В Украине уже не нужен экзамен при восстановлении прав
 

С начала года украинцам больше не нужно повторно подтверждать свои знания ПДД для восстановления утраченных прав.

Также новое постановление МВД отменило обязательный экспертный осмотр транспортных средств во время регистрации и перерегистрации, сообщает пресс-служба Кабинета министров Украины. «Теперь не нужно проводить оценку стоимости транспортных средств во время их регистрации, как и не обязательно предъявлять транспортное средство при перерегистрации или восстановлении утраченных документов», — заявил заместитель министра внутренних дел Сергей Лекарь.

Напомним, с Нового года регистрация и перерегистрация транспортных средств возможна в любом МРЭО по всей Украине. Снимать автомобиль с учета, чтобы продать его и оформить на другое лицо, теперь не нужно, можно сделать прямую перерегистрацию на нового владельца и даже сохранить существующие госномера.

Странно, а в теме Законодательство все еще вопрос об оценке витает...

Т.е можно прийти в МРЭО с техпаспортом и новым владельцем, и оформить машину?

По элементарной логике - именно так. Только логика и менты- дело ущербное. Зачем все эти акты, договоры, если можно прямо у них? Зачем акт оценки, если с этой суммы нет никаких платежей? И,кстати, это и раньше такое можно было, только темнили они, гады.
Думаю, надо, если надо кому, идти простым путем- идти, начинать оформление и требовать документ на каждое их "нэположено!", звонить выше, идти к начальнику...

Геморное это дело, пробивать дорогу... У меня брат оформляя свой 50куб скутер, тоже решил все делать самостоятельно и по закону. Оформили. После звонка из СБУ...

откуда такая информация? где можно почитать в офф документах, очень интересно

Ну так найдите ПКМУ № 1388 для начала, а затем и остальные акты на сайте ВРУ. Зайдите на сайт ГАИ, что-то там есть.Найдите закон о бюджете, ст. 173.2, там о платежах.

Инет уже кричит во всех новостях этой темой.

Инет- не документ.

Я понимаю, но мне проще позвонить товарищу в гаи чем листать кучу каких то не понятных мне законов.

Ну так бы и сказали! Один- в ГАИ, другой- в СБУ, третий- отмазывается стольником, так никогда и не получится по закону- правила неписанные знают все, а законы- никто. Ни читать, ни применять. Смысл тогда во всей этой возне?

Да нет, он в Киеве служит в полку, и он мне никак не помогает, да и я не прошу, просто если что то меняется в правилах и в ГАИ вообще то я его спрашиваю так это или нет, и как оно на самом деле.

Тогда ладно, живите.

Мусара платят 500 тыщ уе за работу начальника в регистрационном отделе, а вы как дети, хотите нахаляву.

Очень интересно.Допустим я хочу свой хворд оформить на себя, значит мне надо идти к прежнему хозяину ( он второй по доверке ), с ним (и его доверкой от первого хозяина) рулить в мрео и тогда тех паспорт я уже получу на свое имя ? А что делать если номера старого образца ( имеется ввиду с номером региона ) ? Поясните.
п.с. Я читал обьявление на авториа, там мужик говорил что перерегистрация тс будет стоить 700 грн...неужели покращення ?

Не верю что все так хорошо будет. Где-то "они собаку зарыли"

А кто верил, что можно будет по одному техпаспорту ездить?

И страховке!

Я думаю это верное решение, т.к парк неперерегистрированных авто огромен, и если сумма за регистрацию станет адекватной, мы получим рост поступлений в казну и порядок в документах.

Хрен с тех. паспортом, про ТО вспомните, так же наговаривали и выдумывали всякую херню в духе "станет еще хуже"

Ну так включили же в стоимость бензина...

И немалую долю. И дорог как не было с якобыдорожнымсбором, так и не будет.

по техпаспорту вроде можно ездить, да и доверку ни на одну машину уже больше года никто не просил-только страховку

Вобщем менял техпаспорт в начале января, разумеется 2013 года. г.Харьков. Написал заявление, отправили на площадку-посмотрел на номер к4узова эксперт, подпись, штам, обратно к информатору, еще заявление, оплата 198 +5 грн. и получил новый тех паспорт. Причина ззамены ошибка в техпаспорте.

