На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

На холостых оборотах не совсем правильно работает двигатель, вроде не че не стучит при работе., клапана отрегулированы, а звук как тракторный движок только не так громко. холостые слегка плавают, но не значительно (с ЭМК все впорядке, холостой регулировал на слух), масло поменял, капиталка гдето год назад делалась. Когда даш газу хорошо звучит.
Единственное что пережил движок, это маслянное голодание так как, постоянно капает масло из потдона не как не могу вылечить и не всегда вовремя, а точнее 100% не вовремя доливал масло. С системы вентиляции постоянно конденсат маслянистый слегка (раньше некогда не было).

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

сцепление выжимаешь - пропадает ? :)

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

нет не пропадает. Плюс ко всему вибрация в салоне.

Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

Та же фигня. Сам не замечал, пока на ВОВ не сказали. Машина ездит как и раньше - забил.

Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

да забить можно, но жутко не приятно, вобще не люблю когда в машине что то не так, а в не новой таврии глюк за глюком, устаёш лечить, на многие вещи стараешся не обращать внимания, ездиш и думаеш что нужно менять в первую очередь, что бы своя машина казалась самому себе хорошей.

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

подушки смотрел?

Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактор
 

Когда делали капиталку двига, втулки в шатунах меняли?
У меня было нечто похожее по описанию. После разборки двига проблема была найдена - на 1 котле в шатуне провернуло втулку, которая болталась в шатуне и вызывала небольшой стук, который очень напоминал работу дизеля на холостом ходу.
После замера отверстия шатуна, был куплен новый шатун (старый не пригоден).

Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактор
 

Таже фигня, громко работает двигатель, двиглу 18 тыс, 1,1 все что шуршало(ремни) сделал, клапана отрегулированы, подушки в норме, вибраций на кузов нет, но заметно громе двигателя ваз21011 и мемз 1,2. Распредвал нестучит рабоатет равномерно. Неперегревался небыло маслянного голодания, полусинтетика. Думал из-за тnu что 1,1 типа чуть по другому работает.

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

согласен что замена подушек может вылечить вибрацию, впрынцепе жалуюсь больше на звук двигла.

Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактор
 

[quote="Vadim_k"]Когда делали капиталку двига, втулки в шатунах меняли?
втулки меняли

Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактор
 

понимаешь, так можно гадать и гадать, лучше поехать к мастеру и все.
бывает холостые страдают если чуток зажигание сбивается, хотя при езде этого сразу и не поймешь. может и холостые оч маленькие у тебя- сильно изменится яркость дальнего света если нажать на газ и отпустить? может СО надо отрегулировать.
не знаю что с маслом, может если б было в этом дело то и во время езды были б изменения. у мня коришь, щуп достает а там масла нет даже на кончике, а двиг крутит до отсечки на тахометре и вроде ездит, ну конечно масло заливает периодически.

Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактор
 

Блин Покер, ты как что-то напишеш, то мне рыдать хоЦЦа :-D
ЗЫ: шел бы ты поофтопить в Купи-продайку или Тюнинг :wink: там модеры не такие добрые :lol:

Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у тра
 

:-D :-D :-D
прямотоки рыдать :-D
я серьезно. этот человек угробил двиг одной машины продал ее и купил другую. я уже описывал эту тему. он ее использует в качестве спортивной езды не повседневной, за машиной не смотрит, масло самое галимое какое может быть и не меняет его хрен знает сколько. один раз не меняя его он ездил долго, щуп достали а масла на щупе нет, тока на самом кончике ели ели, так он еще ездил пару дней.1-60км/ч, 2-120, потом 4

я ж не выдумал :wink:

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

А сколько стоят новые подушки и как отличить жесткие от мягких?

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

раньше (год назад) были гривен по 15. отличить - щупай, но фиг ты что отличиш :lol:

Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

ИМХО клапана - так же было у меня когда клапана сам регулировал и сильно большие зазоры поставил, так она шо дизельная цокотела :)
Повторная и ПРАВИЛЬНАЯ регулировка клапанов вернула нормальный звук двигателя

Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

Кстати, вариант, регулировал сам (но все по науке, на некачественную регулеровку не хочу грешить для себя делал все так тщательно), но помойму еще после регулировки ездил не тарахтел движок, не помню точно, ну все таки перепроверить стоит. Хотя клапана тарахтели бы на любых оборотах тогда, если зазоры большие.

Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у тра
 

А помоему выдумал,либо корешь у тебя пи......н.Какие 60 на первой?У меня 50 валила и на разрыв.На второй 92 и то на полусинтетике.На минералке до 85 еле дотянул.

Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у тра
 

Правда? Я не видел, напиши еще!!!


Шо серьезно!!! :shock: Вот это да!

Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактор
 

О, бедные холостые. Они все страдают и страдают... :smt022 :smt022

Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у
 

vadozz, я тебе скажу что ТЫ ЧИСТЫЙ КОНЬ. я ж тебе обидного ничего не писал и не гнал, а ты пытаешь нахамить, значит ты ГНИДА. извени что правда матка.

The_splinter пи.......н это ты, ты не знаешь человека а называешь его так, маленький ты машину крутил сильно? ездишь долго? вот когда покрутишь не пугаясь, что мама с папой потом прибъют если поломаешь, тогда и будишь говорить. по поводу скорости и оборотв, кто скока давит тем много, возьми почитай, а потом свою неуместную критику парь

Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя к
 

Покер, пожалуйста сдерживайте эмоции. Вам никогда никто не говорил что лучше быть умнее и промолчать?! Мне вас жаль. Не нервничайте и выпейте валерьянки, а потом нажимайте на закладку таврофорума в браузере (просьба).
P.S. Извинения за невтемность, но терпение не резиновое..... :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигате
 

а при чем тут твое терпение, ты тут причем. сам выпей валерьянки и н е нерничай и с терпением все будет хорошо. давай ты будешь тему писать, а я безпочвенно буду тебе хамить и скажу что твои друзья га...ны :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

1-ая 60 впринципе реально
2-120 ИМХО не реально... (если это таврия\славута)

2-ую раскручивал примерно до 90 дальше не хочет...мама с папой попу не бьют =)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы
 

Димас, раз не бъют то можно крутить и дальше :-D :-D :-D :-D
до 120 крутится вполне. я темку делал так там описывали люди кто скока крутит и писали что тоже до отсечки крутят до 120 может у тя мотор 1.1 или просто отрегулировать надо. у некоторых машины и больше 100 вообще не гонятся. я бы не крутил до 120 это нецелесообразно так делать, да и расход выростет прилично . но факт что крутится :D :D

Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у тра
 

На второй - за сотню. Тахометр электронный тока до 7000 показывает, на 7000 начал моргать :-D

Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у тра
 

Я тоже свою на 2ой до 100 разгоняю, первая 60. Ничего тут сказочного нет.
Но тема то не об этом...

Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у
 

блин хлопцы,а вам не кажется что мы несколько отклонились от темы? :wink:
человек спрашивал про тракторный звук мотора на тавре, а мы начали растекаться о древу, повествуя о том кто до скольи разгонял Тавров на какой передаче... :?

Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у
 

так в первую очередь клапана проверить, сказали жеж :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у
 

И при уверенном наборе скорости громко, если не сильно нажимать на газ то тихо. Прокладки непрогоревшие, но что-то громко рабоатет.

Вот параметры меня в этой теме http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=700789#700789

Вот записал вроде слышно высокочастотный звук(это у все так работает двиг):

Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у
 

см. пред пост

Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя к
 

pete послушав твои записи работы двига я подозреваю ГБЦ.
Что может быть по моему мнению:
1. Ось коромысел с коромыслами (большая выработка).
2. Направляющие клапанов с клапанами.

