А не поменять ли вам сцепление?
 

Замена сцепления или коробки ТАВРИЯ, СЛАВУТА, СЕНС-250 юаней :)! В это входит: работа по превращению (около 5 часов), замена выжимного ( если надо), чай в пакетиках (эконом класс...:) ), прослушивание музыки, и поход в мой бокс с танками(по возможности :) )....все остальные работы : пыльники, шаровые, патрубки и всякая прочая срань-отдельный прайс! Можно делать самому у меня , но не мешая мне!
Но! Маленькое и не маловажное НО! Во время работы, хозяин подопытной молчит, можно только сопеть в две дырки!!! Обнимает обогреватель и сербает чай! ;)
А также барыжу отреставрированными рулевыми механизмами с гарантией или на месте отреставрирую Ваш!:) http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=61633
Вот карта моего местонахождения:
http://maps.yandex.ua/?rtext=49.9356...253&z=12&l=map хотя многие уже знают где я обитаю ...:);)

Восточнег не одобрит;-)
http://www.pravmir.ru/wp-content/upl...lukashenko.jpg

У меня год назад поменянное, и надеюсь менять уже будет следующий хозяин.

Да уж поверь......ему наш гемор не особо и хочется делать, думаю он был бы рад и счастлив избавиться от тавро-славут! Или я не прав! Димон......? :)

а пострелять дадут?? я те заплачу даже без снятия коробки и распития чая!!!:ny03:

АТ? можешь уже записываться. :D

Сурово....
А поговорить?
Я так не могу.

Сколько обошлось?

Звыняй,но нет, Это сложно оформить.

Свяжу и кляп в рот! :)

этож скока надо чая всосать!??:ny05:
а как же подсказать, как правильно??

Так , флудеры! Харе тему закакивать! :) Опять к модераторам с челобитной идти! :)

та щаз!:ny09:

А насчет бокса с танками реально?
Всегда мечтал о большом настоящем танке...

Едьте меняйте сцепления и посмотрите заодно,может за отдельную плату хозяин дасть прокатится:ny03:

Да сцепление (тьфу-тьфу) менять пока не надо.
А прокатицца-боюсь у меня платы не хватит (по 10 грн за литр -то!).

Только работа?

Эх, КАПИТАН, что же вы так далеко от нас? Во-первых, 200грн за такую работу - это почти даром, во-вторых, я ради танков сам бы что-то сломал, сам не чинил бы, а к вам приехал:). Удачи в этом нелегком и, по себе знаю, не от хорошей жизни, промысле! ;)

Да, не спорю, сложно, особенно самому, но дальность моего расположения не позволяет сделать цену выше :(. Спасибо за понимание....

Не настолько все плохо :) У меня диск уже тысяч 50 прожил, сколько еще проживет не знаю, т.к. после буксировки ВАЗ2110 с Богодухова, Старскрима из говен под Мерефой и его же кузова без колес на 3 этаж гаража по серпантину :), Ланоса через весь город и еще пары машин (это за последний год) оно конечно прилично стерлось...

Иногда ставим АТ. Нареканий не было, это не подшипники АТ...

Огорчу тебя... Расстояние играет не самую главную роль... Не сочтите за хвастовство, к нам на ремонт приезжают и за 50-60 км... Главное это качество и наличие запчастей, ну и само собой личная коммуникабельность...

+100500 :D

Так он жеж слова не даёт вставить! :D

Цена интересная. И сцепленько уже подбуксовывает если поднавалить на третьей или четвертой. НО далеко. Восточник меняет за 300грн и до него от гаража 17км (9-10грн на гас), до Юзверя, который тоже делает это за 300грн 30км от гаража ( примерно 40грн в оба конца).
Прокатится до Чугуева на умирающем сцеплении и обратно на новом выйдут в итоге почти те же 300 грн...

Серега, пересматривай цену на замену и я твой клиент в ближайшее время ;)

Вот, я об этом же и говорю...Корифеи сетевого маркетинга , да и просто маркетинга учат , что нужно уметь слушать клиента, а не за... ему мозги... :ny03:

Не ездий долго на таком диске, спалишь корзину...

Ахуле там пересматривать..... 270 грн, они и в Африке 270 грн...;-)

Давай на Субе один пыльник внешней гранаты спереди поменяем? Самому так впадлу в холодном гараже, а покататься и поговорить во время процесса на разные темы - можно было бы.
В начале следующего месяца где-то...

А корзина уйдет в металлолом. Я уже пол года как купил корзину+ диск Valeo по гуманнейшей цене. Главное чтобы маховик не ушатало.

Приезжай Егор, мне будет очень интересно взглянуть и потрогать хорошую технику.

