оклейка виниловой пленкой.
 

поварился.. дошло дело до покраски, но материал и работа удовольствие не дешевое..
решил затянуть машину в винил. так и выглядит эффектнее, и кузов защищен, и сделать можно самому да и потом царапинки не замазывать, а заново плёнку перетянуть проще...

кто знает какую плёнку брать, до какой температуры греть и какие вообще в этом хитрости есть?

Лучше всего ORACAL 751 или аналог, но сцуко дорогие. Можно и 641, чуть хуже тянется.

а есть какие-то видио или чтиво по оклейке?

На ютубе полно

спасибо! попробую отпишусь!

Поверь мне,красить в 1000 раз проще,чем тянуть пленку!Проверено лично.Плюс главный косяк-при сколах пленка вместе с краской снизу отходят.Хочешь сэкономить-езди в грунтовке;-)
Оракал греть сильно нельзя,оптимальная температура около 60 градусов.Клеить на мыльную воду,выгоняя ее шпателем мягким

та не.. я уже загорелся этой идеей... снится уже)
а почему на мыльную воду, если пленка сомоклеящяяся? она ж на клеевой основе, не?

Только на мыльную воду!Далее ее выгоняешь и пленка приклеится,иначе приклеишь и не отклеишь ее(точнее она отклеится но слой клеевой останется и пленка деформируется!

а можно в личку по подробнее?

шустрый, спасибо!

Сколько пленки надо на таврию? Чтобы оклеить всю машину?

12 - 13 метров погонных. При ширине 1.5м. И не берите оракал. Клеить его на воду сущщий гембель. Если есть опыт то можно поковырятся. Но оракал очень плохо потом снимается. Часто с краской. Возьми автопленку с микроканалами. Пару метров запортачишь. Зато науишься

Снимали недавно оракал с крыши бмв. 3 человека потратили почти 4 часа чтобы отмыть. Не дай бог всю машину

Или вот такая таврия. Была поклеена оракалом
http://vk.com/photo203798349_340030353

ИМХО грунт пористый, если не покрыть хоть какой краской, то очень скоро начнется коррозия.
Минус пленки, что если при перепадах температуры под ней образовался конденсат, то высохнет он не скоро. Результат - тот же.
Обратите внимание на наклейки, на старых авто.

как по мне то лучше краской с металиком покрасить, пленка совсем не то.

Как говорит мой напарник "когда маляры научаться красить под 3d карбон хамелеон то мы (поклейщики) останемся без работы.

Отправлено с моего GT-S6102

Если бы все было так прекрасно, то производители уже давно бы обтягивали целлофаном свои корыта:D

Не ну краска то однозначно лучше и долговечнее. Просто пленка дешевле и быстрее чем красить. Лично я таврончика себе покрасил :(:(:D

Отправлено с моего GT-S6102

:D:D:D Отож.

Ну так я сверху насандалю чего то:)

Отправлено с моего GT-S6102

Вот жены машина


Отправлено с моего GT-S6102

...и за три года под ним гнить начинает..

За три года пленка на машине так ушатается что сам ее отдерешь

Отправлено с моего GT-S6102

ну и смысл тогда каждые три года переклеивать машину??

А за такие деньги еще хотите всю жизнь ездить? 3000 грн рулон пленки. Хватит на 2,5 таврии. Работы на неделю. И вперед

Отправлено с моего GT-S6102

Нет, я хочу потратить 10 000, но ездить лет двадцать. :)

Какую-то деталь на машине обклеить можно, но целиком самому, без сноровки и опыта не получится. Где потом будет отклеиваться, пленка в натяг (например на молдингах) будет на морозе трескаться и рисунок или цвет со временем десятка моек машины будет блекнуть, на солнце выгорать, на порогах вытираться. Уже три года езжу с обклейкой боковых сторон на Пикапе. Реально удовлетворительного состояния обклейки хватает на год. Сделал вторую проклейку и планирую весной новую. Снимать старый клей с оракала на кузове без специальной химии очень тяжело, буквально каждый см нужно вычищать, а родная краска портится, убиваешь её глянец. Если в местах подрезки глубоко ножом по кузову провели, то уже потом возможна ржавчина. В общем полную поклейку авто не советую, качественной пленкой относительно дорого, все равно не долговечно. Как бывший автомаляр скажу, что лучше подготовить и покрасить авто, чем обклеить пленкой, а потом со временем все равно перекрашивать.
http://i.piccy.info/i9/2c48adb195c23...avryia_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-12-20-12...240x90-r/i.gif

Понял, спасибо.
Я уж думал, что реальная альтернатива покраске. :( :(

Вот тут чуть не соглашусь. Пикап поклеян оракалом с печатью. Толщина его всего 70 микрон. Да и сверху не всегда клеют ламинацию. Печать вытирается и выгорает. Это проверено мной на моей машине. Но автопленка имеет толщину от 160 микрон. Темные цвета не выгорают за год точно. Проверено. У меня багажник на авео поклеян черным карбоном 3d. Витираю грязь обычной щеткой без воды. За год ниодной царапины. Как новый. А за пороги....што тут уже делать. Вы на покрашенные прсмотрите через год даже на новой машине. Пленку переклеить можно, а вот пороги точно никто перекрашивать не будет.

Отправлено с моего GT-S6102

Почему?
Пороги перекрашивают по КАСКО.
Не каждый год, но на второй-третий точно.

На таврии???:eek::eek:

Отправлено с моего GT-S6102

Да и каско не каждый делает. У меня машине 7 лет. Каско делал первые 3.
И при продаже лучше чтоб пороги были хоть и поцарапанные но в родной краске. Чтоб пото не доказывать что пороги вообще родные, а не згнили или вообще после аварии

Отправлено с моего GT-S6102

Да не, я имел ввиду про покрашеные "даже на новой машине". :)