Черный_ланос
 

сопсно пробег 0000013 км
двиг 1500 см в кубе 8 клапанов(опель)
комплектация:
-ПТФ
-кондей
-ЭСП передние
-пакет курця :)
-ГУР
-центральный замок
-аудиоподготовка
-електрокоректор
-тахометр

затраты
первый взнос 15 720.00
ожидание доставки авто 6 дней(небыло в салоне мне понравивщегося)
оформление в МРЭО - 4671,47 грн (давал 4800 принесли здачу)
остальные растраты на страховки
4923грн -КАСКО
315 грн - ГО
1820 грн комиссия банка
190 грн перевод денег и открытие счета
натариус пока еще не знаю- около 1680 грн(в понедельник напищу)
сигналко МЕГА в подарок!!!!!(без установки)

пробег 000013 км
купленно зимняя резина 4 шт
2220 грн
куплено шахта -60 грн
повторители поворотов белые на крылья с лампочками - 58 грн за комплект
ковры зима\лето - ворса и резина- подарили друзяки))))
майфун какой то простенький кенвуд- 350 грн(еще едет почтой)

теперь очередь за защитой двига


в понедельник первый выезд!

ну шо поздравляю))
скоро тавро форум станет ланосфорумом(

Поздравляю с покупкой ! А на сколько лет и сколько в месяц платить ?

брал на максимальных 5 лет
в месяц 1615 грн на уменьшение
но 5 лет я его платить не собираюсь!

Спасибо ! Познавательно ! Пусть радует машинко !

поздравляю! а новые Ланосы (со значком ЗАЗ) выше по клиренсу ДЭУ Ланосов? Или это только кажется?

О, черный брат, поздравляю :)

Поздравляю!

ну чего, Старлей:) все новое хорошо забытое старое ! ;-)

Поздравляем)

З.Ы. Черный.... секас) Ты с тавры шильды поотлеплял или с ними ушла?)

на тавре остались
Хозяин зарегится

Поздравляю! а перегоняли откуда?

Мои поздравления!
Хэч?

автор, какой банк?

Банк ВТБ
гнали автовозом, при мне и снимали с автовоза
спасибо за поздравления

кредит сложно было взять, и что для этого надо?

Хэч?;-)

пустьниламаеЦЦо. поздравляю:)

Поздравляю!

поздравляю

первый выезд из салона
все ровненько- в гараже воняет всякой какой))))))новье обгорает)
пробег на работу !
пробег 115 км
чет перестала правая туманко светить)

агонь! даешь тонировку в стиле старлея ;-) ну или дядьки луи кажись..

не
зиму наверно в аквариуме покатаюсь
сейчас защита мотора
свет
магнитовон
сигналка под вопросом(стою на стоянке с видео или в гараже, хотя уже устал ключ в замок толкать)
сиденья общить чехлами нормальными

Странно, Ланосы у нас вроде как одинаковые, а противотуманки у меня обе светят :)

Поздравляю, из личного опыта - то как менеджер отдает тебе ключи от твоего новго авто и первый выезд из салона - запоминается надолго :)

П.С. Правый дворник можно сразу немного вниз опустить, немного, чтобы когда работали - они перекрывали друг-друга. Ну и это... антену не пробуй наклонять, на Т-150 она не регулируется как на Деу :)
П.С.С. У тебя рычажок переключения забора воздуха (салон-рециркуляция) светится?

по рычагу проверю- необратил внимания
дворники вроде норм- сегодня по дождику ехал
таки влазит 4 13х колеса без напряга))))

Да я по фотке смотрю что правый дворник можно чуть ниже опустить, чтобы он парковался чуть ниже на 1.5-2см.

Кстати, еще на рулевом вале(ну тавровод понимает в какой позе нужно посмотреть), есть белая пластиковая втулка. Врядли она стоит на месте. А если и на месте, то скоро вывалится. Её нужно запихнуть обратно и поджать жлезным хомутом. Тогда вибрации на руле вообще никакой не будет, на любой дороге, на любой скорости. Да и подшипник рулевого вала по-идеи лучше чебя чувствовать будет.

