выбор машинки - непростое дело!
 

Собственно вот.
Один трудолюбивый тавровод работал не покладая рук днями и ночами без единого выходного весь прошлый год и вот на него снизошла благодарность. Это собственно лирическое отступление теперь о главном:
Мой верный конь просится на заслуженный отпуск а его хозяин в поисках коня посвежее.
Собственно требования:
1. Уж больно знойное лето в нашем климатическом поясе и система охлаждения обязательна.
2. Поклажи у хозяина уж больно много и посему вместительна должна быть телега!
3. Старая лошадка была не слишком прожорлива и посему новую не намерен закармливать.
4. Молодую конячку ищу, не старше 3-5 лет отроду.
Золотых насобиралось 11-13 тыщ у.е. и не хотелось бы просить в займы, хотя ежели конь достоин будет можно еще пару тыщенок подискать.

Посматривал я на Kangoo в новом кузове или VW Caddy, Fiat Doblo & Ford Connect.
Кто чего может подсказать с точки зрения практичности и стоимости ремонта(ТО) поскольку в целом они все примерно одинаковы по функционалу.

бери три QQ ;-)

а ты почему 2 ку-ку не взял?

у меня небыло таких жестких требований ;-)

Ездил на таком же 1,9TDI MULTIJET все понравилось кроме дискомфорта вызванного грузоподъемностью до 850кг.

Могу для рассмотрения предложить еще вариант! Прикольная и по приятнее будет чем добло, опять же есть версии с дизельным пихлом!
К фольцам отношусь с уважением но кадди мне кажется дороговато стоит из-за бренда!

В новом кузове за 11 кангу не возмешь. По поводу кангу: сейчас их развелось много, так что думаю с сервисом проблем быть не должно. Ремонт конечно подороже таврии будет. Из того что не понравилось-стоковый свет отстой.
Мнения могут разделяться, многие не любят французов, но что касается эксплуатации б/у кангушки за полгода и 12 тыков пробега, нареканий нет....
Главное желтый снег не ешь желтую кангу не бери
Кстати сегодня наблюдал на дороге какой то огромный Логан. Ниче так по размерам.

Шкода с кондеем :), можно и старше годками, запчастей как грязи :) и в денюжку как раз :)

сразу видно шкодавод! Подумываю о варианте в универсале. Жаль что целых их нет, а если и найдешь то уже 15 просят :(

за 15 недавно суперб мелькал, лучше искать тур, там 1,6+кондей за 11-12 можно найти. 15к эт 4*4 1,8Т :) правда живых маловато осталось.

Моя рекомендация, найти целый кузов, подешевле (до 7к) остальное фаршируется на твой рассудок :)

люта плюсуюю :comeon:

по всем пяти параметрам выпадает б/у логан мцв
1. кондей - да
2. вместительная должна быть телега - да
3. не слишком прожорлива - можно считать да как для такого размера телеги + много б/у уже с гбо
4. не старше 3-5 лет - да
5. 11-13 тыщ у.е. - да

http://www.avtomagazine.ua/легк�...acia-logan-mcv
http://avtobazar.ua/poisk/avto/?coun...rom=&doors_to=
http://www.autosite.com.ua/used_resu...From=&PriceTo=

San4eyz, звонил по номеру что я дал?

Дизель-НЕТ((((
Бери кангушку и не парся. Если не гонщик самое оно. Сел как на стуле, едешь неспеша и в кайфе. Расход в 6 литров радует. Маневренность-красота. В багажнике что то делаешь раком стоять не надо.

)))))
За такие деньги я бы взял ланос НОВЫЙ или форзу
Бу конечно классом лутче , но это Бу ((( .

Ага санчос сомо не гоньшик ))))

Ганс ты читать умеешь?? Ему машина для определенных целей нужна, Ланос в пролете. Да и попробуй человека пересевшего с ланоса на кангу уговорить снова сесть на ланос. Санек (которые подруливал на вавилон на кангушке белой) как раз с ланоса пересел на кангу... Назад не хочет)))

Скоро будет продаваться окташа, 1,8Т 13 пустая, 15 фарш, если кого заинтересует могу взять у чела телефон.

Ладно ладно , не прессУЙ меня !!!

Дошли слухи что Санчез уже сегодня ездил машинку смотреть)))
лично меня, покорило в ней то, что полный фарш, расход 3,5/5 трасса/город

а че за машинка то?

Kangoo
9700$
правда грузо-пассажирская... но всё легко изменить
пригнана из Германии, без пробега по Украине - машине 4 года ;-)

Ну нармул. Б/у шка у нас почти вся грузопассажир)) гыыы А расход 3.5/5 это наверное при 60 км час ыыы
А что такое "полный фарш"?? Кандер, подъемники, Абс, Усь руля, аирбег...Это стандарт. Че исчо?

