Тавра 110217
 

Сегодня купил и поставил на учет.
Тавра 110217. Люхс. 1,2, карб. 2108-ход.
Пробег: 10139км. Но т.к резина 175 немного неверный.
Серый (серебро)

Писать пока не о чем.
Описание продавца, было почти полной правдой.
Почему почти?
1. На лобовом стекле, со стороны водителя вдоль стойки есть трещина. Об этом он умолчал.


Недостатки машины. (из тех что я знаю)
1. Есть очаги ржавчины в районе зеркал (так понял это болезнь)
Не так явно по низу дверей, порогам и в разных уголках.
2. Нужно поменять ремень ГРМ (продавец дал новый)
3. Руль стоит не совсем прямо. (нужно снять и установить нормально)
4. Движок в масле. Сопливит из под клапанной и бензонасоса.
5. старенький аккум Рено.

Достоинства.
1. Ваз колеса (ходовая)
2. Печка ВАЗ.
3. Музыка Сони (в нагрузку)
4. Продавец надавал новых ремней и тросов. Хорошие ковры, чехлы, колпаки.
5. Бодрый движок.
6. Хорошие тормоза.
7. Фаркоп.
8. Нет колхоза.

Стоило-ли заниматься перерегистрацией и сколько?
1. Да, так я сплю спокойнее. Не думаю о наследниках выдавшего генералку и его возможных долгах перед "Приветбанком" и др.
2. Около 2-ух нашими, без решал. а если-бы в районном МРЕО оказались номера нужной мне области, было-бы дешевле.
Здесь я сам протупил, нужно было позвонить - спросить.
Продавец не побеспокоился заранее о "справке об отсутствие штрафов" и сделать справку счет за 600гр не получилось. Пришлось платить 1100 в МРЕО за "Справку-счет" под их крышей. или ехать в районное ДАИ и терять еще время.

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1390330572.jpg

Что не нравится в машине и возможно будет заменено в ближайшее время, пока не машине буду ездить я.

1. Зеркала - отстой!
2. Есть очаги коррозии. Нужно отдать на "почухать и подкрасить".
3. Потеет движок.

Пока всё.

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1390334304.JPG
http://velodom.com.ua/userimages/im_...1390334366.JPG
http://velodom.com.ua/userimages/im_...1390334473.JPG
http://velodom.com.ua/userimages/im_...1390334511.jpg
http://velodom.com.ua/userimages/im_...1390334538.jpg
http://velodom.com.ua/userimages/im_...1390334563.jpg

с почином)хай ездит и радует глаз)))а зеркала таки да,ушки шрека,полный отстой)есть родные,по типу вазовских)))

Спасибо. Но после семейного Nissan Tiida "с автоматом"час вспоминал, что есть механика :) Ничего, домой доехал. Денек покатаюсь - вспомню.

Зеркала, буду брать с подогревом. 8-)

ОУ! это таки обиженый продавец тебе продал?;-)
ну, не кинул, поздравляю!;)

зы- та ржа, которую "почухать " собрался, то уже дырки. на двери уж точно внизу. зачисть, преобразователем, да замажь каким-нить мовилем..
красить это место нету понту, полезет дальше потом.

за двуху денег нормальная машина:cool:

если чьот подшаманить--есть гараж на саратовской,по выхах можем корчевать:yes:телепон в профиле,если чьо,звони:cool:

Спасибо, учту. С теплым гаражом у меня пока беда :( Корчевать в смысле "прокачивать" я тавра особо не собираюсь (пока) всё-же брал машину для работы и ездить буду часто не я, а курьер.


А че срезу - обиженный? Просто не у всем подходит стиль общения на говнофорумах. :D

Ну значит - хрен с ней. Сгниет, поменяю дверь на новую. Благо в продаже они пока есть.

Ну тет уж, лучше зачистить и покрыть кислотным грунтом а сверху обычным и так все места, дырки там еще быть не должно а если и будет то есть сварка для этого.

Может и так, но по морозу и метели, я это ковырять не буду )
Оставил пока машину в покое. Пусть привыкнет к новому месту ночевки. А мне до работы быстрее пешком дойти чем доехать через развязки.
Да и страховку еще не оформил.

