Замена возвраток ремня
 

Меняются ли возвратки? Ремни родные, а вот кресла не родные, вроде от хонды (или мазды?). В итоге не совпадают замки. И что проще поменять - ремни или возвратки?

Проще отрезать (маму) на сидушке и приварить родные.

Так мама там что, намертво приварена?

По разному бывает. На Рикаро, например, кронштейн прикручен к верхней салазке, а к нему приклёпана железяка с мамой. Короче, смотреть надо по месту.

"мама" держится на большом болте

https://lh4.googleusercontent.com/-f...211_013938.jpg

епт выкрути его, и прикрути родные мамы, даже нечего переделывать не прийдеться !

Родные мамы длиннее немного, не факт, что не будет мешать руке.

А можно узнать их длинну, дабы сравнить? И где их присмотреть можно, дабы купить? :)

Чью длину? Родных? А ваши где? Или до вас все украдено?

примерно так себе и делал.

Так тут ни резать, ни варить- болт стандартный для ремней, а длина- дело такое, может, и не будет мешать.
Нижняя часть имеет примерно 300 мм, вот и прикидывайте.

Это вопрос или утверждение? Если второе, то не обходимо приобрести линейку.

обрезать, переварить. сделать 10см. или меньше.

Все украдено до нас :)

Сегодня-завтра померяю.

А что мерять? Болт там единый М11х1,25 ключ 17, что для Таврии, что для ИНО. Прикрутите и пробовайте.

На 17? Там визуально ключ на 50 надо :)

померя на мониторе-ключ 32.

Вы свои "визы" протрите, я в очках, и то меньше уздрел...Еще раз- болты там одинаковые для всех ремней, если по-вашему, то и резьба должна быть миллиметров тридцать.
Виталий, на мониторе в 40 дюймов еще больше ключ будет?
И вообще- или базар по делу, или закрываю.

могу телик подключить посмотреть.))
если по теме... ты прав, у большенства авто грань 17 или 19. иногда встречаються звёзды. у меня на работе десяток ответок от разных авто валяется. если надо завтра пофотаю.

Базар по теме - ТС, фото стула с мамой давай, пока тут все не перегрызлись!
Виталий! Там среди ответок пару штук баксов не завалялись? Вон какого тебе синего красавца Коробовс сватает!

этого не понял, уточни.

Читай тему "Все о покраске?????", пост№428.

теперь понял. я б её затюнил по полной.

забирай если деньги есть:D

неееее, прошло время тюнинга. лишняя трата денег!!! в свою таврия засунул 3шт. баков, а подал за 2.6. не, лучше уж битки покупать.

Дабы не плодить темы, спрошу здесь.

Куда прикручиваются ответки задних ремней безопасности? Верх понятно, на стойках сзади, а низ. Есть у кого схема точек соединения или фото этих мест.

Заранее спасибо!

Тю, шо-то я не понял в этой теме - про обратки. Помойму, обратки и передние, и задние крепятся к кузову, а не к сидухам... Задние - поднимите сидуху - там в кузове резьбы на 10 с мелким шагом для крепления обратки. Передние тоже крепятся к тоннелю позади передних сидух - не пойму, зачем что-то резать и варить, если ремни родные... Переставьте сидало и все. Просветите, мож я ашипся.

Передние есть и нормально работают. Задние хочу поставить. Знаю что ответки выходят между спинкой и сиденьем (задним). Просто у меня все промазано мастикой и ковырять все не хочется.

Алексчук, задние нижние крепятся на полу, за обрезом сиденья заднего. Только там резьба не М10, а М11х1,25 и фасонные болты.Мастика и отверстия закрыла???

Болты для ремней у меня есть. Отверстия (большинство) я при обработке закрыл бумагой и обработал поверх. Оставлял только под продув пистолетом для мовиля.

Не подскажете какие болты необходимы для крепления передних возвраток на свое законное место (к полу, которые привинчиваются)?

А пост 29 не читали?

Там говорится про задние возвратки... а зная наш автопром - могут быть разные болты ;-) и нету длинны необходимого болта.

Все болты одинаковы, что спереди, что сзади.И автопром ни при чем- и у буржуев точно такие- специальные болты специального профиля именно с такой резьбой, которую ни перепутать, ни внаглую другое завернуть.

Понятно, спасибо. И еще один вопрос - такие болты купить в Эпицентре можно? Или только на разборках?

Блин, вы внимательно прочитали- СПЕЦИАЛЬНЫЕ! Нет таких в ни в Сельпо, ни Ашане, ни Йопицентре! На разборках, возможно.

Причем на большинстве авто они одинаковые, ну по крайней мере на "отечественных".

И на Фиате- точно такие. И замысел все тот же- повышенной прочности и не перепутать ни с чем. Правда, сдуру туда все пихают, потом только шары в глазах...