Она часто стоит вот так:
http://s48.radikal.ru/i121/1104/c4/ea4dad7409cb.jpg

А должна вот так:
http://s52.radikal.ru/i137/1004/ab/a6e1dd3ebd3at.jpg

И скажи плиз, у тебя, когда печка включена чисто на лобовое, в ноги продолжает немного дуть?

И еще, если ты вдруг сигналку поставишь быстрее меня... Очень интересуют 2 вопроса:
1. Где находится блок управления ЦЗ
2. Есть ли в водительской двери сам привод ЦЗ, или она закрывается чисто механически.

Поздравляю !!!

по поводу пластиковой хрени , у меня на ланосе 2006 года польском такая же хрень была, вылезал
я его на место забил- но он больше не вылазил!
и без хомута

а блок управления ЦЗ находится в водительской двери
короче там только два провода подключать нужно

Дует только на стекло в положении на стекло
адекватно все в печке у меня- повезло)

вчера нашол наклейку- выпуск 9.11.2011

теперь остается вопрос по поводу свечения рычажка переключения забора воздуха :)

А у меня ящики-подседельники в ланас остались правильные... :) Из 12ки...

Не Энди- я пока по музыке пас
Балалайко уже с Харькова приехало бюджетное
выплачу кредит- тогда может быть
но скорее всего на хонду психану

Егор, не горит, рычажок
он и не должен подсвечиватся)))
я вспомнил на прошлом ланосе даже полосочки белой небыло, ползунок целиком черный был

прикол в том, что он может подсвечиваться :)
а значит надо делать (когда буду целяком цвет подсветки всего менять)

не))
он снимается как на мафонах старых крутилка
или как на тавриях ползунок

ну красивее ж и удобнее когда светится :)
http://i052.radikal.ru/0912/52/37dc67878fc7.jpg
http://s6.images.drive2.ru/community...116d6-main.jpg
http://photo.qip.ru/photo/d7m7/11551.../132200779.jpg

Наши руки не для скуки :D

красива
)0

пробех 121 км
переобулси в Бридж близак рева 2
150 грн шиномонтаж и незамерзайко

За Россаву ВЦ43 проси 1200грн, уйдет :)

во блин заинтриговали. :) нада у себя посмотреть светится или нет. не обращал раньше внимания

212 км
установлена магнитола- Харьков спасибо
переходник 35 грн
шахта 60 грн
маг 350 грн
пиво- 1 бутылко

ПАРАЖОН- рамко проклеена антискрипом с завода по торцам
ожидал что будет хуже играть,короче на радиво хватит
обсмотрел весь блок управления печкой- всё ровненько и правильно дует
расаву вроде пристроил)
теперь сто пудоф защитко двига и смена масел
тока вот вапрос?
кажись тут новая какая то коробка
сливной пробки вроде нет(((
печально
вчера разговаривал с чуваком,который зч торгует на ланос
говорит- что прокладок нет(и масло что в двиге что в КПП гавно унылое

Егор- у тебя на холодную когда машину заводишь с выжатым сцепом?
когда отпускаешь сцепу ехать машина пытается?

если без ручника то сенс пытался покатиться на четверть метра (мемз двиг ланос кпп)

спасибо
это прискорбно
еще ж не холодно
что ж будет когда будет холодно
короче масла надо менять сразу!!!

Не, на нейтралке она у меня пока не ездит. Правда максимум -7 было.
Масло в коробке буду менять на 10 тысячах. Т.к. на холодную вверх передачи включаются с подклиниванием и понижаться проблемно - напоминает таврокоробку. Но при про греве начинает нормально работать.

И да, антискрип на этой скобе я тоже заценил :)

нуплен комплект предохранителей-15 грн
защита двигателя- 325 грн(Фрунзенская)

420 км(32)
выехал первых 30 литров бенза 95-го
получается около 7.8 на 100(пробег 75%трасса)

первый раз опробовал Бридж на гололёде- цуко он таки тармазит нихирасе
я в шоке- такой резины еще не ездил
(78)

Таки да,пробки там нима,но мастера на сто любят менять там масло))так класно на голову брызгает...

Кстате а часы там подсвечиваються?
Крутилка - таки да, нет подсветки в правой ручке (регуляции потока).