Копипаст


За словами заступника голови фракції ПР у Раді Михайла Чечетова, цей закон дуже потрібний, а тому шанси пройти у нього дуже високі. "Сегодня" проаналізувала те, як зміниться життя водіїв в тому випадку, якщо закон приймуть. Опитані адвокати Марина Гавяда і Олексій Святогор вважає, що штрафувати по ньому зможуть будь-якого, тому як деякі вимоги аж надто жорсткі.

1. Швидкісний режим і штрафи. Абсолютно всі водії України будуть змушені знизити швидкість - якщо відповідальність за перевищення швидкості наступає у випадку, якщо водій перевищив дозволений ліміт більш ніж на 20 км, то після прийняття змін до законодавства інспектора ДАІ отримають право складати протокол про порушення ПДР, якщо водій перевищив швидкість на10 КМ на годину. Наприклад, якщо зараз по місту в основному їздять зі швидкістю 70-80 км / год, то в майбутньому швидкісний режим знизиться до 65-70 км / год. Інакше штраф за перевищення складе 250-340 грн.

На таку ж суму пропонують пропонують штрафувати водіїв за недотримання вимог дорожніх знаків, розмітки, правил початку руху, зупинки та стоянки, а також порушення правил проїзду пішохідних переходів і рух по тротуару. Наприклад, штраф потрібно буде заплатити навіть у тому випадку, якщо на початку руху водій не включив лівий поворот.

2. Аварійна ситуація. У пропонованій редакції Кодексу України про адмінправопорушення (КУАП) посилили відповідальність за створення аварійної обстановки (зараз штраф - 680 грн, а хочуть збільшити до 850). Але найголовніше - конкретизували, в яких випадках вона настає. Зокрема, інспектор повинен тепер в якості доказів надати фактичні дані: пояснення потерпілого, свідків, а також показання технічних засобів фото-і відеофіксації. В особливо небезпечних випадках покарання може бути посилено - до позбавлення водія прав на термін від 6 місяців до року.

3. Наслідки ДТП. Навіть дрібна аварія може спричинити для водія серйозні наслідки. Зокрема, якщо в результаті зіткнення є потерпілий з легкими тілесними ушкодженнями (це, наприклад, синець або ушиб), водія або оштрафують на 2550-3400 грн, або позбавлять прав на 1-2 роки, або заарештують на 7-10 діб. Але є і "лазівка" - якщо водій домовиться з потерпілим і вони оформлять ДТП за допомогою Європротоколу (не викликаючи ДАІ), адмінвідповідальність не настає.

4. Несправність мотора. Ще одне нововведення - відповідальність за управління "чадящим" автомобілем. Так, інспектора ДАІ отримають можливість перевіряти рівень вихлопних газів автомобіля, і якщо він не відповідає нормам, водія звичайного авто (з двигуном об'ємом до 2,4 л) оштрафують на 510-850 грн, а більш потужної машини (з мотором більше 2,4 літра ) - на 850-1190 грн.

5. Перевезення дітей. Сьогодні штрафних санкцій за перевезення дітей без спеціального автокрісла немає. А ось в новій версії КУАП вони, схоже, з'являться. Так, нардепи пропонують додати статтю 121-3 - штраф за перевезення без автокрісла дітей, зріст яких меньше145 смлібо вік яких менше 12 років, складе 340-425 гривень.

6. Права. Якщо сьогодні за їзду без прав, передбачений штраф лише 510 грн, то в новій версії законодавства пропонують карати за це 1700-4250 грн. Якщо позбавили прав, а водій продовжує їздити, штраф складе 4250-5950 грн. У тому числі передбачений адмінарешт на 7-15 діб з оплачуваною або безоплатною конфіскацією авто, повідомляє AutoMotoClub.info.

П'ЯТЬ ГОЛОВНИХ ЗМІН ДЛЯ ВОДІЇВ

1. ШВИДКІСТЬ. Покарання хочуть ввести при перевищенні швидкості на 10 км / год, а не на 20 км / год (як зараз) і пропонують нові штрафи:

на 10 км / год - 255-340 грн

на 20 км / год - 340-510 грн

на 30 км / год - 510-680 грн

на 50 км / год - 680-850 грн

За регулярні порушення водія можуть позбавити прав на термін до 10 років.

