Тарахтелка нетавры
 

Всё равно, в этом разделе все темы, через несколько страниц, становятся неотличимо похожи... Давайте уже в одной теме...

Вброс из темы про гранту...

Раньше рава копировали, а теперь рожа от гранты, а зад от какого-то хьюндая... Фу... ))

если быть точным, то от ;-)

http://d.a.d-cd.net/732cf04s-480.jpg

http://a.a.d-cd.net/acf04s-480.jpg

лучше б китаетемой назвать было :blea:

Зачем ограничивать людей ? ;-)

Можно и про логаны/тазы/ ланасы ! )))

А я бы вдул

еще фотка сбоку

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...d9e_small.jpeg

Вот смотрю и думаю - китайцы вечно лажают на мелочах. Одного меня корёжит от задних колёс, как-то раком стоящих в арках ? Вот сравнить, хотя-бы, с киа на картинках выше... Похожая срань у джилли СК - как бы она не перекликалась с мерсом, достаточно глянуть на убогое расположение колёс в арке и сразу понятно, что мерсом там и не пахнет - никогда немцы такое уродство не сделают...

Точно так и у первого тигго - вроде слизали рав, но щель между передней фарой, бампером и капотом просто убивает... И сразу автомобиль смотрится не как тойота, а как корыто...

ну таг это ж за дешева
а шо вы хотели
берите мэрин, бэмэвэ..в чем вапрос

Как расположение колеса в арке влияет на цену ?

А тиго нью? Пока на площадке стоит-еще куда ни шло. Сосед такую пол года назад купил,уже массивная жопа провисла,маленькие колещатка + провисшая массивная жопа = удручающее зрелище...
джили Х7 смотрится норм,но после нее сразу сел в корандо и... Ну вы поняли;-)

А мне не нравится дизайн современных авто. Они как кроссдрессеры. Временами фиг поймешь что за производитель, до того они все похожи бывают.
И пусть то хоть Китай, хоть Германия.

Подброшу ка на вентилятор. На фото стаканы ЗАЗ вида,пробег 24 тыс
http://forum.taxiservice.com.ua/inde...tach=466;image
http://forum.taxiservice.com.ua/inde...tach=464;image

Вот тут во всех темах срут что китай панацея. Но выбирать то особо не из чего.
Подскажите б/у китайца с такими требованиями:
- седан
- мотор 1.3-1.6
- нормальный дизайн, кукундер переросток не канает
- доступность з\ч, чтоб не под заказ за 3 месяца.
- до 6 килобаксов
Какие варианты? Ушатаный гиля СК?

6куе*8.2=49200 грн
Теперь идем сюда http://geely.ua/geely-ck2.html
долгонуть у кума/отца/шефа/тещи/банка 10к грн и брать новую.
или не долгонуть и брать бу СК.только не убитую. Но,предварительно,советую посидеть за рулем. Очень специфическая посадка, особенно если присутствуют широкие плечи и большой рост - тогда искать другой вариант.

амулет ;-)

ну заз, а шо вы хотели
испоганил заз саму чери а13
шо комплетация шо производство ущербное

главное шоб мотор_сич до такого не скатилась ;-)

По нашим дорогам лучше чё-нить типа такого:

http://avtopositiv.ru/wp-content/upl...-Hover-H7.jpeg

http://autokadabra.ru/system/uploads...770-n3wxc2.jpg

Если кетай по качеству,технологичности и надежности будет такой же как и евтропейцы-то и цена будет такая же как у европейцев!

Это если еще и з/п у китайцев сравняются с европейскими... Тем более, что один критерий (технологиность) можно исключить - китайцы только осваивают свои технологии, а пока пользуются уже готовыми чужими...

здрасьте-приехали ;-)

оно давно уже так :D

цены сопоставимы на цены запов на любые м ашины подобного класса

Гы. Жаль китайцы об этом не знают...

