дана джип
 

В связи с тем что бабла на содержание даны у меня нет(( я ее оставил тестю,
а он захотел сделать с нее вездеход...я не против)
поетому
Как поднять передок? (задок знаю как.. под стойку кубики по 80грн на рынке) и что для етого нужно? прямые руки есть! деньги тесть найдет,
как вариант переход на 8чную ходовую и 14диски (если ето улутшит проходимость)
ЗЫ авто ездит по таким "дорогам" шо песец,зимой их редко чистят...
ЗЫЗЫ реально понимаю что на трасе оно будет кренится
ЗЫЗЫЗЫ джип не предлагать,и не отговаривать

Ну, в принципе, все правильно - по отзывам, 8-я ходовка задерет морду, но там возникает проблема правильно выставить развал, можно еще проставки под амортизаторы поставить...
Чем больше колеса - тем лучше плавность хода и проходимость.
ХЗ, по моему, дорожный просвет у Тавролетов и так более чем достаточный, лично мне удается зацепиться только резонатором. За задок вообще молчу - зачем его еще задирать, если и так просвет - джипы завидуют.
А вообще, умные люди говорят, что шины - 50% автомобиля. Так что начинай, наверное, с правильной (высокопрофильная, "зубатая" для грязи и снега) резины.

и никто никогда не помнит про палки...:) которые на высоких машинах бывают вылетают...:D

видел я такого виздеходо вода...за неделю 3 раза приезжал...но упорно не хотел хотябы на сантиметр ниже сделать...я ему объяснял...а он нет не большом просвете дело...он убеждал меня что это бракованый трехшиповик...

вообщем после третего посещения...я его больше не видел...что с ним дальше было...я не знаю...

вообщем если слегка занижать и слегка завышать - то все нормуль...а крайности в любую сторону, крайность в занижении и крайность в завышении...то нужны доработки

склоняюсь к доработке родной ходовой)есть резиновые кольца под пружины но их мало((

можно сделать проставки под опоры передние..., аналогично сзади...

сзади я бы поставил аммортизаторы от 2108...

Не забудьте блокировку дифференциала сделать:

http://www.tavria.org.ua/forum/showt...F0%EE%E2%EA%E0

http://vision.rambler.ru/users/balest/1/1/

где? по чём?

В теме по ссылке должны быть контакты, явки и пароли изготовителей.

решается элементарно - нужное количество проставок вырезается из конвеерной ленты..:)

На передок можно аммо с более длинным штоком плюс пружины... Фобос которые "на Таврию", почемуто очень задирают передок.
У меня так сделано, хоть я и не хотел так, аммо такие достались (Кони) и обрезать некуда плюс этот Фобос, даже обрезал немного, но все равно высоко.
Да, ну и шины 165/70 типа БЦ10 или ДП23 зимние, но если ездить по бездорожью, то пойдет.

а сколько стоят аммо и пружины ..примерный прайс в личку) пожалуйста :)

для начала резиной поднимайте, а там если будет мало будете машину ломать..
на эту зиму укомплектовался на передок 155х80, на зад 165х80, назад попробывал бы даже 175х80 влепить, если бы была такая под рукой, это у меня такая типа подгонка, после того как прошлой зимой бак протер на рабочем корейце))

да пружины и аммо ето же можно всегда поменять)..а резину хочу зубастую типа днепропетровской + металические шипы )

В лучшем случае поднимешь сантиметров на 5, ничего не ломая, а потом придется попотеть, потому что дальше длины полуосей хватаеть не будет и выйдешь за пределы работы ШРУСа. Думаю что придетя опускать и движок с коробкой, если более 5 см поднимать.

А да и забыл сказать, что дана же самая низкая в своем классе по дорожному просвету, ниже славутыи таврии, в каждом мануале дорожный просвет написан, погляди.

А я вот сильно сомневаюсь по поводу "лучшего случая", результат подробно описан ниже:
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=17313 (мои расчеты с этой цифрой ни как не стыкуются)

Похоже что это более безболезненный вариант (но при этом возможно ещё на столько же нужно будет и стойку опускать), а стоит-ли игра свеч?
Количество позиций и сумма в прайсе по такой переделке уж очень выйдет не бюджетная.

Я себе 035 точить буду под размер хода родной стойки, и только так - по другому ставить не буду, нет желания гранаты оптом покупать.

Давно покупалось, сейчас прайсы уже другие.

Где,в каких точках,за счет чего Дана-самая низкая,ниже Славуты,абысните!

Так написано в мануале, а меряется под картером двигателя и под передним ланжероном.

Да,так и написано:1103,1103,110307\08 165 мм под лонжероном и 160 под картером против 173 мм и 162 мм у 1102 соответственно.Может,у вашей просто пружины просели,или после болгарки?

Дето давно уже была тема, береш таврию и луаз, и соединяеш таврокузов с луазоходовкой,если все правильно сделать должон получиццо очень непоганый вездеход.

ето кто же рискнет дану резать?

Найди в инете передачу Алло Гараж. Там у них была уже дана. Переделывали под джип.

та видел только вот подробностей там мало(((

Дожились! Уже идеи черпаем из передачи "Алло, гараж". Тьфубля!

А может надо поставить п/оси с СЕНСа, в случае экзальтированного поднятия передка?

искать ЛУАЗ без доков и варить от него днище со всей подвеской... ВОТ ЭТО БУДЕТ ДЖИП...!!!! 8-)8-)8-)8-):yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:
Остальное - пасочки... тавра итак пролазет там, хже паркетники ждут трактора :)

ЗЫ.. наблюдал поведение 2109 с самоблоком.....
ЭТО ПРОСТО АТАС.... Ябы туда не полез, а она там круги наяривала....

Здесь обсуждают подобную тему: http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=1937

В живую дану-джип никогда не видел, только на фотках.
1. Дана почти джип (поймешь почему почти джип, если знаешь как устроена конструкция задних стаканов для амортизаторов на таврии):
http://s016.radikal.ru/i336/1011/d4/f7eb7f9e9e2b.jpg
2. Дана джип, полноценный джип, но я бы даже сказал что он из славуты, но он полностью на безе от другого автомобиля, так что придется покупать еще один и лепить из двух один (как минимум ЛУаЗ или ваз 2121 НИВА, но на ниве база совсем другая).
http://s46.radikal.ru/i111/1011/bf/9cf0b1924290.jpg

да....

Кстати как раз таки зелоный тавропикап на посте выше это и есть сделанный с даны на програме Алло гараж

не, не похож,
http://tuning.zp.ua/index.php?option...d=35&Itemid=61

тавро жып! http://s008.radikal.ru/i303/1011/9a/031fc5c396f0.jpg

да ентот пикапчик очень даже высокий, ехать можно где хотишь.

Да вы правы, а похож ведь собака ;)

Где-то на старом форуме кажись было - один славутовод из России поставил ходовую 2108 вместе с ВАЗовскими стойками, не мог нарадоваться на свой жып. В какой-то теме мельком видел..

Точно, было такое! Задрал конкретно!

А еще в этом пикапе крылья порезанные, вот он и кажется больше.

На компе даж её фото нарыл. А вот цылку не помню, хоть убейте(

та ну блин........ гониво!

Каждому своё - меня тоже поначалу перекособочило))

Зеленый Дано-Пикап на фото, и машина из программы Алло -гараж, это одна и та-же машина , весь прикол в том, что машина на фото была создана за пару-тройку лет до выхода программы А-Г., в которой : 1.подло убили Дану, 2.присвоили себе идею данной машины.
Я помню первые фото этой машины, и передачу А-Г, в которой весь тюнинг авто - это замена титанов на покрасивше. А архив передачи есть на сайте Нового канала. И как я заметил, ни одного подтверждения что именно там эту машину ну хотя-бы красили , а не то чтобы варили или еще чего-то просто делали, просто нет.
А с хозяином машинки пообщатся конечно хотелось-бы...

У меня сзади сторя полностью стойки от ВАЗ 10ки - переварил обойму под сайлентблок.Сояла очень высоко,сейчас правда пружины сели

Кто там хотел пообщаться с владельцем зеленой Даны-пикапа? Она продается - вот объявление
http://auto.ria.ua/auto_zaz_968m_7318985.html , г.Борисполь.

да будет Вам известно, в основе ЛуАЗа лестничная рама, а силовой агрегат блочной конструкции. Т.е. балки подвесок с продольными рычагами на торсионах (как в советских танках) , рулевое (не рейка, а маятник) на раме, а мотор, кпп, кардан и задний редуктор скручены без каких-либо подвижных соединений воедино. намертво. на кардане нет ни резиновых муфт ни крестовин.
а в таврии кузов несущей конструкции, т.е все силовые элементы крепятся к кузову, а не к раме.
теоретически возможно соединить луазик с таврией, но с таким-же успехом за основу можно взять Лэнд- "крузак", там хоть раму от кузова можно открутить. в луазе наверное только газовым резаком это дело возможно разнять, и то, сомнительно.
так что эта идея полнейшая ерунда.
можно, например, и проще, таврон порезать на оливье, и приварить к основе луаза, оставить частично пол, заменив (за одно) и двигатель на другой.
а так ... это одна из самых глупых идей. луаз по трассе никогда не поедет быстрее 100, и воет (в конструкции привода четыре прямозубых (!!!) колёсных редуктора)в салоне так, что не нужна не то, что шумка, но и магнитола.

Стоп игра, мужики... меня одного смущает на этой фотке отсутствие приводов до передних колес? Может быть оно конечно заднеприводное, но дифференциала на задней балке я тоже не заметил......

Точно немає приводів...

так оно судя по всему на биоприводе;-)

Не - єто ТАВРИЯ-ПРИЦЕП:))

она ездит и даж продаеца, на авториа видел и на драйв2

Шо, редуктора от луаза в колесах?

Другого варианта я не вижу..... Я там вообще никакого варианта не могу разглядеть:)

Тракторный привод передних колес.