Тойота Королла 1.6 АТ Луна.
 

Начинаю хвастаться. http://www.logan.in.ua/forum/img/smilies/tbsenile.gif
Тойота королла 1.6 на автомате в комплектации Луна. Год выпуска по ТП 2008, первая регистрация 31.12.2009, пробег 95 тыс. Темно-синий металлик.
Куплена во вторник, но не сегодня ездил первый день (в Киеве висела база, не мог получить техпаспорт)
Фотки будут позже.
По чуть-чуть буду делится впечатлениями
Завтра начинаю шумку. Шум колес по асфальту и работа подвески это капец (в сравнении с полностью зашумленым Логаном). Мотор тише значительно, коробка автомат и плюс и минус. Резко стартануть не получается, но потом разгон нормальный, в целом до сотни где-то чуть быстрее чипованого Логана 1.6.
Штатная музыка полное гуано, буду шумить двери и менять акустику.
Резина на 16, нормальное колесо от 900 грн. http://www.logan.in.ua/forum/img/smilies/grater.gif

Фото не мои. Но моя точно такая только с тонировкой

С обновкой! Пусть радует...

у вас робот или гидроавтомат?

Четырехступенчатый гидроавтомат, про проблемы робота знаю. У меня родственик на Тойоте работает, сказал если робот купишь не приезжай :D

Итоги за выходные:
Зашумлен багажник, задние арки полностью (вибра+шумка), пространство под задними сиденьями. Спина теперь говорит большой привет http://www.logan.in.ua/forum/img/smilies/sad.png
Стало тише, еще предстоит двери и салон от заднего сиденья до мотора. В дальней перспективе крыша.
Сегодня куплены литые диски на них одета Мишлен Энержи в размере 205.60.16, стало чуть выше и мягче и опять таки тише. Итого с учетом шиномонтажа 7800 грн. http://www.logan.in.ua/forum/img/smilies/dash1.gif

А за сколько сам автомобиль куплен? Если не секрет?

королка это неубиеная машинка!
втулки стаба расходник у офф дилера они стоят дофигища) 140 гривень штучка))

выбор правильный поздравляю)

В личке

Все машины убиенные, Логан ресурсный тест у меня прошел хорошо :D, посмотрим как Тойота будет себя вести.
Пока основное и достоинство и недостаток это коробка автомат. В пробках хорошо, а при езде, я думаю быстрее чем она :wall:

Наверно еще дело в привычке... Мне друг сказал, что кто пересел на автомат, назад на механику уже не вернётся... ))

Не согласен, во всем есть свои прелести.

Я, как пользователь механики, с Вами согласен, но через годик еще раз к этому вопросу вернёмся ! :)

Gal сколько стала покупка королы? есть ли 2 литровые версии...
сейчас присматриваю мазду3 2.0 150 лысы и субару аутбэк 2.0 или 3.0

Не ну пусть радует, канешна, но подвеска мне не понравилась ваще.
Шумно, жестко даже на мягких стойках.

По сравнению с Хондой Сивик 8-поколения на Королле мягкая и тихая подвеска, но очень скучная :) . Поменял Аурис на механике на Сивик на автомате и очень рад :yahoo:

Ну на сивике не довелось поездить, короллу и катал, и делал. Не понравилось

Тот же меган рулится почти так же на нормальных стойках, но комфортнее ощутимо

Замена стоковой резины 205/55/16 Йокогама на Мишлен Энержи 205/60/16 кардинально поменяла характер машины :yahoo:.
Стало значительно мягче, НАМНОГО тише.
Доделаю шумку и будет песня, на малой скорости по ямам конечно как на Логане не поедешь, а так в принципе все гуд. На новой резине вообще другая машина.
По трассе еще не ездил, на майские поеду в крым, отпишусь потом про ощущения.
По городу (Киев) при неспокойном стиле езды, после 350 км средний расход показывает 10,3 при средней скорости 24 км/час

у нас насколько я знаю 2-литровых не бывает. Да и по расходу оно бы меня не порадовало.