ПС. Надо Ланас-раздел делать нафих, ланосо форумы - унылое гавно.

Часы подсвечиваются, причем плавно загораются при включении зажигания и плавно тухнут при выключении.

515 км
куплено 2л масла в коробку- Сатоя 130 грн
буду таки менять сразу - ибо это кал совсем
прокладка поддона -10 грн

890 км
на 627 км и на 813 км загорелся ЧЕК цуко
в обоих случаях при переключении на пониженную погас
время горения секунд по 15
нипонятно но факт
- пробил правую переднюю стойку на выходе с Павлограда по правому ряду сразу после горки на съезде с моста цуко
по салону прозвенело
стал- Бридз жив, колпак на месте, диск ровный
(90)

там вроде хорошее покрытие! Я весь сентябрь там катался!

896км
замена масла в коробке-залил SATOIL (был залит ТАД)
еще холодов небыло , а уже на холодную передачу не воткнёшь((((
обтянута ходовка
в целом обтянута нормально и с завода
задок вообще перетягивать ненужно
единственное передние суппорта тормозные потянулись и передний стабилизатор(2 шестигранника и 4 болта на 13 не обтянуты с завода)
выловил правую сгоревшую птф-ку
куплено два осрама 12V55W и отрегулировано(там есть винт регулировочный)
установлена защита двигателя
те которые сделанны в Фрунзе, перед защиты надо ставить через 2 гайки. Иначе цепляют сварной шов трубы катализатора.
глушитель с одной резинки был спавший- подцепил

фотки завтра

посвятил машинку в церкви

1305 км
услышал подтерающий звук в переднем левом колесе
снял левое переднее колесо,где трёт не нашол, а вот резинку ,через которую выходит тормозная магистраль нашол
она болталась на трубке тормозной
поставил на место
средний расход пока 7.6
(148)

От скажи честно, ты когда туман последний раз видел?

а противотуманки только в туман помогают? o_O

Да.

а мне они еще и обочину освещают и ямки перед машиной ;-)

Нет.

у тебя их нет ;-)

У меня их есть.
Ими я даю понять таким, как ты "эхнуемна как же вы зодолбали слепить!!!";-)

и установлены по правилам? o_O

Нет.

Не покупай защиту, от нее столько гемора. В бровку заехал, тарабанит. Каждый раз надо подкручивать))))

. У тебя рычажок переключения забора воздуха (салон-рециркуляция) светится?[/QUOTE] Он не укого не светится)))) Надо самому туда диод впаивать)))

^^ приезжай блин.

А вот и нет ! При говносвете основных фар - туманки работают в режиме дополнительного света при любой погоде. У себя в БЖ выкладывал фотки ближнего и ближнего+ПТФ разница очень ощутима даже на фотках, а вживую еще ощутимей !

Во первых
По поводу тумана-я еду не только в Днепр и обратно в Днепродзержинск
я еще катаюсь в Донецк Зугрес Харьков и Киев
туманы вижу довольно часто
Во вторых
Я и так плохо вижу- так что любая лампулька мне помогает

По поводу защиты- если ее прикрутить правильно нигде ничего не тарахтит

зато чище под капотом и когда по трасе едешь за фурой, а от неё кусок льда с под колёс размером в шлакаблок отпадает очень уж сцыкатно ! Аж подложечкой всё всасывает
у меня такое на прошлом ланосе было- защита была слава богу
а если б небыло- чтото да разбило бы.

ну а теперь о приятностях)

Доп. фары снизу очень прилично освещают дорогу при штатном свете фар. Но если в фарах ксенон, то их вообще никак не заметно. Юзаю их для езды по трассе днем.

Вставлю свои 5 копеек и здесь, да простит меня ТС...
в багажник влазит 4 шт 185/65/14 без вопросов.
Рычажок салон/наружка с завода не светится, лечиться ровными руками и необходимыми материалами...

