снимаем пакет берем тряпку отгибаем стекла и режем ножом герметик.
5. Ножом снимаем остатки старого герметика вместе с мелкими осколками.
6. Мажем новое стекло герметиком по кромке, и насаживаем на посадочное место.
7. Ждем пока герметик засохнет и ставим фару на место.
8. Радуемся.

Пока весь процесс не пройдет перчатки не снимаем, стараемся делать все через тряпку. Резаные раны сильно кровоточат, держим рядом тампоны и перекись. :twisted:

Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

я тоже порезался, когда разбитую фару снимал - кровь рекой течет :shock:

Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Денег пока нет машина стоит, попугаю народ фоткаме.

Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Вчера подвалило внеплановое бабло, было куплено:

Стекла задних фонарей, нижний спойлер, брызговики, решетка радиатора, резинка глушителя. А также вчера забрал у ATV два славутосидения, одно из них мертво но мне удалось из 4 сделать 2 путевых кресла с подголовниками.

http://tavria.org.ua/forum/files/img131_176.jpg
http://tavria.org.ua/forum/files/img130_430.jpg

Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Хы хы. Ужос. А я то думал что это у меня убитые, нет предела совершенству т.е. убитости.

Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

В тяпницу все же попал к мастеру, пока добирался до гаража, услишал что оба подшипника ступиц еще не хрустят но уже изрядно износились.

И так вердикт далеко не полный но уже что то вырисовывается: стойки, подшипники передней ступицы, опоры амортизаторов, полностью все патрубки включая перепускную трубу системы охлаждения, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, глушитель, куча прокладок ремней и прочей мелкой хрени.

Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Поехал продлевать транзиты, оказалось у ГАИ появились номера, пришлось получать. Теперь я с номерами и техпаспортом :-D

Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

завтра за стойками, подшипниками, шаровыми, наконечниками, прокладками, тросами, и много чего интересного! :-D но самое главное ктонибудь менял проводку в подкапотном и подрулевым я сегодня туда полез вытянул отуда какойто трансформатор :shock: кучу проводов которые ну естественно не отсюда, кинте в меня ссылкой пожалста.

Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Зарплату получил?))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

В совокупности, сколькоже можно на месте ее мариновать попу катать хочется :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Бери Агаты))
Их легче потом ремонтировать))))))))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Обнадежил)

Закупка прошла но еще не все куплено где не доложили где брак подсунули в частности шаровую завтра менять поеду. Подшипники ступицы не купил, думаю где брать знаю что на Южном Рынке есть то ли склад то ли магазинчик который официально продает наведаюсь туда.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Три раза ездил менять шаровую опору так три раза и не застал продавца на месте в четвертый не поеду. Вот сижу сейчас и думаю подогнали на днях шаровую мастер спорт подержал в руках вроде как выглядит более внушающее чем зазовская, чешу репу как быть попробовать помнятся на рынке бракованную и хорошую зазовские на мастер спорт, или бракованную и мастер спорт на зазовскую нормальную? Благо заз у меня все еще в упаковке.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Почему шаровая?
Сделай разборную и не парься

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запорожье
 

Для меня это уже высшие материи, на этих выходных хочу уже перед ходовки поменять.

Еще сделал ТО 2012, это самый дорогой предмет в машине, хочется в сентябре уже кататсо)))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запор
 

Все равно делать не тебе, а токарю)))

Так шаровые ходят маловато как по мнею а так - вечно.
Разборная если в мастерской делать - 100 грн

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 Запор
 

Почитал о разборной возьму на вооружение, но зарплата кончилась еще неделю назад :-D

Но вернемся к нашим баранам что ставить мастер спорт или заз?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 1992 З
 

Ничего не скажу - не знаю)
ДОверия почемуто больше к мастер спорту

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л. 19
 

эти "внушающие доверие" шаровые у меня выходили по 6-7тык :twisted:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Травик 1,1 л
 

