"Утюг" by Vale_RU
 

Сборка бюджетного байка.

Рама: 19", железяка.
Цена: 70 грн.


http://s2.postimage.org/2zn3av5gk/001.jpg

Надо бы было сразу с чего то начать...

Содрал краску.

http://s2.postimage.org/2zn89h6xw/002.jpg

Рама жесть... предлагаю ее сразу сдать на металолом)
судя по рулевой, туда даже вилку нормальную не поставить
и при жутком весе она будет просто как пластелиновая

Может Вы еще предложите хорошую раму за 150 гривен? С удовольствием приобрету.

молодец +1 теперь хоть значка плейбой НЕТУ:_))))

За 150 нет, а за 500 уже можно найти алю со стаканом под нормальную вилку.

Какую вилку собираешься ставить на это чудо? Региду?

Я так предполагаю что велик собирается для себя, для удовольствия, так зачем же так жестоко на себе экономить? Да и экономия ли это? Сэкономишь 400-500 грн на раме, втулишь туда говновилку от такого-же винера, заднее колесо станет только с трещеткой. Потом это все чудо ехать не будет, весить будет как мопед, и еще и хряцнет на первом припятстии. Какая же это экономия?

Под стакан 1/1.8" можно купить вилку Suntour XCM 100 mm за 150-300 грн(в зависимости от состояния). Какую альтернативу ты поставишь на эту шелезяку?
На нормальную раму можно поставить заднюю втулку под кассету аливио или деор с эксцентриком(которые хрен убьешь, у которых есть защита от воды и пыли) их цена на вторичке 30-50 грн.
А что сюда поставишь? только трещетку... бревно переехал - хана оське(У ломаных осек целый пакет валяется).

Ну про ходовые качества этого "утюга" уже можно промолчать.

Если собираешь что-то сам, то в итоге приятно получить что-то более-менее стоящее, а не просто груду металолома.

А рама что, титановая? Или это так, для красного словца? :no:

Ага, уникальный ржавый титан)) эксклюзив, ниукого такого сплава еще нет

Как всё сложно, оказывается. :D А я уже сто лет езджу на своём "Салюте" и не знаю проблем. :yes: Вижу, это велотусня не для таких велолохов, как я. :no:

+1 Пора терятся.

А зачем мне рама за 500 гривен, если у меня такой бюджет на весь велосипед?

Везет вам. У меня бабушка тоже очень много лет ездит на украине и МТБ ей не нужен.

Ну тогда ничем помоч не могу(даже советом).
Разве что могу не мешать

В чём же везёт? В том, что я не усложняю себе жизнь? Так это любому доступно! :D

Да, да, именно в этом.

Нам, лохам, не ездившим на дорогих велах, не с чем сравнивать. Поэтому будем продолжать ездить на своих корчах.

:D
Тавроводство во всем)
На рыбалку и за хлебушком можно на любом веле ездить:D

А вообще-то, это тема напомнила мне как я сам свой старенький "Орлёнок" восстанавливал. Думал на запчасти разобрать. Потом перебрал, перекрасил, заменил одну (!) деталь - ось каретки. Теперь на даче живёт, за пивком-добавкой катаюсь при необходимости. :D

Не слушай никого!!!
Ты все правильно делаешь!

Соберешь первый байк, потом модернизируешь его....
Потом наконец поймешь что именно тебе нада!
И соберешь себе СВОЙ байк!

Моему джаянту хромолевому 17 лет.... Да он тяжелый... но то как на нем работает рама (звонко и пужинно) - ни одна высокотехнологичная алюминька не сможет.
Алюминька - да, легкая, жесткая... но не пружинит и не играет, не дышет....

Чашку сбей!
Деревянным/медным прутом со средины.

Будешь красить - В каретку, рулевую и подседел забей деревянные... ну или другие пробки... потом не надо будет краску из них выкалупывать....

Или - как вариант - не крась... дай немного поржаветь, а потом вскрой лаком..... будет БОМБА!

А куда нельзя на любом велике ездить? :cool:

Другие наверное не прокатят, только деревянные. Планирую красить порошком, температура запекания почти 200 градусов.

Была такая мысля. Получится олдскульный велик ;)

на стрелку на любом низзя!
Цепь обязательно должна быть золотая! :cool:

Ну да, если велик стоит меньше 5000 гривен,- залошат.