а у ланоса получается не полный электропакет?всмысле SE
y SX вроде как полный...просто заметил что зеркала без эл.привода

в SE ручки, а в SХ левое ручка а правое электро

1650 км
по приколу обратился на охвициальное СТО по гарантийному случаю
прокотавшись вчерась всю ночь по левому Днепродзержинска, выяснилось что ПТФ вообще не выключаются
все крутил и вкл выкл а оно не выключается
короче повключал повыключал, релюха под капотом не клацает))))
понял,что дело в релюшке под капотом(можно было простучать или с реле сигнала поменять, но религия напомнила о сущевствовании гарантии))))
сказано-сделано
ну думаю пусть будет залипшее
вытащил предохранитель и оставил на ночь машину в гараже

Утром сегодня звоню- говорят приежайте разберемся
ну подъехал к СТО, вынял магнитафон,спрятал и заехал на территорию
вышел мастер в белоснежно чистой курточке(не рабочей)
посмотрел,поклацал,)))и вот он финт
Идите оформляйте документы и наряды с сервисной книгой и техпаспортом!!!!!
я спрашиваю, сколько времени уйдёт?
-незнаю говорит белая курточка, щас мастер электрик прийдёт
я ему
-ну нет у меня времени
чувак открыл капот, поменял местами релюхи и оно всё заработало))))
менять отказался, говорит- если повторится, приедешь- поменяем.
но машину осмотрел
говорит- а зачем заглушку мафона вынял?
я ему, типа пачарапал сильно
ну он проулыбался и придрался к тому, что в карбон перетянуты пласмасульки))))
цены:
тонировка ихней плёнкой-957 грн!!!!! 0_0 - апупеть
установка магнитолы-217 грн!!!!! 0_0 - апупеть
установка подаренной сигналки-550 грн(но сигналку без установки не выдают)))))-типа либо ставте у нас за 550 грн либо не дарим мы Вам сигналку)))

короче едим дальше

поцарапал сильно :D

По пробегу ты меня уже догнал :) Но на моем никакие глюки не вылезли, повезло.
Условия "дарения" сигнализации тоже жесть.

пробег 1840 км
купил ветровички-90 грн (рассказали что корея)
пока не ставил
на мойку бы- черный цуко грязный машин))))знал я , в пятницу восковые процедуры
уже скольско по трассе
Егор- буду в субботу в Харькове- можем пересечься
я там по Алексеевке кататся буду недолго
средний расход 8 литров
(164.5)

купил и поставил светодиодные лампочки в багажник и салон(SMD - цена 55 грн за 2 на 12 квартале)

планы:
утеплитель под капот готово
-чиповка не готово и незнаю когда будет готово
-сигналка
-тонировка
-диски 14 готово
-летняя резина в процессе
-перешить салон

2700 км
по дороге в Харьков и с Харькова еще три раза загорался чек
сам и тух через 5-10 секунд после загорания
пока забил нах
звонил Саше с Волгатехсервис- он говорит,покатайся до 5000 и приежай
типа лямбда там лажовая и проблемма типична
а так слётал без проблем
жаль что к Егору не заскочил
просто низя мне было за руль
а, еще на съезде со скоростной трассы на Валки возле заправки Маршал как обычно остановили Гайцы
ну пока он подошол ,я настроил регистратор
увидев это инспектор пожелал счастливай дороги и ушол)))
(243.5)сейчас средний расход 7.5, на Харьков и назад 6.6 по чеку

может это постоянно 1615 грн/месяц на протяжении 5лет?
какой процент по кредиту?

сходи пожалуйста в банк
мне не лень ответить
но я не обьясню интересующемуся человеку, как специалист банка
написал , то что есть
процент 14.99

3003 км
заказал утеплитель капота и подрулевые пыльники
Егор- как одевал пыльники на место?
колись))
(243.5)

Натянул просто
Дырки в кожухе надо расширять

ничего расширять не нужно, они и так становятся.