дык у нас еще меньше зарплаты у малоквалифицированых негров. и ниче, покупают запчасти;-)

Это ж сколько надо ЛСД схавать, чтоб это уродство стало копией купера ? ;-)

Запорожский автомобильный завод собирается увеличить количество выпускаемых моделей. В частности, компания планирует дополнить линейку кроссовером. ЗАЗ Не исключен вариант, при котором в основу новинки ляжет Chery Tiggo, так как у "ЗАЗа" уже есть опыт работы с китайской компанией. Всего Запорожский автозавод планирует представить три новые модели, включая кроссовер. Подробной информации о них пока нет. Также неизвестно, кто станет партнером "ЗАЗа", но контракт на производство новинок уже готовится.

Плюс ко всему, в планы предприятия входит экспорт в Европу своих моделей, соответствующих стандарту "Евро-5", а также обновление модели Viva и создание на ее базе пикапа. Помимо этого, на "ЗАЗе" может начаться выпуск автомобилей марки Kia. Причем речь идет сразу о четырех моделях: cee'd, Sportage, Cerato и Sorento. Комплекты для сборки первой пары будут поставлять из Словакии, второй пары моделей – из Кореи.
Отсюда: http://auto.tsn.ua/news/zaz-nameren-...er-325901.html

берите рав4, стоимостью 2х тигов и вас этот вопрос не будет так терзать ;-)

х7 еще только недавно пошла в продажу
а тигго уже давно
следовательно косяки х7 не застанут себя ждать

провисшая жопа это баг не только в тигго, и не только у чери

Это не ответ на вопрос...

у хакера опять синдром чери-любви.

http://s.artmouse.net/fusm/comforttroll.png
ps я уже ВАГ хочу, а вы мне чери снова навязываете http://s.artmouse.net/fusm/listens.png

я лично ничего такого не наблюдал
а если вы увидели на 2-3 авто, то это еще не означает что у всех так
или еще вариант, то что это для вас является существенным недостатком, не означает, что он для всех является таковым

После нескольких прогулок по салонам Укравто мне жалко людей,которые буду покупать продукцию АвтоЗАЗа,будь то хоть китай,хоть ломбарджини. Говорят АвтоТАЗ проклят,что не собирай-все равно жигули выходят...Так на ЗАЗе даже даже с майбаха жигули не соберут! Представляю киа соренто за многаденег и в салоне на полу с десяток лишних саморезов, проводка на изоленте болтается и в системе охлаждения вместо ОЖ ослиная моча,даже до минимума недолитая...

значит новый сенс не резон брать ;-)

На ланос форуме есть куда более интересные БЖ чем тот по сенсу хэтчу.
Вот лишь маленькая часть:
Хотя я в салоне сидел в экспортом(для России) варианте СЕНСа,позаглядывал под капот,сравнил со своим - так мне даже понравилось! ну кроме руля,о котором я уже писал...

Так фуле по гарантии Укравто не торбят?
отож, купят говно по дешевле, с гарантии сразу слезут, а потом форумы слезами заливают;-)

Страсти какие o_O
Знакомый взял нового хетча в комплектации барабан-жду хотя бы пробега 10тысяч ;-)

А на Укравто такое гарантийное обслуживание,что их даже по поводу вылетевших стаканов не торбили;-)
Ну так не все 100% машин такое говно. Если сильно повезет,может и безпроблемный экземпляр попастся,или владелец пофигист;-)

ЗАЗ рулед

Цитата:

А теперь я расскажу почему наши авто такие дорогие на заводе сейчас осталось 6 тыс рабочих совокупно у них зарплата в пределах 12-18 млн. грн., начальников разного ранга ок 500 чел. тут примерно 5-8 млн. грн., администрация завода 7 человек у них зарплата ок 2 млн. грн, потом УкрАвто со всеми вице-презедентами и президентом там на порядок выше зарплата чем у администрации завода и наконец Васадзе сложите все деньги хотяб примерно разделите на произведеные в месяц а это 1500-1700 ед. средняя стоимость 80000 увидите сколько сидит зарплаты в них потом идут газ свет вода и т,д и т,п.