Хотя вру. Сегодня немного покатался. "Это просто праздник какой-то" (с) Маленькая, легкая, движок тянет отлично. Ожидал что руль будет тяжелее, тормоза хуже, а коробка кряхтеть и скрипеть.
Но нет. Руль достаточно легкий. Тормоза отличные (таз ходовая и какой-то итальянский главный с вакуумом), коробку практически неслышно. Когда завожусь, выжимаю сцепление - коробка естественно молчит. Завелся и отпустил сцепление - появляется шорох коробки. Именно тихий шорох. Если не знать откуда, хрен догадаешься.
Тавр мне нравится всё больше и больше. Но с оглядкой на его цену.

Славик, что-то я очкую... (с)

Подумал я что хоть и есть время для покупки страховки, но тянуть не стоит. Погода сейчас не есть-гуд для автомобилиста.

Стал названивать в разные "ск"
Все из списка ТОП10, как один рассказывали мне, что - если на машину техпаспорт получен в Киеве, то пофик где она стоит на учете и какой области на ней номера, нужно платить по Киевским тарифам (на 50% отличаются от "моих)
В итоге, была найдена организация, которая выдала страховку по тарифам места приписки авто.
С нулевой франшизой -285грн с доставкой на дом.

пы.сы. Я знаю, что можно было найти и дешевле. Но я искал компромисс: цена-выплаты, возможно водитель с малым стажем управления авто.
То-что у меня с 2002 нет ни только аварий но и даже штрафов, их не впечатлио :)

Я страховую выбирал не по цене полиса, а по вероятности получить деньги по страховому случаю...

Я выбирал так же. Но 890грн и 280грн разница не маленькая ;)
И эта разница, только из-за того что "крутые" СК пытаются мне напарить сраховку по Киевским расценкам.

А как выбор страховой повлияет на вероятность выплаты Вам? У Вас "каско" ?

Пожилой английский лорд, проснувшись утром, подходит к
окну, и, вглядываясь туда внимательно, говорит молодому слуге:
— Сегодня смог*. (игра слов)
— Поздравляю, сэр! — отвечает слуга.

* Смог (от англ. Smoky fog, буквально — «Дымовой туман») — чрезмерное загрязнение воздуха вредными веществами.
Это я для "школоты".

Так вот. Мой аккум, сегодня не смог (без игры слов).
Представил его жене и сказал - он будет теперь жить с нами.
А так-как замки на дверях закрыть ключем нельзя (сломаны), а при обесточивании "центральный" не работает. Меня ожидает утренняя йога в виде "попади в салон через багажник.

План: Нужно купить и поменять личинки замков.

Так-как пришло осознание, что в машине придется делать еще много чего, пошел и купил ящик с инструментами.
Таскать инструмент из мастерской - не дело.
Инструмент я люблю качественный и остальной инструмент у меня
TopTul, купил:

http://proautotools.com.ua/image/cac...r1-500x500.jpg

хатеть!!!http://risovach.ru/upload/2012/04/te...all_Please.jpg

Да. Для настоящего мужика, это как Ипфон5 для блондинки ;-)
Рожковые ключи и отвертки, я покупал вразнобой, т.к часто нужно не 1 а 2 ключа одного размера.
Вот на ударном инструменте и компрессоре - сэкономил и купил Интертул.

Во сколько встал такой комплект?

Так понял, что цена везде одинаковая 700-710грн. 94 предмета.
Я брал у официалов Краснозвездный проспект 196б.

Понравилось что "свечная" головка с резиной для удержания свечи внутри.

Покатался сегодня по делам. Заехал на заправку WOG, вставил пистолет, нажал защелку и пошел оплачивать. Вернувшись, увидел пистолет лежащий под машиной и лужицу бензина. Мля, как он мог выпасть?

По мере знакомства с машиной, возникают разные чувства. Сегодня, поймал себя на мысли, что хочу иметь под капотом литровый дизилек. Как-то недокручиваю я движок, держа его почти в режиме оборотистых дизельков.
Хотя эконометр, почти всегда по середине. А вот что-бы тронутся, нужно крутить.

Пы.сы Как снять накладки дверей и задний диван?

