Таврия с правым рулём
 

Друзья, кто-нибудь слышал/видел что-нибудь о тавриях для Англии с правым рулём?

бачив фотки Славути)
DimonZP скидав)

видел,в институте стоит таврон с правым рулем,а что о них слышать?

Может что-то особенное у них было, не каждый же день встретишь таврию с рулём с правой стороны.

та нечего думаю там особенного не было) рулевая рейка перевернута и все)))

ага, на кафедре автомобилей есть такое чудо. руль правый, спидометр в милях.
этот таврон подопытный там лет пятнадцать или больше.

DEMON4IK А можно заполучить фото сего чуда?

могу сфотать, но ничего интересного в ней нету,кроме рассположения руля

Хотелось бы увидеть как дела с торпедой обстоят :).

Вот именно приборная панель мне и кажется самой интересной. А ещё интересно посмотреть на заводскую табличку и всякие отличия от советской версии. Ну не могли они на экспорт уходить такими же.

На работе у товарища была такая таврия пригнанная с острова Мальта они там стояли 4 года в итоге их пригнали обратно сюда переделали под левый руль и продавали нашим, он в то время как раз работал на ЗАЗе, единственное шо знаю так то шо он говорил что она уже тогда была с вакуумным усилителем тормозов.

Давно тому назад была фотка Таврии на улице,праворульки.

щас на этот таврон будут цеплять двигло от ланоса и делать задний привод О_О

и не славуты а тавры рядом со мной))

фотки отличий в студию
)))

http://mytavria.org.ua/wp-content/up...a-interior.jpg
http://mytavria.org.ua/wp-content/up...Broadway-2.jpg
http://s3.amazonaws.com/twitpic/phot...4lCxwGMiRGo%3D

что то мне подсказывает что первая картинка - это зеркало в фотошопе

Да-да-да, и подсос не с той стороны и замка зажигания не видно.

Вот, блин, нормальная иномарка, с рулём в бордачке, всё как положенно ;-)

Там спидометр милями оцифрован, чуть позже выложу хорошее фото такого же. И переключатель дворников со стороны дверей у нас не ставили. Они же стандартные, вот и выходит, что двоники справа, а свет/ повороты слева. Таврия настоящая.
Интересно, что это за второй ползунок в блоке управления печкой?
Но чёрт она что в Британии одна??? Вот скрин из серии ТопГира о коммунистических машинах. Посмотрите на номер.
http://s017.radikal.ru/i435/1112/c5/499742633033.jpg
jamaika, а откуда фото? И есть ли ещё?
vollmond, замок зажигания и должен быть с другой стороны, чтобы машину труднее угнать было.

http://img3.imageshack.us/img3/282/rafcosford201.jpg
http://img3.imageshack.us/img3/719/forum3g1.jpg
http://img3.imageshack.us/img3/3310/rafcosford202.jpg
Лондонское отделение клуба!!!!

Вод кстате ссылка на сходняк!
http://www.lada.co.uk/forum/viewtopic.php?t=9771

интересно а шо они с кулисой намудрили, зеркалка?

Подробнее...про эту машину :)

This registration was first registered during the period August 1992 to July 1993.
The registration was first registered in Worcester.

а зачем там что то мудрить? на праворульке никада не ездил? все так же само

без регистрации нипаказываед

АвтоЭкспорт Но руль то там левый. Ещё может кто знает, в какие страны таврии уходили на экспорт.

Зато стрелка спидометра с той стороны. Так что это не зеркало.

Вот спидометр оцифрованный милями. Правда машина с левым рулём.
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...6b75-large.jpg

я када искал первую таврию попалась одна с спидометром в милях. но приборка менялась

Менялась под левый руль?

приборка менялась, а не торпедо.

Угу. А какая судьба у той панели? И не интересовался откуда она такая была именно на твоей версии?

я ту тавру не купил

Моя сестра в Италии живет,так к ней в ресторан ТавроПикап продукты привозит.
Сам офигел.

Видел я такую панель... новую.. продавал Влад с Автохелпа..... (рынок на Билецкого).... стоила 100 грн... типа невостреб из неекспорта :)

я универ закончил в 2003-м, с тех пор пару раз был всего.
если память не изменяет, там вроде на машине ляда грузовая, то-ли вообще задние боковые стёкла глухие ...
и цвет дурацкий серо-голубой вроде. ничего примечательного.
эту машину универу (тогда ЗМИ, сейчас ЗНТУ)подарил ЗАЗ ещё с времён Царя Панька, новую. На ЗАЗе и сейчас работает много выпускников с автомобильного факультета, которые весьма благодарны своей кафедре, вот так она(эта машина) и нарисовалась.
Предназначена была для лабораторных работ, короче на разрыв.
когда я учился, мы всего пару раз её заводили. это было ещё конце девяностых. что сегодня от неё осталось - не знаю., но тёплый гараж эта машина никогда не покидала.

Взято с сайта Денисовца.

она пустая как бубен, все как на обычной таврии,только руль в бардачке, я сильно внимание не обращал,но вроде как задних боковых стекол нету

Дык и я говорил что дэто не зеркало ;-)

в нас на розборці таку пріборку бпчив. но казали шо то була ліворука.

Ну вот почему для своих так же не делали?.. Когда же уважать себя начнём?..

А кто-нибудь видел таврии в которых было управление распределением потоков воздуха?(2 ползунок над ползунком управления отопителем в люксовых панелях)

штатно делали на некоторых люксовых моделях. там даже на печке есть место под клипсу для троса.

Так на всех люксах?

нет, у когото есть у когото нет)))) но видел.

А место под клипсу везде есть?
Вот бы фото увидеть..

поищи в темах про печку, там дето фотки были

Так, а зачем, если "свои" и так покупают и хвалят? :)

Никогда :)

Я поищу, но лучше. если меня носом в эти темы ткнут.

у мну была праворукая,даже приборка в милях осталась,переварен кусок моторного щита...

Я таких две таврий видел, одна красная (ехала в потоке), другая стояла возле работы, увиденное чудо попросту улыбнуло, фоткать не стал.

У нас в ЗНТУ в автомобильном корпусе в ангаре стоит праворульная, и стоит уже n-ое кол-во лет. Вроде как автозаз выделил для расчетов, экспериментов и прочего, но как всегда на все это нет денег..

Я у себя, в Днепропетровске, пару раз видел одну и ту же Таврию с правым рулем. Было эта года два назад. Оба раза проезжала мимо меня и рассмотреть чего нибудь не было возможности.