для меня и это полный фарш ;-)

ну так дизель рулеД :)

современный дизель рулид, пока до ремонта дело не доходит ;-)

расход кулл..а по обслуживанию?

дизель рулит, но не 5 по городу, а 5.8-6 пофиг где))) после 110 расход уже под 8

ыгы....

у меня у знакомого форд эскорт дизель, ну проблем не знает особо но обслуживание дороговатое
комплект свечей к примеру стоит 400 грн.
как бы чтоле расходниками оно то, на это выходит, всмысле в сравнении с бензиновым

Kangoo многие нахваливают , надежная машина !!!

Ну не знаю. Кстати мнения тут разделяются 50/50... Очень многие вобще когда разговор заходит о французах морщат нос

Этот француз особый , про остальные так и говорят .

и пробег там за 250 тык :) на 90%

Где там?

Ездил смотрел.
грузовик с 140 тыс пробега и состояние под капотом как-будто плавала, или очень часто мыли :)
ну и кроме того что 9700 просит так еще и желтая. Желтый снег не хаваю!

Шило на мыло менять не намерен, а что ланос что форза не лучше моей славки 1,3, разве что кандер есть! а по вместительности и грузоподьемности я в славку больше грузил чем в ланос влезет!

смотрел я ее за 9700,
кандер +
подъемников нет!
все остальное ХЗ, не катался, только сидел...

у меня у кумца Кашкай нульцевый. Так он мне показывал счет с ТО на фирменом СТО. Свечи там 900 с копейками комплект. В итоге ТО на 4к грн затянуло....:(((

машинки с германии пассажиров не гоняют, накладно растамаживать, ток грузовики, дальше их переделывают под пассажиров и грузопассажиров, пробег ессно смотают.

Желтые почтари, на них точно пробег мотают. Но можно проверить на оф сервисе рено.

Санчез - как насчёт Hyundai Matrix ?
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...lift_front.JPG
у меня партнёры на работе купили эти матриксы, один с пробегом 85 000 другой со 120 000. Используют для перевозки грузов и поездкой семьей на отдых. От обоих отзывы об авто только положительные. Насчёт расхода не скажу, т.к. у одного ГБО стоит (10-11 по городу газа). Второму бензин фирма оплачивает ему пофиг.
Но машина внутри очень большая, комфортная, всё необходимое есть.
Как по-мне так поприятнее Лохан сарая или грузового каблука

ПыСЫ:а самое главное больше чем у Змия ;-)

вот именно это и смущает.
у нас тоже сотрудник год назад купил такое - очень ругается на ходовку и расход, подробности неузнавал мне такие авто без интересу.

незнаю как вы господа, а я уже представил Санчеза на Логане МЦВ :)

Как там в сарайчике удобно лежат мотки кабеля и сверху ножнички ;-)

ситроен берлинго хороший вариант будет! и по ценам нормальный и по надежности отличный! у мну у клиента таких 2 ходовка по 100 тыщ ходит! на 1,9 дизеле уже 280 тыщ прокатил есщё ничего не делал !но это старый мотор ! а новые cdi crdi и им подобные покупать надо новым и к 120 тыщам продавать! так как дальше топливная бымтрей мертвая чем живая! а обычный дизель это трактор они живучие и по топливке и по движку! но мощность менше жрёт больше! у мну у родственника 1,7 cdti opel cjmbo при скорости 85-90 на 5 по борт компу 3,5-3,8 литра показывает! и не просто показывает а это реальный апетит ! а под капотом 100 коняк!

канггу
http://s59.radikal.ru/i164/1201/ac/a1bea0e8b35f.jpg

Зато Матрикс комфортная и легковая!
Санчез - одумайся, нафига тебе эти грузовики!
предлагаю устроить голосовалку.

а че не добло?

санта не шарит )
я бы себе с кондеем вот такое взял )

http://uavto.kh.ua/photo/21/65/big/a...50061265_1.jpg

а пофиг какая жоповозка хоть и на половину грузовик
главно как в расходе и по обслуживанию
хе хе

...и каждый меряет по себе... а не по санчезу :)

вот за шо мне нравятся темы "посоветуйте авто"

тю, так Санчез сам спросил, понятно что каждый своё будет советовать.
А кто его знает что ему лично нада.

нифига, я мерял четко под его параметры.

ему нужна машина, которая будет зарабатывать бабки. А в салон обычной легковушки постоянно грузить лестницу, инструмент и буты провода как бы не вариант!

тогда ГАЗЕЛЬ! на неё сейчас скидки - можно новую взять!

шоб ты себе калину взял! ;-)

я не могу, на ней уже Алур ездит.
Я после него не буду ;-)

Зимй - а что ты скажешь за Матрикс?