снять подлокотник(2 болта)снять ручку стеклоподъемника,карта двери держится на пластмасовых фиксаторах)была бы у вас книга по эксплуотации,не было бы таких вопросов:-) :-)

Книга - есть. Но там - фига и внутреннее устройство двери. А как снять, что-бы не ломать клипсы ;-)

далее осторожно отжимаете нижний угол карты до отщелкивания клипсы, затем отжимаете остальные по кругу. Как отойдет карта на 4-5 см подтолкните немного вверх - снимется с верхних защелок и вуаля готово.
Да, самое сложное снять ручку стеклоподьемника чтоб не улетела пружинка;-)

Точно! А как снять ручку, я и не спросил.
Значит буду знать, что там есть "бля пружинка" ;-)

я решил проблему радикально- два мотка изоленты, и ручка как влитая;-)
т.к. поотлетали пружинки. сделал временно, но как известно- нет ничего более постоянного, чем временное ;-)

и клипс на карты купи десяток, они стоят копеек по 50, зато всегда пригодятся, я их и на Элару на карты ставил ;-)

Или один раз посадить карты на саморезы и забыть о проблеме ! ;-)

и пошкарябать стекла, встречал таких спецов.

Не, ну надо ж малость подумать перед тем, как... ))

Для памяти. Пробег со дня покупки 82км.Негусто. но и работаю я пока дома :)
Из трат:
1. Аккумулятор 6СТ- 45 Hankook 512грн.
2. Прокладка крышки маслозаливной горловины н. обр. 5грн
3. Прокладка клапанной крышки завод 22грн.
4. Зеркало наружное левое люкс 73грн
5. Зеркало наружное правое люкс 73грн
С подогревом решил не брать. Задушила жаба. Да и сколько той зимы )
Ну и бензуса 20литров WOG A95 на 223,80
Итого: 762.80.

уже установили? себе хочу тоже такие, допиливать\досверливать в двери ничё не надо?

Нет, еще даже не получил :wall: Заказывал и оплатил в четверг в запачастиЗаз. Но сегодня, они мне говорят что я не подтвердил оплату, хотя я им отписал в почту, письмо 100% доставлено, и в спам оно попасть не могло т.к предыдущее мое письмо они видели и получили.

Х.з как теперь у них делать крупные заказы :(

По идее, ничего доделывать не нужно.

Пробег Тавра в моих руках 100км.

Получил заказ от "запачастиЗаЗ" - зеркала и немного мелочи.
Установил зеркала.

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1390919273.jpg

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1390919341.jpg

Не обошлось без обломов. В прямом смысле этого слова. При попытке отрегулировать зеркало пластиковой ручкой надетой на шток управления, ручка поломалась. Вторая сделала тоже самое. Отлиты они из какой-то хрупкой фигни. Не рассчитанной на мороз.
Правое зеркало стало немного раком, завтра буду разбираться в чем дело. Нельзя отрегулировать его так, что-бы было видно свой борт.
Но в целом, впечатления от обзора - хорошие. Это не "ушки Шрека" в которые:
1. Нифига не видно.
2. Сильно искажают. Из-за чего объекты кажутся дальше чем они есть на самом деле.

Решил сегодня заменить личинки замков, т.к правая просто болталась в двери (вилочка валялась в двери), а левую покурочили вандалы.
Купил личинки в "запчастизаз" От заводских, личинки отличаются как тётя Клава из пивной от Саши Грей ;-)
Тупо силумин без лоска и глянца. Да и ключ проще не придумать. Такой даже сворачивать нет смысла. Проще открыть спицей и отверткой.
Но делать нечего. Заднюю заменил, хть она и страшная и не имеет шторки щели для ключа, а вот с дверями вышел обломс...
прежний хозяин авто, снял тяги от личинки замка и мне их не отдал в комплекте с машиной (
Посему, в замене личинок смысла не вижу. Как и прежде, закрываю ЦЗ. Но если аккум подведет....

тоже не так давно хотел заменить личинки в комплекте с замком багажника, чтоб одним ключом открывать (замок ляды у меня походу меняный прежней владелицей и на него свой ключ), но посмотрев что парят под маркой завода и НЕзавода.. отбросил нафиг эту идею, т.к. силумин-несилумин х3 из чего, ключи вообще стремные того и гляды сломаешь ненароком (номерные заводские из латуни были с напылением). на форуме поискал чтоб завод оригинал купить, да что-то комплектом собрать не удается, в итоге забил:(
а по ЦЗ: не ставил, чисто ИМХО смысла не вижу - запираю ключом и ставлю на сигналку, как-никак "хоть какая-то" двойная независимая защита;-)
П.С. а тяги на замки то лучше поставить, ато зимой батарейка если сдохнет то только через багажник грузиться в салон. Да и сам аккум ночевать домой попроситься может, у меня недавно пару дней под батареей зимовал:D

Так и лазил ;-)

Машина плавает, думал это нормально для Таврии )
Форумчанин (Славочка) посоветовал посетить развальщика.

