Прошу помощи...
 

Нуждаюсь в помощи тавровода, который сможет помочь добраться до цилиндров и достать из них одну хрень... ЗЫ: машина не находу

каких цилиндров? Какую хрень?Не гаечку ли от вуздухана уронил? :)

Уронил) прошла сквозь карбюратор и форсунки)

она вероятней всего в коллекторе...

В понедельник гляну... Если там нет, то будем думать

Гаечка или шпилька? Или вместе?

а какая помощь нужна то????гайки крутить???или говорить что открутить???

Какие нафиг форсунки? У тебя же карб! Опиши подробнее что случилось и что куда упало! То ничего не понятно..

Зберемо великий натовп та будемо мудрувати що і як Олексію відкручувати. Я в середу був на заводі Інтерпайп, там всі так працюють. Один працює, а інші колеги курять та мудрують(пи*дять). Допоможемо людині?

самое интересное что Алексею будем откручивать а не машине , ради такого я даже на работу забью лишь бы поглядеть :-D пусть с начала напишет что и как, потом поглядим, то он может сам ковыряться уже потом прийти и сказать всем спасибо сам справился..

Ты подробней опиши, а потом будем думать как доставать

Завести и ловить с выхлопной :-D

та шайба упала

магнитик на медную проволоку и вылавливать

нефиг газюлю нажимать когда в карб что-то падает)))

а кстати да, на заслонках гаечка может остаться...

Не может, а она остается, но обычно все с испугу дёргают газюлю=)))

была такая же трабла... причем увидел когда хотел фильтр поменять... Снял крышку, а в кастрюле шпилька лежит с гайкой... а шайбы нима)))))))
Глянул в карб-лежит... выловил спец приблудой-телескопическая антенка с магнитиком на конце... В комплекте с отверткой шла... долго не мог придумать куда ее применить и вот куда)))) Думаю шайба просто в карбе лежит... Сними верхнюю половину и погляди)

газюльку нажал :)

МАЛАДЕЦ!!! :-D

старалсО ;)

:-D

дык всем же известно кто с тавриями не первый день знаком: снял крышку кастрюли - заткнул двумя тряпичными томпонами дырки карба и крути себе все дальше без страха улетания деталек в двиг :)

З.Ы. Стиг, еси память не изменяет раз тебя пронесло да? когда шпилька открутилась?)

у отца в на работающем движке упала, с тех пор гайку нихто не видел(((

перемололо?)

Да, однажды пронесло :)

ну так достал или собирать делегацию будем?

Лучше консилиус)) завтра пойду в гараж

так у нас же есть суровый тавровод - Жека :)
в -15 тросы меняет... мелкосрочный ремонт по воскресеньям... а завтра как раз оно...

Снял коллектор - шайба ушла в цилиндры

Снимай цилиндры... :D

сливай тосол, и скручивай голову, чтож еще сказать

Зачем такие крайности? через свечные отверстия попробуй магнитиком достать.

Шайба в диаметре больше :(

откуда ты такую шайбу нашел? o_O

Она на 3 мм больше...

как можна было такую шайбу уронить? И в цилиндры она врядли пролезет

нiчого собi шайба... Я ж казав шо там хокейна шайба, а ви не вiрили...
А якщо серйозно, то я в шоцi як така щайба стояла на шпильцi... навiщо така велика, це ж не камаз...

Никто не знает, какой диаметр отверстий на входе в цилиндры? Шайба где-то 12мм

А может и не было мальчика?

мне тоже не понятно - откуда там взялась шайба такого диаметра?

Стигу походу было интересно, влезет она в карб, или нет. А найти такую шайбу не проблема :)

проблема её вытащить :)

А ведь Стиг прав. Шайба наружным диаметром как раз 12 миллиметров.
Свечное отверстие по верхам резьбы 12.5 мм. Должно пролезть. подгоняй поочередно поршня в верхнюю мертвую точку и пробуй магнитом вытащить. Магнит советую взять с застежки чехолка мобилки( классный магнитик там).
Удачи!!!

нужно сначала убедится, прошла ли эта шайба туда...

яким чином?

Ну если ты в коллекторе ее не видишь, то гдеш ей еще быть?

Може вона пiд машину в тебе впала, а ти зараз весь двигун розкурочиш...

Таки да. Бывало у знакомого такое на жиге.:D Когда сняли голову - убедились.

Если ты сомневаешься может ли пройти шайба 12 мм в цилиндр, то запросто - там диаметр на выходе коллектора порядка 25 мм( точно не скажу).

шайба могла зависнуть в районе впускного клапана, посмотри еще раз там, если там нет то просто снимай голову

Леша вроде писал что снял коллектор:no:

ужас.. драмо, попкорн., в курилку? по теме, сам шипильку и с гайкой рукой вынул, заменил на ремонтные.. бо сцикотно.
Славочкин дригатель от такого и помер.

