В сильный мороз сжиженый газ может замерзнуть!!!
 

Сегодня утром - как-бы кончился газ - с 19 литров 120 километров (Geely CK-2 , BRC 4-го поколения)
Заехал на заправку - долил - газа как оказалось еще было литров 10.

Озаботившись даным вопросом - нарыл - пропан при атмосферном давлении переходит в жидкую фазу при -42, бутан - около 0.

Получается, в баллоне бутан действительно может замерзнуть.

Так сегодняя -20, а завтра -30 ...

бенз форевер

Температура плавления −138.4 °C
Не неможет замерзнуть. ТАм стоит переход по давлению, упало ниже 1.5 атмосферы и усе 4-е поколение отключилось и перешло на бенз.

Да говорят сейчас даже бензин геномодефицированный)))

Не ну 1,5атмосферы это даже выше рабочего,у меня обычно переход на бенз происходит при падении давления ниже 0,8.А вообще проблем с газом не было несмотря на мороз,может качество ГАЗА такое:(,ну или недогрев редуктора как вариант!

Я на своей ездил при -30. В белоруссии. Никаких проблем с газом. И расход почти такой же

Значит и мы поедем лю ж ездють. Как всегда тык на бензе и сразу в газ . Посмотрю что завтра будет.

http://gbo.com.ua/images/2.gif

При 30 градусах давилки в баллоне еле-еле, но хватит дотолкать жидкую фазу до редуктора, где с температурой все хорошо, и давилка возрастает до необходимой, теоретически там может загустеть какой-нибуть конденсат, но это его огого как дохрена должно быть.

Сегодня при -19 завелась на газу. Ну счас вечером -21 после дня проще - тоже завелась.

Подскажите, как сильно сжимается газ в баллоне при минусовой температуре.Дело в том, что заправлялся до полного, где-то месяц назад, проехал 48 км по городу, в пробках не стоял. Настали морозы, пришла суббота, заставили ехать, решил залить до полного. Влезло 8л. Задумался, расход или мороз.

В мороз всегда разные чудеса...

Конечно газ имеет коэфициент теплового расширения. Мало вводных данных. Объем балонна? Температура при заправке и дозаправке?

Дело не в баллоне. Газообразный газ (;-)) сильно меняет объем при разной температуре, расход растет, потому как холодного газа сильно больше идет.

Баллон 40л, температуру при заправке не помню, около 0(+,- 5 градусов),потом стояла в гараже при -19, а заправлялся при -12. Дело в том, после предпоследней настройки расход вышел 12л по городу, чуть закрутил чуйку и в итоге получил 16. Вот и задумался почему, от мороза или от шаловливых ручек. Машина 21213.

а утечки газа нет? прогревается на газе?

Название темы принципиально не правильно газ не может замерзнуть(перейти в твердое тело) в наших условиях, только сжижается))))

тоже увеличился расход литра на 2 не могу понять с чес связано :(

Да, это правильно. Но мы не о физическом замерзании. Мы об испаряемости газа и давлении в баллоне. Если мало пропана в смеси то на хорошем морозе (например -15) давления в баллоне будет недостаточно для питания мотора. Потому зимний газ содержит пропана намного больше, потому и расход увеличивается.

В -33 заводив на газі.
Я завжди заводжу на газі, (краще заводиться) потім переключаю на бензин, прогріваю і далі їду на газі.
Напевно, такий (не такий) газ залили?

Вы ваще экстремал. Кипяточек используете?

Вот в таких обстоятельствах важно уделить внимание прогреву редуктора. Подключение обогрева от печки (а не от дроселя) предпочтительней. Чтоб не колхозить доп подогрев поменял редуктор на редуктор с большей тосольной камерой.

А зачем на бензин тогда переходить?

Buzyan - ні.

VDM - а замерзне на газі редуктор. А так, завів на газі (бо краще заводиться, ніж на бензі) потім, переключив на бенз, прогрів, поки стрілка не почне рухатись - і далі на газ. Машина стоїть на дворі. Заводиться кожен день сама, без всяких хитрощів.
Найбільший мороз був -33. Завів аж з другого разу.

Замерзне ! замерзав це р!зн! реч!.
Коли э проток не замерзае...

Я пробував пару раз, навіть, при -5 замерзав. Проїхав пару км і замерз. Стояв потім, відігрівав. (

газ не мерзнет

У меня редуктор подключен тройниками к шлангам печки. Когда кран печки закрыт то вся ож идет через редуктор. Над термостатом в патрубке шайба 12мм можно и десять бензин только для запуска. прогреваюсь только в режиме хх. Тепло на обогрев редуктора не опаздыват как толь теплеют патрубки та же температура и на редукторе. Шланги потеплели открываю печку и можно двигаться.

Про шайбу я знаю. Ми ж говорили по телефону.
Значить, все-таки Ви запускаєтесь і прогріваєте на бензині?
Тоді смисл тих всіх переробок?

На бензине надежный запуск. Машинка на бензе работала не больше минуты и в 25градусный мороз. Прогревал на газу в режиме хх.
Думаю пора шайбу сымать.

От не знаю, як в кого, а в мене запуск на газі - кращий. І ще знаю колег з роботи - то саме кажуть. Пояснення цьому факту не маю.

Пожалуйста: привести в порядок форсунки. У меня фосы чистились при 40 тык а как у вас?

Вадім, в мене так само. Але вже наїздив 109 тис. і не чистив більше, бо їзджу на газі.
Думаю, що не це є причиною. Адже в колеги карб., а заводиться краще на газі. А в мене мікас перепрошитий під газ.

Так разница в том что у меня 43тык. А от того что бензофорсы не работают что вы ездите на газу им от этого не легче. О давненько вас не было на форуме! Юра я вам перезвоню.

Добре. Поболтаєм.)
Не було бо то кОНТРА постарався.(

По-темі: яке відношення мають форси до газу,якщо в мене 1-ше покоління?

Какой бенз???(дорогой или хороший):D

2е недели назад я так по Донбассу ездил, пока не понял в чем дело :), все могет быть.

Подробней плз явки и пароли. Еще не пришлось увидеть в автомобильном балоне не газовоюжижу. Это в бытовом балоне за много лет там что и может скопиться.

у газа температурное расширение 3% на 10 град. по этой причине не советуют летом заправлять под самое немогу. да и мульти-клапан придумали не зря, хотя его многие выбрасывают...

Тоесть при минус зо в зо-й баллон на литр влезет больше? зато в полном баллоне под завязку при повышении температуры на один градус давление увеличится на один кг.

не путать литры с непонятно чем!!!

в 30-ти литровый баллон заправят при любой температуре 30 литров, больше только если счетчик врет!!! а вот вес залитого газа будет разный при разной температуре........ и если при -30 залить "по самі вуха", то когда начнет теплеть, и газ расширяться, то защитный клапан лишнее будет стравливать в атмосферу

Та ні, не влізе. В мене балон на 43 літри - на 43 ніколи не заправляли. Має бути вільне місце в балоні.

вам повезло. мне недавно 51,5 залили в непустой 50ти литровый:wall:
а вообще если счетчик правильный, то зимой около 49.5 еще как-то можно влить, летом 47-47.5 предел.

я говорил о теории. если на заправке в мороз -30 залить полный балон, и оставить машину на несколько дней когда потеплеет, то в лучшем случает лишний газ уйдет через клапан, в худшем - узнаете какая деталь была слабее всего в системе ГБО (если целая машина останется).