2. Відеофіксації. Водіїв хочуть штрафувати в автоматичному режимі за допомогою систем фото-, відеореєстрації порушень ПДР. До відповідальності притягують власника авто, але він звільняються від відповідальності в тому випадку, якщо протягом 10 днів після отримання "листи щастя" надав в ДАІ інформацію про водія-порушника.

3. ЕКОЛОГІЯ. За перевищення норм вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах хочуть ввести штраф 510-1190 грн. Зараз відповідальності фактично немає.

4. ДТП. Якщо в результаті аварії є потерпілий з тілесними ушкодженнями (легкої або середнього ступеня тяжкості, наприклад, синець), хочуть ввести штраф від 2550 грн, позбавляти прав на 1-2 роки або застосовувати адмінарешт на 7-10 днів. Сьогодні є відповідальність лише за сам факт ДТП.

5. ПРАВА. За керування автомобілем без прав штраф може вирости до 1700-4250 грн. У тому числі передбачена конфіскація авто. Зараз - 425-850 грн.

Покращення;-)

по доверенности шоле? Или чего меняли?

Оно, конечно, не по теме, но сосед по гаражу учится сейчас в автошколе. Сказали им, что экзамен в МРЭО - 2.5тыс. Якобы теперь в Киеве могут видеть прохождение экзамена (до чего техника дошла!). Надо теперь и с Киевом делится. Так что МРЭО свое возмет :)

Я сейчас в автошколе. Открываю категорию. Нифига подобного.

И как? Можно поподробней? Спасибо!

Просто экзамен в мрэо 2500? Вас хотят тупо на***ть!!! 300-400 гривень (это как договоритесь) и приходить на экзамен в мрэо не нужно, даже с камерами и т.д. (права приедете, вечером заберёте, в том-же мрэо) Лохотрон кароче.

Нормально. Нет. Пожалуйста.

поделюсь впечатлениями. Знакомая дэвушка.. Пришло время сдавать на права, (прошла учёбу в автошколе), мастак говорит - тебе категорию "Б"? - 400грн. если не хочешь в мрэо потеть.. декабрь месяц, прошлого года. тупо - "система уже была в действии".. п.с. практически личный опыт. А, Вы говорите - компьютеры, камеры.. понты... Всё украдено/поделено до нас.

Наё***ть меня в данной ситуации нет смысла - финансовой помощи я этому человеку не оказываю. Да и цены за экзамен у нас тоже были не такими. Так что покращення наступило еще не везде - ждите, дойдет и до вас.

понятно... Ко мне это не относится... Сдавал на права задолго до "покращення", вышло так: автошкола-2000 грн., плюс "экзамен" в мрэо. Но, тут, по желанию: или бесплатно, своими силами или...
П.с. если платите через кассу и чеками, ладно... пакращення в действии!!

Знакомый месяц назад сдавал. За экзамены "без проблем" отдал 300грн. А по поводу передачи информации с компов в Киев, так нас ещё 6 лет назад перед экзаменами этим пугали.

судя по оживленном обсуждении дачи взяток за права, на вышеизложенное у уважаемых водителей интереса абсолютно нету....

с такими подходами детапутов - уже пора виходить к кабмину и кричать:\

где ПАКРАЩЕННЯ? где нормальные дороги?

вот интересно, а кто из присутствующих реально сам здал экзамены (теорию и вождение) ???


п.с. сразу за себя отвечу - теорию сдавал сам, а вождение чего то у нас даже и не принимали... хотя там вообще как бы проблем нету

на этом, вся система и держится :D

" проще отлистать, чем что-то пробивать":D

я, 1 апреля 2009 года.

правда не учился, а открывал категорию А

вождение, правда сдать, тоже не удалось:ny03:
так как разминулся с инспектором на площадке. вернее он видимо не особо туда пришел :D

таки пришлось дать взятку, чтоб не ждать 2 часа, для следующего захода, ввиде пачки бумаги А4:D
но это моя инициатива. мог бы и не давать.
к слову, в тот же день, параллельно, поставил на учет мотоцикл.