Фуууххх... Ходовка закончилась, все установлено все работает, тихо красиво, масло залито, клапана отрегулированы, тосольчик и система ОЖ новье. но вылезло в итоге :-D теперь нужен выжимной и сцепа, шрусы бьют при трогании, тормозные диски, в идеале корейского образца фланцы раз такая пьянка пошла хотя может это мне так хочется, и колодки, шпильки с одной стороны приварены :shock: а еще все равно вся выхлопная система, и проводка некрасивая . И салон как хочется без дырок. :-D

Травик 1,1 л
 

http://img-fotki.yandex.ru/get/4510/...f501aeac_M.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4509/...e2e0bd74_M.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4804/...28687129_M.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4509/...c3ff0809_M.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5105/...ee2036ce_M.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/5404/...fe57325a_M.jpg

Заколхозил сеня решетку радиатора. Останьное пока стоит(


http://img-fotki.yandex.ru/get/4507/...bb2a17d2_L.jpg

В тяпницу забрал весь комплект жгутов в тавра, включая жгут с обогревом стекла и задним дворником, сразу поставил систему зажигания ничего сложного нету, завелся все нормально. Но появилась дилемма закопаться и поставить самому аль отдать толковому электрику коий имеется.


http://img-fotki.yandex.ru/get/5700/...b8d8d_-1-L.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Так как есть два полностью свободных дня, было решено менять проводку самому. Идет мозговой штурм.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6001/...37cde02_XL.jpg
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Поковырялся я с торпедой понял что руля снимать нужно, и решил все таки отдать машину людям хотя бы раз такое делавшим. Машина переобута на новых дисках, сегодня купил бачок с моторчиком шланг писялку поставил на стекло ссыт как надо, новый дворник трет хорошо. Машина два дня ездит но перегревается карлсон не работает. Радиатор печки все же течет буду что то думать. Рулевая бьет при торможении требуется развал, а также все таки тормозные диски и колодки требуются. А сейчас машина стоит в боксе ждет очереди на замену проводки. Да и заправился на 50 гривен вторым бензином второй раз за пол года))) Скоро на улицах города!

Проведал сегодня таврика, положили новую проводку, все приборы исправны и работают но одно но, не тухнет лампа зарядки и двигатель не глушится даже если вынуть ключ из замка зажигания. О_о Электрик в замешательстве)))

может реле залипло на замке зажигания?

было бы хорошо, там какая то история с геной. Я где то тут на форуме читал была уже такая проблема, но найти снова не могу)))

Не знаю любить или ненавидеть эту машину, забрал сегодня с сервиса, замена проводки 300 гривен и по запчастям 117. Заехал на мойку 35 грн, на заправку 50 грн. Подъезжая к заправке обнаружил что переднее правое колесо ну уж сильно телепается ну раз далеко от сервиса не отъехал вернулся оказалось развальный болт развинтился, НО это не все после заезда в бокс начало вонять паленым! оказалось что вентилятор охлаждения двигателя заклинило и он сжег сам себя и разъем, купил новый электро двигатель 130 гривен, поставили дует.

Машина продолжает закипать, левое переднее колесо дико продолжает бить при торможении, думаю на помпу и тормозные диски.

поставил сигналку с ЦЗ, таврия самый настоящий ракомобиль. Потрачено день времени и 50 гривен на фишки и провода. Осталось подключить габариты и попрятать провода. Механизмы замков дверей сильно хотят замены.

Судя по этой фотке http://tavria.org.ua/forum/attachmen...9&d=1277734406 не хватает брызговиков - гену будет в лужах заливать

Я когда без них ездил - гене было пофиг. А вот в луже или в 2х метрах после неё я останавливался из-за залитого трамблера.

Брызговики будут, я о них узнал когда зачерпнул воды в салон.