приехал утеплитель капота и подрулевые пыльники
все поставил и рад)
с пыльниками надо пошаманить
не очень нравится как встали

потому что кожух надо подрезать :)

3300 км
да наверно
но я устанавливал все на работе
в гараж доберусь- доведу до ума
(308)
средний расход по чекам 7.75 на 100

3950 км
поигрался еще немного с пленочкой
перетянул панель подсветки номера заднего и два наружных уголка задних дверей
остались зеркала и панели на дверях, но кажется плёночки нехватит(
надо докупить
(328)

4700 км
полёт нормальный
прикупил колпачки новые и ванючку в салон
ну вообще поехал за молдингами- но что то ниче нипонравилось(((
(363)

5117 км
полет нормальный
отсчёлкнулась правая направляющая задней сидушки нижняя
пристегнул и поехал)))))
не барабанит))
но салон потихоньку начал поскрипывать холодным пластиком
по весне шумка полная 100%
уже подбираю материал

еще колодки передние хочу поменять
шкребут и писчат падлы
(401)

купил молдинги и светодиоды в габарит(50 грн)

фотки вечерком сделаю
цена 130 грн с надписью ланос(в комплекте 6 полосок;2 длинные;2 средние;2 короткие, поразило,что они не дубовые, холодно было а они мягкие капец)
но фак-эмблема дэу
или сотру или ЗАЗ с машины сниму и дэу поклеюсредний расход пока не сильно прет
выходит 7.8 на 100
хотя как по мне нормально
на тавре тоже так можно было встрять

с такими темпами в январе на чип
в 7000 замена маслотосолофильтроколодок

пока был на рынке потрогал дицки
выбор таков
резина кумха солус кн17(185.60.14)

5300 км
поменял кенвуд на Sony CDX-GT420U
зато теперь есть флешко
вложений аж 100 грн
поставил на месте
договорился за двухрежимную прошивку
типа "спорт - овощ"
и за линзовку
на рождество сделаю в подаром машине свет и чип
(401)

ага))
вот молдинги

а диски такие почем?

на базаре 3000 )))))
в инет магазеях от 511 грн(2044+)
(451)

ПРОБЕГ 6400 КМ
КОРОЧЕ МОЗГИ КАВУТ ПОКА НЕ ШЬЮТСЯ
ЧЕК И КАЧЕство бенза заипло
щас в Зугрэс

Я на своем подключался компом. Ошибка: "смесь слишком бедная".
Поэтому мои варианты: заправляться хорошим 95ым бензом (не ОККО) или под пас. сидушкой переключить перемычку в положение 92.
Щас езжу на российском 92ом или на ANP 95ом - Чек не заепует. Но до перемычки я у себя доберусь и все-равно переключу.

пробег 6900 км
Егор- а ты по трассе как часто ездишь?
так то Чек не достает- когда по городу не волнует вообще
для проверки налил в Днепродзержинске на баглее татнафту 92-го и поехал в Донецкую область, пока ехал чек просто вморгался. Как только наступишь то не горит, как только проехал с постоянной скоростью по хорошей дороге- горит 15-30 сек и гаснет.Потом снова поджигается и гаснет.
ехал назад, налил в Донецке хорошего бенза- тесть дал- то за всю дорогу(350 км 3 раза на секунд 5-15 загорался)
так что таки качество бенза
мозги КАВУТ какойто Бош

(491)

забронировал летнюю резину и диски
пока Б.У.
но есть варианты, что скоро будут новая резина и перекраска дисков

Да, я про трассу и говорю. У меня он тоже только на трассе и только если сыпать 120-130 и больше. Если спокойнее 100-110 или по городу - не загорается. Ну а тухнет он после того как тапок поднимаешь или когда с горочки пошел.
Я ж грю, или перемычку в 92 переставить или хороший бенз лить. Ну или прошивку корректировать, что сложнее и дороже.

Но вообще проблема понятная. Если в прошивку лезть, то надо время открытия форсунки чуть увеличивать в рабочих режимах. Эх... как просто это делалось на Тавре, даже диагностическими программами. А тут ЭБУ сними, разбери, память вытащи, в программатор вставь, почитай, запиши, собери все обратно... Ну или бабки платить непонятно кому за непонятно что.
Но у меня еще идейка есть, на 10тыках при ТО-1 я себе нулевик поставлю. Быть может больше воздуха всосет - больше бензина ливанет - проблема исчезнет. А также она может исчезнуть с потеплением, когда воздуха будет сосать столько же, но кислорода меньше, соотв. смесь не будет "слишком бедной".
На ХХ и газуя на нейтрале я смотрел соотношение воздух-топливо четко в пропорции 14.5. Т.е. это идеал. Т.к. 14 - это эконом, 15 - это валилово.