потому что среднестатистический покупатель нового секса: лох;-)
торбить у него кишка тонка, но на форуме, раскрывается истинный Че Гевара ;-)

Бесспорно, триста лет ты никому там не нужен, но как пел певец ртом В.Р. Цой :

" Ты должен быть сильным,
Ты должен уметь сказать
Руки прочь, прочь от меня!
Ты должен быть сильным, иначе зачем тебе быть"
;-)

и все тебе по гарантии сделают. но надо иметь стальные нервы шоп это быдло там раком поставить :D

Это такой тонюсенький вброс?
за цену сенса из нового только СК. И если в сенсе(особенно с рагулируемой рул колонкой) я нормально умещаюсь,то когда я сажусь в СК-водительская дверь перестает закрываться,нужно плечи уменьшать и левую руку ампутировать! И мозгами я понимаю что СК за те же деньги лучше,но я в нее просто не помещаюсь!
А б/у...нуеговпень,я буду на своем зомбисенсе ездить пока на новое корыто не накоплю.

ты укурен? какой вброс? и причем тут СК ваще?:tupak:

я тебе за то, как нужно свою гарантию выгрызать. к сожалению, быдло у нас по обе стороны прилавка, и тут уж кто кого нагнет, тот и в прикуре:D

какгда ты им : "здрасьте, извинте пожалуйста" они тебе нассать в карман готовы.

как тока их пиздохать начинаешь, так сразу клиент становится уважаем, и ценим

Не курю.
просто былосалоны,как и былопродавцов нужно обходить 10-й дорогой. Почему-то у былоперекупов,у которых на лбу написано "ищу лоха,которому впарю ведро с болтами и трупом в багажнике под видом небитнекрашенселпоехал" покупатели обходят,а такие же автосалоны не обходят,а многие целенаправлено туда и идут.
Нужно идти в нормальный европейский автосалон с нормальным обслуживанием и нормальными автомобилями, в которых капот нужно раз в 15-20 тыс открывать...

тебе кто то этого не дает?;-)

финансовое положение на данный момент...

ну вот, так это же не дает и тем, кто прет в быдлсалоны, за всяким зазовским шламом, где на тебя смотрят так, будто ты милостыню пришел у них просить.

НО. любую ситуацию можно повернуть в любую сторону.

мне так газ на Нубиру ставили. описывать все долго, не буду.

вкратце: прикрутили баллон НА КОВЕР В БАГАЖНИКЕ, тупо болтами насковозь.
я до этого момента общался с ними как с культурными людьми, но после данного действия, я опрометчиво указал, что как то неаккуратненько так делать, на что услышал: " а шо тебе не нравится?"

я не выдержал больше играть в приличного человека, и рассказал что мне не нравится.
и сразу все переделали, да так, что и дырок не осталось. и даже заглушке нашли в нишу бесплатно, хоть я ее не просил:D
в итоге, когда я поехал дунуть 5 литров газа на заправку для настройки, можно было и не возвращаться, ибо поставив ГБО, даже не заикнувшись о оплате, отпустили съездить за газом,чтоб настроить так, чтоб мне все нравилось ;-)

я не к тому что я крутой перец, а к тому, что многие как истинное быдло- пока его нахер не пошлешь, толку не будет:)

Зачастую подобные ситуации у меня на автомойках :) ;-) Бывает заедешь сразу видно ребяты стараютцо свою работу делать так как должны это делать т.е. качественно. А бывает заедешь через 5 минут становится ясно - гансы-наркоманы, и думаешь что лучше б сам с ведром воды во дворе помыл. Молча терплю до конца мойки, наблюдая за всеми проёб@ми в процессе. Потом по итогу тыкаю носом и заставляю переделывать ибо говорю денех не дам. Как-то один заикнулсо разок мол ты не в Израиле где зарплаты у автомойщиков в 5 раз больше типа намёк на то что это там ты шото можешь предъявлять и требовать, на что получил от меня внятный ответ - паря если тебя не устраивает зарплата здесь вали в свой Израиль, а тут небуй куи пинать и людям жизнь и настроение результатами своей работы портить, я тебе бабки плачу за услугу согласно установленному твоим диреХтором прайсу и хочу эту услугу получать качественную, а какая у тебя зарплата меня не сколечки ниипёт, тебя не устраивает вали нах в другую сферу.