Полностью поддерживаю! Не обращай внимание на скептиков и слишком умных!
Мне достался вел 70-х голов Минск, я разобрал его до винтика и делал своими руками.
Могу выложить пару фот:
Покраска:
http://s51.radikal.ru/i131/1103/e8/d5d72759c80bt.jpg
http://s57.radikal.ru/i158/1103/f9/965f4d697a3bt.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/1103/5d/d500a60d2976t.jpg

счас выглядит так:

http://s013.radikal.ru/i324/1103/74/2730690eabcat.jpg
Думаю этой весной доделать.
Сорри, что в твоей теме, если хочешь - уберу всё. :) . Просто хочется поддержать!

Приеду на моцике - пусть лошат! :D

Уважуха! Какой краской красил? Грунтовал перед покраской?
Мне тоже нравится реставрировать старые велосипеды. Сейчас параллельно собираю несколько велов. Среди них мой старенький раскладной Аист. Последний раз я его перекрашивал в подъезде из самодельного пульвиризатора (воздух нагнетался с помощью легких) когда мне было 13 лет. Приятно удивлен, что краска за 18 лет жесткой експлуатации до сих пор держится довольно неплохо, и не так уж и сильно покоцалась. Даже перекрашивать нет смысла. Сохраню на память, пожалуй, оригинальный окрас.

Пиши исчо! Двери этой темы открыты для всех! :)

Даже и не думай! Ты же не хочешь стать изгоем велотусоффки?! ;)

Ша... изначально планировалась велоМОТОтусоффка....

Этак мы всех моторных междуножников на веру безмоторных обратим!

Тише-тише... я имел ввиду профессиональную велотусовку, в круг которых входят такие маститые велосипедисты, как Igorka. А у нас тут так, любительский кружок. Тут все равны (по крайней мере, я на это очень надеюсь). Ямайка, что это вы себе тут возомнили?! ;):D

Воспитатели крокодилофф! :)

Да, стрёмно! 8-)

Это хорошо! :yes: Тогда тоже похвастаюсь. :) Нашёл фотку 2008 года, мой сын держит два велика. На переднем плане - восстановленный "Орлёнок". :cool: Возвращались с велопрогулки. :yahoo:

Блииин, Орленок!!! Классный аппарат! Был такой, остались только теплые воспоминания. Был подарен деревенскому мальчишке в приступе щедрости. Совсем недавно появилась навязчивая идея вернуть его обратно. :) Весной займусь поисками.

Оооооо!!!
Рама конца 70-х начала 80-х!!!!!!!
Похоже шо Шауляй. (Ерелюкас)
(Двойная верхняя труба)
Берегите подседельный штырь!

Завод, кстате, досихпор живой. http://www.baltikvairas.lt/

Орленок - прообраз современных МТБ! 26 дюймов...
Я первые крокодилы делал скрещивая Украину с Орленком...

Ага! Он себя достаточно хорошо показывал на пересеченной местности. На нем было намного комфортней ездить, чем на большой Украине или маленькой Десне.

Гы... расхлябанная рама :)..
Она реально слабее чем на украине, и лучше пружинит.. поэтому комфортнее.

Это да! Мне свою приходилось варить. А еще был Орленок следующего поколения (с прямой рамой), так там вообще раму воостановить не удалось после очередного падения. :(

Шауляй и есть. :yes: Подседельный штырь был заменён ещё до восстановления на сплошную болванку (не трубу). "Орлёнок" очень лёгкий, педали крутить тоже легко. Просто, когда я вырос, отец переделал руль (удлинили трубу где-то на 100 мм. в высоту) и сделали более длинную подседельную трубу (тоже не менее, чем в два раза). Мне при восстановлении пришлось реставрировать вилку в том месте, где ставится верхний подшипник - резьба была сорвана и треснуло вдоль. Заднее крыло обрезал с целью лёгкости транспортировке в лифте. Просто поднимаю на заднее колесо - и вперёд. Сейчас, правда, это не актуально (велик в селе).
Попутно история. Ездили мы своим семейством и с тестем-тёщей на море дикарём. Брали с собой "Орлёнок". Ехали на тестевой "Волге", велик без переднего колеса уложили на верхний багажник. Ездил на отдыхе по хозяйству: в магазин, на базар, в аптеку. И просто покататься. Высший пилотаж во всех этих поездках была поездка с женой на базар в соседний ПГТ за пару километров. Представьте себе, возвращаемся с базара: "Орлёнок", мы с женой, на одной стороне руля кавун в кульке килограмм на 12, на другой - пакет с мясом, овощами и бутылкой. И это всё едет на двух колёсах! :D