Развальщика - посетил, получил приговор рулевым тягам. :(
Мастер сказал - желательно менять в сборе. На "ЗапчастиЗаЗ" в наличии - нет. Да и та которой - нет только левая и стоит 235грн О_о!

Что ставить коль "завода" - нет?

Еще огорчили по поводу моей "Ладовской" ходовой. от Лады там только суппорт. Т.е шаровая и кулак Таврический (

Если чьо и есть желание, можем в воскресенье чьот покурочить :-) может чьо путнее и выйдет:-) по запчастюлям-чьо конкретно ннада?может у знакомого есть в закромах:)

поищите здесь http://detalizaz.com.ua/

заявляют себя официальным дилером Авто ЗАЗ

Спасибо. У них вроде-как есть. )



Спасибо. Но на выходные уезжаю в Хмельницкую обл. И состояние машины перед поездкой меня не радует (

Если такая погодка пойдет и дальше, нужно будет не курочить, а собираться на Таврошашлыки. ;-)

Ездили к "теще на блины" В Хмельницкую обл (из Киева)
Да Новоград-Волынского дорога радовала качеством покрытия. Скорость держал 90-110. (по GPS)
Т.к рулевые тяги нужно менять то больше не топил иначе машину начинало водить.
От трассы с хорошим покрытием перешли в пердец ямы ну его нах. И скорость подупала до 60-90. И так до самой Шепетовки.
Расход по заправке до отстрела пистолета колонки, на дистанции 240км. вышел 6.5л/100км. Бензин БРСМ 95Е50 Премиум
Что "я щитаю" — достаточно неплохо на зимней резине с постоянно включенным ближним и периодически печкой.

Купил резину 165/70R13 79T MATADOR MP 16 Stella 2 и поставил на купленные на форуме диЗги.

На летней оно конечно помягше катится. И гудит не шибко.

При установке с толкнулся с тем, что "литьё" затирает гразязащитный кожух передних тормозов. Беда. Пришлось кожух снять нафик. Еще резина 165 затирает подкрылки и трубу бензобака в поворотах.
Но это я видел и на зимней :)
Подкрылки тоже ждут удаления с машины. А что-бы не ржавела, покрою "Тектилом". Ну и может срежу пару витков пружин, бо сильно высокая. Но только пару.

https://d-a.d-cd.net/7eede14s-480.jpg

https://b-a.d-cd.net/11ede14s-480.jpg

Поставил "ноздри" которые мне в нагрузку к купленным дискам отдал форумчанин "Славочка"
И рассматривая фото машины, понял что молдинги у неё только с водительской стороны :) Х.з как-так вышло. Не обратил на это внимание при покупке.

Еще снял и почти выкинул подкрылки. Там где они прикручивались саморезами к крыльям и кузову, начались проблемы с рыжей.
еще снял и закинул подальше фаркоп.

https://h-a.d-cd.net/fd8dfa4s-480.jpg

https://e-a.d-cd.net/de0aa94s-480.jpg

https://e-a.d-cd.net/160aa94s-480.jpg

MATADOR MP 16 Stella 2 - очень сильно изнашивается, купил в 11 году и за 25000 км перед по отметку STOP, думал развал и т.д., но оказалась такая резина.
Машинка хорошая. Удачи

Видимо зависит от стиля езды :)
У товарища такая отходила уже 30.000 и еще хорошо походит. Ездит как пенсионер.

та же хрень.., подкрылки как бы по идее необходимая защитная деталь кузова, а на деле - возле каждого самореза - лкп уже поврежден.
какими методами думаете бороться с оным?

Методом зачистки до металла и обработки реактивный грунтом с последующей подкраской.
Но проблема в том, что цвета металлики плохо поддаются подкраске. Все-равно будет видно.
Но хоть не сгниет.