какие все :cool:
делаю проще ;-)
если шо ненраится, уже тудой больше не обращаюсь :D

Аналогично. Но есть 1 проблема,вот я не могу найти нормального электрика. Куда не ткнись,у всех одно и то же начало :"Ооооого...Да тут у тебя...То менять,это менять, половину проводки(а лучше всю скопом) менять, ездить на таком нельзя,сгоришь!" Нашел одного мастера(работника СТО),который мне прямо сказал,мол эта услуга у нас стоит 100 грн,но она настолько муторная и геморная,что я найду 1000 причин от нее отвертеться и даже дирехтор меня не заставит. Пришлось дать ему сверху полтос и за 300 грн(с запчастями) получить решение проблемы,за которую на других СТО брали от 1300 до 2 тыс грн. А если человек не хочет этого делать,то никакими криками и скандалами от него не добьешься нормальной работы.
Где работают наемные работники-там качественных услуг не будет никогда! А если человек работает сам на себя,на свою репутацию и дорожит клиентом - он это будет делать на совесть. вот к таким и нужно обращаться,а не тратить время и нервы на скандалы и переделывания.

абсолютно верно, и справедливо.

но выше, речь шла о гарантийке. посему там чуть иная ситуация.

а в платном ремонте именно так, только путем изысканий находить достойных. дураков ипать, и буи тупить в этих случаях бессмысленно

в гарантийках в основном геи. на укр авто почти все. кроме пары негров на всю сто.

Я уж думал турбу впихнули, пока характеристики не позырил... ;-)

Укравто не дает гарантии на рти есличо...

Поржал с тигго... ))

http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/ph.../92166110f.jpg

Так Тигго с тоёты копировали ;-)

http://elitegas.ru/projects/toyota-l...-1gr-fe/03.jpg

Пипец, хоть бы фальшпол какой-то смастырили... )))

Вот всегда было интересно,нахрена вентиляция в багажнике??? Думал это только у меня такой идиотизм,через который в багажнике вечно куча пыли... Но,смотрю,на Тигго тоже есть...

А что в балонах смешного то? Еще на верх убитого лося положить можно. А я когда-то таксерский авео видел на метане...Так там в багажник разве что сумка с ноутбуком влезет. И с моста Патона на Дружбы Народов он на 2-й передаче подымался,ибо на 3 не тянет... Может там что-то не так настроено было,хз, но факт!

вентиляция ВСЕГО авто ;-)

это вытяжные проемы :D

укравто не дает гарантии даже на то, что сможешь выехать из вотрот магазина;-)

зы- в мануале, указаны детали, и сроки гарантии на них.
и РТИ в их числе.

Только у меня через вытяжные проемы натягивает пыль! И не только у меня,на многих ланосах такой прикол...

значит в Ланосах втяжные а не вытяжные

зы- пыль в старых корчах рано или поздно все равно натягивает, и от местности езды зависит.

вчера зырил тачку, из села, откинул обивку габажнега- картоха проростает ;-)

а машина 2009 года выпуска

Нормальная местность,как не на рыбалку-так на грибалку,на шашлыки,пикники, палатки и тп.;-)
У всех корешей как не ланос заниженый,на котором на природу никак,так ситроен с-елизе, который при полной загрузке ниже чем заниженый ланос,форды там разные,хонды... И когда встает вопрос,на чем ехать - естественно на моей,мол у тебя и поднята и усиленные пружины(и даже фаркоп;-)) Нужно себе пружины запилить, будет как спорткар заниженый. Сегодня как раз тормозные диски брембо перфорированные подкинул,может посоны на 30-летних бехах хоть отворачиваться перестанут,когда я буду проезжать мимо;-)

А шо зырил ?

свой любимы авт- Элару ;-)

Кто шарит в фордовских АКПП, шо такое "А" и где паркинг ?

http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/ph.../92176543f.jpg

ну вот *А* и есть паркинг - *Астановка* по-немецки)

Угу, пасиба, а то я думал, что А - это в автоматическом режиме, D - в ручном +/-, а вместо паркинга ручник... )))

Седня первый раз увидел такое;-)

http://i59.fastpic.ru/thumb/2013/103...0faf260ac.jpeg

Первоисточник форзы ))

ога. праотец йоптить;-)