Написал бы и распредвал, но на распредвал вроде как не похоже. Хотя нужно смотреть все в ГБЦ.
Все вышесказанное ИМХО.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигате
 

У меня тоже сильно разбиты коромысла, звук тоже похож на тракторный. Никто не знает подойдут ли коромысла от других двигателей, например от классики?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя к
 

Спасибо скорее всего ось коромысел, когда регулировал клапана то если их (коромысла) в стороны пошатать то они ходят до 3 мм в стороны),
что такое может быть на 18500 двигателю?
Я понял что надо ехать на диагностику.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигате
 

было такое же самое дело на новом двигателе 1.1 после 25 тысяч, пришлось поменять ось коромысел потому как ее побило (ставил ремонтную) и поменял все направляющие клапанов, претер клапана заодно и новые колечки подкинул. Первую тысячу немного грелась 90градусов (термостат на 80) щас все тьху-тьху-тьху нормально (по деньгам 100 вечно зеленых ну и пиво конечно)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигате
 

Если подразумевается под словом классика автомобиль Жигули, то там вообще не так сделано. Если менять то на заводское. Как правило в таких случаях менять нужно и ось коромысел и сами коромысла чтоб добиться 100% результата.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

не знал, я думал там такая же система

Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у
 

Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя к
 

vadozz
причем тут воще это, к чему ты это пишешь. решил выеб...ся написать какой ты классный и чтото мутишь там, так твоя запись не к силу ни к городу, я таких разговоров не подымал, это лишь еще раз подтверждает что ты баран полный

ЗЫ на твои посты отвечать не буду, можешь не писать

Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя к
 

Ты что, обиделся?)))

Извините, доктор филологических наук и проффесор двигателестроения и проникновенный философ Покер. Вы метко подметили ситуацию - я баран и идиот)))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигателя к
 

После 2 ремонта (за год :oops: ) идет стук громкий , цоконие и достаточно много глухих звуков которые при прогреве мотора полностью уходят. Звонкий временами появляется, на определенных оборотах его совсем нет...на некоторых кратковременно цокает...забил на него...

Причину этого цокота непонимают все месные мастера :evil: (и не только местные...), НО есть одно "НО" при капиталке (переделка с 1,1 на 1,2) пришлось стачивать и достаточно сильно болты шатунов, болты на 2ом и 3ем цилиндрах хорошенько задевали за блок....
На 31.05.2008 г. пробег составляет более 15 тыс с таким внезапно начинающимся и также исчезающим стуком звонкого характера.
Вот часть фоток (сделаны 28.05.2008):

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигате
 

Если бы на фотках можно было что-то рассмотреть....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы двигате
 

ненада-ненада..там все видно..и особенно светлые пятна между щеками коленвала...вот это те места где болт до сих пор достает... :shock:

п.с. Уже давненько попадалась мне статейка о переделке с 1,1 в 1,2 и была описана одна едиственная проблема которая касается именно этой (моей) проблемы. Вопрос почему достает - ответ: блок сделан в Польше :shock: :!:

Кто нить об этим слышал, читал?
У каво еще достает после переделки?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

У меня тоже как трактор (или дизельный двиг) работает иногда.
Заметил, что это только на разогретом двиге и после движения. Например, при остановке на светофоре. Слышен отчетливый глухой рокот. При перегазовке и в движении вроде все нормально. При этом в остальном все в порядке, тянет нормально, холостые в порядке и т.п.

Плановая регулировка клапанов не помогла.
Машине 20 тыс.

Интересно узнать, чем все закончилось у топикстартера?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

это у тебя карлсон включается :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

Точно не он, проверял. Когда под домом парковался, спецом открывал капот и слушал. Рокот проявляется только на холостых до ~900 об., примерно в 90% случаев. На 1000 у меня какой-то небольшой резонанс, а дальше все нормально.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

Сцепление выжми и послушай, если пропадет, то коробка шумит.

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

То же самое, таврия 94 года, двигатель убитый, трубка выведена. Но вот что беспокоит, при замене 2 тыс пробега назад заменил масло (лью минералку, т.к. шоб еще поездило), перелил, так и есть, не доливаю, беспокоит может вода туда уходит, но со щупа не капает. На горки на 4-й, скорость 120 идет, чуть не понятно что к чему. Капремонт надо делать все равно, двигатель дымит.