Сколько без них уже езжу и трамплер всегда сухой и в салон воды не наливает. Что я не правильно делаю? :)

это водителю показалось, что пофиг... а на самом деле...
если вода достала до трамблера, представьте сколько ее попало в гену


зачерпнул не по причине отсутствия брызговиков, а просто где-то дырки

Тем не менее ей побарабану

Ты ж уже сколько не ездишь, все инж. ставишь, а тем временем законы физики изминились... :D
Наверное просто не влетал в такие лужи, на таких скоростях чтобы аж из под капота лобовуху водой облевало как из ведра.

вам сюда http://faq.ford77.ru/elektr/01.htm

А зачем мне туда, я шо говорю что эти брызговики не нужны что-ли? Я с ними катаюсь...

ивините, видимо я неправильно понял словосочитание "ей побарабану"

Заменил термостат, старый проехал 100-200 км и заклинил, за одно заменил датчик на радиаторе и положил под него шайбу теперь не течет из под него.

какой температуры датчик поставил?

92-97

http://img-fotki.yandex.ru/get/4603/...9978fff2_L.jpg

Закуплено. Завтра установится. 580 грн.

Заводские дизги?

Не лей мне чай на спину :wall:

Одну сторону поменял, в и тоге причиной биения оказался супорт, который треснул на креплении направляющей. Купил правый и левый супорт, направляющие, но они в кулак не влезают, использовал старые, ремонтные может? Завтра буду прокачивать тормоза сразу скопом.

Завтра привезут Pioneer DEH-3200UB и Helix Dark Blue 4.1 будем озвучиваться.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6001/...d57d433a_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/5902/...40ce46fd_M.jpg

Да они самые.

Купил резонатор и выхлопную, радиатор печки лузар. Больше прямотока не будет, чужие сигнализации больше включать рядом со мной не будут.

Впервые ради эксперимента заправил машину 95-м бензином пропала детонация двигатель заработал стабильно. Правда появились провалы при резком старте.

Утро вышел заводится, пока грел машину, отряхивал с нее снег. В процессе упражнений заглохла. Заводить а она не заводится(( Фильтр бензина сухой, попробовал покачать не качает, псешил купил новый насос, поставил качает но бензин не доходит, купил датчик уровня топлива, откручивать старый а он не откручивается больтики закисли и с места не ногой.

Завтра буду пассажирскую часть подомкрачивать пробовать заводить, и думать о чем то хорошем.

Отавроклубился клюбной падонковской наклейкой. Теперь меня заметно :)

http://img-fotki.yandex.ru/get/5802/...88e3da1_XL.jpg

Понял почему тянет в право все таки не развал приспустило колесико.

Рокер что у меня ты говорил в районе коробки подтекает? Масло? Это с движка или коробки, обнаружил сегодня лужицу под машиной сцыкатно блин на щупе уровень не меняется.

как?

Неплохо сильно очень громко делать нельзя, но с сабиком неплохо Рокер слышал.

в смысле куда динамики врезал?

В штатные кик панели, они под них и покупались 4"

Пересмотри все трубки идущие от бензонасоса, фильтра на предмет рассыхания. Может просто воздух подсасывать.

Еще вспомнил интересность в воскресенье прикупил новый огнетушитель, старый решил испытать, он валялся в машине без дела. В общем в понедельник выгнал всех из офиса показать всем какже пользоваться этой приблудой. Смею заметить что огнетушитель пластиковый стремный. Ну в общем предвкушая шоу вынимаю что что можно было вынуть переворачиваю ебаю его приличненько об бордюр и ничего не происходит, вынимаю кнопку обратно повторяю процедуру нифига, ну думаю раз на то пошло можно разобрать откручиваю верх заглядываю внутрь сыпучая смесь, ну типа пофигу высыпаю и вижу песок, обычный такой речной песочек. Мол загоришься засыплешь. Будьте внимательнее.

у NFS_serega закуплена торпеда

торпеда приехала в хорошем состоянии была отмыта и населиконенина глаз радуется выглядеть будет примерно так

http://img-fotki.yandex.ru/get/5503/...ad70588_XL.jpg

а сколько доставка стоила и чем?