я тоже начинал с переделок, сначала тисы, потом украины(кстати неплохой агрегат получился), но потоом всеже поднакопил и сделал себе подарок stels navigator 930(2005 года) этот вел ездит в любую погоду и время года.
хотите чтото собрать собирайте, покатаетесь пихнете кому небуть(оставите потомкам:)) возьмете чтото еще. удачи

Гы... Тут тока Валерун от безисходности... а я - за идею :)
У мну есть велик на каждый день... и дома, и в селе... и у всех членов семьи есть велики....

Поверте, если покататься на чем-то более серъезном - и будет желание заниматся этим часто и много - стелс пойдет всед за Тисой. Украиной..

рама мне его нравится а вотт комплектующие поменялбы)))

Сначала, как уже писал, разобрал полностью, включая заклёпочные соединения, так как заклепки уже расшатались и болтались.
Следующим этапом была полная очистка/обдираловка. Острым ножом краску, так как в те годы красилось хорошим толстым слоем, и нождачка не рулит. А вот ножом обдирается хорошо, аж летит по сторонам. После этого нождачкой, сначала средней, потом мелкой было всё ободрано до бела, как рама, багажник, так и пружина, дужка, штыри багажника, дуги, на которых держатся крылья.
Следующим этапом шла рихтовка: багажника, дуг крыльев.
После этого обработка (обезжиривание) растворителем.
Грунтовка. Так как грунт автомобильный был в наличии в банке, компрессора нет, а делать самодельный баллончик, как в детстве, не было желания, то грунтовано было просто маленькой кисточкой. После высыхания нулёвкой зашлифовано.
Красил баллончиком, гривен за 40, краска металлик, какая-то польская, где-то на чердаке баллончик валяется. Получилось довольно таки неплохо.
Купил сидение типа "оригинал", гривен 45-50.
После этого началась сборка, да вот наступила зима, проект отложен до весны. :)

У моего друга модный вел. Я не помню, как именно называется, но навороченный - ппц. Пробовал покататься. Не понравилась посадка. Большая нагрузка на руки, сидушка маленькая, в *опу влазит целиком. :D Короче, не протащился. :no: То ли дело "Салют". :yes: Удобно сидишь, сидушка мягкая и на двух пружинах, руки отдыхают. Были бы передачи - вообще был бы велик мечты. Никто на "Салют" передачи не ставил? :no:

У моего дядьки Салют с передачами. Ездит на нем уже 15 лет, менять не собирается. А все почему? Да потому что не пробовал ездить на классном велике! Меньше знаешь - крепче спишь. ;)

Ненадо, я тоже идейный... нищеброд. :D

туристы ставили както на МТБ седла от ... ВЕЛОТРЕНАЖЕРА.... диван кожаный широкий мягкий и на пружинах


По поводу салюта....
Такое элементарно вкручивается сзади.. (Нужна только маааленькаяч доп дырочка в петухе....
http://www.electricbikes.it/images/R...x51_hanger.jpg
Протягиваем тросики без боночек, просто в шине... Фиксируем на раме тупо стяжками.

Ставим штифтеры Сисовские
http://ecx.images-amazon.com/images/...500_AA300_.jpg
Кстате, специально для таких случаев продается доин только на задний пеерклюк.

Облода у салюта - уже алюминька под тормоза.. ставим клешни....
http://korneysan.at.tut.by/Bike/Bike_FrontBrake.jpg

Ну и ... либо пересобираем заднее колесо на касете, или ищем МТБшное (по моему там 24 дыйма колеса.. непомню) с шестериком....
Придется немного развести задние перья

И ВУЛЯ.. имеем СалютМТБ :)

Я видел на базаре велик китайский по размеру чуть меньше чем "Салют", такой, как был когда-то "Школьник", если кто помнит. Так вот, на нём были передачи. Если бы такое, чтобы целиком переставить не заморачиваясь на мегапеределки. Или целиком такой купить? Хотя нет, жена не поймёт. :no: И так два велика дома. Было три, пока "Орлёнок" в село не уехал. :fbabruisk:

Да стебусь я... :)

Вобще бюджет крокодила с нормальной комплектухой - 4000-7000 грн.
Ниже 4-х штуцеров - у меня не получалосю.. одни вилсеты нормальные 1500 тянут.... + переклюки все с тормозами не менее 2-х штук .... + 500 кареточный с системой.....