Подушки, взять двигатель и пошатать, естли шатаеться подушек нет, но там свои секреты при замене, боковая например: может лопнувший кронштейн быть (проблема найти в магазинах, нашел на разборке), могут быть вырванные болты. Тоесть к чему сама подушка у меня была целая, но все равно заменил. Тут внимательно надо, поддомкратить двиг надо он соскочит вниз езтли не зафиксировать.

Нижние подушки: на яму, доску чтобы выдержала вес двигателя, выставить опоры, и снимать лыжу, затем менять подушки. Здесь также могут быть траблы, сорвана резьба. Не помню зад или перед, вкручиваеться и резьба внутренняя, я нарезал.
Результат на вибрацию повлияло.

Далее работает что дизель. Поскольку двиг угашенный 190 тыс пробега, на 100 тысячах была пред. хозяином капиталка постоянно сбиваються настройки карбюратора. Сам не лез, и специалистом была сделана профилактика, заменена впускная игла + электроклапан... Но однажды пропал холостой ход, домучил к карбюраторщику. Сказал что дела не будет, надо р-ту двигателя настраивать, тогда и карб будет служить. Но на глаз чего-то сдалал выставил обороты, проехал км я 120 после этого двиг вроде нормально работает (не идеально, но) тьху 3 раза.

А в целом старая Таврия это что-то с чем то. Сыпеться как собака. Лучше бы дособрал еще 1500 у.е. да взял машину 2004 года есть опыт (за год 35 тыс наездил). Бо тут вижу что вкладывая, меняя суть меняеться на какое-то время, но все равно. Тут за 3 месяца 2 тыщи, остальное мастера не хотят браться, на выходных только гребусь в ней, а ездить не когда :D

Тавра - Это ж Хобби
 

Тавра - Это ж Хобби !

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

Мне кажется, что МЕМЗу синтетика не нужна, а может и противопоказана. Он врядли расчитан на такую текучесть и от нее ему может быть даже хуже.

А у меня так и рокотит... Вот только что на ней приехал в Киев, на работу, заодно буду шумить у Екс-Денсера :) А с движком чуть позже разберусь. По трассе шла 150, но долго так не ехал, в основном 120-130 :)

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

"А с движком чуть позже разберусь. По трассе шла 150, но долго так не ехал, в основном 120-130".

Я вот чего думаю 3 - я тыща пошла после замены масла, перелив был так и есть, тяга в моторе есть. Но мотор дымит, масло течет (тоесть капает) ч-з сальник, прокладку. По всем признакам мотор был перегрет, поэтому и резиновые детали задубели... трубка выведена. В ноябре полноценный отпуск, хотелось бы мотор сделать. Тут и думаю полная капиталка... Пробег 190 тысяч. Что в моторе делплось, без понятия, верить владельцу предыдущему, то на 100 тыс кольца менялись. Корочи отаке, так и езжу 3-месяц.

По поводу масла в машину 2004 г.в. кастрол лил полусинтетический, но там пробег 38-60 тысяч был, сюда Азмол минералку залил (неплохое масло естли Бердянского приготовления). Насколько понял ТавроМемз ходит 100 тысяч, затем надо делать?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

Таки да, с выжатым сцеплением не рокотит.
И что ж это может быть?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

Коробка, а точнее первичный вал.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

Мне уже начинать волноваться? Или можно еще так покататься?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы дви
 

так, наверноре, у 90% таврий. так что катайся

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы
 

Попробуйте глянуть на регулировку штанги привода бензонасоса.. При большом зазоре (регулируется прокладками) будет цокать как разрегулированные клапана! ;)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: На холостых, звук работы
 

Вот к штанге я врядли полезу, т.к. стоит Пекарь и работает отлично, а значит там все выставлено нормально (наслышан, что он плохо переносит игры с зазором).
Да и всетаки думаю, что дело ближе к коробке, т.к. шум пропадает при нажатии на сцепу. Там вроде еще стоковое масло залито. Хоть пробег пока 25 тык, но поеду поменяю его на что-то нормальное. Может и шум с коробки поубавится.

Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

Была очень похожая проблема. Оказалось - открутился болт крепления шестерни распредвала.

Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

Pashakka писал:Да и всетаки думаю, что дело ближе к коробке, т.к. шум пропадает при нажатии на сцепу. Там вроде еще стоковое масло залито

У меня такое было на почти новой машине. Замена масла в КПП помогла. Сейчас пробег 54000. Полет нормальный

Re: Re: На холостых, звук работы двигателя как у трактора?
 

Спасибо за инфу. Завтра же с утра заеду и поменяю.

Глохнет на холостом ходу
 

Именно на ХХ! В движении всё отлично. При чём ХХ не плавает. Стоишь, к примеру, на светофоре. Раз и тупо заглохла, как будто кто-то клему скинул с электромагнитного клапана. При чём тут же заводишь и всё нормально. И так я ездил две недели, ну заглохнет, ну ничего - тут же заводится, чё заморачиваться.
Что ещё заметил..... Вентилятор в это время работает, педаль тормоза нажата.
А сегодня вообще подвела в самый неподходящий момент. На светофоре и под горку. Заводишь - заводится и глохнет, когда отпускаешь педаль газа. Снова заводишь, заводится и глохнет, когда отпускаешь педаль газа. Пришлось вытягивать подсос и только так удалось убраться со светофора.
Стал на обочине, подёргал все клемы, все колодки на мутаторе и трамблёре. Даже поднял ХХ винтом качества на четверть оборота. Всё, с тех пор ничего не происходило, работает как будто ничего и не было. Но я то знаю, что эта фигня так просто не уйдёт.

Что посоветуете? Куда смотреть? У кого было что подобное?

Выкусывать иглу из клапана не предлагать.

Re: Глохнет на холостом ходу
 

Так может и советовать больше нечего, если работает. Один из возможных советов ты предупредил и, возможно, сразу попал в точку.

Re: Глохнет на холостом ходу
 

Какой именно? :)

Кстати, забыл ещё одну вводную дабавить. За 1000 км. до этого порвался ремень ГРМ, который выходил 45000. После замены ремня баловался с выставлением УОЗ. И вот после всего этого, стала проявляться вся, вышеуказанная хрень. Первый раз заглох, в момент включения задней передачи. И второй раз на парковке, и в третий раз на парковке. Потом уже просто стоя на светофоре. Вообщем волына тянется уже 1000 км.. И вот уже после сегодняшнего позорного выторможивания всего ряда машин, из-за того, что я заводился и глох, я решил обратить внимание на эту неприятную деталь. Что-то мне где-то какое-то чувство посказывает, что где-то нету контакта или массы или ещё чего-то в таком духе. :(

Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Прочисть жиклер ХХ. Проверь контакты в разъемах ДХ, коммутатора, блока ЭПХХ если он отдельно от коммутатора.

Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

У меня стоит АД5-Е, года три ему уже.
А по поводу ДХ - разве он влияет на чистую работу на ХХ???
В движении то приколов не наблюдалось. У меня слабая надежда на возможное окисление клемы, что на э/м клапан одевается и на заниженный ХХ - Около 700 оборотов при включенном вентиляторе.

Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

АД не панацея. Если проверять так все, а то проблемма с контактами в одном месте устранится а в другом проявится.

Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Я имел ввиду, под АД, что блок ЭПХХ не отдельный. Плюс, кстати там лампочка показывает работу ДХ. У меня уже один раз была проблема с ДХ, но там я просто тупо встал на трассе, без всяких признаков жизни, тоесть ситуация была не такая как сейчас. Мало того, замена ДХ решила проблему на пару десятков км.. Говорят, что сам по себе ДХ не ломается, как правило его выводит из строя разболтанная механика трамблёра. Так было и в моё м случае, новый ДХ умер через 10 км., при этом машина могла ехать на оборотах 3000 и выше, ниже не ехала, при этом была стрельба из выхлопной от догорающего в ней бензина, плавания, дёрганья и прочие прелести. Вылечилось полностью заменой всего трамблёра.
Ну а сейчас случай немного другой. Хотя вполне может и ДХ выделываться, пробег трамблёра около 50 тык., при этом в нём ничего не трогалось, ни крышка, ни бегунок, ни ВВ провода, я даже ни разу не заглядывал туда.

Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

вроде как ЭМК при напряжении ниже 9 вольт отключается, может в момент когда обороты ХХ 700, маслает карлсон и стопы горят и еще что-то горит напруга в сети падает ниже 9 вольт?
как вообще с электрикой в машине? гена, кашалотка, румень? :)

Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Вот это по моему ближе всего к истине! Машине уже идёт 5-ый год. Аккумулятор до сих пор стоит заводской, вода в него доливалась один раз, даже банки высыхали. В генераторе менялись щётки и подшипники. Ремень не менял пока, хотя на нём пару зазубрин появилось, натянут нормально. Что такое кашалотка? :) :)
Мне кажется, что именно при стопах, вентиляторе, оборотах 700 происходит падение напряжения ниже 9В. Датчик включения вентилятора стоит 87-92, практически вентилятор у меня в городе маслает постоянно.

Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

кашалотка (кашалатка, шоколадка :) ) - реле-регулятор напряжения на генераторе. имеет также в составе 2 щетки. лучше всего ставить от завода VTN. Если машина 6 года, то гена должен быть 97T.3701. Тогда такое http://www.vtnauto.com/ru/9432.html
Но дело еще в том, что на ХХ обороты должны быть не ниже 800 (с учетом всех просадок напряжения) , а желательно 860

Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

:(
Напиши номер и исправь ссылку
Для генератора 97T.3701 рекомендуется регулятор напряжения многофункциональный 9432.3702 :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Одна точка была лишняя. Копипаст - ЗЛО.

Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Спасибо!
Да, такую штуку мне меняли. Где-то около двух лет назад. У меня шумели подшипники в гене, я решил их поменять, заодно мне заменили эту "шоколадку" с щётками. Единственное, что я помню, так это то, что генератор у меня "восьмёрочный". Ну а по поводу оборотов 860, под нагрузкой, то это 1100 без нагрузки. Как бы многовато. Я вот думаю, может уже аккумулятор меня начинает подводить, выступая в качестве дополнительной нагрузки. Всё таки ему уже 5-ый год идёт...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Просто я вспомнил что когда-то игрался с клапаном ЭМК и при напруге ниже 9 в он начинал уже выскакивать. Вот и появилась мысль что при опр. обст-х он может тупо перекрыть бенз в канале ХХ.
Вообще надо померять тестером напряжение при такой нагрузке, а потом плясать далее

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

При оборортах 950 и включенной нагрузке обороты ниже 800 падать не должны. Акк надо ревизовать хотя бы раз в год если он обслуживаемый.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Так вот и у меня такая ситуация, ощущение, что клему скинули с клапана и двигатель заглох. Вчера поднял обороты на четверть, подёргал все разъёмы и колодки. Пока рецедивов не было. Плюс я стал ездить за город и аккумулятор более, менее зарядился. А то две недели до этого был сплошной Киев, центр, с постоянными пробками.

По поводу оборотов согласен, где-то так оно и есть. Обслуживать раз в год, да я бы с удовольствием и почаще, но он весь в песке, всяком г..не, и доступ к нему ограничен. Боязно пробки выкручивать, грязь попадает в банки. Буду просить на СТО, чтобы сделали ему ревизию, авось ещё и эту зиму вытянет. Будем ставить рекорд по срокам эксплуатации аккумулятора :)

Кстати, а где бы купить точно такой же "Oberon, 44 Ач" С правым плюсом? На новых Славутах, видел его до сих пор ставят, а в свободной продаже не нашёл :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

После обрыва ремня ты крутанул УОЗ в минус. Из-за этого снизились обороты ХХ. Если они достаточно низкие, то двиг пытается заглохнуть. После резкого сброса газа и при нажатии на тормоза с вакуумным усилителем. Особенно если трещина на шланге ВУ.
Лечится поднятием оборотов ХХ.

