инжектор, рассмотрю отдельно и с мотором
 

итак ребят, думал делать ваз ходовку, но решил лучше инжектор поставить на свой 1.1


поэтому такой запрос
нужен комплект инжектора, цена, пробег, и т.д.
или же двигатель с инжектором, желательно 1.3

можете писать тут или в личку.

Если интересно есть комплект термостата МЕМЗ 317, и есть корпус датчика фаз

я если честно в этом чуток далекий...
с инжектором никогда дела не имел.. тут брат больше шарит. поэтому если сможешь сказать шо это такое буду признателен

скину фото через пол часика

спс.
а то задрало дергать этот подсос....
ходовку попозже сделаю...

Ты даже не представляешь как это комфортно, и как прекрасно ведет себя с ним мотор.) Когда я себе установил инжектор лет 5 назад, то просто не мог нарадоваться!

я себе представляю) завел двиг и не дрюкаешся.... мотор не ревет когда не надо....

я себе еще хотел 1.3 поставить но не знаю есть ли смысл...

интересный термостат

Ого, Серега это лутший термостат для тавра, почитай)

:)

по ценам, термостат в сборе 80грн, корпус датчика фаз 70 грн

блин щас времени читать не имею( позже буду читать(

кидаем предложения

серега у нас в городе на разборке есть полный комплект,ток без мозгов,с пробегом 38 км(не ткм),хотят 1700,два месяца назад еще был полный комплект.смотри узнай как по цене если что пиши звони.

ооо спасибо, а мозги сколько примерно стоят?

он грит что с этого комплекта за 500 ушли

съезжу на наш рынок есть один человек по тавриям, узнаю там еще, может чего еще есть

раз инжектор без мозгов, то может сразу перейти на январь?

а это что за месяц такой)))

ЭБУ такой :) погуглите :) Лады инжекторные на таких ездють
отличается парой датчиков вроде

ага у брата уже узнал) та мне впринципе всеравно чт оставить)
главное что бы не затратно
но инжектор уже хочу

апнем

ребят такой вопрос мне тут написали какую то ерунду конечно
я в инжекторах не силен но скажите что то правда а что ....

есть инжектор (навесное - впускной с рампой, форсунками и т.д.)
еще нужен двигатель или хотя бы голова, мозги, проводка, абсорбер, бак топливный + к баку (трубки, датчики и др), вентилятор, радиатор и еще скорее всего по мелочи
катушка другая, топливный насос - это надо это ясно а вот выше что там лишнее?
разве голова другая?? да и распредвал вроде бы там не играет роли
в общем кто может поясните

голова пойдет та же.если делать попарно-паралельный впрыск,то вместо улитки трамблера ставиться просто заглушка,если распределенный,то корпус датчика фаз,и на распред вместо кулачка б.н,ставиться отметчик.

а что проще?
бак есть резон менять?
радиатор и т.д.?

апнем, куплю инжектор)

Бак можно не менять, тогда в баке топлива должно быть не меньше 20 л., если меньше, при левом повороте на скорости не ниже 40 км/ч насос будет хватать воздух

проще сменить)

инжектор еще покупаю!!

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=74822 вот если интересно - пиши

Бензонасос инж. c кронштейном 100грн
Лямбда 100
Дроссель с шаговым 120
Расходомер bosch с корпусом фильтра(2112) 300
Форсунки bosch (2112) 250
Тросик газа 1102 инж. 50

все все куплено) всем спс.
возможно еще что то буду покупать. рассмотрю бак еще