Я все покупаю б.у.. Иллюзий не строю, и не надеюсь на четкое переключение передач и хваткие тормоза. Но в 500 гривен, как планировал, уже не укладываюсь. Уже получается 600.

А что там такого сложного? Аккуратно собрать-настроить-смазать и будет всё нормально работать. :yes:

Моя рама расчитана только под дисковые тормоза. А от дешевых дисковых тормозов хорошего торможения не добьешься, как ни настраивай.

Пока не покрасил - навари гайки под вибрейки....

Типа так

Кста, есть целая куча хороших роторов и прочего:
Shimano RT-53 d160 CL майже новый
Shimano RT-53 d180 CL майже новый
Shimano RT-62 d160 CL б/у
Avid G2 d160 6 болтов б/у
Shimano aдаптер зад под d160
BBB переходник СL->6 болтов + болты
Скоро возможно появится калипер Shimano Acera, оочень бюжетный, бу.
Дойдешь в сборке до тормозов, пиши в ЛС.
Кроме тормозов еще есть куча разного бюджетного барахла...

Такс.. перед? зад??
Скока денех?
Состояние колодок?

Перед.
Но это на будущее, сегодня должны принести мертрую Марту, если вдруг ее починю, то поставлю брату вместо асеры.

У меня есть темка, продаю все что осталось после апгрейдов

Спасибо за совет и ссылку, но буду собирать "модный" велосипед. Тем более уже и колеса с дисками есть, и машинки. Потом его продам какому-нибудь делитанту - делитанты на такие штучки ведутся.
Кстати, эта рама изначально была расчитана под вибрейки, но предыдущий хозяин старательно (не очень) срезал пивоты, и приварил крепление под калипер.

Учту, спасибо :)

Мужики, я вам не мешаю?
Раз уж тема моя,- я перый на очереди ;)

Не вопрос.. я просто очередь перед собой Вам держу :)

Какие-же, все таки, культурные люди собрались в этой ветке! Любо глянуть :D

Vale_RU, ты вилку на свой чугунок нашел?
Ато тут разбрасываются вилками)).

Вилка есть, спасибо. Почти такая-же, как там продают. Купил почти даром, дали в нагрузку к раме.

Валерко, дома валяются новые вибрейки Tektro, с колодками. Без пробега. Если надо отдам.
Есть наборы для синглспида. Успокоители, натяжители... короче куча всего для кк и стрит\дерт.
Если че звони.

Опачки, спасибо!!! Учту.
И насчет вилок: сначала покатаю на своем говне, если будет совем плохо - приобрету у тебя. Тем более собираю еще один вел, для жены, и к нему тоже нужна будет вилочка. Придержи их пожалуйста на месяцок. Урааа! :yahoo:

Да они на продаже не висят и уже год в гараже лежат без дела
Маячь если че.

Взвесил раму: три с половиной килограмма. o_O Рама жены на килограмм тяжелее. Так что по сравнению с её двухподвесом моя рама - пушинка :-D

Покрасился.

http://s1.postimage.org/2e8xf38lg/003.jpg

МАЛАДЕТЦ!!!
Я со своим крокодилам от твоего проекта катастрофически отставать начал!!!!

Ничего, до велодня еще есть время. :)

Вчера собрал вилку. Устранил люфт по этой технологии. Ну совсем уж неспеша, на это ушло 40 минут. Вилка покрашена черной матовой краской. С глянцевым белым великом смотрится не очень. Хотя, все равно она гомняная и ее прийдется менять, так что на первое время сойдёт.
На выходных перебрал, промыл и смазал колеса на шарикоподшипниках. Натянул камеры с покрышками. Легкотня, час делов. Так это без специального инструмента и неспеша. По сравнению с ремонтом автомобиля, велик - детская забава.

Валеро, тебе вилка еще нужна?

За два дня собрал и себе утюг)))) Бюджет 450 грн. Едет даже.
ЗЫ. И плевать что заминусуют)

Продайте Тигру нормальную не кривую раму ;-)

Да пожалуйста! Одноклубнику отдам бесплатно, только пересылка Новой Почтой за ваш счет. ;-)

Так там вроде на нее уже клиент.