Напряжение вряд ли. Иначе при включенных фарах ты бы глох моментально. Да и завестись на таком убитом АКБ проблематично. Хотя можно померять напругу - вдруг "помогают" окислившиеся контакты.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Акк перед обслуживанием снимается с машины и моется снаружи.
Тебе обязательно Оберон? Веста, Иста - тоже наши украинские.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Ну и небольшой список аккумуляторов, которые делают на заводах СНГ. Список неполный, прошу сильно не пинать.
Иста (Ista), Оберон - Украина, г.Днепропетровск.
Westa – дочернее предприятие Иста.
Владар – Украина, г.Харьков.
Сада (Sada) – Украина, Херсон

Титан, Арктик – «ТуБор», г.Москва
Tyumen battery, Лидер – Тюменский аккумуляторный завод, г.Тюмень
Электроисточник, Пилот, Пилот Silver, СтартМастер - «Электроисточник», г.Саратов.
Автосил выпускаются с 1999 года в г.Сергиев Посад Московской области на предприятии оборонного комплекса.
АкТех, Зверь, Орион, SOLO,DUO Extra – Аккумуляторные технологии (Актех), Россия, г.Иркутск, является наследником Свирского завода «ВостСибЭлемент».
Аком – Россия, г.Жигулевск.
Бафорс – Россия, г.Ангарск.
ВСА – Востсибаккумулятор, Россия, г.Свирск.
Исток – Источник тока Курский, Россия, г.Курск
Аккумулятор – Курский завод «Аккумулятор», Россия, г.Курск
Kainar (Кайнар) – Казахстан, г.Талдыкурган
Катод – Россия, г.Санкт-Петербург
КНААЗ, Амур – Комсомольский-на-Амуре аккумуляторный завод
ПАЗ, Атом, Selenius, Патриот – Подольский аккумуляторный завод
Зубр, Зубр магнум – Полесский аккумуляторный завод, Беларусь, г.Пинск

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Мне кажется, что дело не в электрике. Может клапан ЭПХХ клинит. А что с температурой двигателя когда глохнет? У меня было подобное по большой жаре.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Вот это ещё ближе! Потому как, я сам проверял, включал много потребителей: ближний свет, отопитель, карлсон и так работал, при этом газовал, отпускал педаль газа, всё на ХХ. Глюк не повторялся, движок не глох.
По поводу "убитого" аккумулятора тоже Ваша правда: машину то он заводит :)
Так что ХХ я поднял винтом качества, день уже прошёл, глюк не повторился, будем ждать дальше.

Спасибо, подойдёт и "WEST", друг поставил на свой Ланос, доволен как слон, покупал в АТЛ, где дают три года гарантии, плюс самое главное - в отличие от рынка, никто не стоял над душой, не навязывал своё мнение, и выбрал именно тот, который на него смотрел, плюс спокойно выискал самый свежий. По поводу Оберона - это скорее моя консервативность, уж столько раз я обжигался о некачественные запчасти, что уже мнительно беру только проверенное :)

Я писал ранее, что у меня ранний датчик, так что карлсон включается очень быстро. Поэтому температура около 85 по люксовому тахометру, рабочая, по нему же - 78. По поводу клапана... тоже допускаю, не долго они служат. Ну, поднял ХХ, пока проблема не повторялась, сутки прошли, или 100 км. пробега в режиме трасса/город, 50/50.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Оберон и Иста выпускаются в одном месте :-D А уж сколько нареканий на исту :shock:

Re: Глохнет на холостом ходу
 

Отчего-то мне кажется, что ты начал искать чёрную кошку в тёмной комнате... Уже к аккумулятору перешёл... Проблема, судя по всему, ушла, а тебе не верится, хочется покопаться в возможных причинах этого приключения, даже гипотетических... Если вновь всплывёт - воспользуйся всеми советами. По поводу своего совета скажу, что надо вспомнить проверку правильности регулировки ХХ. Как делаем? Резко поднял обороты и сбросил. Если не заглохла и установились выставленные обороты ХХ - нормально. Заглохла. Что делаем?. Прибавляем обороты винтом качества для начала...Собственно, твоя ситуация. Возможно, качество у тебя было слишком зажато, вот ты и вернул его в норму. ИМХО