Теплый, солнечный и почти летний день. Настроение — прекрасное, машина наматывает километры по трассе Киев — Львов. Скорость под 110км/ч. И тут что-то дзынькнуло и тапка вжалась в пол. Машина стала стремительно приближаться к заду впереди идущей фуры. Близкий контакт не был в моих планах, по этому выжимаю сцепу, подковыриваю газульку и сбрасываю газ — останавливаюсь на обочине.
Лезу под капот, а там — нет пружины возврата дросельной заслонки. 0_о?! Т.е она мало того что сорвалась, так еще и улетела хрен знает куда.
Искать пружинку на трассе — бесполезно. Завожусь и ковыряя педальку еду до ближайшего сервиса, там нахожу пружинку которая хоть и мягче но позволяет вернуть возращатся педали в нормальное положение. Можно продолжать свой путь.
Итого: Пустяковая поломка которая отняла пол часа времени.

Цена вопроса: 5 гривен

https://c-a.d-cd.net/6f15954s-480.jpg

А в место "Ангельских глазок" "Адский огонь"

Задолбал меня шум, да и решил постирать ковер.
А раз ковер все-равно снимать то можно и с шумом побороться слегка.

Купил 2 листа Шумоф4мм, 4 листа STP 4мм. 3 метра очень липкого тепло-звуко изолятора 5мм.
По куску Шумоф поклеил в задние крылья (из салона)
Обклеил звукоизолятором задние карты, от чего они стали тяжелее в 2 раза и перестали работать барабаном.

Сверху еще родную шумку кинул под ковер.

Результат: я не слышу выхлопа и практически не слышу зада. Лишь слегка скрипит защелки дивана. Но это я решу.


http://4.firepic.org/4/images/2014-0...5bqkap015v.jpg

http://4.firepic.org/4/images/2014-0...y1pwquh1ur.jpg


http://4.firepic.org/4/images/2014-0...9ax68v7h8p.jpg

Передом займусь позже, благо больше не нужно будет снимать сидушки и ковер полностью.

Еще обтянул пластик карпетом. Вид пластика уже раздражал своей убогостью. Изнутри тоже обклеил тепло-звуко изолятором.

http://4.firepic.org/4/images/2014-0...734kjfr8hq.jpg

http://4.firepic.org/4/images/2014-0...tzcilq14cw.jpg

Приехал сегодня на работу, развернулся во дворе и обнаружил капающий бензин с района заливной горловины. Крышка закручивается плотно, но утечка где-то вверху т.к резиновый рукав тоже был в бензе.
Когда уезжал с работы, затупил и не посмотрел. Нужно ковырять завтра.

Несколько дней ловлю себя на том, что не слышу как едут задние колеса и звука выхлопа.
В машине стало гораздо тише и комфортнее. Жду возможности зашумить перед и крышу.
Это у меня еще задняя полка и вся облицовка сзади снята.

Поясница настойчиво требовала новых сидений. И вот просматривая тему http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=541 увидел подходящие сидушки. Как оказалось, они быди условно подходящие т.к имеют высокий постамент с механизмом откидывания. Но спина сказала - к теще поедешь на поезде или покупай сидушки. Купил, продавец приваез их прямо в Киев и даже подвинулся по цене, за что ему БОЛьШОЕ СПАСИБО.
Для установки сидений, машину пришлось кромсать :( Стремянки задних креплений сидений отвалились после применения к ним 40см рычага, оторвавшись по сварным точкам. Брус передних креплений пришлось резать. Салазки с водительского сидения тоже пришлось снять. Но даже при всем этом, человеку выше 180мс спереди будет некомфортно. У меня 175 и я в шоколаде :)
К полу сидушки крепятся болтами м8 с шайбами 50мм для усиления точек. Но конечно лучше всего наварить усилители. Пока сойдет и так. Пассажирское еще не закрепил, но там всё так-же но зеркально.
Постарался как можно сильнее сместить сидушку к центру что0бы избавится от "кривости руля" не сильно помогло.
Замок ремня, оставил родной, Таврийский, а с сидушек снял.

Проехал около 10км. Что могу сказать?
1. Машину как подменили. Конечно это не диван 2106 и подобных машин но и не невнятная табуретка Таврии. Мягко но с отличной боковой поддержкой.
Поясница - довольна. Сидеть комфортно, ничего не затекает, обзор отличный.
2. Вход на задний ряд стал еще удобнее, проверил сегодня на при погрузке пакетов с едой.

А теперь слайды.