За неделю накатал на своем утюге уже под сотню) 25 км по болотам (спасибо Snake который заблудилсо в "да я тут в детстве все обшарил") Опа постепенно привыкает)))

Одноклубники обслуживаются вне очереди ;)
ЗЫ Но я бы такую раму ставить не советовал.

ему бы уже раму под нормальную вылку :)

Утюг начал обретать форму.
http://s1.postimage.org/wqbo1hok/DSC05794.jpg

Что-то фотку не видать... :(
:no:

Исправил. Но там, кагбэ, и смотреть пока неначто.

А че у тебя подседел развернут в обратную сторону...

Чтоб седло было ближе к рулю ;) О чьорд, при сборке перепутал!!! :D Спасибо, что подсказал.

Кому нужны красные педали? Меняю на чёрные. Состояние - опупительное.

http://s2.postimage.org/2mzk4syp0/image.jpg

Внешне смотрится отлично, как по мне. Ничего лишнего, никаких наклеек, огоньков пламени... Зачод)
Даже матовая вилка "идет")
Педали конечно жир)

Да что там, не скромничайте. В основном всё есть. Простенько и со вкусом. :)

Симпатичный вел вырисовывается. Молодца!
А педальки таки поменяй, чтоб по фен-шую.:)
Как закончишь смету выложишь?!

Что ищется ещё ?
 

Напиши список чего ещё не хватает, может у кого чего завалялось.
Напр: на работе лежат БУ шатуны со звёздами не в идеальном состоянии но живые, если требуются могу отдать.

Ага, выложу.

Большое спасибо, шатуны есть. Не хватает троссиков, переднего переключателя и цепи. Это все буду ставить новое,- оно не дорогое.

Где то лежали новые цепи для спортивного ХВЗ (ещё тех времён) ... Если б знать что они подойдут на современные звёздочки могбы подогнать.

Да уж, ресурс у старых запчастей просто колоссальный! Cпасибо за предложение, но цепь буду ставить новую. Хотя и лежит три штуки б.у. вымытые и смазанные, но они уже чуть растянутые и некоторые звенья подклинивают. На расходниках экономить не буду, тем более новая цепь стоит 30-50грн.. Кстати говоря, бюджет Крокодила, по предварительным подсчетам, составляет 900 гривен. Я ожидал, что будет меньше.

Что то затихли отчеты. Как там проект?

Готов:

http://s3.postimage.org/2y21rb9fo/06_2011.jpg

Прайс (грн.):
- рама 70
- пескоструйка, покраска 100
- Колёса, роторы, калиперы 300
- Руль 10
– задний переключатель. 40
– резина (Michelin Country) 150
– Шатуны и коретка (Shimano) 100
- правая манетка (Shimano Revoshift) 20
- установка троссиков (4шт.) 35
- Передний переклюк (Deore) 120
- цепь 65
- тормозные ручки (Tektro) 80
- якорь 35

Итого: 1200грн.

Объективные ощущения и планы на будушее:
- дешевые дисковые тормоза - говно (но мне ПОКА хватает);
- сидушка - говно (надо поменять);
- защита цепи c надписью "Shimano XTR" - лоховство (надо поменять или снять);
- красные педали - не феншуйно (надо поменять).

рама железяка?

Йанепонял... Че на колесах нефеньшушуйные гайки......
35 гр за нормальные оси с зажимом зажал :D

ИксТыЭр - не снемай.... феншуйно! ;-);-);-)

А так... для общей полновеншуйности конструкции, ихмо покрасеть в чорный педали, и заборчег за лиапедом...

Если заборчег оставить красным - то педали можно тоже не менять ;-);-);-):yahoo::yahoo::yahoo:

ага

тяжко и вилка не торд :wall:

Буду менять. Тем более все равно заднее колесо надо разбирать после первого тест драйва (что-то хрустит или скрипит). Надеюсь, кассету удастся снять в домашних условиях без спец. инструмента.

Вилка да, фиговая. Не смотря на то, что я ее перебирал, устранял люфт, смазывал башинги.
Уже договорился купить, у нашего однуклубника AMG, Suntour XCT.
А вес на прямой почти не ощущается. А с горы даже прибавляет скорость. ;-)

все оно ощущается. Особенно на разгоне :D

Теоретически, при торможении тоже. :)
Ничего, похудею на пару килограммов - компенсирую тяжесть рамы. :D