Контрольная лампа бензуса на ТаврА 91г.в
 

Привет всем!
У меня такой вопрос, можно ли как-то поставить контрольную лампу бенза на таврию 1991 г.в так как у мну её нету, а хотелось бы, но конкретно ничего не нарыл.
Помогите может кто себе ставил, приборка у меня такая!!!
Ткните носом барана куда какой провод подключать, если это вообще возможно:)
Заранее спасибо!!!

Стандартная панель. Ну а провод от ДУТ и сам ДУТ с выводом на лампу есть уже,подведен к панели? Игде?

на белой колодке 4 провода а на чёрной 6 проводов, а ху из ху - ху() знает

Ткните носом барана куда какой провод подключать!
Можно прям на фото нарисовать? + и - ну и так далее!!!:)

вроде как нету лампы на бак вообще, если ставить то минус будет итти от бака, а плюс на эту лампу от замка, чтоб лампа выключалась при выключении зажигания. если ставить светодиод то к нему не забудь на плюс кинуть резистор на 1кОм

Можно просто от предохранителя, который отвечает за зажигание? У меня так тах. подключен, врубаешь зажигание и загорается тах...:)
Резистор это понятно:yes:

А минус от какого контакта на датчике уровня бенза их 2 если можно фото!
Заранее спасибо:):):)

У меня была такая приборка(переделал,постави л тах),некуда там провода подключать,потому как нет самой лампочки на ней! :) Я себе поставил светодиод,
+ взял с проиборки,ну а - с датчика! Всё! Если приборка не переделана,предлагаю поставить сюда... Там алюминий,легко ножом можно дырочку сделать(если дрели нет:). Резистор я подбирал,потому как на 1 кОм свет в глаза сильно бьет,еще я убрал линзу на светодиоде (наждачной бумагой),что-бы не лучом светил..

Ярослав665
Интегрируй диод в пенель приборов просверлив дырочку в шкале показометра в удобном месте, + возмешь от тойде панели.
Плохо то, чито в старых панелях нет контактов на раъемах.

Если у тебя стоит уже датчик, то к нему подключен провод от стрелочного показометра, таким образом второй и есть нужный.
Если все отключено и в баке есть бенз >5л. Просто прозвони каждый контакт и тот, который не будет звониться сземлей - искомый.

Машинка на ремонте:( и я щас не могу к ней подобратся, только через 3 дня:) запасаюсь ИНФОЙ:)
Вот посмотрите какой контакт нужен на лампу?белый или чёрный???
Спасибо:)

не, так не вспомню......:) гадать безсмысленно

ну так попробуй тестером прозвонить оба контакта, подсоедини один контакт на корпус а другой на один из контактов и пошевели рычажком поплавка от одного крайнего положения к другому, и так же сделай с другим контактом, тот который на лампочку не будет менять сопротивление, он просто будет на прямую замыкаться:)

он написал, что доступа не имеет

Ну как появится доступ тогда пусть и заморачиветься, а это инфа ему:yes:

Если снять сам датчик визуально можно увидеть :)! Нужно открутить крышечку в багажнике и посмотреть,если датчик не был подключен к лампочке,то контакт будет грязный!!! :)

Как вариант...:)

Ну да я тож так думаю:D

Если там стоит ДУТ с таким контактом!

У меня старого образца датчик(таврия 89г.),контакт есть!

У вас НЕ старый.На старом НЕ было! Она у вас первая,с завода?

У меня 1991год на датчике 2 контакта:)

Контакта ДВА,а сколько проводов идет к ДУТ-два,или три?

по моему 2:(

А третий откуда? o_O

Ярослав665
Если два, тогда у тебя проводка новая....либо кто-то уже протянул контрольный провод

Да? А минус,или "масса" каким образом там окажется? По воздУсе? Или- таки проводом к корпусу ДУТ?
Пока точно не будет написано,а лучше- нарисовано,фотографирован� �,что там,куда, и как- гадайте,советуйте.Заочно.

Мгм, масса ващето через болты подтяжки доходит до корпуса бензобака, который в свою очередь сидит на корпусе авто....
у меня идет ДВА провода, 1 - показометр, 2 - контрольная лампа.
Ниразу не видел чтобы масса ДУТ шла отдельным проводом. Фотке эсть? Удивите.

На Таврии 92-го года к ДУТ приходило два провода в общей изоляции- один шел на штеккер реостата,имел плоский наконечник,второй имел лепесток под винт М4 и зажимался одним из 5-ти винтов. Что на Славуте- при оказии посмотрю.

У меня два провода... Один на массу. А датчик у меня черный... Конструкция совсем другая!

возможно и нужна там масса отдельно, так как ДУТ прикручем кучей винтов в шайбу в баке, которая на резиновой прокладке. Наверно простод массы сделан чтоб наверняка.... хотя у меня его там нет и все пашет

ну а дадчик ведь к баку прикручивается железними винтами, вот вам и масса.

Да,при условии,что сам бак имеет перемычку на кузов,и винты не ржавые вместе с поверхностью ДУТ...

Ну это канешно обязательные условия хорошей массы:yes:

Я посмотрел у меня от 2х контактов ДУТ идут по 1му проводу, что дальше???

Для начала определить который за контрольку отвечает (как я выше писал)....
Дальше искать оба под торпедой, другого выхода нет :)

Ок:) Буду пробовать:):):)
Спс!!!

Вобщем ни хе..р..а не получается, пробовал подрубать лампу не горит, не там, не там...
Х...З...
Еще совету будут!!!
Вот ДУТ...
прошу прощение за пыль,:D просто по грунтовке ездил перед фотосесией:-D:-D:-D

Если в баке есть бензин, она гореть и не обязана. Тестер вам в помощь.
Звоните оба контакта с зеленой (на фото) клемой. Если на одном ничего не будет, а на другом покажет какое-то сопротивление, то там, где пусто - концевик.

+1!!!
Помойму красный провод.

Ок! Проверю!:)

....
 

Не хера не получилось:(я подрубил лампочку, как вы писали и хер не горит с остатком в баке 3л:(
Есть есчо идеи фикс:)

ты разобрался, КАКОЙ ИЗ проводов на датчике за что отвечает?
ты уверен, что ДУТ работает полноценно?что там не окислились пластины и поплавок замыкает контакт низкого уровня топлива?
я бы проверил
протяни в багажник лампочку с гарантированным плюсом, а минус возьми уже на нужном контакте. если и так не заработает, то чистить или менять ДУТ

Да открути ты его!!! Я свой месяц назад снимал,вдешкой задул,по шурупам постучал и снимается без проблем! Сними и проблемы не будет,посмотришь глазом,и все будет понятно! А-то так можно-же нервный срыв заработать! :)

Спс за советы, посмотрю:)

извиняюсь, если вопрос не по теме, но а сколько примерно бенза остается в баке, когда лампочка загориться?

5 литров по паспорту (Тавромануал), а там как солнышко датчику напечет так и будет :)