У кума Матрикс дизелёк, ничего плохого сказать не могу, единственно что меня в нём "убивает", ну "нет" в нем гобажнега.

пайдеть ;-)

ИМХО матрикс убогий как с наружи так и из нутри, приборка чего ток стоит :)
Скоро начнём витька - мерса рассматривать :) вот енто авто, и для работы и для отдыха :)

[QUOTE=SNAKE;1529814]шоб ты себе калину взял! ;-)[/QUOTE
КИТАЙСКУЮ!!!!!

Ну ожидал такой поддержки суровых тавроводов. :) Всем спасибо.

По поводу матрикса, задумавался о нем или рено сценик. И в бюджет вписываюсь ,и вроде все есть. У одного товарища матрикс на газу он оч доволен, при том что брал с пробегом 80 тыщ. Со вторым хочу свидится пообщаться на след. неделе.
Еще интересна Октавия в универсале, хотя и 14 за нее просят.... Надо заехать к коту позаё.... его что скажет, хотя у него дизеляка. За дизельную такую просят не меньше 16 если живая.

А вот кенгу если и брать то в новом кузове, и чего-то мне кажется что за эти деньги вроде то что надо, правда комфорта в салоне так будет как в седане, но зато гризить можно будет...... было бы что!

Еще в серёз задумался о бусе, правда побаиваюсь что в городе не очень удобно в плане габаритов. По трассе ДА , без вопросов, ну а работать и ездить по городу в основном надо, причем дворами круги наматывать, тяжело будет на бусе!

ты еще скажи китайскую.
Газель не машина вовсе. Особенно в плане надежности. У меня иногда командировски выстреливают сегодня в луганск, завтра в харьков, а на газеле я бы в новомосковск хрен бы поехал. У меня у соседа служебная новая была, так на 42 тыс пробега и при бережном отношении к машине она стала на 2 дня на ремонт! У меня славка понадежнее будет (отдельное спасибо Гудкину)!

В новом кузове от 15 и выше. У кота шкода классная. Но дорого ж

у кота шкода мертвая ;-)

Я в смысле модель, а не конкретный экземпляр

:) кот ездит пока не станет, а потом выясняется что масло 25 тыщ не менялось!

лазил по авториа, надыбал пыжа 307 и 308 в универсале, и щупал на авторынке, красивый..... интересно как они ходят и дорого ли обслуживать???

насколько живые не щупал, но сейчас полно по 13-14 кенгушек в новом кузове..
Санек то осенью искал, тогда по 15 они и были!

не вариант :)

+100500 раскажу два случая знакомый взял добло за 60 000гря в неё сел посидел места много конечно но когда он её завёл я офигел короче дизелю жопа как потом оказалось ходовке тоже,деньги все ушли на покупку авто так и стоит до сих пор а была у него таврия ездила каждый день
2-е мой директор купил у своего знакомого на днях алроад десятилетний и писял кипятком от радости целых пол дня. на работу еле доехал бо тормозов не было 1-ый день ночевала под офисом,поменяли диски,плюс заказал в германии табло в приборку +чего то снова по электрике навернулось+машин стоит под офисом бо он решил её в гаи пробить ему сказали до первого мента который её решит пробить через базу и это всё произошло за три дня!!!!!!!!!!!!!! +ещё и резину покупать скоро. зато престиж:yahoo:
пысы покупать бу авто и расчитывать что оно будет ездить без дополнительных капиталовложений тупак
пысы2 ни что не сравнится с запахом нового авто пусть это даже таврия и ощушением что ты первый хозяин

новый автопром на сегодняшний день считаю безполезной тратой денег. Во первых оформление миниммум 8000 штук. Во вторых из салона выехал, уже на 15-20% такча обесценилась. Покупать б.у. надо с умом, и не хватать тупо первое попавшее что понравилось, типа престиж и т .д.
Я свою славку брал б.у. за 3300 у.е., надеюсь продать за 2500. 800 у.е. за 5 лет вообще не деньги, несмотря на то что курс нынче другой.

Главное не торопиться с покупкой, рассматривать все варианты, даже те, которые подозрительно дешёвые, иногда выстреливают отличные машинки за недорого, но надо ждать и искать :)

VW Caddy по моему хороший выбор.правда дизеля чуть дороже идут.

Гыыы очень хороший выбор... только Санчезу еще стока же копить придецо)));-)

Есть потенциальный покупатель на славку.
Шо, када ?

да вроде глянул,по 12 попадаются

не раньше середины февраля. а то и в первых числах марта.
И у меня потенциальный покупатель есть :)
(з.ы. просить буду 3000 с торгом)

хотел 2500, а тут уже 3000

ну так есть спрос :). Я когда покупал славуту не видел столько предложений от перекупов сколько сейчас. А значит она востребована.