Re: Глохнет на холостом ходу
 

Нет, колупатся однозначно ни в чём не хочу и менять тоже. Замена - последняя стадия. Я тут читал похожие посты, когда начинают менять всё подряд: трамблёры, провода, свечи и т.д.. Я так не делаю. Да, проблема пока решена, но я, наперёд забегаю и готовлю следующие, наиболее приемлимые действия при рецидиве. Сегодня всё хорошо, а завтра попал в пробку, проблема вернулась - а я уже знаю где следующее наиболее вероятное проблемное место :)

Не качество, а количество :) Качество отвёрткой крутить надо. Кстати, оно у меня со временем закручивается по чуть-чуть, но здесь уже проблемы другие вылазят - ХХ становится не стабильным, движок "захлёбывается на воздухе", обороты плавают и т.д.. Не мой случай, у меня ХХ стабильный и ровный :)

Re: Глохнет на холостом ходу
 

Ну, тут уж дело религии. Предпочитаю иметь дело больше с качеством(в разумных пределах), чем с излишним приоткрытием ДЗ. На то оно и качество, а не количество...

Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Газоанализатор вам в помощь.

Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Из серии - ты не поверишь! Заезжал как-то на СО. Проверили - норма! А ведь регулировал "на глазок" - по комфортной работе ХХ. Соглашусь, что это скорее случайность, дабы не накликать на свою голову праведный гнев владельцев газоанализаторов.

Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Поверю. Если карб правильно настроен на средние характерстики, то сильно уйти от положенных 2% не получится.
А какой уровень СО был по прибору?

Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Так тем и удовлетворился, что сказали - нормально. Беседы беседовал с людьми как раз :D Цифры не выспросил.

Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Плохо.
Для них нормально если СО не превышает. А заниженное СО тоже плохо. В этом случае добавлять качеством как раз в тему.

Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

таже ерунда, глохнет. идет только с подсосом и то рывками, посоветовали залить в бак промывку топливной системы, как думаете, это правильно?

Re: Re: Re: Re: Глохнет на холостом ходу
 

Этим Вы забьете до конца топливную систему в самом узком месте. Промывка подымет весь мусор в баке. Промывку лучше использовать для профилактики когда все работает.

Двигатель трусит на холостом
 

Народ из за чего может трясти двигатель на холостом ходу???
(регулировали клапана,регулировали смесь, система зажигания немец(менял всё, кат.зажигания,каммутатор,д� �тчих хола, провода, даже проводку кольцевую), ощущение как троит, но нет все цилиндры откликаются, на газ реагирует сумашедше, разгон завидный, на скорости не вибрации ничего, 100-140 км слишится рёв движка, ну это понятно , обороты большие, как только становишся на хх, дёргание блин аж машинку тярсёт, выхлоп не очень стабильный, руку подносишь к трубе, чувствуется небольшые толчки воздуха, угол зажигание значительно большой, трамблёр стоит иж за метками

думал подсос воздуха где то, но снимал кастрюлю, перекрывал карб рукой, машина глохнет, если бы подсос воздуха был, врядли бы так реагировала на перекрытия основного воздуха

как вариант можно поставить нулевик , так более точно можно предотвратить лишнее проникновение воздуха, еще как вариант(но это врядли) стоит большой воздушный жеклёр, и при пересечении с одной стороны бенз с другой воздух, просто воздух может немного оттеснять подачу бенза, но это теория

Кто чего посаветует по этому поводу???

Низкие обороты.
Неправильная смесь на ХХ, скорее всего бедная.
Неправильный УОЗ.
Подсос воздуха.

В таком порядке искать и фиксить.

Бред. Подсос это после карба, а нулевик стоит перед.

- смесь и обогощали и обедняли при этом / обороты больше/меньше , но трях двигателя тот же
щас поставил трамблёр в положение где обороты больше всего, так тряска меньше , но по когда ставлю по стробоскопу, он говорит совсем другой угол...

я имею ввиду если он берёт лишак где то с кострюли........, затягивает больше чем надо

кто то знаком с трамблёром??? может такое быть из за каких нибудь проблем с приводом??? или оно бы сказывалось на езде?