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1403713058.jpg

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1403713921.jpg

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1403713947.jpg

За время отсутствия из-за бана, произашло:

Установил газ. Пок -1. Томасетто. На Бориспольской трассе выжал 155, больше не стал, набор был очень медленным и начало колбасить руль. До 140 - бодро. Расход по трассе при 90-100, примерно 8л.

Снова свернули личинки замков. И зря, они не подключены :) Через пару дней свернули личинку замка багажника, х.з как не открыли.

Совершил 2-ух дневный забег на 2.000км в город Луганск и обратно. Сам в шоке.
Слабоумие и отвага.

Машина не подводила, кроме отказа клапана перекрытия бензина при работе на газу.

Стокового света, мне ночью хватает. А вот "китае-ксенощиков" убивал-бы пачками. Думал у меня дальний сгорит им мигать. Дебилы мля.

От Киева до Полтавы, идет ремонт и расширение трассы, очень часто движение переводят на встречку. Нужно быть осторожным. На меня тупо шла фура, водятел которой не заметил знаки. Я остановился выключил свет и врубил аварику. Он дал по тормозам. Уходить мне было некуда. Или на стречку или в отбойник. Пронесло.... Тебя-бы так пронесло, подумал Штирлиц...

Очень доволен сидушками.

Под купянском, дороги - нет. Одно направление и ямы с наплывами по 20см +/- Весь транспорт с востока, едет по этой дороге.

Как-раз пришло время ТО. 10.000+ пару сотен пробега в моих руках :)

Отрегулировал клапана, замерял компрессию - по 12 во всех котлах. А я еще хотел голову "пожимать".

Беда.
Заказал себе распорку, а её установке будет мешать редуктор ГБО.

Но то всё фигня. Беда в отрыве стакана :(
Где и у кого поварить в Киеве желательно при мне или за 2 день.
и очень желательно, что-бы мастрер знал что делает. А не просто поприсирал
побольше?

https://f-a.d-cd.net/4d7329cs-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/b97329cs-960.jpg

День складывался плохо.
Голова забита мыслями, постоянно пропускал повороты и кружил по улицам двигаясь к намеченной точке встречи с товарищем.
Когда он садился, его ремень, закусило сидение при опускании. Пришлось ему выходить и освобождать ремень. Я всегда настаиваю, что-бы пассажиры были пристегнуты.
Последней дуростью, было повернуть там где нельзя с Л.Украинки на Кутузова. Меня сбил столку знак "разврот" без дистанционной таблички.

Берегите себя, если мысли в голове кипят, дайте им остыть.


Дамой доехал своим ходом. Хорош, что есть запаска/докатка. Она уже стандартной резины и не терла по пружине как родное колесо.
Поставил на охраняемую стоянку. Гайцы хотели забрать на штафуху т.к при мне не оказалось страховки. Бляха-муха какая-то. Но отпетлял. 425грн — штрафа.

Жалко, хорошей тазь...

По фотке отрыва стакана: это просто герметик лопнул, я лично не вижу отрыва.

Хотя, конечно гадание по-фотке, такое гадание.

:wall: Ппц.......одни эмоции .....печаль-беда o_O

Варю свою Таврюху и доварился до того, что решил отказаться от заправочной горловины сбоку.
Во первых - она сгнила. Это конечно следствие зимней аварии, но факт.
Сгнил низ крыла, а вставки у меня - нет.

Прошелся "волосатым кругом" по круги и наковырял много "жучков". Благо пожрать насквозь эти жучки мало где успели. Где успели - латаю. Заодно, заварил замочную скважину на пассажирской двери. Нарики её сильно поколупали.

https://a-a.d-cd.net/aba18aas-960.jpg

https://e-a.d-cd.net/5ba18aas-960.jpg

https://d-a.d-cd.net/dba18aas-960.jpg

https://g-a.d-cd.net/7ba18aas-960.jpg

https://b-a.d-cd.net/a7a18aas-960.jpg

https://d-a.d-cd.net/c7afaaas-960.jpg

https://g-a.d-cd.net/cc6faaas-960.jpg

Сегодня, заварил крыло полностью. Но фотик с собой не взял.
Завтра пошпаклюю и пофоткаю заодно.

Продал животинку.
Пока катаюсь на Audi80 1.8RU - бензин.
После газа, бензин как ножом по яйцам. Но машина не моя, а тестя и тёща, боится ГБО, мля...
Я-бы уже поставил и радовался.