из киева 85 грн автолюксом, но сгладилось ценой на торпеду за 30

зачетно, за 30 токая торпеда я удивлен, если б еще доставка была подешевле:)

чудеса таврооргии :D пришла конечно без бороды и гамнитолы, помыл почистил насиликонил так она страшнее была несколько но теперь :yahoo:

Продавец торпедо что оценил её в 3000 гривен :D? Чёта дорага... Мне титаны на днях они привезли ящик 18 кг. - 54 гривны доставко вышло... Перед этим кондишн там вообще два места (внутренний блок + наружный) почти тоже самое 55 грн...

Меняю торпеду и радиатор печки, правда потеплело уже :D

http://img-fotki.yandex.ru/get/4513/...df11e8e2_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5604/...27413d24_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6003/...760adf1a_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4405/...2cd77780_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5504/...90c7ba23_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5208/...dcba9c43_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4403/...586bfc19_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5505/...fb1caa45_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4702/...6da7cd24_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5805/...74c687d9_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5903/...2ed38dee_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5108/...6df72f27_L.jpg

вот что получилось на сегодня осталось провода поподвязывать и красота.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4808/...9f5d822_XL.jpg

без пива работа не идет?) понимаю, сам такой ;)

Теперь вопрос знатокам наверно глупый но все же, снял трубку с отвода картерных газов, покапало масло в прямом смысле пару капель чистого масла, говорит о убитости головы или наоборот?

уставшие кольца...

Голова и кольца ни причем. Внутри крышки открути лабиринт и замени прокладку. Масляный туман конденсируется в виде капель в лабиринте,а вздутая прокладка препятствует нормальному сливу масла через отверстие обратно в картер, поэтому его излишки попадают в шланг.

Сегодня приехали ремни безопасности, которых не было вообще, спешно установлены. Поставил приборку и последние куски пластика торпеды :) После всех манипуляций салон таврии стал выглядеть как салон автомобиля и наконецто внутри машины я чувствую себя комфортно :yahoo: после полтора месяца не выезда со стоянки проехался на заправку залил на 40 гривен топлива огорчился мало на 40 гривен топлива стали заливать :(. Проехался открыл капот и увидел что масло льет из под бензонасоса, патрубок со расширительного бачка потрескался и тоже течет хотя и менялся буквально пол года назад и машина не ездила почти.

Кенту на днях нашел и заказал ЭБН и заглушку бензонасоса у AntonVA. Теперь думаю и себе.

Масло прямо льётцо\обильно капает из под бензонасоса? Сам насос потёк? Или просто подкапывает\помокрело в районе прокладки? Если второе то всё в норме ничего ты там не сделаешь что б сухо было. У меня там бывает сухо бывает тоже подмокреет... Эт норма. По поводу патрубков если менялись пол года назад и уже потрескались то быстрей всего пробке бачка хана - клапан во время не стравливает как правило начинает лопатцо бачок, патрубки да и радиатор может потечь если старенький... Последи за бачком не раздуваетцо ли он что аж горловина на перекосяк становитцо... Рекомендую Опелевскую крышку двухклапанную цена 30-35 гривен, Лузары, ВАЗовское и мимо прочего дерьма по 10-15 гривен пройди мимо ибо через три месяца снова прийдётцо менять особенно если тосол чернеет либо просто давно менялсо...

З.Ы. А электробензонасос какой присмотрел? На них тоже многие жалуютцо. Хорошие только те что на Японцев идут но опять таки надо подбирать что с давлением у них... Люди ставили и получалась фигня... Если будешь всё таки механический ставить то бери BCD но только до 2003 г.в. (сложно найти но я нашёл) это Итальянец, всё что выпущено годами позже - Китайчег есть случаи у людей сдыхаюд через 3-5 тысчь :(...

я себе BCD поставил, дорогой собака, но стоящий своих денег, правда не сразу мне с ним повезло,
сначала купил (170 грн вроде был), поставил, а он потек из-под мембраны,
продавец охренел когда я ему его обртно принес,
говорил что первый раз такое видит...
поменял на новый, проблем с тех пор нет, забыл что оно такое.

