таврия 1140
 

недавно купил себе таврию с фиатовским движком,проехал гдето 150 км столкнулся с проблемай начало уходить масло с движка, заехал на СТО сказали нужно менять передний сальник коленвала, долив масла и запомнил уровень масла съездил в деревню дороза составила 300 км, на обратном пути заскочил на авторынок и купил сальник, утром собрался ехать менять его, решил проверить на каком свете масло в движке - на удивление масло на одном уровне, я до сих пор понять не могу куда уходило масло, и как оно само перестало течь. интересно что это могло быть???

А по двигателю подтеки только в районе сальника ? Смотрите внимательно.

А уровень не ниже минимума?

Если машина долго стояла перед покупкой, то могли кольца залечь и она жрала масло,
а после 150+300 км. они отлегли.

w
 

когда купил то уровень был немного ниже минимума, сразу же долил до максимума, а счас уровень между минимумои и максимумом

а при чём тут этоo_O

дело не в уровне

Тааакс, сейчас разберемся... ;-)
Может лишнее выдавило, не?

просто когда доходит до минимума расход снижается

машинкой я доволен, манёврена и везде можно прощимиться, по ровной дороге вопросов нет но есть одно но - эдо двигатель 0.9 на подьёмах туговато приходиться, как её тяговость повысить?

Форсировать.

У КОГО Я ПОКУПАЛ ВРОДЕ БЫ МАШИНА НЕ СТОЯЛА, ХОТЯ ТОЧНО НЕ ЗНАЮ, И ЕЩЁ КОГДА ЕДУ И НАВАЛИВАЮ НА ГАЗ ТО СЛЫШЕН ЦОКОТ КЛАПАНОВ, ГРЕЩУ НА НЕ КАЧЕСТВЕННЫЙ БЕНЗИН

его походу тяжело растачивать, не все берутся

Зажигание крутоните.Ключь на 13(рожок),две гайки.Одна с верху,другая под
трамблером

Там ОДНА гайка!!!

чё кричать то? трамблер прикручен двумя гайками. если у тебя одну сперли, так мы не виноваты :D

Чего тупить-то? Название темы прочти!

http://s56.radikal.ru/i154/1003/a1/b79458ad0cf2.jpg

это не тупить-это сначала дать комментарий а потом потом только может быть дочитаться что двигатель с Фиата 70- х годов:D

макаронники - жлобы

спасибо за совет, буду регулировать

найди на оргии есть человек под ником Stas1140. у него такой же итальянец, он его уже с закрытыми глазами знает.

Копи деньги на нормальный агрегат. Этот задолбёт... Постав сенсовский б\у с кпп и полуосями и будет тебе счастье.

Всё-таки содержать тавро может себе позволить только очень богатый человек!

Нипрально!

Правильно так:
В случае с новым-вваливаешь сразу и много. В случае с старым по чуть, но регулярно.

o_OКак вы ездите? Была таврия и славута, вложение по минимуму...

В горде можно вааще не ездить, а за стоянку/гараж платить надо... ;-)

Гараж?! Открытое небо наша крыша!

+100500 Моя машина за 13 лет стояла в гараже раза 3. ;-)

(пожимая плечами) Всё равно по итогу в среднем б/ушная машина обойдется, как новая. Как платить (сразу или в рассрочку) и сколько геммора при этом поиметь - каждый выбирает сам.

Я взял б/ушное Тавро. В целом - не жалею. Познакомился с интересными людьми. Восстановил скилл езды (недорого). Понял, чего хочу от машины. Понял, когда это удобно. Понял, когда это неудобно. Нормально.

Моя тоже стояла в гараже!!! Наверное... когда-то... у кого-то...

не буду спорить, но Стас никогда не жаловался на этот мотор. 1 раз сделал нормально капиталку-и потом только рад был..

не знаю кому как но меня моя таврия приятно удивляет, сначала ходило масло, собрался менять сальнок- какимто чудом уровень масла стабильный и на одном уровне, потерь нету. Да ещё что то было с поплавком в бензобаке-постоянно пустой бак показывало, хотя бак заливал полный, только доехал до базара что бы новый поплавак купить смотрю а батчик бензобака вокрес мой поплавак, так что покаместь вижу плюсы!!!:D
на данный момент у меня один минус- надо кулису перебрать, вернее крышку поменять пласмасовую

Не спеши с крышкой.
Может самовосстановиццо... :D

разве что найти отколовшийся кусочек и приклеить, но всё же лучше заменить

Это была шутка.

http://s.pikabu.ru/images/previews_c...4315106701.gif

Ещё более чувствителен к тосолу и маслу чем таврия... На чём попало не ходит...

ну МеМза-то лепили из тоетовского образца.а в них масло д.протекать Везде и Хорошо !
 

ну МеМза-то лепили из тоетовского образца.а в них масло д.протекать Везде и Хорошо !
и канальчики потому меленькие-меленькие,забиваются пригоревшим маслицем

Ну, если в этом масле чебуреки жарить - то будет пригорать и забиваться.
А на нормальном масле ничего не забивается, всё чисто и комфортно.

То что ремень с тойоты подходит не означает что мотор с оной, я столько моторов переглядел тойоты и не нашел ни одного похожего.

подскажите где в Харькове сто специализирующееся по тавриям

Комментарий модератора Брюс: Начинай учиться пользоваться поиском. Для начала можно открыть и полистать справочник.

С этого надо было и начинать. ;-)

и чё? и много от неё осталось? :-D

а не с форда не?

:yes: , милости просим :)

а скока стоит сенсовская бу коробка, не убитая?

2000 - 2500

а скока бут стоить переделать свою? (главная пара и пятая передача если я не ошибаюсь, имеют отличия)

только главная пара, 4.13, и шпильки на корпусе пятой передачи больше, тк к ним прикручивается подушка на сенсе

я чисто про внутрянку. про шпильки знаю. а разве там пятая не отличается? это она по начинке как на тавре 1.1 (и прироге)?

не пятая такая же как и на тавре, многие меняют на быструю пятую со старых тавриков

а у старых тавров пара тоже 4.1?

не, тогда даже ГП не 3.8 была а 3.6 кажись, ее потому и ставить перестали ибо на 5й ездить нельзя было.