все в один день, с 9.00 до 14.30 справился. на учет, тоже на лапу не давал.
и это еще до " покращень" было
так что, все возможно.

не заметно?
 

В копипасте улыбнул п3 про экологию. Учитывая, что в евро1 и выше грязность выхлопа измеряется грамами на километр, представляю инспекторов с бутылочками и аптекарскими весами, которые бегут за машиной 1 км и потом взвешивают выброшеные в атмосферу выхлопы. Для справки: газоанализатор годится для карба. Инжектор уже покажет ему три некомпланарных вектора. А инжектор с катализатором......

Ничего подобного. ГА покажет и СО и прочее, смотрите ДСТУ 4277:2004, там есть и карб, и инж. Да и при чем тут инжектор- система впрыска, если с СО и проч. должен кат. нейтрализатор- КН бороться. Что, не было карбюраторных авт с зондами и КН?

Я.

Мне с первого дня сказали учить теорию и копить на вождение, теорию отстрелял за 2 минуты 37 секунд(20 вопросов). Я ботан:ny03:. Вождение сдал бы без проблем.
Жене вообще сказали,что сдавать нужно по месту прописки или бабло. Т.к. жена у меня не такой ботан как я, теорию она бы еще может сдала,а вот вождение можно было б даже не пробовать:ny03:
В итоге,права вылились в круглую сумму,а щас пыляться в шухляде(не ездит). Вот такой урок...

все три абзаца, как с меня писаные. Только жена теорию тоже сдала сама. Сейчас тоже не ездит.

Изучил. Согласно этому стандарту двигатель с Евро2 и выше проверить не возможно, с инжекторной системой питания вообще - затруднительно, чтобы выполнить все пункты процедуры измерения.

Сдавал сам и теорию и вождение. Но есть одно большущее НО - это было в далеком 1984 году. Тогда взятки еще не были в моде.

Получил права в июне 2009. Cдал по-честному теорию (20-ть из 20-ти) и вождение с первой попытки. Единственный из группы.

Зато на Таврии езжу с тех пор.)

Сдавал в 1987, 1991, 1997 из-за утери. Все три раза честно. Хотя в последний раз вождение сдавал три раза. Видимо таки хотели денег...

Я вот тоже пять копеек вставлю, девушка училась в автошколе на кат Б, так вот вчера был экзамен, теорию сдали 6 человек, остальным сказали прийти через пять дней на пересдачу(а она платная, т.е. сразу денег не захотели, потом возьмут себе и государство еще на них подогреется). 6 человек которые сдали теорию пошли на след. этап вожедение(практика), вышел директор автошколы и сказал что менты не дадут Вам сдать, типа будут делать все чтобы вы допустили 3 ошибки, и они это умеют, директор сука наверное вдоле, и за вожедения они отдали по 700 рублей с человека.

я сам все сдавал в 2004 году. Гаец еще через пробку и центр города погнал - это был адъ для меня малообученного, но всего одну ошибку (при двух дозволенных) допустил (и то, с натяжкой - не пропустил пешика, который перед самым носом ступил на зебру и, в принципе, я ему никакой помехи не создал ибо двигался в другой полосе).
И у нас с группы где-то около половина народу собиралась вождение сдавать, а теорию - вроде вся группа сдавала.

Если инспектор будет настроен чтобы "курсант" не сдал - курсант не сдаст. Другого не было и не будет. Хоть у "курсанта" стажу 30 лет. Всегда есть нюансы. А если у него стажу много лет, то тогда он точно забыл, все, что учил в правилах. Ну не всё, конечно, а всякие мелочи, которые не нужны на дороге каждый день. Исключение - работники ГАИ, для которых эти нюансы - хлеб насущный.

