|
Заряжений Ламбо-Таурег
Вложений: 2
І так… по проханню багатьох одноклубників вирішив все таки завести бортовик…
Купив собі таврончика 2003року, в експлуатації з 2004, мотор об'ємом 1.3 по тех. паспорту(карбюратор) Сталась ця покупка 18 вересня 2008 року, після продажу своєї Ваз 2108 92 року... Планів на машинку дуже багато, оскільки дуже люблю машини та зокрема Тюнінг. Отже про мого таврона... Все почалось звичайно із здирання всіх шильдиків, одночасно білі поворотніки, та номер збоку "ALA Evolution" Дальше пішли банальні речі для всіх тюнінгістів, отже привіз наступні девайси собі з Америки- Кермо JDM Ручку Кпп MOMO Тахометр MacTools Педальки Jacky Приблизно в один і той самий час було встановлено розпорочку між стаканами+нижню розпорку ричагів, та фільтр нульового опору... По музиці- Мав свій любимий магнітофон з вісімки Alpine 7894RB, в дверях поставив Prology Ecstasy '16' Фільтра MBQuart, та піщалки JBL... Саббуфер Dls OA12, і все це підсилювалось 2 підсилювачами Фірми SONY X-PLOD, поки що на цьому зупинився, так як того більше ніж вистачає... Хоча для цієї установки прийшлось переробити карти дверей,звичайно великі подіуми, і тут не обійшлось діло без електро склопідіймачів... Також великим продвігом для мене стали сидіння від Ford XR3 американця, з величезною боковою підтримкою... Потім почалось шаманення карбюратора... + було зварено повний пряямоток - середня частина з гофрою, а кінцівка з роздвоюванням та двома наконечниками... Було рішення прийнято вдосконалити щось з зовні, тобто зовнішній тюнінг, довго думав і вирішив всетаки переробляти капот. ТОчніше - купив славутовський капот, доварив БЕД ЛУК, та поставив повітрозабірник, для холодного впуску.... І зразу ж з тим... Червоним лаковим балончиком для фар були задуті Задні фари, Та чорним глянцем задуті корпуса передніх Фар. Капот в колір кузова. Вирішив ставити Ходову Ваз... відповідно було зроблено 4 перехідника, Куплено ходову від Ваз2108, та з пружинами я подумав прикупити щось пожосткіше, і це виявились пружини від Ваз 2111, машини-універсал,тобто розрахованої під велику вагу...А мої передні з 2 позначками пішли на зад. Всі 4пружини було підрізано під мій смак.... Прикупив собі відразу диски, такі, як хотів, мені дуже повезло за дешеву ціну їх купити... Але мав я таку мрію з дитинства, мати спортивну машину на золотих дисках, доречі все життя мрія про Імпрезу.... |
Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toureg(Данко)
Вложений: 9
пішов процес...
|
Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toureg(Данко)
Вложений: 10
Далі було так...
|
Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toureg(Данко)
Диски зачётные! :wink:
|
Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toureg(Данко)
Вложений: 5
Соло Я рад, што тебе нравятса...
І так... Після довгих та невиспаних ночей, марючи про обвіс на мого Таурега... Було придбано нарешті гарний костюмчик для своєї машинки... Тобто було куплено - Передній бампер, задній бампер, пороги, та також Решітка... Кожен ранок виходив надвір та не впізнавав свою машинку... Отже - фотки в студію... |
Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toureg(Данко)
как по мне так лучше бампера сток,машинка в них получается "волком в овечей шкурке " ;)
а так зачет особенно понравилось видео таврия против инфинити :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toureg(Данко)
Спасибо dimon.zp кстати ти тоже вложил свои руки в Таурега... скоро виставлю новие фото салона с Димона ковриками, которие просто суперски вписались в амосферу...
А щас немножко ещо видео по теме... Вот...... [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xp2FyCtJDyo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bPudx8wlyvM[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jxegsuE1hBo[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MbBOcZod2WQ[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0cMeJAfGK5M[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5ikgQS_V7UE[/youtube] |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toureg(Да
Danko
А вот бампера надо покрасить . Если тебе чёрный по душе , не мешало бы вскрыть лаком . А видео супер , я бы сказал РЕЛАКС , так приятно когда таврон за 20 000 гр :wink: , делает машины за 60 000 и выше !!! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toure
Бампера уже на малярке....
А вот ещо парочка интересних видях.... [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_YoHhTZTFQg[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=USQ45fByo6E[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PCceuGV4ne0[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ywwihm_6K6A[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rjBvI_qSKwU[/youtube] |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toure
Привет. Тюнинг руль, ручка КПП, бампера в цвет кузова и бэд-бой, это классно. А что с мотором и КПП, я толком и не понял...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as Toure
:shock: фигасе,РХ 8,у вас там или таврия афигенная или водить никто не умеет
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous as T
скорее второе или :roll:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous
в RX8 что то поломалось ?? :shock: Видео класные :wink:
сколько стоит "фільтр нульового опору" ? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, famous
+1.Очень интересно,что по мотору.Тут запиленная голова,карб 24х24 и то не уверен,въезжаю ли в 12 сек до 100.А у тебя дымящий 1.3 и всех дрюкаешь. :roll:
Ещё интересно,что с карбом делалось |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, fam
Пишу...
1. Мой димящий 1.3 - ето йейо родной Мемз 307 с коробкой и пробегом в 38.000км с компресией 13.5 в всех цилиндрах. 2. По мотору- не вскривалось, По впуску - Роздрочений карб,фильтр, По випуску - Пряма 54-я труба с очень гримящими прямими наконечниками. 3. Mazda RX8 - 1) Коробка автомат. 2) Двое в машине. 4. Фильтр нулевого супротивления стоит от 60грн у нас на ринке... На видео с БМВ И с Тайотай я проиграл. Остальное виеграл. Пежо тоже на автомате. Если машина на автомате то ето почти 80% вииграш Спрашивайте, што ещо не понятно... :D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, fam
Можешь расписать,что именно:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, fam
Вобщем сток, главное соперников подбирать счательно :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003,
Даня карб делал знакомий - 200грн за все, Но он сделал куплений мной Даазовсий карб, уже с большими дифузорами, потом точил дифузори, точил заслонки, кулачок другой ставил, панятное дело жиклери менял, убрал заслонку подсоса, слоник от ниви, ещо штото, всего не помню. А на стандартном карбе я зимой катаюсь.
egorka87 Мотор,коробка - полний сток :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2
а с Эволюшеном/Импрезой не думал становится ?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1
Quattro не понемаю смисла вопроса? Ето шутка или ти вообще не ориентируешса в подкапотном пространстве машин...?!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тавр
Вложений: 7
Забабахав собі 2 роспорки в багажник... бо вже за...ав той звук пластмаси і крену в поворотах на великих швидкостях... Нижню на стакани переробив з восьмої регульованої, а верхня - ручна робота..
Ефект - звіздєц... ВСІМ РАДЖУ. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ну ты ж смотри , 607 пыжа 3.0 нагнул , рх-8 нагнул , так почему бы с импрезой не стать?
А до сколько вышеперечисленные машины из видео крутят свои моторы , 1500-2000 об/мин? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Они вапще стоят, штоб я вииграл и их опозорил на весь Львов. Щас так модно оказиваетса...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Та я так и понял )
а потом гордо выставить видео "как я нагибаю на сток тавре 3.0 пыжа и роторную рх-8" )) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Посмотри внемательно книжки по розгону машин до 100км в час и пойми то што ети машини с автомат коробками айтой полний... И прочти отзиви о том как едут таври 1.3 а потом извинишса, што засираеш тєму своими гавняними словами.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А , т.е. по твоему 3.0 пежо автомат и рх8 разгоняются медленее 15 секунд/100км?
А зачем мне читать отзывы , я что , на тавре 1.3 не ездил? )) Твой бортовик я не говню , просто незачем ставить видяхи , где с "понтом" твоя разрывает всё и вся.ИМХО , не красиво это. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вложений: 4
Quattro, просто не пиши здесь больше если ти думаеш што ети все люди мне поддаютса...
И так по бортовике... Малярка идет... вишпаклевиваю с друзьями обвес... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вложений: 5
Первие фото переднего бампера + неон+ сеточки...
Процес идет немного медленно, так как времени нет. Идет сборка заряженого восьмого двигла. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Danko зима давно прошла , смени решотку на лето !!!
И давай цепляй на тачку обвес , уж хочется любоватся !!! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
На днях уже, на днях, просто хочу всьо за один раз прибабахать и подключить...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вот оно... свершилось...
http://i061.radikal.ru/1006/a0/00765e35b60a.jpg http://s002.radikal.ru/i199/1006/6c/4b3c4c8d313b.jpg http://s16.radikal.ru/i191/1006/5c/2f8d3d77ddb0.jpg http://s54.radikal.ru/i143/1006/8d/cc99f2ebd4a0.jpg http://s41.radikal.ru/i091/1006/0b/f8259aa1d528.jpg http://s002.radikal.ru/i200/1006/bd/0f06bda0805d.jpg http://s48.radikal.ru/i122/1006/72/f90c9437def6.jpg http://s52.radikal.ru/i135/1006/22/4f88a0e40979.jpg http://s03.radikal.ru/i176/1006/06/2fb25344d793.jpg http://s40.radikal.ru/i089/1006/35/c93a11626009.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Общий вид -супер.
Вот только с цветом твоих дисков нужно что то делать , а то не пляшут под вид машины. На сликах классно смотрится ;) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Классная запаска + . А что за проволка на заднем бампере .
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
что это такое???
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Да посмотрите више фотки, ето неон, просто не могу никак розвести проводку по днищу и подключить его...
Ковка, моего друга... А мне срочно надо кокиета диски, желательно R15. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Перед шикарно. Зад не очень. Не смотря на таврии такие квадратные бампера
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Здесь полутче вигледит...
Я так думаю.. :-D Моя машина не пасует природе... Она городская... :-D http://i061.radikal.ru/1006/b0/264d2d1d363d.jpg http://i061.radikal.ru/1006/26/35011e9e4baf.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Все равно останусь при своем мнении - зад не смотрится. не первый раз вижу установку такого бампера на тавру и каждый раз он не смотрится.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
машинка супер получилась, еще бы зеркала Ф1 ИМХО
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Бампер действительно не катит, перебор чесн слово и разводка труб-оригинально, но тож не то :) Чистое ИМХО.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Машина ведро поясняю, вместо покрашеных кисточкой супортов, занялся бы ребилдом всей тормозной системы, тормозные диски яд, все в микротрещинах, явно видно что пара уколодка-диск-колодка вообще не работает. Далее, все эти видео - полная лажа, даже тухлый ренесис на автомате с двумя или даже тремя людьми в салоне выезжает ищ 8 секунд до сотни.. Кватро тебе реально сказал что надо заехать с ежом или 4g63, че там у них всего то 260+ сил, ведь у тебя могучий 1,3 литра от бензопилы.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ну а по внешнему виду и говорить нечего, прям тайм атак злой.... Может правда тебе на северной петле свои силы попробовать, глядишь и проедешь Honda HSV 10 ну или на крайняк городской DBS.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Жгун
Умняка виключи. Ато Слишком придурашеним видаешся... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
моей глупости достаточно, что бы понять на сколько серьезен и в тоже время опасен для окружающих ваш болид. запомни не скорость максимальная решает на треке, а возможность остановить машину там где это необходимо. А ваша мнимая максималка в 190кмч втроем на ведре у которого двигатель слабее стиральной машинки, это дааа.. Выпуск то дал что нибудь? Или наоборот навредил, так как есть понятие - газодинамика или похуй? главное чтобы орало на всю киевскую... Удачи тебе, продолжай колхозить.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Жгун, трек и педозаездики это разные вещи. В педозаездиках тормоза нужны только в конце и не особо важно какой тормозной пусть. 8ые тормоза в стандартном исполнении и исправном состоянии останавливают тавру лучше чем надо. Кому ты тут что доказать хочешь? Автору этого Борт. Журнала что таврии 190 не ездят? Так он это и сам знает. Или свято верит в обратное, какая разница. Возраст такой, понимаешь, в 20лет на обвешеном запорожце с 2мя девками в салоне показывать им как стрелка уходить в правую часть шкалы это то что приносит кайф.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Жгун, Прекрати здесь писать... Ато тошнит уже от тебя. Люди звонят - говорят прочти свою тему и посмейся с придурка... Делай вивади... В моем Бортовике мне не помагает то што ти здесь пишеш....такшто если ти уже висловил свои збредни, то иди собирай сопли кудата в другое место. окей?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Уважаемый горе-тюнер, на личности как бы никто не переходил, каждый имет право высказать свою точку зрения, читай правила раздела и закон о свободе слова. То что тебе звонят и просят промониторить свою тему, где якобы пишет какой то придурок, говорит о том, что звонят вам такие же клавиатурные тюнеры как Вы, при чем с ярко выраженым скудоумием. По технической части вашей шашлайки высказался далеко не лестным образом, так как оно этого заслуживает. Люди сидят по тихому поощряют это корыто, которое А - не управляется, Б - не тормозит, В - ко всему находится далеко не в идеальном техническом состоянии. Теперь вопрос к людям, которые звонили ТПКСТРу - а вы не задумывалсь что горячая молодая голова захочет полетать по городским улицам на запредельных для этого автомобиля и его владельца скоростях в предвкушении свернутых голов молодых девченок от крутого пацанчика на райончике, и вдруг выбегает на дорогу ребенок(хуже если это ваш) и все..., во первых опыт владельца езды за рулем на столько низкий и весьма ущербный, что даже 6 поршневые брембы ему вряд ли помогут, а там до кучи сток таврии, который ушатан на прочь, смоделировать ситуацию с управлением, когда выскакивает встречка и надо моментально отреагировать на скорости, а отсутствие опыта и какой либо положительной рулежки сведут к срыву оси и понеслось поехало.... Посмотрите соседние темы там действительно есть интересные проекты.... А вы поощряете дураков и ржете над умными, ну или хотя бы просто опытными людьми. Всем пис..
УВ Данко я удаляюсь из Вашей темы. Мне сдесь делать больше нечего. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Жгун РЕСПЕКТИЩЕ +100 :wink:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Читаю и плачу от смеха ну ты и ПИСИМИСТ Жгун ,ТЫ этого человека знаеш?что тут понаписовал и дети выбегут и тормоза не работают и не машина "ТАВРИЯ" скажи какова ты заригистрировался на этом сайте? чтоб поблистать своим величеем,а людей и БЕНКЛИ сбиваюти и в аварии попадают.Скажу прямо ты повёл себя как БЫДЛО
-100 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Данко - молодец, главное продолжай развиваться, посмотрим что ты поставишь "жгуну" в свои 25, заметь у него всего 5 постов и все в твоей теме - троль однозначно, просто игнорь (скорее всего это твой знакомый недруг). Насчет машинки - все идет хорошо. думай на будущее двиг 2108с турбой и усиль переднюю балку + обязательно стяжку между креплениями сайлентов рычагов к кузову, на твой текущий мемз - советую суперчаржер (компрессор) и давить.. но с умом.
ЗЫ я 2года активно катался на 90ЛС и стоковых тавротормозах, причем еле рабочих и правое заднее сразу в юз, ездил на всесезонке круглый год, пару раз на сликах по снегу приходилось )) = и ниче, все дело в прокладке между рулем и сидухой, но тут очень важно себя не переоценить и не понтоватся, просто - сделал и катаюсь и практика практика практика! Главное никогда не переоценивай себя и не катайся пьяный! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Продолжаю Бортовик...
Вот прикупил дисочки себе размер '14' Денег особа нет, так што скромно но мне очень нравитса, ищу тепер резину на них 185\60, Два колесика есть, а двох нет… Также купил задние пластини розвалу -1.5 градуса, поставил все целяком — ефект бомба 185 ширина + минусовий развал=бэшенная управляемость. Вот так вот…) http://s002.radikal.ru/i200/1007/99/73e5c57766ad.jpg http://s57.radikal.ru/i156/1007/67/f7837f4df970.jpg http://s41.radikal.ru/i094/1007/9b/e50f4b2970d5.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
чета на фотке передний развал немного не туда (вижу что колесо повернуто - все равно) и что значит "минусовый" (отрицательный?) это так: / \ я верно понял, или \ / ?
в спорте делают обе оси / \, для того чтобы в повороте, когда машину клонит использовалась всю площадь резины на внешней оси. Понаблюдай за своими поворотами, потом постмотри снаружи на машинку в частейшем повороте и калибруй - мое имхо. Правильные пацаны делают так (не экономно к резине): http://www.youtube.com/watch?v=Z0jbuYKovCM Для экономии резины ставь в 0 или мелкий +, для дрега - привод в 0, зад в разумный "-" (и для езды по городу), для серпантина - - ЗЫ и поставь нормальную крышку бака, с поломанной ездиишь... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Что за зависть у вас ???
Хоть кто то из вас попробовал залит 95 бензин место 92 !!! Человек полностью выкладывается своей машинке , несмотря на то что это таврия . |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Красиво смотреться с обвесом, а ж себе захотелось R14 поставить. :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Поехал на розвал поправил Передние колеса тоже в -1.5, тепер у меня по кругу / \( ето називаетса Минусовий розвал, полтора градуси),cvetocheck.
Доделал гидроручник :-D и отрегулировал наново тормоза... Ща викладу фотки и историю. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Прикупил себе гидроручник на восьмом форуме...
Состовляет он с цилиндра сцепления ВОЛГА и остальное на фото... Всьо очень просто... также понадабилось Тройник жигульовский и тормозних магистралей несколько... Хороший друг подогнал новие барабани, которие я сразу и установил... Опля... :-D Гидроручник есть. Подключал я по схеме с интернета, хорошо прокачал тормоза, отстроил себе регулятор задних тормозов... И я уже влетаю в повороти... Тест драйв ручника скоро виложу видяху :) ... а пока фото процеса. http://s49.radikal.ru/i123/1007/b2/0cd1af92ec2f.jpg http://i066.radikal.ru/1007/60/6ce67be2b201.jpg http://s52.radikal.ru/i138/1007/71/43987ba9e835.jpg http://i070.radikal.ru/1007/05/a42d88697bf9.jpg http://s12.radikal.ru/i185/1007/40/5b10bd6a76fb.jpg http://s39.radikal.ru/i085/1007/73/6d6f617c69ca.jpg http://s55.radikal.ru/i150/1007/6f/76f823979814.jpg СТок в Мусор, Механика в прошлом... :-D http://s42.radikal.ru/i096/1007/d9/4e0fa7b4ac35.jpg http://s39.radikal.ru/i083/1007/2c/7201ee6e6b34.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003, fam
Ребят...зря вы на ДАнко ападаете...
Жгун и Кватро...вы не правы смотрите какие доработки по мотора...парень же все спеки вам выложил Цитата:
Это мы с вами лохи...компрессоры ставим...сликами заморачиваемся, чтоб 2х литровые мазды объезжать и турбовые шкоды с фольцами...по недели мозги отстраиваем...а всего то надо раздрочить первой попавшейся дрочилкой карбюратор и поставить метров 10 54-ой трубы от старого унитаза... Пойду Павлу ДРХ скажу чтоб бросал свои дела, я тоже беру билет на поезд и вместе с ним едем к автору учиться тюнингу |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003,
Илья Лавр К чему ти ето говориш...? Я ж ниразу не вихвалялса мотором или тем, што всех рву... Я просто виложил видео с кем я ездил... Я тебя не понимаю Илья Лавр Што я зделал плохого или написал плохого?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003,
Цитата:
Я ничего не имею против... Лично я не знаю почему ты с таким железом объезжаешь мазду....вариантов много...от того что полный лох за рулем мазды...до твоего мего мотора...т.к. твой мотор я не видел...и он может координально отличаться от того что ты про него написал... Извини если обидел... просто так сложилось общение в теме что парни на тебя накинулись...а ты стар доказывать что ты "их" объезжаешь без всяких поддавков...что посмотрите на разгон до сотни и т.д. и т.п. Я давно видел твое видео и в контакте и на ютубе...был в шоке...честное слово...но не коментировал нигде...как говорится поедал свои мысли сам... Еще раз извини... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврія 1.3 2003,
Простите что у меня юмор такой сложный...
а вообще знаю не по наслышке что тюнинг легкий так сказать...слабенький в украине...есть стоящие экземпляры...но в среднем слабенький... так сказать общий уровень... сильные турбо машины есть...и причем приличное количество...японцы...немцы |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ГРИБ не гони) обвіс машині дуже пасує недавно бачив в реалі виглядає супер класно
машина зачот :) |
Довго не поповняв бортовик, але з'явилось бажання напишу декілька слів...
Новое "Сердце" на XXXл\с Вот и пришло время розпрощатса с родним двигом, об'емом в 1.3 литра со стандартними динамичискими характеристиками… и перейти в новий мир, мир висот, где низа у тебя 4000об\м а верха више 8000 об… Достроен новий двиг для моега Таурега, на базе Ваз2108 об'емом1,3 литра с башкой от 1,5, разкачегарин канешно в 1,4, вообщщем краткие хар-ки — Мотор расточен до 1.4 под поршня ВАЗ 2105. ДОДЕЛАНА ГБЦ от мотора 1.5. Доделанные каналы, камера сгорания, облегчени клапана. распредвал RS- 62 c подемом 11,6 фаза 298 облегчено маховик, колинвал, отбалансировано колинвал в сборе с маховиком, облегчени стандартные шатуны до 438 грм. Также — Карби горизонталки Dellorto сороковки… С коробкой — пока денег на ряд и пару нет. Будет сток. http://s009.radikal.ru/i307/1101/bc/7c13cdd2ff80.jpg http://i070.radikal.ru/1101/f8/547f3b12636e.jpg http://s001.radikal.ru/i195/1101/78/4233c3cccee8.jpg http://i008.radikal.ru/1101/da/19a776ab867f.jpg http://s007.radikal.ru/i300/1101/e4/505ad5ee89d9.jpg |
Я восхищен. +
|
Поїхали.... По фотках ве видно, щоб я багато не писав...
http://s002.radikal.ru/i199/1010/c4/dfef0a5e69b9.jpg http://s002.radikal.ru/i200/1010/b8/ca308a1af09c.jpg http://s005.radikal.ru/i211/1010/1d/72e7d29db013.jpg http://i064.radikal.ru/1010/d4/5fe113efca1a.jpg http://s003.radikal.ru/i204/1010/05/a362676a8b72.jpg http://s42.radikal.ru/i095/1010/09/6ab86e4d3c49.jpg http://s40.radikal.ru/i088/1010/24/f6ec7d238d3c.jpg http://i081.radikal.ru/1010/2a/9aa5aaa0ad15.jpg http://s002.radikal.ru/i200/1010/93/92370f82643e.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1010/d6/99f474019f9b.jpg http://s56.radikal.ru/i152/1010/0a/2f39f3453a40.jpg |
continue...
http://s60.radikal.ru/i167/1010/95/5b13d4ef29c8.jpg http://s002.radikal.ru/i200/1010/46/c5c51cdc9617.jpg http://s40.radikal.ru/i089/1010/4d/816d5d034ea5.jpg http://s54.radikal.ru/i146/1010/55/73b5a13174a8.jpg http://s60.radikal.ru/i168/1010/f5/44098e789985.jpg http://s58.radikal.ru/i161/1010/a2/16cab6e27e05.jpg |
+1
Зачетная мордашка!!! Супер!!!:) |
Другий день зранку....Усиляєм кузов...перед установкою двіга
http://s58.radikal.ru/i160/1010/92/9daa46afac08.jpg http://s003.radikal.ru/i201/1010/b4/43d504987298.jpg http://s004.radikal.ru/i205/1010/04/039fb6f7e62f.jpg http://s40.radikal.ru/i088/1010/31/d44aa58bfe69.jpg http://s53.radikal.ru/i139/1010/c2/abb40c21cdab.jpg http://s05.radikal.ru/i178/1010/3a/f3a4d24cc941.jpg |
Обіцяні фото процеса.... Усилення, зварка, винаходження подушки і установка самого мотора...
http://s61.radikal.ru/i174/1010/06/a8a60749ff33.jpg http://s003.radikal.ru/i204/1010/6d/e504ac606ff4.jpg http://s003.radikal.ru/i201/1010/64/4b1e423d682e.jpg http://s40.radikal.ru/i089/1010/bc/1f4acb24001a.jpg http://s43.radikal.ru/i100/1010/ba/ff22fd2ac4da.jpg http://s50.radikal.ru/i127/1010/17/d314616d812c.jpg http://s43.radikal.ru/i101/1010/9e/ed062cba7593.jpg http://s58.radikal.ru/i160/1010/63/b08fda83e0c2.jpg http://s39.radikal.ru/i084/1010/5e/562f0980a429.jpg http://s004.radikal.ru/i205/1010/5a/797466e53fcf.jpg http://s43.radikal.ru/i101/1010/22/757c27cdd92e.jpg http://s46.radikal.ru/i111/1010/e4/cf6f37076888.jpg http://s001.radikal.ru/i194/1010/d1/84ea3c6a68b3.jpg http://s002.radikal.ru/i197/1010/76/d078e429161b.jpg http://s58.radikal.ru/i160/1010/d4/91b80fa94a94.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1010/60/82f2823ad2b3.jpg http://s06.radikal.ru/i179/1010/21/cdfed6f4afbb.jpg http://s61.radikal.ru/i173/1010/61/34c1f5eefeca.jpg http://s46.radikal.ru/i113/1010/26/fb2b8cceaa54.jpg http://s42.radikal.ru/i097/1010/49/c107f0100e5b.jpg |
продовження...
http://s56.radikal.ru/i154/1010/34/776d140db5ab.jpg http://s55.radikal.ru/i148/1010/b6/57dcfcb41fee.jpg http://s59.radikal.ru/i163/1010/e3/9dcfbdf556b5.jpg http://s59.radikal.ru/i165/1010/9a/36e94d653e19.jpg http://s50.radikal.ru/i127/1010/2f/f0558504fcdc.jpg http://s43.radikal.ru/i101/1010/19/348e61538096.jpg http://s53.radikal.ru/i140/1010/ab/a5a44cd06012.jpg http://s003.radikal.ru/i201/1010/57/65599ad26435.jpg http://s50.radikal.ru/i127/1010/75/5319c6d982f2.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1010/53/e6df430dd0d1.jpg http://s59.radikal.ru/i165/1010/ad/b25253b1cc3e.jpg http://s002.radikal.ru/i197/1010/d6/cef4fd8a4a19.jpg http://s42.radikal.ru/i097/1010/25/e43c8dfc64ed.jpg http://s58.radikal.ru/i159/1010/1a/d69a927ddbaa.jpg http://i081.radikal.ru/1010/d2/7a9db1900ff0.jpg |
какое-то усиление непонятное, больше на утяжеление похоже, а не на усиление. Все трубу просто так ставят? Потмоу что она красивее, че это за уголки... Где АКБ будет? Наварка листов на лонжероны это вообще по-ходу по сливе придумалось? Кронштейн передней подушки я что-то не увидел как приварен, думаете не оторвется? Космические технологии какие-то
|
Усилил переднюю панель соединив её с стаканами (хотя по мне надо б было ещо перемычку поставить на балку усиления (что от стакана к телевизору). А по поводу подушек мне тож интересно может автор нам выклал не тот ракурс или ещо чего ))).
Сфоткайте плиз крепления мотора. и на сколько он тяжелее стокового ?? |
Я по трезвому посмотрел - на фотках подушки походу не приварены еще просто.
|
усиления слабое, посмотри фотки как сделано было на славуте у Sabrata http://tavria.org.ua/forum/showthrea...3%F2%E0+sabrat
|
Это усиление не имеет смысла, самый слабый момент , это диагонали телевизора и соединение его с моторным щитом, а то что вы наварили, это просто что бы ланжероны дольше гнили.
|
Расспорка между стаканами, завязанная на моторыный щит как бы уже по-лучше будет
Типа так: http://img252.imageshack.us/img252/9546/23112009008.jpg |
blgorka, Зачем так реско? Машина для города и всяких там рода покатушек, не офиц. соривнований, тоесть для себя, для души. сильного усиление - не хотелось делать... штоб не било запала перед ментами. Если у тебя била б жосткая ходовая ти б поменял што у меня за год времени по швах повиривало стакани, Труба, какая била такую и приварили, она больше мне нравилась по дизайну - толк в ней есть. АКБ стоит в багажнике. Ниче не оторвьотса, подушки хорошо приварени, ща ещо скину фото, А КОСМИЧЕСКИЕ технологиее - потомушто я сам в 20 лет пошол на етот крок всьо ето делать, и поверь без опита ето било очень трудно.... Самое обидное, што критикуеш меня ти - сам ничего из етого подобного не зделав...
От так зварили кронштейн кріплення Техномастерівського вакуума + сам вакуум видовжували шток... Остаточно прикрутили кулісу, яку усилили, тому що трохи вигинали під кузов та під зручність відносно водія... завтра вже скину фото розборки всього назад і покраски. http://s015.radikal.ru/i333/1011/c1/b1439c77b634.jpg http://s010.radikal.ru/i314/1011/bb/48e7fa8bbbfe.jpg http://s001.radikal.ru/i195/1011/1c/702147b68a66.jpg http://s004.radikal.ru/i208/1011/46/08b05c517026.jpg http://s008.radikal.ru/i306/1011/b1/6b8e498040b0.jpg http://s012.radikal.ru/i320/1011/a8/36ac90aa14e0.jpg http://s001.radikal.ru/i195/1011/bf/b278582fb784.jpg http://s014.radikal.ru/i327/1011/0f/a618e99a6f29.jpg http://s013.radikal.ru/i324/1011/04/604ed423f589.jpg http://s007.radikal.ru/i300/1011/c2/2afaac2e74ce.jpg http://s011.radikal.ru/i318/1011/a0/ffc8f769f4cd.jpg Фініш от так виглядав.... це перед розборкою до фарбування... http://s008.radikal.ru/i303/1011/92/0e25fd287854.jpg http://s010.radikal.ru/i314/1011/ea/fd7f0bfc291b.jpg http://s001.radikal.ru/i195/1011/af/6ecc6e7387e3.jpg http://s003.radikal.ru/i201/1011/61/c454d7b0af60.jpg http://s004.radikal.ru/i207/1011/8b/31ff13ef7075.jpg |
нашел фото примерки подушек без усиление, а на днях сфотаю покажу што вишло... Фото нижней подушки, к сожелению не нашол, либо не фоткал, попитаюсь сфотать пойже.
Ребята - я в етом сильно не смислу, все делал с интернета, што есть то есть, мне кажитса, што вроде как етого хватит, если не ехать в ралли. http://s58.radikal.ru/i161/1101/8a/305cc1719eba.jpg http://s004.radikal.ru/i206/1101/90/83ec7b64a47a.jpg http://s61.radikal.ru/i171/1101/50/db860acf8255.jpg http://i068.radikal.ru/1101/46/33d3c12c2597.jpg http://s57.radikal.ru/i157/1101/8a/d264d409c06c.jpg http://i019.radikal.ru/1101/9e/2d5f0bca8fbc.jpg http://s55.radikal.ru/i150/1101/b9/bde995411455.jpg |
как по мне путевое усиление кузова + распорочку, такое всем таврам с завода делать нада
|
|
Довгоочікувані фото...
http://s44.radikal.ru/i104/1011/25/ab0eba39e0dd.jpg http://s61.radikal.ru/i171/1011/3f/3acd08d8aa6f.jpg http://s56.radikal.ru/i151/1011/47/a9ee5cfc05fe.jpg http://s008.radikal.ru/i306/1011/a9/c4195dbd7e76.jpg Next/// http://s016.radikal.ru/i335/1011/71/00f0071194fb.jpg http://s16.radikal.ru/i191/1011/6f/0057c606c6d0.jpg http://i058.radikal.ru/1011/5c/1cff306ceed6.jpg http://s47.radikal.ru/i115/1011/2a/0dac60aaa6ed.jpg Next/// http://s55.radikal.ru/i149/1011/8b/f7daae939a53.jpg http://s001.radikal.ru/i194/1011/17/735666d4d796.jpg http://i006.radikal.ru/1011/a6/dc637b6e7c3b.jpg http://s005.radikal.ru/i210/1011/0c/5354876da35e.jpg http://s42.radikal.ru/i095/1011/73/13dc6cff203d.jpg Next/// http://s002.radikal.ru/i199/1011/c0/320e6788f6e7.jpg http://s43.radikal.ru/i099/1011/06/fc959a5aeea1.jpg http://s007.radikal.ru/i301/1011/b7/992640867063.jpg http://i029.radikal.ru/1011/99/8884968bf1c9.jpg Next/// http://i005.radikal.ru/1011/51/d15c28a8034a.jpg http://s013.radikal.ru/i325/1011/04/1a23b51c0b8a.jpg http://i064.radikal.ru/1011/09/7d27a34957c3.jpg |
і
http://s004.radikal.ru/i208/1011/6e/284dc448d231.jpg http://s08.radikal.ru/i181/1011/2c/092fb65436e9.jpg http://s016.radikal.ru/i336/1011/61/418682efa423.jpg http://s53.radikal.ru/i140/1011/9a/a30d89653534.jpg http://s39.radikal.ru/i085/1011/8c/d81435afde0b.jpg Next/// http://s41.radikal.ru/i093/1011/e3/e38452571811.jpg http://i046.radikal.ru/1011/a9/8dcbba4d3e7e.jpg http://i026.radikal.ru/1011/ee/7bc6c60e3b2d.jpg http://s46.radikal.ru/i113/1011/75/660d977ea2b9.jpg |
Danko а ты с какой скорости трогалса на стандарном моторе на драге, 2-3?
и скоко крутил сток мотор? |
Varggoth, про що ти взагалі говориш? Який маразм? яка аварія?, що себе поведе? Я вважаю, що я зробив все правильно. А ти обгрунтуй! Яке утіжелєніє, я ж написав - Если у тебя била б жосткая ходовая ти б поменял што у меня за год времени по швах повиривало стакани. Вже тисячу таврій у львові мають так проварені стакани.
ivan83,если смешно, то тебе в другие теми. Если нет то предидущий мотор я крутил 6700 - всегда. |
Varggoth, по твоїм словам половину тюнінг проектів можна спалити. Думку зрозумів. Дякую за поради. В чомусь ти правий, а в чомусь ні...
Я продовжую бортовик... Прикупив діскі нарешті і + резину Диски Kyowa Racing - розмір 15 і саме основне чому вони куплялись - вага одного диска 6,1 кг. Для прикладу ВСМПО r15 важить від 6,1 до 6,5 кг. Резина Bridgestone Turanza 195\50 http://s40.radikal.ru/i090/1011/7b/cdeb388f4e41.jpg http://i055.radikal.ru/1011/9c/efb01fe80ff6.jpg http://s010.radikal.ru/i314/1011/e6/aa5a851e4c0e.jpg http://s011.radikal.ru/i316/1011/25/628c95149c3c.jpg http://s52.radikal.ru/i136/1011/83/a266c14419a8.jpg http://s012.radikal.ru/i320/1011/57/da49ad3c337e.jpg http://s015.radikal.ru/i333/1011/cd/7034095d5570.jpg |
на 195 резине будет слитать на поворотах мама не горюй. Малый вес авто , сзади балка, большой просвет... абиции зашкаливают, надо все делать вмеру.
|
по-моему это далеко не единственная проблема будет в этой машине
|
Varggoth, порівняння, тільки в вазі...Думаю знаєш чому... Розпорка стакани зєднує, стакани,щоб їх не вирвало - усилені,там де були тріщини, Стакани звязані з передньою балкою... Погано, те що немає точки злому....Про це в житті не думав, так як в інтернеті ні в одному проекті не бачив... Робив все перший раз, на помилках вчаться.
streba, що за дурню ти пишеш? на 155\70 R13 ганяти чи як? під капотом мінімум 130 коней, я зариваюсь на першій передачі на 195... а ти говориш що завеликі колеса...ОБгрунТуй!?!?!? blgorka, тобі шо невгодило в моїй машині? |
Цитата:
и нтересно а ты читал про белую кису? и потом Даня строит машину для драга! |
Розкатали Задні арки, Переробляли верхню розпорку, тому що вприралась в новий великий вакуум, і зразу ж конєчно звільняли місце під карби, бо раніше карбам мішала Панятно що усилили і вдосконалили її косинками......