Интересно другое. Концепция перехода на авто уровнем выше.
Ведь уровень дохода подавляющего большинства граждан из года в год почти не меняется. Нет,кол-во заработаных гривен конечно увеличивается,но и стоимость жизни увеличивается. Если раньше имея полтос в кармане можно было пойти с девушкой на свидание,то сейчас если меньше чем 200 ре в кармане-то сиди у себя на районе и пей пиво с посонами на лавке... Ну ладно,это было небольшое лирическое отступление.
Ну допустим,ездит человек на бюджетной телеге,которая новая стоит до 10 куе и на одну свою зарплату он может починить в этой машине любой узел,перетрусить всю ходовку и даже заклинивший движок поднять. Другими словами,обслуживание машины абсолютно посильное. Допустим этот человек 2 года ел макароны с сосисками за 20 грн, круглый год ходил в одних и тех же шлепанцах, поэкономил, подкопил,у бабушки пару пенсий отжал и накопил 20 куе(с учетом продажи своей старой телеги).
Дальше есть 4 варианта:
1. Ездить на своем старом корче,если он не парит моск.
2. Купить новую машину за 10 куе.
3. Купить новую машину за 20 куе.
4. Купить за 20к БЭУ,то что стоит новое 30-35к(посоны во дворе заценят).

Варианты я расставил в порядке убывания от самого правильного(на мой взгляд) до самого убийственного.
Прокатился я на ОВЦ,тачка просто ураган,фонтан эмоций,очень понравилась. Владелец говорит,мол уже за 100 тык пробег перевалил,стойки пора менять,цена около 7к грн за 4 стойки + работа.

Так вот,вопрос,а оно того стоит? Ведь если купить такую тачку б/у и начинать ее марафетить-то на нее нужно несколько лет работать! Да и новая за 20куе тоже может приподнести сюрприз(например подбить бампер+фару+радиатор и не будет КАСКО, это значит что машина становится на прикол на пол года минимум!

В общем,интересны мысли и умозаключения, "перед покупкой нужно думать головой" или "да сколько той жизни,если сейчас не куплю эту бэху-то уже никогда не куплю" ?

Глобально получается сферический конь в вакууме...

Каждая конкретная ситуация будет иметь разные решения. Кого-то удовлетворяет новый сенс, а кто-то и за доплату в него не сядет. Кому-то нужна дешевизна, кому-то надёжность, а кому-то престиж... Я для себя еще не решил что лучше сделать, если будет 10 куе на машину. Скорее всего, будет б/у, ибо ни сенс, ни СК меня не вдохновляют и не удовлетворяют по необходимым мне параметрам.

Ваша зарплата * 10 = цена автомобиля, который вы можете содержать без ущерба для своего бюджета.
Примерно так и ориентируюсь.

вся проблема в отсутствии дешевого кредитования;-)

шоп нищие ни в чем себе не отказывали;-)

многим даже таврея не светит тогда;-)

А если то,что б/у стоит 10 куе попадется,скажем так,не в самом лучшем состоянии? Сколько еще нужно будет работать,чтоб перетрусить всю машину и довести ее до ума? При этом нормально не отдыхать,не покупать нормальную одежду,жратву и прочее...

ну так это и логично :)
Помню как 300 баксов зарабатывал, так для меня любая машина мечта была, а когда учился с институте завидовал тем, кто мог себе позволить на маршрутках ездить )))
Надо оценивать свои возможности.

Покупка Б/У это тот же самый скрытый кредит, тоесть ты вносишь сразу часть суммы, а потом при доведением до ума добиваешь остальную сумму.

Я это уже давно понял. стоимость б/у и новой машины примерно одинакова,просто в б/у получаете остаточный моторесурс меньше,но и стоимость меньше. Другими словами если поделить некую единицу моторесурса на стоимость авто,то у новой и у б/у стоимость этой единицы будет примерно одинаковая.
Просто,лично для меня существует жизнь и за пределами авто и отказывать себе во всем на свете чтоб ездить на крузере я не готов...

Никогда не понимал подхода "а если"...
А если завтра трамваем ноги отрежет, что тогда делать ?
А если то, что будет б/у за 10 куе окажется лучше и надёжнее, чем новое из салона ?
А если новое из салона будет выносить мозг почище 20-летней таврии ?

Если про трамвай еще более-менее реально,то остальное-фантастика!
Ну все равно,нужно просчитывать варианты...