перед тем как снимать голову - что-то сливать нужно?

тосол

ниче не нада сливать....

Свечная резьба на 14мм так что шансы есть ее протащить.

Нафика голову сымать? Рассухарить клапан поддержать его проволкой через свечную дырку либо приспособу (Раскладную Г-образную) смастерить клапан опустить и ловить.

была такая проблема у тоарища -говорит доставал магтитом от старого HDD ...магнит там просто сумашедший.... чуть ли не поршень тянет...

ого..научились делать магниты, которые приятгивают алюминий?)))...

если понадобится магнит, то есть пара от ноутов, стоят в крышках на датчиках закрываня. Есть цилиндрик диаметром 5 мм и длиной 4, и плоский, 4х4х20 мм...подойдут.

Простите а я и не спросил из какого материала та шайба. Дал совет по умолчанию-по железу.

ты че гонишь? тосол сливать надо обязательно, водяная рубашка есть и в ГБЦ!!!

Шаийба сделанна с алюминия? В каком районе машинка находится?

Та не знаю из чего... :( машина стоит в гаражном кооперативе на развилке

Если материал не известен-то ГРУСТНО...но не думаю что кто применил в этих целях алллюминий....хотя все может быть...

да ну блин чего рассусоливать сопли! взял слил тосол, выкрутил шпильки, сдернул голову, итоже мне проблема! ЁМАЁ

Я свечу выкрутил завел все вылетело! Тогда закрутил и поехал! Сепарядке!

Экстримал....виртуозно получилось...

Умка у нас, видимо как Шварц в фильме Командос приказал таврюше - работай или паламаю ;)

[QUOTE=FANTOMA$;1044996]Умка у нас, видимо как Шварц в фильме Командос приказал таврюше - работай или паламаю ;)[/QUOTE

Даже побитая свеча заработала! иза какойта шайбочки полмотора курочить! зачем? сказал-сплюнь или глотай!
Шайтан-машина!

экстримал однако!

ШВАРЦ-Просто отдыхает...если бы он снял это на камеру то респект в двойне был бы...

гонят самогон.....если ты считаеш обязательно, сливай и масло тогда и тормозуху...писатель млина8-)

Еще нуно иметь полную уверенность что все это не зря что шайба упала в мотор. Камеру б туды внутрь посмотреть...

магу предоставить балгарку, шоб пазырить чего там унутри! Ик! :rus:

Попробуй пальцами полазить во впускных каналах мож там где застряла!

пальцами полазил - там нет

ты уверен что шайба упала в карб, прошла через карб, прошла через коллектор и попала в котел??? блин... столько условий должно быть соблюдено для этого...

Уверен... Машина после этого даже заводилась (не мной...) полюбасу там

Якщо вона заводилася після цього, то є два варіанти:
1. Шайба вилетіла у вихлопну трубу.
2. Шайба вкарбувалася в поршень.
Чому ти вирішив, що після того як її завели, шайба все ще знаходиться в циліндрі?

Заводилась на 7-10 сек... Уверенности что она там - нет...

драмо на 4 страницы...а работы на один вечер.....развели сопли....

В -15 особо в гараже не покопаешься)

а нафига ш ты в -15 полез шайбочки в карб кидать? :)

да нормально копаться то....вот мы с русиком двиг разобрали собрали и ниче....а так сопли жевать на форуме теплее конечно...но если результат неважен то сиди плачь дальше.....

Лучше скажите откуда шайба? Я просто алюминиевых шайб в Тавро невидел :) Медные есть, а люмунтиевых нет.. Мож всё-таки магнитик?

:wall::wall::wall:

не умничай!

Ты сам себя слышишь? И после подобных постов ты хочешь сказать что ты не строишь из себя мачо-всезнайку?

кыш на......:mad:
ага щас.....

Если заводилась - то за 7-10 сек шайба в цилиндре раз 200 повстречалась с поршнем и головкой :D

Людииии!!! У кого есть ключ-шестигранник, чтобы добраться до цилиндров?

Какой ключ интересует? Чтоб головку снять?

если тот что голову снять у меня есть)))

Ну да

Есть такое дело. Только ты неправильно подходишь к решению проблемы. Снять то ты снимешь, но потом же ставить обратно надо, а это уже динамометрический ключ понадобится;)

А он есть?

на базаре от 250 грн

Мне ж на время)

когда себе искал ни у кого не нашол....помог Рулик со своим знакомым....приехал перетянул и уехал))))а так бы хз что бы я делал....
вот опять буду голову снимать..может разживусь на такой ключик)))