договорились, в след. месяце :)

:yes:

там как бы все просто, кроме колесных гаек нужно открутить всего 3 - ступичную, шаровую от рычага и рулевую тягу от кулака. Если сьемник есть в наличии, то проблем быть не должно
http://media.subaru.spb.ru/download/...ront_left2.JPG

Согласен с Вами! Сколько лет Вы занимаетесь ремонтом? Наверное по началу тоже не очень-то много клиентов было? ;)
Не думайте, что все владельцы тавро-славут зарегистрированы на форуме, ко мне уже много лет приезжают мои знакомые на обслуживание и ремонт из Харькова, а то и того дальше, также и по месту есть клиентура, просто появилось больше времени на данный момент, вот и подумал на форуме запостить объявы ;), правильно Егор пишет, многие просто приезжают, как на отдых в трудовой обстановке ;)

Правильно, Андрюха!
Война войной, а обед по расписанию кушать хочется всегда.
Зная твою порядночность, тебя можно смело рекомендовать знакомым.

С 1996 года. Тогда у меня работало 6 человек и одна мастерская по зазам на 4 района... :)

Сами понимаете......, как, оно сейчас-то.....! :)

Да понимаю...:ny02: У нас в городе только понад трассой от въезда до выезда порядка 13 сто , это на 7 км пути...

А то что машин сейчас на порядок больше чем в 96м Вы не учитываете?

скорее ты от танка избавишся:D:D:D

Машин да, стало больше, но таврий славут количество уменьшается...

Ну ... на сколько мне известно ... Вы вроде как осваивали Сенсо-Ланосы, а их огромное море. Или мне показалось?

да, потихоньку переползаем...:)

я конечно все понимаю но после таврославут Ланосы с Сенсоми это детский лепет

Пожалуй что да...Если не брать во внимание замену радиатора отопителя на ланососенсах...

Блин, так лень же ш... нужно извилину напрягать, а с таврославутами всё на автомате...:ny03:

" Так вот ты какой- северный.........!" :D

Андрюха, я бы на твоем месте снял бы гараж где-нибудь на РТС, и чинил бы там тавры понемногу. Денег много не по тянет, а тебе ехать 20мин.

Антон, ты пойми, у меня есть немного свободного времени, но не на столько...:(, я все еще в амии и контракт не скоро закончится.... Ты скажи лучше, что там с твоей рейкой и что за нее хочешь?

Постараюсь в понедельник забросить ее в Харьков, а там разберемся, как к тебе переправить.

А можно в бокс с танками без замены сцепления? Плюс, очень интересует ряд вопросов по обороноспособности харьковской области. Для поддержания беседы готов предоставить некоторое количество напитков по выбору ТС.

Без замены сцепления похоже к танкам низзя. Я уже спрашивал :(
А обороноспособность области - это ВОЕННАЯ ТАЙНА!

Верное решение. Пока есть такая возможность нарабатывай опыт,после выхода на пенсию пригодится. У меня есть несколько знакомых офицеров в запасе, отличные спецы по ремонту.Во время службы в свободное время не дурью маялись, а нарабатывали навыки.Теперь и пенсия есть и специальность нужная, приносящая доход.

Ну я вообще по специальности инженер ! Колесно-гусеничная техника!!! ;) учился не дурно!(красный диплом) А также Техникум(красный диплом) : Токарь-4-го и оператор станков с ЧПУ-3-го разряда( Работа на заводе "ФИОЛЕНТ" ) Армя за станком ;) А потом пошла черная полоса.....:(

Та ладно....Паша, как-нить пройдемся ;)

Порешаем ;)

Так чё ж она чёрная, чёрная это у моих коллег по КБ, которые вовремя работу не поменяли и работают по 3 дня в неделю...
Ты нормально решил.

o_O Ты знаешь, сколько сейчас на ЭТМ рабочие получают? До 8тыс. грн. А ЧПУ-шники может и больше. Условия работы не ахти, но зарплаты ничего так. И вроде есть вакансии даже.

Получают или начисляют им?

Получают. Могу уточнить у отца. Он там 25 лет на сухой шлифовке, потом сместили по здоровью, сейчас вроде слесарь или типа того, но зарплата всеравно высокая весьма. Но в цехах мороз зимой, лет вода с крыш течет. Хотя так почти везде сейчас.

Типо, у кэпа бананы с ананасами в боксе круглый год цветут....:D

Отлично. Тем более, что я и так каждый день на рогань езжу. А интересует меня следующее. Предположим, что наша область внезапно очутилась в прошлом. Конкретно в 1940 году. Что мы сможем противопоставить немцам в будущей войне. А то советчиков разных много, а данных из первых рук у меня нет.
Ногами не пинать. Я не наркоман.

Да ну его нах....!!!! С 8.00 до 14.00 булки мнешь на технике, и присесть негде!!! Спасает гараж

".....Ногами не пинать. Я не наркоман." -значит с СБУ или военной прокуратуры!

Иле иностранный шпийон.