пока 50\50 - планирую свою весной продавать. :)

ну незнаю кому что нравится можно взять новьё ездить лет 3-5 не заглядывая потом продать доложить денег купить снова новьё(некоторые знакомые так делают)а можно купить кота в мешке а потом бегать с широко открытыми глазами типа где взять денег чтобы телегу до ума довести
пысы выше писал про директора повторюсь он покупал у человека с которым давно знаком и думаю после случившегося это знакомство закончится.а алроад так под офисом и живёт:)

Так делают те, у кого достаточно денег. Думаю если бы у Санчейза было достаточно денег он бы взял с нуля Мультиван и не создавал бы тему даж...

так я не за ино говорю,например знакомый занимается виноградниками берёт 4-ку тарит её по полному, ездит а когда она начинает ложится пока ещё живая продаёт и покупает новую в итоге каждые 3-5 лет новое авто.если канечна хочеш авто подороже так и зарабатывать нуна побольше что бы её периодически менять

Пежо партнер и ситроен берлинго есть единственно безапеляционно верный выбор честного (труъ)долюбивого тавровода, учитывая список условий.

ПС На форд коннект тоже ездил, хороший. Но имхо денег не хватит.
Логан мцв - хорошо, но печаль...

П. П. С.
Нафиг так жить?
:)

за такое бабло можно взять свежайший лачетти универсал :)
только не начинать басни про расход - реально 10 литров по киеву с кондеем

это немного отличается от 6 литров солярки с кондеем у кенго ;-)

зато оно свежее и чинить топливку не надо, а ещё комфортнее, быстрее, дорогу лучше держит
кангу часто использую в коммерческих целях, потому живую найти очень непросто

Это вы про Лачетти????... Как по мне один в один описание Лады Калины))))

у мну сосед продаёт какойто форд помоему коннект(типа минивена ),чувак реально ездит только на работу и домой тоесть клинчик-коминтерн примерно 3км если интерес эсть то могу подойти поспрошать

Санчез
1. Позвони мне по поводу кадика
2.Я за кадик адназначна
3.Коллега по работе заказал с германии добло макси 1.3 тубродизель грузовой.Получилось что то 11200 кажись, пробег 75 тыков машина 2008 года,наклеек и типа того небыло. В Бердичеве через сутки за 650 кажись у.ёв. стал и по техпаспорту и внутри пассажиром.!!!!
НО
через 6000 пробега порвало цепь!!!Ремонт с запчастями неоригинал под 4000+2000 грн и машина стояла 4 дня!!!!
расход и т.п согласен 4\5.2 трасса-город
выглядит свеженько
акум на вторую зиму сдох
поднимает он таки 750
с резиной проблемма- надо С ибо обычная разлазится!!!!!!
ЭТО ТО ЧТО Я ВИЖУ ЧАСТО

Сам пользую служебку КАДДИ и личную НОВЫЙ ЛАНОС
если б сказали выбрать- однозначко для твоей работы купил бы КАДИК
расход кадика с кондеем и мотором 1.4 как у меня трасса 6.7 город 8.5 95-го
но эта падла с почти новья хавает таки масло(причем это нормально и в книге написано)

осмелюсь посоветовать форд коннект. по сравнению с кангу, берлинго, партнером и добло колесо 195/65/15. лично мне это важно. опель комбо симпатичная машина, но колесо 185/60/15. +форду - выглядит как новый холодильник ) а по надежности все коммерческие машины достаточно надежны. у кангу оригинальный(!) мотор (1,5 dci) а кадди слишком дорогой. еще хорошая машина пежо експерт.

Дружище, теме год... Я, конечно, понимаю, что лучше поздно, чем никогда, но не до такой-же степени ! :D

Ты, похоже, не в теме :) Но тема таки снова актуальна :D

Да ? Ну тогда ок... )) А кто, что и на что менять собрался ? Давайте похоливарим ! ))

Всё тот же человек.
Я так понимаю рассмиотривается Вито...но блин, почему я их так много ржавых вижу? у меня вообще разрыв шаблона када вижу ржавый мерс, ну ладно там старики лохматых 80х-90х годов, но относительно свежие бусики....

говорят у мерсов это болячка. 10 лет и ржавеет.

Санта, ты это буржуинам в глаза скажи :) Насчет свежести бусиков :)
Это только у нас 10 летнее авто народ может называть "свежим".

Там же подход к коммерческим авто рационален до мозга костей. Все считают свои деньги. И особенно покупатели. Все забюджетировано в контексте срока амортизации. Ну незачем делать дорогущий "неубиваемый" кузов...

яканешна извиняюсь, но Мерседес Вито никак не позиционируется как бюджетный бусик. И стойкость к коррозии на уровне таврии никак оправдать в данном случае нельзя. Совсем.