Японский только в Польше делается, тот который и все ставят O24003JC , механику больше не хочу то перегрев, то перекос то прокладка, то в масло бензин заливает, короче нафиг нужно.

я про электронные тож читал много... не думай что с ним проблем не будет. :yes:

+1 Дорогие но судя по статистике с нашим бензином служат меньше и выносят мозг чаще...
Я тож за BCD, после его установки мокрело в районе прокладочки только 1 раз.

В общем вчера, поставил новый бензонасос который давно лежал в багажнике называется Delta все нормально качает из под прокладки не льется, но явно не докачивает не увидел я полного топливного фильтра.

Думая что бензобак сухой так как датчик уровня у меня не работает и заменить его не представляется возможным без болгарко дрелевых упражнений решил залить 10 литров так сказать освежится. И что я обнаружил на 9 литре бензина пистолет начал отстреливать а бензин полез через верх. В общем я так и стал обладателем полного бака бензина сам не зная того.

фильтр не должен быть полным.
бывает, что бенз только на дне...
ходят слухи что уровень зависит от загрязненности фильтра.

Весна пришла :yahoo:. Свежие фотки.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5303/...359a082_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5605/...6e4d2d8_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5905/...2ab5e8f_XL.jpg

И 11 месяцев назад.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5108/...ace17124_L.jpg

Срочно отодрать сзади понто-наклейку 1.4 )))))
Шото особо свежего не заметно, кроме решотки радиатора и стёкол поворотников )))).
З.Ы. А чём оранж не устроил? Смысл ставить на передок белые если сзади жёлтые... Шото не смотритцо... Если передние фары делать чисто светлыми то тогда зад нужно затемнить плёнкой либо лаком...

Подводим итоги за почти год может чего то я не помню.


- Шаровые опоры
- Амортизаторы, перед
- Опоры верхние
- Буфер сжатия
- Пыльники амортизаторов
- Рулевые наконечники
- Резонатор
- Глушитель
- Кронштейн штанов
- Заборник горячего воздуха
- Труба перепускная, системы охлаждения
- Патрубки системы охлаждения
- Термостат
- Аккумулятор
- Коммутатор
- Фильтр топливный
- Фильтр воздушный
- Фильтр масляный
- Личинки замков
- Механизм замка правый
- Заглушки личинок замков
- Электродвигатель вентилятора, системы охлаждения
- Радиатор отопителя
- Датчик температуры
- Датчик давления масла
- Датчик уровня топлива
- Электропроводка по кругу
- Новые стекла задних фонарей
- Стекло Левой фары
- Стекла передних поворотов
- Повторители поворотов
- Тормозные шланги
- Тормозные колодки передние
- Тормозные диски
- Суппорта
- Решетка радиатора
- Кронштейны решетки радиатора
- Панель приборов
- Торпеда в сборе
- Кнопка звукового сигнала
- Звуковой сигнал
- Ремни безопасности инерционные
- Колесные диски по кругу
- Колпаки на колеса стандарт
- Резина
- Стекла глухие боковые
- Уплотнитель стекол боковых глухих
- Ремень ГРМ + запасной
- Трос сцепления
- Сидения передние
- Диван и спинка дивана
- Кронштейны крепления спинки дивана
- Брызговики двигателя
- Бензонасос
- Сигнализация + центральный замок
- Магнитола
- Акустика
- Бочек расширительный
- Бочек омывающей жидкости с моторчиком

Это всё делалось что б весной продать к ипиням? ;-)
З.Ы. Скок денег на фсё это за год вложил? Сумма?

Не считал сколько денег, да и продавать уже не интересно и не хочется хорошее занятие для рук и мозгов, конструктор для взрослых. ;-)

И теперь самое главное - хороший пылесос денег из гаманьця ;-), а итог как фсегда один ---> большой :tupak: