Оды Автомобилям ЗАЗ
 

Re: Re: Re: Оды Автомобилям ЗАЗ
 

Если хочешь ты машину, и чтоб руки были в масле,
Чтобы мужики в округе глянув сразу пожалели,
Ты возьми себе бибико, что в народе кличут тавром
будешь ты искать детали тихо матерясь и плакать!
__________________[SERЁGA]__________________

:-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Оды Автомобилям ЗАЗ
 

Вот все пацыки синхронно куда-то устремили взор
Значит скоро я увижу как дымит родной мотор
Каждой клеткой чувствую, мотору капец
Эта мая машина. Пепелац-3,14здец


Бугага

Когда хочу перед кобылами я пофорсить,
Я начинаю запер свой любимый заводить.
Когда я еду - мне кобылы улыбаются,
Кататься им на запорожце очень нравится!
Я еду еду только бырзги в сторону летят,
Я еду еду а девчёнки меня тормозят.
Кричат Серёга покататься мы хотим с тобой!
Кричат Серёга забери ты нас скроей с собой!

Чёрный запор, чёрный запор -
Запорожец заводной.
Чёрный запор, чёрный запор
С горки едет, шухерной.
А под горку чёрный запор
Тянем всею мы толпой.
Чёрный запор, чёрный запор,
Хорошо рулить с тобой.


Я пру на запере - менты меня не тормозят.
Я пру на запере - гаишники отводят взгляд.
Я пру на запере - дорогу уступает Джип.
Я пру на запере, а сзади двигатель дымит.
По барабану то, что он дымится и искрит.
По барабану то, что двигатель давно горит.
Мой чёрный запер очень долго будет знаменит,
И наплевать, что карбюратор в нём давно пропит.

(С) Красная плесень
(С) Музыка черный бумер Серега

Запорожец мой!
Мультискоростной!
Ты несись стрелой
Вдоль по Питерской
По Тверской-Ямской!
Запорожец мой!
Сквозь туман и зной
Только мы с тобой
Мы летим стрелой,
Запорожец мой!

(С) Группа "Подарки"

НАСЛАЖДАЕМСЯ);)
http://www.youtube.com/watch?v=f3y1tXbcUMA

Раз про ЗАЗ, фотоки в студию.

Фот фото модели

К сожалению Украинского сайта нет, есть только горячая линия.
По России www.deagostini.ru

М-дя, китайці збирають модельки ще гірше, ніж наші оригінал збирали. :)
А модель ЗАЗіка я теж прозівав. А у нас такий оранжевенький був, тільки без "ушей" - 968М. А відвозив вірою і правдою 98 тис. км. За весь час - жодної серйозної поломки в дорозі, а з ремонтів - заміна кілець, диска зчеплення, шестерні розп. вала і задніх важелів підвіски ну і "по мелочам". Так і продали - все оригінал, двигун тиск тримав, масла брав десь 200 г на 1000 км, жодного підтьока. Жалко було, як члена сім'ї. Може ще і зараз десь їздить. Так що оди, чи не оди, а були такі машинки, виручали людей. За неіменієм кращого і рак - риба. Жужику - респект!

Вот график выхода журнала в Украине

Как раз сейчас еще думаю можно найти в продаже номер 36 с ЗАЗ 966 в народе ушастый)

Я нахавался ппц, чуть не лопнул пузик
Тут на форум заглянул - не флудит DMusic
Быстро карты раскидал - дальняя дорога,
И конечно, как всегда, нафлудил Serioga

СпрОсите, при чём тут ЗАЗ?а хрен его знает...
Где мяукнуло? в кустах? красные наступают:mafia:

Не мысля гордый свет забавить,
Вниманье дружбы возлюбя,
Хотел бы я тебе представить
Залог достойнее тебя,
Достойнее души прекрасной,
Святой исполненной мечты,
Поэзии живой и ясной,
Высоких дум и простоты;
Но так и быть - рукой пристрастной
Прими собранье пестрых глав,
Полусмешных, полупечальных,
Простонародных, идеальных,
Небрежный плод моих забав,
Бессониц, легких вдохновений,
Незрелых и увядших лет,
Ума холодных наблюдений
И сердца горестных замет.

Куда пропал последний стих
(издался полуночный крик)
Да нет, не коте. Эт свинья
так только поступить могла
чтобы убить моё творенье!
Пойду возьму себе печенье...

И что же скажут господа? Не уж то "КОТОМОДЕР ДА!!!!"
Исчадие ада нажало курок, с небес прогремело - дай бан, пятачёк!!!!!!!

Комментарий модератора [SERЁGA]: ололо-йа не поет получи же пряник ты и якорь в одно место не складно зато хрен вытащишь ча-ча-ча

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42064

Комментарий модератора [SERЁGA]: Поудалял сообщения с матами, не матюкайтесь товаГрещи!

Комментарий модератора [SERЁGA]: И не флудите пожалуйста.

Еще две великие оды родной машинке:

1. Детская книжка "Династия Жужиков" издательства "Ранок", в которой Таврийка – симпатичная легковая машина голубого цвета с красивыми чуть раскосыми фарами и тоненькими резиновыми колесами вышла замуж за ушастого Жужика – автомобиль небольшого роста, но крепкого сложения. И у них родилась Дануся. (Часть 1, Часть 2, Часть 3)


2. Книга Леонида Сапожникова «Рождение автомобиля». Каким был "отец" Таврии? Испытание тормозов, или полет в пропасть с «посадкой» на дерево. И почему «Таврию» не стали делать столь же устойчивой как «Фиат-127»? Шикарнейшая вещь – очень много позитива и мало кому известных фактов из жизни всех ЗАЗиков. (Часть 1, Часть 2)

Про иномарки мне такие вещи мне не попадались. Видно наши машинки сделаны душой. :)

П.С. Это ОЧЕНЬ неправильно, что такая важная тема находится не на главной странице ТавроСайта, или как минимум ТавроФорума.
Имхо, Таврии любят не только жители Винницы. А если бы DMusic не спросил у меня про карб, и я не посмотрел созданные им темы - то и не нашел бы эту хорошую тему?! o_O Может её можно переставить на всеобщее обозрение?

Тимур Шаов:

Как-то ехали на джипе мы с братвой,
Шли со скоростью 120 километров.
Обогнал нас Запорожец голубой,
Сделал нас он, как щенят, чисто конкретно.
Пацаны стволы достали -
Захотели пострелять,
Только сколько не пытались,
Не смогли его догнать.

Западло, в натуре, западло!
Западло, в натуре, западло!

Чтоб никто достать нас больше не сумел,
Джип сменили на спортивную Феррари,
Только тот же Запорожец посвистел,
Обогнал нас он так, как будто мы стояли.
Потерял он нюх в натуре,
Взбеленилась вся братва,
Долго вслед ему кричала
Нецензурные слова.

Западло, в натуре, западло!
Западло, в натуре, западло!

Мы летели самолетом как-то раз,
Провозили наркоту с Таджикистана,
Только глядь, - в иллюминатор мимо нас
Пролетает Запорожец тот поганый!
Все, конечно, зашугались,
Дружно крикнули: “Атас!”
Наркоту подоставали
И спустили в унитаз.

Это бэтмен! Чисто конкретно, это бэтмен!
Это бэтмен, гадский бэтмэн!

Сын просит купить журнал с Ушастым Зазиком, а то у нас уже есть Горбатый-965, но я хочу его на торпеду в Таврии поселить. Все таки родоначальник Династии Жужиков!

кто против ТАВРИИ ТОЙ ПАДЛО.

Комментарий модератора [SERЁGA]: я прошу прощения, но можно же как то по другому это прокомментировать

Убить машину - великого ума не треба. Не харошиє люди: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42614

дауны, страдающие комплексом неполноценности

Нехорошие люди, которых нужно изолировать и от людей, и от Жужиков!

Это не пародия на ТопГир - это что-то душевнобольное и вряд ли излечимое, "человек" не пытается шутить - он издевается.

В этом случае лучше б в багажнике у Жужика лежало бы что-то твердое и не демпфирующее удар. Лично я против демонстрации детям такого обращения к тому, что создавалось одними людьми с душой, а другими содержалось с любовью и заботой.

Эти машины пол ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ провезли, когда на другие авто были или нереальные очереди, или такие же цены. И многие люди пересев на современные иномарки, хранят светлое и теплое отношение именно к этим машинам!!!

Еще недавно ролик был актуален...
http://www.youtube.com/watch?v=4tCrUrE5PSo

12 человек в Запорожце
 

В двухцветном кстати я еду на месте штурмана ;-)

Зачотниє жужики! Особливо на титанах. Молодці! Респект людям, які люблять свою машину, навіть, якщо оточуючі вважають - "не круто".

Владимир Петрович Стешенко
 

http://nikopol.do.am/_pu/0/86474783.jpg
Владимир Стешенко: творец «Таврии»

А еще на въезде в Бердянск был бигборд:
"Когда я вырасту - буду работать на ЗАЗе!"

Под руководством Стешенко и над теми проектами я бы с удовольствием поработал.

Таврия Пикап - Деньги на колесах.
 

http://www.auto-trading.com.ua/sale/lot64436.html
http://www.auto-trading.com.ua/image...0f306382ff.jpg

Стоку решительное - НЕТ!
 

http://vse-o-zaz.at.ua/Reshutelnoe_net/5.jpg

Кому-то нравится, кому-то нет, но так неравнодушные люди сделали!

Хоть это было сказано в довольно мрачной статье, но мне понравилось:

Таврия по-прежнему подвластна лишь смекалистым мужчинам со слесарными навыками. Поэтому когда встречаешь «ставриду» с феминой за рулем, искренне понимаешь Некрасова с его «горячими избами и конями на скаку».

Может не все видели летающую Таврию.

тю, моя таврия каждій(почти)день парит метров 30-40, нра переезде 40 летея и келецкой в виннеции, и не на 95 а на 50-80км, и без крыльев так что дед опоздал,

Шикарная реклама - ведь можем, когда хотим!
 

Классику дифирамбов чуть не пропустил...
http://www.youtube.com/watch?v=Hn6rScaeLaU

Я люблю Украину!
 

А от этого ролика меня распирает от гордости и счастья за мою Страну.
http://www.youtube.com/watch?v=dUOIH433agg

Если есть таврия и любишь кататься
ПОмни - этому автомобилю надо отдатся
Коли отдался и всё перебрал-
Катайся, не парься, ты - "наркоман"

Vale_RU said:

"Сила, и мощь этой машины поражает. Сесть за руль такого зверя решиться не каждый, но именно вас она приглашает на водительское сидение. На дороге ведет себя строго и размеренно, внушая страх своими габаритами. Если вас выбрала эта машина, то вы способны на многое."

http://a.s3.ua/ab/img/photos/2010/06/18/17032010436.jpg

ЗАЗы 968М попали на экран известного мультика ТАЧКИ 2. Сам по себе мультик с украинской озвучкой прикольный и смешной. Рекомендую!

http://auto.onliner.by/wp-content/up...011/07/061.jpg

Фея собирает Золушку на бал..... Платье, там, туфельки, ну и т. д.
- А поедешь ты, Золушка на машине "Таврия"! Но запомни: ровно в полночь... Хотя... может и раньше... Да, в принципе в любой момент... Знаешь, Золушка! Езжай ка ты лучше на тыкве!

Да сто раз уже подтверждалось, что на Таврии может ехать только настоящая заботливая Золушка, а не какая-то там Белоручка-криворучка.

И машине, и своим близким нужно уделять внимание! Это только тыква сама растёт, да и то если посадишь, и лишь пока она в огороде.

http://www.youtube.com/watch?v=tnXtr...eature=related
Поправьте меня, если ошибаюсь. Но здесь с 1мин20сек за спиной Цоя не Ушастый ли Зазик прячется?

Кажись ОН

Мод для игры Mafia

http://s017.radikal.ru/i400/1111/68/ec8692dc30f1.jpg

DMusic так ця машинка ж по Вінниці катається десь і статття про неї була у нашій гілці :yes:

ПРО ЗАЗоДЖИП
 

http://img.ria.ua/photos/auto/photo/.../33298845f.jpg
ось продаэ, ідейка непогана, але топором зроблена
підробиці ТУТ
походу розглянувши фотки ближче вияснилось шо авто давно не на ходу, по двигуну видно

ПРО ОЛДстайл
 

http://img.ria.ua/photos/auto/photo/.../36876123f.jpg

Приколов 968М
підробиці ТУТ

Идейка не плохая но сделано изначально немного туповато если помните передачу Алло гараж так вот эту тавру там слепили из даны в багажнике была га зонная трава а сверху подсолнух поливал ка.
Все что удалось найти http://tuning.zp.ua/allo-garage/tavria
Новый канал по удалял все что мог к чему бы это?

Ну, не в тому справа, що туповато, просто в тій передачі хлопці курили щось таке, що не хило вставляло :) Газонна трава і поливайка на кузові - тому підтвердження.

Кста посмотрите насколько авто уже отдалилось от тюнинга диски другие динамики с дверей уже по выковыривали и бог знает еще чего там нет

ЗАЗ не ТАЗ, а машинка КЛАСС!!!

Чёй-то заглохла темка - нада бы подлить маслица в огонь!
 

ТопГир тоже знает и помнит наших.
 

А вот эта часть ТопГира лучше всякой рекламы. Хоть они и саркастичные, эти англичане.
http://www.youtube.com/watch?v=zV-tW...yer_detailpage

Продолжаем нашу славную передачу.
 

А шоб им всем подлюком не жарко было...
 

хоть не тавровод, но вот
 

http://www.youtube.com/watch?v=YDdo9DpmXOc

Моя машинка «Таврія»

Я вийму голову з вікна
В обличчя дує вітер
Гучніше музичку зроблю
Й поїду на край світу
Хоч це й не чорне BMW
Не лексус і не хамер
Завів маленьку й по газам
Аби ще хтось заправив

Приспів:
Таврія це не машина
Для багатих дядьків
Але це єдиний вихід
Для простих пацанів
І якщо хтось скоса дивиться
Крізь брудне вікно
Знай йому зараз в трамваї
Не так затишно

Як важко ти мені дісталась
В цю підступну кризу
І як невтомно рік трудився
Як не пив не їв я
І як уперше я проїхав
По нічному місту
Одразу про мою маленьку
Написав цю пісню

Приспів:

автор: Рудик Андрій, Вінниця

зачод
перенеси в Оды Автомобилям ЗАЗ

Пусть повесит песенка недельку тут, потом перенесем в оды.
ФСБ передай пацану респект.

Класс!!!

шось знайомий чувак.
Фсв.а сразу не міг виложити?пів року зберігав.

Прикольна пісенька ))) І усьо насправді ))):boyan:

Точно!! :yes:

Мега респект за песню:yahoo::yahoo: чувствуется шо с душой писал))))
Ps Прослезиться не получилось:D

не хватает хорошей минусовки

Не спим!
 

http://umoto.org/8001692133222603135498.jpg
http://umoto.org/8001692133222603281410.jpg

эволюция ЗАЗ в миниатюрах)
http://s4.images.drive2.ru/user.blog...ff7e-large.jpg

Тюнинг Запорожца в стиле его американского дедушки - Chevrolet Corvire 1960 года.
Длина машины сохранена. Увеличены двери, изменена крыша и остекление. + декор

http://s49.radikal.ru/i124/0812/73/d42f7c6d65d6.jpg

http://nailgun.ilconte.ru/uploads/im...4eabce24_1.jpg

Выражается огромная благодарность всем посетителям этой темы,а так же всем кто ее дополняет,читает,просматри вает и т.д.Спасибо!

вот прогуливаясь по Одессе...

кабриолет ЗАЗ-110260 "Таврия"
Данная модификация была спроектирована НТЦ \"ЗАЗ-Автотехника\" и предназначалась в основном для поставки на экспорт. По некоторым данным всего было создано три экземпляра кабриолета. Примечательно, что на этапе разработки модели был присвоен индекс ЗАЗ-110260, но в силу, возможно, отказа со стороны НАМИ выдать ОТТС на эту модификацию, впоследствии этот индекс был присвоен грузо-пассажирскому хэтчбеку.
http://midiam.ru/uploads/posts/2009-...60cabrio_1.jpg

http://vse-o-zaz.at.ua/gazetu/zr_4_1994_1jjj.jpg
http://vse-o-zaz.at.ua/gazetu/zr_4_1994_2.jpg

http://vse-o-zaz.at.ua/track_ZAZ/zaporozhec_1_175.jpg

Зажигание смеси в нем происходило от запальной головки, которую перед пуском двигателя минут 15—20 разогревали до каления. Момент зажигания регулировался подачей воды в цилиндр, охлаждался двигатель водой.

Редуктор, закрытый в плотный металлический корпус, предохранял шестерни от грязи и пыли. Вместо шариковых подшипников и баббитовых вкладышей применялись бронзовые втулки. В случае износа их можно было изготовить в любой мастерской. Мощность от двигателя к колесам передавалась через фрикционную муфту с обшивкой из сыромятной кожи.

Трактор передвигался только с одной скоростью — 3,6 км/ч. Правда, в некоторых пределах она все же изменялась воздействием на маятниковый регулятор изменения числа оборотов.

Тракторное дело в молодой Советской Республике только зарождалось, не было и речи о высококвалифицированных механиках, база эксплуатации и ремонта ограничивалась сельской кузницей. Работу же на такой несложной машине, как «Запорожец», мог легко освоить даже малограмотный крестьянин и ухаживать за ней как за «механической лошадью». Протокол испытаний опытного образца (лето 1922 года) констатировал: «Трактор с 12-сильным двигателем, расходующим около двух пудов черной нефти на десятину, при глубине вспашки до четырех вершков свободно снимал пласт земли в 65 квадратных вершков. Трактор мог вспахать 1,5—3 десятины земли в день (в зависимости от глубины вспашки)».

«Запорожец» решили усовершенствовавать и обеспечить его изготовление чертежами и моделями. Было построено 10 тракторов модернизированной конструкции.

Образец прибыл на токмакский завод «Красный прогресс» 29 сентября 1923 года. Здесь предусматривалось освоить его серийное производство. Путь почти в 90 верст от села Кичкаса «Запорожец» проделал своим ходом без малейших поломок. В пути следования дли крестьян несколько раз демонстрировалась вспашка земли «механическим конем»...

«Соревнования «Запорожца» первого выпуска и гусеничного трактора «холт» Обуховского завода на полях Петровской сельскохозяйственной академии осенью 1923 года прошли в пользу отечественного первенца. На вспашку десятины земли при четырехвершковой глубине «Запорожец» в среднем тратил около 30 кг нефти. Трактор «холт» — 36 кг керосина. За оригинальную конструкцию трактора применительно к условиям СССР, при хорошей сборке, производительности и тяговых усилиях госзавод N14 удостоился Почетного диплома I степени.

Спрос на трактор марки «Запорожец» был большой. Особенно он возрос после испытаний, проведенных вместе с американским «фордзоном» весной 1925 года. Вспашку десятины земли «Запорожец», уже имевший 16 л. с., заканчивал на 25 минут раньше. При этом расход нефти составлял 17,6 кг. «Фордзон» сжигал 36 кг керосина. По всем показателям питомец «Красного прогресса» выглядел лучше заграничного коллеги.

Ход дальнейших событий сложился не в пользу «Запорожца». Победило направление массового производства. К этому времени уже прояснились горизонты первой пятилетки, перед страной стояли грандиозные задачи, нужны были крупные предприятия.

Строительство тракторов «Запорожец» продолжалось до конца 1926 года. Их было выпущено более 500 шт. (по некоторым данным — до 800 шт.). Но еще долго урчал на полях первых колхозов этот непритязательный «трехколесник», помогая крестьянам идти в «коммунию».

На тракторе «Запорожец» №107, например, замечательный тракторист и механик М. И. Роскот из Черниговской области бессменно работал с 1924 по 1958 год. В годы немецко-фашистской оккупации он разобрал трактор, узлы и детали надежно спрятал. После освобождения. «Запорожец» пришел ка помощь разоренной земле.

Отличный ролик про:
Запорізькій Автозавод: Історія і сучасність з 1863 по 2012 рік

http://www.youtube.com/watch?v=ZayX9UxJ_ck

Запорожский автомобилестроительный завод начинает свою историю с 1863 года - с момента создания голландцем по происхождению колонистом Абрагамом Коопом предприятия, специализировавшегося на выпуске сельскохозяйственных машин и оборудования.

В историю Украины Запорожский автозавод вошел как первенец отечественного комбайностроения, затем стал первым в стране предприятием, освоившим производство автомобилей малого класса.

На сегодняшний день ЗАЗ - единственное в Украине предприятие, которое обладает полным циклом производства легковых автомобилей, включающим штамповку, сварку, окраску, оборудование кузова и сборку автомобиля. На заводе создано и постоянно совершенствуется качественно новое современное высокотехнологичное производство, которое соответствует требованиям международного стандарта.

Опыт сотрудничества Запорожский автозавода с такими мировыми автомобилестроительными концернами как Mercedes-Benz, Кіа, General Motors и др. дали старт новому курсу, направленному на создание качественного отечественного автомобиля.

Высокое качество автомобилей ЗАЗ, создание новых моделей и модификаций, совершенствование производства позволяет бренду ЗАЗ сохранять одну из передовых позиций на отечественном автомобильном рынке -- вот уже несколько лет подряд бренд ЗАЗ входит в тройку лидеров по реализации автомобилей в Украине.

Вот это ВСЁ - МОЯ МЕЧТА!!! И мастерская, и форма кузова и колесная формула - ВСЁ!!! Это ЗАЗ!!! Остальным нервно курить в сторонке.
http://www.youtube.com/watch?v=iPbqX...eature=related