Жена сдавала 5 лет назад. Директора тоже рассказывали армагедоны и пр.. Я волевым решением сказал, - " заплатить мы всегда успеем. сдавай сама. _ это развод" И?:) Спокойно сдала...
Автошколы сейчас @бут по-хуже часников. эти козлины перед экзаменами в ГАИ тупо разводят на понт. Доходит до того, что они даже внутренние экзамены принимают за деньги.
Вы вдумайтесь.. - Берут с людей деньги, плохо учат.. а потом за свои же недоработки берут деньги. на своих (ничего не значайших экзаменах) ;)

причем тема была такая:
-сдаем деньги на внутренний экзамен
-вы чо, совершенно ебанулись?? (10 % курсантов)
-ладно,вы можете не сдавать..

Я к тому, что стрегут только баранов. Все эти автошколы и ГАИ сейчас работают на гране ужаса, и при малейшем "пуке" разбегаются, как тараканы. НИКТО НИКОГО не будет прессовать на экзамене, если он не сдал бабло. Они ОЧЕНЬ зависимы, сейчас любой звонок в КРУ или ОБЭП выворачивает эту автошколу наизнанку. А эти службы неимоверно рады сделать свой план на лошках из автошкол. Это ж не бандитов ловить..

Пять лет назад, отучившись в автошколе и заплатив прилично бабла (две трети зарплаты), собрался сдавать экзамены. При этом теорию выучил назубок и с вождением было неплохо, как для ученика.
Но когда мне мой инструктор предложил сдать 500 грн на взятку ГАИшнику, чтобы не возникло осложнений при сдаче, я, подумав, согласился. Так как понимал, что завалить могут даже человека со стажем, просто придравшись к какой-нибудь мелочи. И придется мне пересдавать раз а то и два. А время дорого.

Вот так мы их и развращаем.
А вот в Грузии, слышал, за взятку должностному лицу можно до 15 получить. Так там теперь не дают. Боятся...

"мы";"их". "мы" не хуже гребем, по любой возможности.

А вот в африке, в африке, слышал, негры голожопые на дикобразах ездят, а в грузии грузины вообще - галстуки жрут и с ядерными державами срутся.

Там и должностное лицо сядет за взятку очень быстро и надолго. При этом зарплата у должностного лица не маленькая. Точнее достаточная, чтобы дорожить местом.

Как-то разные писаки в цифрах не очень шарят...

Здают ведь не устный экзамен. Здают по билетам на компьютере. И там вопрос или зачтен или нет, абсолютно без нюансов. Нюансы есть в ответах на вопрос, вот если выбрал неправильный ответ, с не теми нюансами что нужно, тогда и не здал. Если количество неправильных ответов превысило допустимую норму. Зря что ли в атошколах тренируются на компе здавать этот экзамен? Да, билеты не те что реально будут в ГАИ, но принцип тот же. Надо знать правила, вопросы по медицине и праву.
Инспектору можно не здать вождение, если тот настроен не принять. Да и то только начинающему. Водитель со стажем здаст если возникнет необходимость здавать.

Ну это как сказать. Имея опыт вождения грузовых авто больше пяти лет я при пересдаче вождение сдал с третьего раза..... Но без денег.

Всем доброй ночи!Будьте так добры ответьте по новому закону прохождению мед.комисии.Когда вступает в силу и каков комплект кроме медицины.Спасибо!

Если машина стоит на учёте в Киеве, а у меня есть гинеральная довереность то я теперь могу сам перерегистрировать автомобиль у себя в Житомире в МРЄО, не снимая с учёта её в Киеве?

Да, можете в любом МРЕО страны ее переоформить, только конечно если у вас есть доверенность или вместе с хозяином машины, и теперь переоформляется сразу на нового хозяина.

Сам наказ тут: http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/z0308-13. Сьогодні почав проходити медкомісію. Практично все те ж саме, що й раніше. За медогляд, медкарту водія, сертифікати нарколога та психіатра - 86,03 грн. (з послугами банку, які становлять 9 грн.).

Василю, а для чего, в ПДД УЖЕ есть изменения в п.2.1 ?

У мене посвідчення водія ще колишнього СРСР... Мед. довідку зробив за два дні. Але виписали її на два роки. Новий наказ до них не дійшов. Той, що в Інтернеті - не для них, а для нас...

Так меняйте, а там видно будет- или шах, или ишак. Глядиш, еще и ТО вернут...Или СК начнут требовать ксиву от дохтура.