Заодно відразу ж поставили нижню розпорку , також її потрібно було переробляти, так як впиралась вона в восьму кулісу, такшо Тавроманьяки, як ставите восьмий мотор, знайте що дві передні ропорки більше не підходять... Вирізали плазмою нарешті перехідники під задні діскові, на Зеленій... токар виточив шайбочки, я вирізав форму під супорт і таке от получилось... потім скину вже готовий варіант, коли буду ставити Задні дискові. По кресленню, трохи з інтернету, трохи сам... http://s16.radikal.ru/i191/1102/fa/0e7deb008a90.jpg http://i041.radikal.ru/1102/be/9f2fa6256e5a.jpg http://i067.radikal.ru/1102/7a/cec54f7b429c.jpg http://i035.radikal.ru/1102/35/cd46c969929c.jpg http://s009.radikal.ru/i309/1102/ed/cf16f22e72e4.jpg http://s015.radikal.ru/i331/1102/df/dcd76a1cc702.jpg http://s002.radikal.ru/i200/1102/ff/d171be1bdfa2.jpg http://s41.radikal.ru/i094/1102/99/422cd6a42271.jpg http://s60.radikal.ru/i169/1102/3b/6cc45ecb232f.jpg http://s51.radikal.ru/i134/1102/b5/8b7af8d931df.jpg http://s57.radikal.ru/i155/1102/dd/6278e2241473.jpg http://i042.radikal.ru/1102/7e/7aaa5f34efc6.jpg http://s53.radikal.ru/i142/1102/88/ee1630d678a6.jpg http://s009.radikal.ru/i308/1102/ed/749e9aaf60a2.jpg http://s016.radikal.ru/i334/1102/da/16dd2554bc37.jpg http://s52.radikal.ru/i137/1102/d2/f7539a1cd556.jpg http://i009.radikal.ru/1102/70/6468fe15dbd8.jpg http://i071.radikal.ru/1102/09/e7ffb1403236.jpg |
Аж голова кружится , молодцы !!!
|
А что, во Львове сейчас нет снега и зеленая трава?
|
streba, що за дурню ти пишеш? на 155\70 R13 ганяти чи як? під капотом мінімум 130 коней, я зариваюсь на першій передачі на 195... а ти говориш що завеликі колеса...ОБгрунТуй!?!?!?
Ширина колеса расчитуется не только исходя из мощности дрыгателя. А из веса авто , ширине колесной базы и так далее, чем шире резина, тем сложнее тормозам работать и т.д. Драг тут не причем, вы же на ней ездите и по городу, а такая площадь сопрекоснавения с дорогой при таком весе может быть очень не устойчивая и жопу может сносить со страшной скоростью. А насчет "у меня 130 кобыл" вы их передайте сначала на колеса, хотя чем это замерять неизвестно. Я к тому , что колеса для драга то одно, но если вы ездите и по городу, что надо либо два комплекта или я не знаю. Вы можете поставить и 225 резину и она будет шлифовать, так как не хватает веса прижать колеса к полотну. |
blgorka,я тебе задал вопрос. Ответь, а потом отвечу на твой.
streba, кокие тогда предложения? Тормоза вроде хорошие, на счет - сносить - немогу всьотаки понять почему...Как знать тогда какую резину поставить? |
Цитата:
|
Ладно продовжу...
Мрія Була з дитинства, Знайшовся Хороший друг, який з Зваркою дуже сильно дружить,на форумі тут -L@RT, закінчивши зарядження нового двигуна і установивши його на машинку, почалось... Кароче...Зняли крила,методом висверлювання, то піпець як важко.... мурня повна, прибив би конструкторів за це... приміряли тисячу раз, усилили дверку, зробили місце під ламбо механізм, приварили без усилення, без нічого, так примірочний варіант, вчіпили дверку на завіси назад і приварили механізм до дверки, щоб зазори не помінялись, все получилось, правда потратили весь день на це, також приміряли аморти і посадочні місця для них... Кут відкривання дверей можна виставити будь який, кут підйому дверей аналогічно.... Відкривати дуже зручно... так як дверка відносно маленька.... Недавно відкривав...(користувався) Ламбо цівіком(Дякую Діма), де дверки суттєво більші та посадочне мічсце дуже низько та сидів пробував у вісімки - зовсім не то, в таврії просто суджено мати LAMBO DOOR KIT. http://i079.radikal.ru/1011/b5/673a0ab61f03.jpg http://s010.radikal.ru/i312/1011/6b/b597c1822afc.jpg http://s48.radikal.ru/i119/1011/93/dd59302499c1.jpg http://s013.radikal.ru/i323/1011/59/ba9d433ea65d.jpg http://i056.radikal.ru/1011/10/ae5573aa3100.jpg http://s42.radikal.ru/i096/1011/6a/45dd700a3778.jpg http://s60.radikal.ru/i170/1011/e3/c7450475e06b.jpg http://s009.radikal.ru/i310/1011/84/5e6e946c843b.jpg http://s60.radikal.ru/i170/1011/09/bfe8f4100bf0.jpg http://i023.radikal.ru/1011/4c/a3fb479d048d.jpg http://i066.radikal.ru/1011/b2/833ce301e067.jpg http://s015.radikal.ru/i332/1011/7b/88b681aaa0f1.jpg http://i066.radikal.ru/1011/c6/a01d5fcb1240.jpg http://s60.radikal.ru/i168/1011/3f/328643dcf288.jpg http://s015.radikal.ru/i333/1011/74/7ebec3a3f5cc.jpg http://s012.radikal.ru/i319/1011/5f/b382c66d256b.jpg http://i029.radikal.ru/1011/a5/7f2d78fe35aa.jpg http://s012.radikal.ru/i319/1011/17/9fabd42ace9c.jpg http://i019.radikal.ru/1011/e2/0c88a05dbf59.jpg Ну і відяшка як по феншую.... [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tNaYPIFRvGk[/youtube] Соррі за якість... уви... все з телефона.... |
| Текущее время: 08:02. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.