Сегодня шаманил над СЕНСом: цена вопроса 250 замена сцепления установка другой КПП , и замена пыльника шруса 25, всего 275 ;)

КЭП вернулси!!! драствуй дарагой!

Привета...:)
Подумал , что приехать на тавровстречи не могу, дык хоть на форуме от меня толк будет :)

А что это за перламутровая жижа в ведре? ;-)

Слитое масло с коробки...:D

Вопрос следующий!
Еду по дороге 2 потом 3 потом 4..хоп-сетофор...притормаживаю-горит ещё красный...выжимаю сцепление,торможу..хоп жёлтый...выжимаю сцепление,первую-а она не включается((((ещё раз сцепление,первая-неа(((включаетсЯ только после полной остановки в 2-4 секунды!!что это может быть??спасибо!
Авто заз1102 94г,1.3

перегазовка спасет тебя. ну или 2-ю втыкай.

отличный совет((((у меня движка после капиталки-нельзя газовать-то сильно пока)))

Ну однозначно что-то с коробкой, а вот что? Покажет вскрытие ;)

Ток вскрывать особо не хочу, так понимаю коробас тоже делался? если да-то прямая дорога к к тем, кто делал ;)

никто не заставляет газовать до 6000, достаточно крутнуть немножко, что-бы шестерни выровнялись по скорости и первая втыкается как нож в масло. у меня такая-же фигня. говорят синхронизаторы уже пошабашили. :(

народ не гоните беса! нехер туда лезть! особенность тавро коробки в том что первая втыкается только при скорости до 5 км/ч а выше никак. не ломайте голову и коробку.

если только с первой -да, это у всех так а я так понял, что там и на месте не включается .

тогда регулируй кулису

а как??

Одна из особенностей таврической(сенсовской) коробки

или по мануалу или милости просим в гости.

Рекламу оплатил???

не тока таврийной

Те не и сенсовские такие есть...

Сенсяра скоро уходит, следующий...:)

КАПИТАН, это, часом, не ваш клиент? http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62311

По ходу человек не ищет легких путей....:)))), подождем! ;)

бу.....:)

Говорил же, давай подкину клиентов на Луазике... :)

Коробочку тоже можно отреставрировать :yes: или вернуть к жизни скорее ;)

На днях уехал харьковский тавровод :yes:, немного о проделанной работе:
На машине заклинила КПП и двигатель приказал долго жить! Реставрировать не видел никакого смысла ;)поэтому куплен в хорошем состоянии ДВС (1600 грн) и куплена КПП(1500грн) стоимость работы по их замене (500грн), по ходу возникали мелкие проблемы и трудности, куплен диск сцепления (120грн), прокладка между коллекторами и головкой(28 грн), прокладка под "саксофон" (2грн) , по ходу ремонта возникла надобность в восстановлении рулевой рейки, заменены: корпус рулевой рейки, подшипник, втулка, гофра, конус, сухари, хомуты, болт крепления рулевой тяги+работа, получилось (241 грн), поменяны все сальники, пыльники, масло и "солдатик" на КПП (72 грн) , установлена ручка на стеклоподъемник, поменяна резинка-крепеж бочка-омывателя, кулиса развалилась и сорвана шпилька крепления-пришлось перерезать резьбу и заваривать кулису, профилактика и регулировка дверных замков, замена сальника коленвала, помывка и частичная покраска двигателя-за все (80 грн) и того за все полностью, запчасти, работа получилось 4143 грн, ну и естественно , все остатки в виде кпп, двс и остатков запчастей уехали с хозяином ;)

Седни уехала ДАНКА после нескольких руковмешательств: Поменян левый сальник задней ступицы с параллельной мойкой и смазкой, заменены два подшипника задней правой ступицы и сопутствующей мойкой и их смазкой заменой гайки и шайбы, заменены тормозные колодки передние, сделана рулевая рейка(снята -пересыпана(поменяны пластиковая втулка и рейка)-установлена), заменены сайлентблоки рулевых тяг, за все, работа +запчасти вышло 422 грн.
http://s019.radikal.ru/i617/1306/33/5fed58bbdab3.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1306/9a/e440f47079ec.jpg
http://s019.radikal.ru/i603/1306/66/b4b2dc404b8a.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1306/bd/5d86dd3e783f.jpg
http://s47.radikal.ru/i116/1306/b7/4d30234a27b8.jpg
http://s018.radikal.ru/i512/1306/93/ed15628b695d.jpg

Так а сцепу так и не поменяли?

На следующей неделе буду делать, а также менять сальник коленвала, у меня на субботу VIP-клиент!!!! Нужен свободный гараж :yes: Просто боюсь неуспеть .

Обратите внимание на рейку на фото № 5 , почему ее пришлось менять :)

Обратили внимание и нихрена не поняле.

Теперь понятно, почему в военкомате на медкомиссии спрашивают: " что Вы видите тут(зеленый фон с кружками...) ? :D

вижу изгиб

Наш человек :)