Улучшайзинг продолжается :D, вчера был доставлен круиз контроль, сегодня состоится тестирование :)

Тестирование проведено, все работает так как положено :yahoo:.
Знание электрики на уровне соединения 2-х проводков не утеряны. :D

Зашумлены передние двери и установлены динамики Герц компонентные (снял с Логана) от штатной головы, музыка теперь не вызывает отвращения :yahoo: (первую неделю хотелось рыгать от нее, делал максимально тише чтобы был только тихий фон). Машина уже начала устраивать, осталось доделать шумку, перетонировать более светлой пленкой (50 или 70 кой) передние окна, и будет мне счастье.
С автоматом уже смирился :D, по Киеву однозначно комфортнее механики, огорчает только тупизна на старте.

По прошествии пяти месяцев и 10 тыс. км, можно сделать некоторые выводы.
За это время кроме замены масла и улучшайзингов (шумка, чехлы и т.д.) ничего не поломалось не отвалилось и не застучало. Общий пробег на сейчас 106 тыс. км.
Круиз контроль (стоимость доработки составила 50 у.е) на трассе с коробкой автомат это просто песня.
Расход за 2200 км (поездка в Крым) с учетом покатушек по крымским горам: 4 чел, полный багажник и климат, скорость 110-130 (реальная по ГПС, а не по спидометру http://www.logan.in.ua/forum/img/smilies/smile.png) 8,2 л\100
Расход при нагрузке 2 чел и багажник (без гор) за 1800 км с тем же скоростным режимом 7,4 л\100
Городской расход по Киеву с разной загрузкой, климат почти постоянно включен, стиль езды неспокойный 10,5-11 л\100

Прошло 1,5 года с последней записи. http://www.logan.in.ua/forum/extensi...g/tbsenile.gif
Все еще едем, на текущий момент 134 тыс. пробег. С момента покупки (купил на 96 тыс.) кроме замены масел и фильтров в коробке и моторе, больше ничего не менялось. На 130 тыс. ( на ТО) пересмотрели все, сказали что к следующему можно прикупить шаровые и стойки стабилизатора, купил пока деньги есть, пускай валяются (шаровая размером в 2 раза больше логановской http://www.logan.in.ua/forum/extensi...s/img/shok.gif ) и на болтах.
Расход стабильный 10-10,5 по Киеву, около 7 по трассе.
Больше писать пока нечего.

Два года прошло, пора копнуть темку :D.

Пробег на данный момент 165 тыс. За время с последней записи поменял стойки стабилизатора, обгонную муфту генератора и 2 раза масло с фильтрами.
На следующем ТО поменяю масло в коробке, и может шаровые. Расход не изменился.
Машина продолжает дальше ездить и радовать меня каждый день. :)

Прошел еще год. :) На своей езжу совсем мало, есть несколько служебных машин.
Пробег за год 12 тыс. Соответственно на спидометре сейчас 177 тыс. Настало время первых значительных вложений в машину, после 5 лет владения (машина 2008 г.в., брал с подтвержденным пробегом 96 тыс.).
Родные передние амортизаторы устали, машина начала плавать на высоких (более 100 км/ч) скоростях.
Раз полез, решил менять практически все по передку, (кроме втулок и стоек стабилизатора все было родное),плюс тормозные колодки и диски перед зад.
Заменено:
- передние амортизаторы передние оригинал
- опорные подшипники оригинал
- шаровые и сайленблоки передних рычагов (можно было еще ездить, но чтоб 2 раза не лазить поменял)
- тормозные диски и колодки ремса перед, зад (колодки гавно плохие, пищат и грызут диски)
- колечко графитовое на выхлопной трубе.
Итого с работами примерно 19 000 грн.o_O
Едем дальше.

200 тыс.
 

Прошло еще полтора года. На спидометре красивая цифра нарисовалась.:)
За это время поменяны задние (были еще родные) амортизаторы, колодки и масло моторе и коробке. Машина продолжает просто ездить.

Королла продана с пробегом 208 тыс. за такую же сумму :).
Вместо нее куплена на ни странно :) Королла :D, только на 9 лет новее и на 200 тыс меньше пробега. Может наберусь сил завести новый журнал.

Набирайтесь. Интересно.

Почитать раз в год о замене масла? ;-)

Не сначала будет про ТЮНИНХ ;-) и колхозинг. Я уже начал.
Зашумил багажник, полку багажника и передние двери :), остальное еще не успел. И резину повыше со старой Тойоты переставил. :).
Ну и заменил позорные тойотовские сигналы, на китайские дудки, и сеточку в решетку радиаторную :D.
Осталось круиз-контроль поставить, наклейки защитные на пороги и поменять лампочки подсветки багажника.