Пасиба, поржал... ;-)

А ты вентилятор салона включаешь? ;)

Дело в том, что когда включена вентиляция создаётся избыточное давление в салоне. И лишний/отработанный воздух выходит через эти вентиляционные отверстия на улицу. Ну а если вентиляция выключена, то не знаю.... У меня пыли в машине вообще нет. Даже воздуховоды не протираю.

Там где вытяжка под бампером (в зоне где дофига пылищи) и при езде с открытыми окнами,пыль в багажник и салон будет затягивать.И те шторки нифига не помогают. Выход один: все окна закрыть,вентилятор включить,если жарко - то и кондей тоже и так ездить. Ну или пылесосоить иногда.

велосипед ;-)

2 Baks
я тя умоляю, шо в бу тачке за 10уе можно дорого ремонтировать? они ж бюджетные.

В тему о сервисах. и смех и грех:wall:

http://www.chery-club.org/forums/vie...=unread#unread

10ку может стоить даже мерседес "небитнекрашен" :)

Убитую альфу или беху или ауде или уложеного на лопатки японца...
Можно крузака(или что-то подобное) за 10-ку купить,вот и будет пропасть для денег...

ну мы ж вродь клинику не обсуждаем..

странно.... я все время думал, что только об этом и идет всегда беседа ;-)

хотя опять же, все зависит от интенсивности использования. Кадато уже писал, шо если б ездил как многие 10-15 тык в год, то купил бы е34 или 124го литров эдак от 4х, и хрен бы они меня раздели.

я думаю, если бы ты заправлял 12 литров бенза за свой счет на нубе, и ездил 20-30 в год, то уже думал бы иначе:D

оно вроде все бы ничего, но на Тавреи ипи ее мать, на бензин идет минимум 1000 грн в месяц, это только " за хлебушком поездить"
я спецом сегодня примерно выкинул пробег, который я оплачиваю из своего кармана, тоесть- это пробег " вхолостую"
а так- 2-3 к бапке не ходи, чтоб нормально поездить по мегаполису.

когда доход 20000 грн оно вроде и незаметно, а когда 5-6 ( а это далеко не у каждого) то, половина заработаных денег вылетает в озон.


тут хош-не хош, репу чешешь.

а из этих 70 штук тыщ 10-15 я и заправлчю за свой счет)
зы гасгасгас

во-во:D

яж про что и говорю, оно всегда издалека кажется дешево, а на поверку оказывается совсем не дешево.

от когда купишь 4 литровый мотор, и будешь его заправлять 20+ в год за свои деньги ( а иначе никак, имея машину хочется на ней ездить, и барабан крутитсяяя...) тогда мнение изменится:D

хз конечно, я то не знаю наверняка, так- в теории, но мне, 2-3 тысячи на горючку ой как накладно тратить.....

хоть я и зарабатываю их с помощью авта, но сам факт, 20+ процентов съедает ТОЛЬКО топливо. иногда застрелиться охота :D

убыток от отсутствия авта или его фиговости будет больше, чем траты на бенз - баночка пива после работы, по пути друга на коньяк встретить и т.д) это как я всегда думал, что трачу на жену кучу денег, отпрааил ее на 10 дней в диснейленд - чуть не прикуел с затрат)

ну да..треха как ни кркти а месяц в бак заливается..

шото дохрена
двуха-треха
я примерно трачу 600-800...ну могу и 1000
когда как
ну и по работе езжу, и просто за хлебушком ;-)
по сути столько и км накатываю
ну там до 1000км в мес, эт када много ездить ннада
ну а так может 400-500

то есть гривна километр

вот например на работу можно пешком 20-25мин идти
или же на трамваечеге за 2 грывны, туда и обратно, уже 4
до работы если ехать на авто, 3км
пусть на пару грн дороже за то с пафосом ;-)

в будний день меньше 150и не накатываю, плюс выходные, плюс моря и т.д

неясно,чего ты не хочешь двухлитровую тачку на коже?;-)

Ну и не ездейте ))
У каждого свои загоны... Я к примеру считаю быть рабом нефти и кормить нефтяных магнатов - тупо и глупо. Даже если б зарабатывал и 20 штук грн. всё равно ездил бы на чём нибудь экономичном, скорее всего дизельном с расходом до 10-ти литров по городу не более.